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Aktuelle Sichtungen 2024

Leider nein , gibt überhaupt keine Infomationen das was ist , wenn nur gaaaaaanz selten mal. Man muss sich die Informati8n schon einfordern. Da sind die dann völlig genervt wenn 10 Mann anrufen und nachfragen , eigentlich bedarf es nur ein Sammelruf und alle wären informiert. Hier der Fall, dem Vorderman ist Lok verreckt, musste Restart machen, dauerte ca. 30 min.
 
Lok verreckt, musste Restart machen, dauerte ca. 30 min.
Wenn es sich um eine "neumodische" E-Lok handelt, bedeutet das, dass die IT-Systeme solange brauchen zum (wieder) Hochfahren?
 
Zuletzt bearbeitet:
Freitag, 23.8.24 - Exoten auf der RB26 von Weimar nach Kranichfeld und Retour den ganzen Tag unterwegs.

"Neue" EBS im silbernen Kleid VT402:

VT402_Bild01-vorne.jpg VT402_Bild02-vorne.jpg VT402_Bild03-vorne.jpg
Einfahrt in Kranichfeld

VT402_Bild16-hinten.jpg
Und retour zurück nach Weimar. 6 Minuten Wendezeit sind sportlich, zumal man mit 2 Minuten Verspätung Kranichfeld erreichte.

Danach meldete sich UnterfrankenShuttle VT006 der EBS in Kranichfeld an:

VT006_Bild01-vorne.jpg VT006_Bild02.jpg

Am Abend nochmal ein Treffen in Weimar am Hauptbahnhof:

VT006_Bild19-hinten.jpg VT006_Bild21-andereSeite.jpg VT006_Bild25-andereSeite.jpg


bleibt gesund
JD
 
Wenn es sich um eine "neumodische" E-Lok handelt, bedeutet das, dass die IT-Systeme solange brauchen zum (wieder) Hochfahren?

Ja, je nach Baureihe sind zwischen 10 bis 20min für das Aufrüsten zuplanen. Hauptkomponenten dabei , Hochfahren der Rechner, prüfen der Systeme, Dateneingabe.
 
Die E44 vom DB Werk Dessau hat heute in Leipzig ein paar Loks abgeholt. Ein besseres Foto war auf die schnelle leider nicht möglich.
Ich hab mich gestern schon gewundert, dass die drei in der „Sonne“ standen :). Auf dem Bild sind sie ja schon kurz vor der Berliner Brücke in Leipzig. Ich hatte sie gestern außerhalb der Bahnhofshalle in Leipzig kurz vor der Heimfahrt „eingefangen“…. Also an der Zuglok dann in folgender Reihenfolge: E94 056, E04 01 und am Schluss E44 046

Grüße
Thomas
 

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Traxx Treffen in Wismar mit 185, 185.2 und 187. So war HLG mit 187 331 da. 185 205 stand auch noch da.

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Bahnhof Meiningen Drehscheibe
20240829_140305.jpg4x abgestellt 20240829_135345.jpg
Abklappbare Lichtmaste, noch nicht gesehen
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Besuch in der Dampflokerlebniswelt. Da kam mir das noch vor das Handy aber ich nicht näher ran. 20240829_134755.jpg20240829_134813.jpg20240829_134801.jpg20240829_134813.jpg20240829_134832.jpg
 

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Ach, der stand da auch noch rum. signal-2024-08-29-14-05-57-545.jpg
 
Der obligatorische Blick
 

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Wegen Bauarbeiten zwischen Leipzig und Chemnitz wird neben streckenweisem SEV auch eine durchgehende Verbindung über Riesa angeboten,
die dort zumindest einen Blick aus dem Fenster ermöglicht, da nur Betriebs-, aber nicht Verkehrshalt.
Der Verlockung wegen wurden deshalb auf der Rückfahrt RB und RE gewählt, um noch ein Foto zu machen.
Manchmal ist es wie am 23.8. auch eine Lok zu viel:

MfG
 

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