Zangeleien von BR 53 0001

[Frontera]

Du warst zwar nicht gemeint, denn du hörst der Kritik ja zu und möchtest dir Kritiker nicht vom Hals halten ...........

Und das mit der "Mühe einer solchen Recherche". Nein habe ich nicht. Allerdings habe ich ja auch nicht so ein Projekt wie du, also wozu sollte ich so eine Recherche durchführen? Da ich mich aber auf dem Gelände des RWN Neubrandenburg (vor und nach der Wende) recht gut auskenne, dort eine eigene Werkbahn verkehrte und fast jede Halle einen Gleisanschluss besaß ........

...... aber ich werde mich natürlich raushalten, wenn es nicht erwünscht ist. Möchte ja kein unliebsamer Kritiker sein dem man sich von Hals halten muss.

 

[BR 53 0001]

Sorry Frontera

Hast Dich nicht verständlich genug ausgedrückt!

Hi Steffen

Da fällt mir spontan ein Flammenwerfer ein!

 

[ford.prefect]

Hi ford.prefect
Wie ist daß denn gemeint?

Damit meinte ich nur, dass Du bei Deinem Geschick in der Lage wärst, das Ding voll funktionsfähig zu bauen. Das mit den Kritikern war als kleiner Scherz gemeint, ohne böse Absichten oder ohne Namen im Hinterkopf. Ich hatte nur in Erinnerung, wie schnell sich manchmal hier im Board (nicht in diesem Thread) die Wogen hochschaukeln. Im Übrigen habe ich persönlich nichts gegen konstruktive Kritik.

Und was große Geschütze bei der Montage angeht:
Beim Panzerbären wird die Breitspur in Breitspur nachgebaut.
Aber das nur am Rande.

Schöne Sache Dirk, hätte ich gern live gesehen.

 

[BR 53 0001]

Moin F

Daß sind ja merkwürdige Bilder!
War sowas wirklich mal in Planung?

Ansonsten: Irgendwann habe ich vor sowohl den Hallen - als auch den Freiladekran mit einem Antrieb auszustatten.
Den Hallenkran aber nur so daß er auf der Kranbahn hin - und her fahren kann, den Freiladekran möchte ich hingegen voll funktionsfähig machen.

 

[ford.prefect]

Papiertiger

War sowas wirklich mal in Planung?

Ja, es gab dazu Planungen. Gib mal "Landschlachtkreuzer", "Projekt Ratte" oder "P-1000" bei Google ein. Allerdings täuschen die teilweise perfekten Modelle über den tatsächlichen Stand der Planungen (oder auch nur der Absichten) hinweg. Ich sehe das eher als Gedankenspiel und Aufwand-Nutzen-Schätzung. So etwas gab es auch bei der Marine in Form des "Super-Schlachtschiffs" H-44. Das war kein Projekt, das war der technisch einigermaßen fundierte Nachweis der Unsinnigkeit von Gigantomanie. Nebenbei hat es sicher einige schlaue Köpfe vor der Front gerettet.
Zum H-44 gibt es auch verlässliche Unterlagen. Beim P-1000 kenne ich nur die Zeichnungen aus dem Internet, die vermutlich aus vorhandenen spärlichen Quellen nachempfunden wurden.
Aber die Diskussion über Papierprojekte hatten wir in meinem 65er-Thema schon.

 

[andresn]

leicht OT

Die Nazis wollten eine 3m Spur bauen. Da gab es mal eine Dokumentation auf N24.

Hier ein Link.

Das wären natürlich Mega Loks und Wagen geworden. Gehört aber ins Land der Träume bzw. Albträume.

 

[Berthie]

....hab' das Buch. Immerhin sind, noch bis Kriegsende, im Raw Potsdam, 1:1 Modelle der Abteile, von Schlaf- und Salonwagen, entwickelt worden.
War trotzdem 'ne Wahnsinnsidee (oder besser: 'ne Idee des Wahnsinns)...

 

[ford.prefect]

Im Hintergrund der verlinkten Bilder des Panzerbären sind übrigens die Breitspur-Plattfomwagen (schlecht) zu erkennen.

@Dirk, dann fehlt eigentlich nur noch eine Geruchsmischung aus Öl und Kantine...

 

[BR 53 0001]

Hi Leute

Von der Breitspurbahn habe ich auch ein Buch.
Daß man aber Panzer in "Festungsgrösse" plante entzog sich bisher meiner Kenntnis.

Der "Schuppenqualm" ist übrigens noch in Arbeit, BR52 hat sich der Sache angenommen. Wenn Mann nun Räucherkerzen mit Dampflokgeruch verwendet und ein fettiges heisses Hähnchen daneben legt sollten sich selbst die Geruchsnerven angesprochen fühlen, grins!
Ergebnisse wenn es denn soweit ist, hier in diesem Kabinett.

 

[reko-dampfer]

"Ergebnisse, wenn es soweit....."

Na da bin ich mal gespannt, wie Du den Geruch dann hier einstellst - grins.

 

[BR 53 0001]

Nun reko-dampfer

Auf'm Stammi darfste mal "schnüffeln", grins!

 

[reko-dampfer]

Na dann, schnupfenfrei am 17. 8. in Magdeburg in der Diamant-Brauerei.

Als ich Dein Bw und Deinen Industriekomplex hier so herrlich bebildert bewundert habe, viel mir ein toller Vorbildbahnhof dafür ein, wo man dies schön integrieren könnte - Thale.

-Überschaubarer Kopfbahnhof mit 23m-Scheibe (da wäre dann eben Dein Bw mit dran, ein bischen Fantasie sei erlaubt),
-Schnellzugverkehr,
- immens viele einsetzbaren Tfz - BR der dampfenden und dieselnden Zunft,
-das Stahl - Walzwerk im Anschluss (wäre mit Deinem Industrie-Komplex toll umzusetzen)
-ein vorgelagerter kleiner Orts-Güterbahnhof.
Aber Deine Anlage wächst und gedeiht ja schon.
War nur mal so'n Gedanke, da ich grad ein Buch vom D. Endisch über die Hauptbahn Halberstadt - Thale lese.

 

[BR 53 0001]

- immens viele einsetzbaren Tfz - BR der dampfenden und dieselnden Zunft,

Siehste, genau daß ist der Grund für mein AW!

Kann ich doch nahezu alles was Eisenbahnräder hat ( und auch andere ) ohne Stilbruch auf die Anlage stellen und mich daran erfreuen!

 

[BR 53 0001]

Hallo Gemeinde

So, nun erst mal wieder genug der Theorie.
Mich hat wirklich gestört daß ich die Dachteile des Verwaltungsgebäudebausatzes nicht ohne weiteres benutzen konnte.
Sind doch die Ziegel viel zu groß und die Teile wirken auch wegen ihrer Farbe irgendwie zu wuchtig. Da ich gern resycle und auch wegen der Kosten, die evergreenplatten kosten ja ein kleines Vermögen, habe ich dennoch eine Lösung gefunden.

Die Zangelei soll in den nächsten Tagen eine weitere Montagehalle (die allerdings auch nur im Schnitt darstellbar ist) deckeln.

Doch nun seht selbst:

 

[BR 53 0001]

Der 2. Teil der Zangelei:
Wenn es aufgesetzt ist erreicht es fast die Höhe der rechts und links anschliessenden Fensterfassadenteile und fügt sich so hoffentlich in die Linie des Gesamtensembles ein.
Wunderbar, konnte ich doch so wieder Betriebsmittel einsparen.
Es blieb letztendlich nur ein halbes Dachteil übrig. Ursprünglich wollte ich nämlich das Dach ohne Aufsatz montieren, sieht aber mit Aufsatz glaubwürdiger aus wie ich finde und schliesst so auch wunderbar wie oben erwähnt an die Fassadenteile an.
Achso, die Länge des Daches beträgt ca. 620 mm, die Höhe ca. 60 mm.
Die Gesamthöhe der Halle beträgt, wenn fertig, ca.180 mm.

 

[reko-dampfer]

Na wie'de datt wieder hinjewerkelt hast. Sieht gut aus. Muß doch nicht immer Ziegel sein.
Viele Werkhallen waren mit Teerpappe "eingedeckt".
Vor allem die richtig schön verdreckten Oberlichter der Werkhalle (Bild5) gefallen (oder scheint da nur Deine Arbeitsunterlage durch???).
Sauber hab ich die Oberlichter beim Vorbild nie gesehen.
In solch Industriehalle bekommt das neumodische Wort "Feinstaubbelastung" eh ne völlig andere Bedeutung.

So und nun - darf sich der fleißige Dachdecker ruhig mal n'entspanntes Feierabend-Bierchen gönnen.

Na dann. Prost, auf Deine Bastelarbeiten

 

[BR 53 0001]

Hallo Gemeinde

Hi reko-dampfer
Vielen Dank fürs' Kompliment, "stählt" die Muckis, grins!
Es stimmt, habe die Oberlichter ebenso wie die Dachfläche an sich "eingedreckt"!
Hab mir übrigens wirklich ein Bier genehmigt, wenn auch nur ein Clausthaler, grins!

Auch heute war der Bautrup nicht untätig.
Hat er es doch geschafft die Grundmauern der Halle fertigzustellen

An den offenen, grossen, rechteckigen Öffnungen kommen die bereits bekannten Torbögen. Auf diese muss ich noch warten, sollen die Tage aber in die Spedition gehen.

Wie erhofft schliesst das Dach sehr schön an die Höhe der Fensterfassadenteile an.
Doch seht selbst.

 

[BR 53 0001]

Und, wie immer, der 2. Teil
Auf Bild 1 in etwa zu erahnen, die Torbögen!

 

[Heppy]

WOW, Hochachtung!

Was für eine feine Arbeit! Baust Du beruflich Armbanduhren mit Nanotechnik? Sieht einfach Klasse aus! Hoffe da kann ich auch mal hinriechen^^

Aber kannst du eventuell zu einem Gebäude mal auf einem Foto einen Größenvergleich dazu legen, eine Kippenschachtel oder Feuerzeug oder sowas? Ich stell mir das riesig bei dir vor

MfG Heppy™

 

[BR 53 0001]

Nabend Heppy

Dankeschön!
Lässt sich machen, bitteschön:

 

[Der Schwarzwälder]

Servus Dirk,

ich ganz arg .
Das wird ein richtig tolles Gebäude, auf den Gesamteindruck zum Schluß bin ich gespannt.
Schön, schön, weiterhin viel Freude beim bauen.

Grüße Torsten.

 

[Harka]

Was für eine feine Arbeit! Baust Du beruflich Armbanduhren mit Nanotechnik?

Ne, er feilt Intelprozessoren aus dem Ganzen und beschlägt ohne Lupe Flöhe mit Hufeisen.

Was für ein Bautempo! Respekt.

Allein bei der Dachpappe solltest du nachrüsten. Die Bahnen wurden mit Teer "verschweißt", bei dir heben sich an einigen Stellen Bahnen ab. Das wurde im Original immer sofort behoben, da sonst Wasser eindrang. Die hatten ja nicht so wie du noch Dachziegeln drunter

 

[BR 53 0001]

Nabend Dunkelwaldbewohner

Vielen Dank fürs' Kompliment, macht es doch immer wieder Mut zum weiterzangeln!

Hi Harka und heppy
Bezüglich Dachpappe: Ist nach dem feuchten "einsauen" hochgekommen, wird dereinst gerichtet!

So ähnlich, grins!
Gestern hab ich dem Flohbaby erst mal nen' Latz umgebunden damit es sich nicht bekleckert wenn es über unsere Stubentiger herfällt !

Hallo Gemeinde

Anfang vom Ende ist gemacht.
Nun geht es in die "Gebäudekurve", ist doch langsam das Ende der Anlage erreicht.
In einer Brainstormingpause habe ich auch mal wieder mit den Stakoteilen für den Freikran Stellproben gemacht.

Bin mir bezüglich der Kranhöhe aber noch nicht sicher.
Soll ich es so lassen, sieht optisch ganz gut aus, schliesst sie doch mit der Unterkante des Hallendaches ab, reicht aber die Höhe?
Die Länge der Kranbahn wird parallel über die gesamte Hallenlänge gehen und die 4 davor liegenden Gleise überspannen wenn es soweit ist!

Gruss in die Runde aus der halben Rotunde

 

[BR 53 0001]

Und der gewohnte 2. Teil:
Hab hier mal versucht aus der Not eine Tugend zu machen und sowohl Französische Türen zu zangeln als auch, eigendlich 2 Bausatzunterteile übereinander zu montieren, erkennt man daran daß die oberen Putzflächen unter den Fenstern fehlen!

Was sacht' Ihr?

 

[Harka]

Ich denke, dass du im Freien mit Stako nicht weit genug kommst. Das Stako-System wurde vor 30 Jahren entworfen und da ging es eher um Hochmasten, nicht um Kräne. Das mag im Inneren deiner Hallen sicherlich akzeptabel wirken, aber nicht im Freien, im primären Sichtfeld. Mir ist da nichts herzeigbares bekannt und ich denke du solltest dich da eher an die ätzende Fraktion wenden. Es wäre doch echt schade, wenn so ein Modell an einem unmaßstäblichen und vorbildfernen Kran scheitern sollte. Ok, scheitern wohl nicht, aber der mehr als gelungene Komplex hat etwas besseres verdient.