Oberlausitzer
Foriker
Bin stark beeindruckt von dem was ich hier an Bildern gesehen habe. Mach weiter so und gib nicht auf.
Da entsteht etwas ganz großes!
Grüße Roger
Da entsteht etwas ganz großes!
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-
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Zangeleien von BR 53 0001
- Ersteller BR 53 0001
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- br 53 0001
reko-dampfer
Foriker
& 
, was hier an Modellbau gezeigt wird. Werde dies mit großem Interesse hier weiter verfolgen.Auch ist es durchaus angebracht, Kritik oder eine Meinung zum Gezeigten zu äußern.
Was mich hier beim Lesen der letzten Seiten aber echt genervt hat, daß immer wieder gerade solch interessante Bastel-Threads mit persönlichem Ge-
zugemüllt werden. PN heißt das Zauberwort ihr Laberköppe.
BR 53 0001
Foriker
Hi mcpilot
Korekt, habe ich bereits vor Jahren begonnen zu sammeln!
Einen Großteil davon im MIWULA Hamburg gekauft.
Die Auhagenbausatzteile habe ich bereits auch mehrfach erstanden.
Daraus soll dann mein Hafenbahngelände in TTm entstehen!
Hallo reko-dampfer, Oberlausitzer und Carsten
Besten Dank für's Kompliment!
Korekt, habe ich bereits vor Jahren begonnen zu sammeln!
Einen Großteil davon im MIWULA Hamburg gekauft.
Die Auhagenbausatzteile habe ich bereits auch mehrfach erstanden.
Daraus soll dann mein Hafenbahngelände in TTm entstehen!
Hallo reko-dampfer, Oberlausitzer und Carsten
Besten Dank für's Kompliment!
BR 53 0001
Foriker
Hallo Gemeinde
Heute, bei den ersten richtigen Sonnenstrahlen hab' ich mein "Ross" aus dem Stall geholt und bin zum Landesarchiv Berlin aufgebrochen.
Was soll ich sagen?
Die Maße der Tür - und Fensteröffnungen sowie z.B. das Grundrissmaß der Türme entsprechen dem Maßstab 1: 110 - 1:113!
Ich bin beeindruckt!!! Das Gebäudeensemble hat im Laufe der Zeit verschiedensten Industrien beheimatet, als da wären:
Erbaut zwischen 1916 - 1918 als Munitionsfbrik war es zu Zeiten der Weimarer Republik, und jetzt kommts:
Wagen - und Maschienenbauanstalt für die EISENBAHN !
Zur NS - Zeit verrichtete die Anlage Ihren Dienst wieder als Waffen - und Munitionsfabrik.
Kurz nach dem 2. WK wurden Batterien hergestellt, erst danach ist die Anlage in verschiedene Gewerbeeinheiten umgewandelt worden.
Morgen habe ich detailierte Einsicht in zuvor ausgewählte Archivunterlagen, natürlich mit Schwerpunkt Wagen - und Maschienenbau.
Und zur allgemeinen Information angehängt, einige Bilder's:
Heute, bei den ersten richtigen Sonnenstrahlen hab' ich mein "Ross" aus dem Stall geholt und bin zum Landesarchiv Berlin aufgebrochen.
Was soll ich sagen?
Die Maße der Tür - und Fensteröffnungen sowie z.B. das Grundrissmaß der Türme entsprechen dem Maßstab 1: 110 - 1:113!
Ich bin beeindruckt!!! Das Gebäudeensemble hat im Laufe der Zeit verschiedensten Industrien beheimatet, als da wären:
Erbaut zwischen 1916 - 1918 als Munitionsfbrik war es zu Zeiten der Weimarer Republik, und jetzt kommts:
Wagen - und Maschienenbauanstalt für die EISENBAHN !
Zur NS - Zeit verrichtete die Anlage Ihren Dienst wieder als Waffen - und Munitionsfabrik.
Kurz nach dem 2. WK wurden Batterien hergestellt, erst danach ist die Anlage in verschiedene Gewerbeeinheiten umgewandelt worden.
Morgen habe ich detailierte Einsicht in zuvor ausgewählte Archivunterlagen, natürlich mit Schwerpunkt Wagen - und Maschienenbau.
Und zur allgemeinen Information angehängt, einige Bilder's:
Anhänge
BR 53 0001
Foriker
Unglaublich interessant ist der Behälter auf dem Dach der Halle:
Man beachte den Gleisrest auf Bild 1!
Man beachte den Gleisrest auf Bild 1!
Anhänge
BR 53 0001
Foriker
BR 53 0001
Foriker
Cyberrailer
Foriker
Vielleicht ist da Propangas oder sowas drin.
Wenn er da oben explodiert, wird wohl nicht so viel über den Jordan gehen ...
Mario
Wenn er da oben explodiert, wird wohl nicht so viel über den Jordan gehen ...
Mario
BR 53 0001
Foriker
Sodale, da ich wie oben erwähnt einige Zeit für die Recherche aufgewendet habe und auch sonst noch einiges anlag, war nicht viel mit zangeln.
Ein kleiner aber feiner Tip von ub61 hat mich aber veranlasst das Dach der 2. Schrägeinfahrt etwas zu pimpen.
Besten Dank dafür Uwe!
Wer weiß was gemeint ist, grins?
Ein kleiner aber feiner Tip von ub61 hat mich aber veranlasst das Dach der 2. Schrägeinfahrt etwas zu pimpen.
Besten Dank dafür Uwe!
Wer weiß was gemeint ist, grins?
Anhänge
Moin Dirk,
Das ist fantastisch und der helle Wahnsinn was du da baust es sieht teilweise aus als wenn ich
selber davor oder darin stehe. Bei dir sieht man was alles möglich ist mit einer Idee. Das Probe stellle der Loks in der Werkhalle ( # 1362 ) und der Blick von oben beim Gleiße Probelegen ist Fantastisch . Die Bilder von # 1430 - # 1433 sieht ein fast genau so was du da baust.
Ich finde es einfach super mach bitte weiter so und ich bin auf die negsten Fotos gespannt. Gruß von der Nordsee Küste Andreas
Das ist fantastisch und der helle Wahnsinn was du da baust es sieht teilweise aus als wenn ich
selber davor oder darin stehe. Bei dir sieht man was alles möglich ist mit einer Idee. Das Probe stellle der Loks in der Werkhalle ( # 1362 ) und der Blick von oben beim Gleiße Probelegen ist Fantastisch . Die Bilder von # 1430 - # 1433 sieht ein fast genau so was du da baust.
Ich finde es einfach super mach bitte weiter so und ich bin auf die negsten Fotos gespannt. Gruß von der Nordsee Küste Andreas
BR 53 0001
Foriker
Hallo Harka
Hi, hi, stammt aus dem Set: Handyterroristen, grins!
Nabend cyberrailer
Ich versuche daß mal morgen rauszufinden!
Hi TT Fan
Besten Dank für die Anerkennung!
Huhu macaroni
Nicht jeder ist ein Deutsch - Genie!
Lass ihn mal seine Meinung äussern anstatt nur still mitzulesen!
Wenn Du ihn und oder andere vergraulst noch bevor derjenige einen tollen Beitrag oder gar anspruchvolle Basteleien postet, verringert daß ein eventuelles Potential für's Board wie ich finde!
Ist mir jedenfalls allemal lieber als Leute die sich in unserem Forum an !
Und, ich könnte mir vorstellen daß ein jeder so seine Schwächen hat, inklusive Deiner Person!?
So, nun ist aber wieder
!
Hi, hi, stammt aus dem Set: Handyterroristen, grins!
Nabend cyberrailer
Ich versuche daß mal morgen rauszufinden!
Hi TT Fan
Besten Dank für die Anerkennung!
Huhu macaroni
Nicht jeder ist ein Deutsch - Genie!
Lass ihn mal seine Meinung äussern anstatt nur still mitzulesen!
Wenn Du ihn und oder andere vergraulst noch bevor derjenige einen tollen Beitrag oder gar anspruchvolle Basteleien postet, verringert daß ein eventuelles Potential für's Board wie ich finde!
Ist mir jedenfalls allemal lieber als Leute die sich in unserem Forum an
!Und, ich könnte mir vorstellen daß ein jeder so seine Schwächen hat, inklusive Deiner Person!?
So, nun ist aber wieder
!
BR 53 0001
Foriker
Hallo Leute
Nach Stundenlanger Recherche im Landesarchiv Berlin kann ich nun erleichtert den Leuten den Wind aus den Segeln nehmen die meinen mein Gebäudekomplex wäre nicht annähernd Vorbildgerecht.
Die mehrmalige Umnutzung des Komplexes ist eindeutig belegt.
Selbst zu Gründungzeiten war die Anlage von Gleisen regelrecht gepflastert.
Auch wenn nicht zu jedem Gebäude ein Anschluss mittels Weichen bestand, hatte jedes Gebäude teilweise zigfachen Normalspurigen Gleisanschluss über kleine Drehscheiben von mindestens 9 m Durchmesser. Diese waren mindestens 20 x vorhanden, teilweise zwischen den Gebäuden an den Strassenkreuzungspunkten, teilweise mehrfach direkt davor um die Gleise in den Hallen bedienen zu können.
Detailierte Grundrisszeichnungen mit den genauen Gleisverläufen werden mir die Tage zugeschickt. Dann kann ich noch mehr zu den Gleisplänen sagen.
Hallo cyberrailer
Ein Mitarbeiter der Firma die die Halle betreibt war so freundlich mir zu erklären was dieser riesige Tank auf dem Dach der Halle zu bedeuten hat. Schon zu Waffen - und Munitionsherstellungszeiten war eine ähnliche Anlage vorhanden und sorgte für und jetzt kommt es:
EINE KÜHLUNG DER ANLAGEN UND MASCHIENEN, ist also nichts weiter als ein kurios aussehender Wasserturm!
Der Wärmetauscher befindet sich sozusagen im Unterbau!
Und hier mal ein Auszug aus den Bezeichnungen der verschiedenen Gebäude zu Gründungszeiten:
Zimmerei und Tischlerei
Kugellagerfabrik
Schaftholzlager
Blauerei
Härterei
Stahl - und Kokslager
Kessel - und Maschienenhaus
Schmiedeteil Revision
Materialien
Ab - und Anstecherei
Betriebswerkstatt................ 2 x in grossen Räumlichen Abständen
Kantinen.............................2 x auch in grossen Abständen und diese Gebäude sind richtig groß und Mehrgeschossig
Hammerschmiede
Trockenkammer
Presserei
Kugelhärterei
Kaminkühler....................... ( siehe oben )
Lederbrennofen
Müllofen
Öllager
Schießhalle
Schießbahn mit Kugelfang
usw, usw...
Schlussendlich also habe ich damit eine plausible Legende für meine RAW - Aussenstelle!
Achso ja, um die Höhe meiner Halle mit innenliegendem Kran plausibel erklären zu können:
EHEMALIGE MONTAGEHALLE FÜR EISENBAHNGESCHÜTZE !!!
Mann denke z.B. an die "dicke Berta" !
Gruss in die Runde aus der halben Rotunde
Nach Stundenlanger Recherche im Landesarchiv Berlin kann ich nun erleichtert den Leuten den Wind aus den Segeln nehmen die meinen mein Gebäudekomplex wäre nicht annähernd Vorbildgerecht.
Die mehrmalige Umnutzung des Komplexes ist eindeutig belegt.
Selbst zu Gründungzeiten war die Anlage von Gleisen regelrecht gepflastert.
Auch wenn nicht zu jedem Gebäude ein Anschluss mittels Weichen bestand, hatte jedes Gebäude teilweise zigfachen Normalspurigen Gleisanschluss über kleine Drehscheiben von mindestens 9 m Durchmesser. Diese waren mindestens 20 x vorhanden, teilweise zwischen den Gebäuden an den Strassenkreuzungspunkten, teilweise mehrfach direkt davor um die Gleise in den Hallen bedienen zu können.
Detailierte Grundrisszeichnungen mit den genauen Gleisverläufen werden mir die Tage zugeschickt. Dann kann ich noch mehr zu den Gleisplänen sagen.
Hallo cyberrailer
Ein Mitarbeiter der Firma die die Halle betreibt war so freundlich mir zu erklären was dieser riesige Tank auf dem Dach der Halle zu bedeuten hat. Schon zu Waffen - und Munitionsherstellungszeiten war eine ähnliche Anlage vorhanden und sorgte für und jetzt kommt es:
EINE KÜHLUNG DER ANLAGEN UND MASCHIENEN, ist also nichts weiter als ein kurios aussehender Wasserturm!
Der Wärmetauscher befindet sich sozusagen im Unterbau!
Und hier mal ein Auszug aus den Bezeichnungen der verschiedenen Gebäude zu Gründungszeiten:
Zimmerei und Tischlerei
Kugellagerfabrik
Schaftholzlager
Blauerei
Härterei
Stahl - und Kokslager
Kessel - und Maschienenhaus
Schmiedeteil Revision
Materialien
Ab - und Anstecherei
Betriebswerkstatt................ 2 x in grossen Räumlichen Abständen
Kantinen.............................2 x auch in grossen Abständen und diese Gebäude sind richtig groß und Mehrgeschossig
Hammerschmiede
Trockenkammer
Presserei
Kugelhärterei
Kaminkühler....................... ( siehe oben )
Lederbrennofen
Müllofen
Öllager
Schießhalle
Schießbahn mit Kugelfang
usw, usw...
Schlussendlich also habe ich damit eine plausible Legende für meine RAW - Aussenstelle!
Achso ja, um die Höhe meiner Halle mit innenliegendem Kran plausibel erklären zu können:
EHEMALIGE MONTAGEHALLE FÜR EISENBAHNGESCHÜTZE !!!
Mann denke z.B. an die "dicke Berta" !
Gruss in die Runde aus der halben Rotunde
...muß man nur bedenken, daß solche Brückenkräne, die um 100 t tragen müssen, selbst auch eine gewisse Höhe haben. Dazu kommt, daß unten Fahrzeuge (Loks) stehen, über welche hinweg andere Großteile (z.B. Kessel) gekrant werden müssen. Die Anschlagmittel brauchen auch noch ein wenig Platz, so daß mir 150 bis 200 mm lichte Hallenhöhe durchaus angemessen erscheinen.
P.S.:
Dreimal geändert, 15 min haben gereicht!
ford.prefect
Boardcrew
...mit der sich auch in 1:120 unliebsame Kritiker vom Leibe halten lassen.
"Dicke Bertha"
Hallo BR53 0001,
das dürfte nicht klappen die "Dicke Bertha" (Kurze Marine-Kanone 14 „M-Gerät“) war ein Rad lafettierter schwerer Mörser.
Ebenso wie der andere 42cm Typ Kurze Marine-Kanone 12 L/16 „Gamma-Gerät“.
( http://de.wikipedia.org/wiki/Dicke_Bertha )
Hier wäre folgendes besser geeignet:
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:World_War_I_railway_artillery_of_Germany
Dein RAW ist und bleibt trotzdem ein herrlicher Bau !!!
;o)
IoreDM3
Hallo BR53 0001,
das dürfte nicht klappen die "Dicke Bertha" (Kurze Marine-Kanone 14 „M-Gerät“) war ein Rad lafettierter schwerer Mörser.
Ebenso wie der andere 42cm Typ Kurze Marine-Kanone 12 L/16 „Gamma-Gerät“.
( http://de.wikipedia.org/wiki/Dicke_Bertha )
Hier wäre folgendes besser geeignet:
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:World_War_I_railway_artillery_of_Germany
Dein RAW ist und bleibt trotzdem ein herrlicher Bau !!!
;o)
IoreDM3
Was um alles in der Welt ist eine
Der Gockel schweigt dazu, das kennt er nicht. Dreckfuhler ?
Herzlich
Roland TT
???
Der Gockel schweigt dazu, das kennt er nicht. Dreckfuhler ?
Herzlich
Roland TT
1435er-fan
Foriker
Wenn man evtl. 2 Punkte dazu tut, kommt vielleicht das hier raus:
http://watch-wiki.org/index.php?title=Gebläuter_Stahl
http://watch-wiki.org/index.php?title=Gebläuter_Stahl
Frontera
*Ehrenmitglied*
Aber nur wenn man dumm oder überheblich genug ist, Kritikern nicht zuzuhören.ford.prefect schrieb:
Wegen der dicken Berta stimme ich IoreDM3 zu.
Aber sowas wie im Anhang kann dort schon entstanden sein
Anhänge
BR 53 0001
Foriker
Hallo Stardampf
Naja, Mann muss ja inzwischen 3 x querlesen.
Hi ford.prefect
Wie ist daß denn gemeint?
Moin IoreDM3
Hab ich wohl verwechselt, sorry!
Eigendlich dachte ich an das Geschütz daß jay347 in seinem Post gezeigt hat.
Habe dieses nicht ganz dem Maßstab 1:120 entsprechende Modell auch irgendwo im Fundus.
Dankeschön für den Link und das Kompliment!
@Roland TT und 1435er-fan
So stand es auf der Zeichnung.
Kann natürlich sein daß es früher eine andere Schreibweise gab!?
Überhaupt waren die Formulierungen und Ausdruck in den Akten sehr gewohnungsbedürftig, allerdings auch sehr schön zu lesen.
Frontera
Kann mich übrigends nicht erinnern daß Du Dir schon mal die Mühe einer solchen Recherche gemacht hast!
Ist auch nicht meine erste!
Hallo jay347
An sowas hatte ich eigendlich gedacht und natürlich auch an das Kettenfahrzeug mit schwerer Haubitze, aufgebockt auf Eisenbahndrehgestellen
Naja, Mann muss ja inzwischen 3 x querlesen.
Hi ford.prefect
Wie ist daß denn gemeint?
Moin IoreDM3
Hab ich wohl verwechselt, sorry!
Eigendlich dachte ich an das Geschütz daß jay347 in seinem Post gezeigt hat.
Habe dieses nicht ganz dem Maßstab 1:120 entsprechende Modell auch irgendwo im Fundus.
Dankeschön für den Link und das Kompliment!
@Roland TT und 1435er-fan
So stand es auf der Zeichnung.
Kann natürlich sein daß es früher eine andere Schreibweise gab!?
Überhaupt waren die Formulierungen und Ausdruck in den Akten sehr gewohnungsbedürftig, allerdings auch sehr schön zu lesen.
Frontera
Kann mich übrigends nicht erinnern daß Du Dir schon mal die Mühe einer solchen Recherche gemacht hast!Ist auch nicht meine erste!
Hallo jay347
An sowas hatte ich eigendlich gedacht und natürlich auch an das Kettenfahrzeug mit schwerer Haubitze, aufgebockt auf Eisenbahndrehgestellen
MephisTTo
Gesperrt
Dirk , das ist mittlerweile " Spielzeug" , was Keiner braucht.
In Afghanistan wurde ja nicht mal die Panzerhaubitze 2000 eingesetzt.... (Mir lassen uns lieber beschießen und der Mohnanbau im Norden feiert dieses Jahr voraussichtlich eine Rekordernte.)
Ich würde das aus der Anlage fern halten.
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