Vierachsiger Schüttgutwagen Facs von Tillig

[pfrank]

Hallo Jungs, was nehmt ihr heimlich ????????????????

Das habe ich auch gedacht. Es erklärt aber schon mal eine Beladungsmöglichkeit.

 

[Steffen E]

@pfrank: dann aber mit Wagendecke, sonst ist alles weg von dem schönen Zeugs ...

@Jan: für ernste Versuche tut es sicher ideal ein Stichel, mit dem man super sanft flach und eben solche Dinge abschaben kann. Dann ein neuer geätzter Zettelkasten drauf und gut ist. Wenn Du einen durchbrochen geätzten aufsetzt, kannst Du sogar noch einen Zettel drunterkleben

Uli hat mir mal zwei Stichel geschliffen, mit richtigem dicken Knaufgriff, da kann man fein ansetzen.

 

[harri]

Radio Eriwan
Den Facs gab es so bei der DR, was es so wie das Tillig Modell bei der DR nicht gab, ist der Tds, das zweiachsige Pendant mit Dach
...Entschuldigung, den Getreidewgen gab es nicht??? Komisch, oder meinst Du was anderes. Kannst Du das mal erläutern, Danke für die Aufklärung. Ich kenne den mit Dach.
Glück auf!

 

[tom1615]

Getreidewagen gab es sehr wohl. Nur halt nicht diese spezielle Bauart.
Näheres wissen unsere Güterwagenexperten.

 

[Jan]

Ausflug zum Tds

@harri
Das Tillig Model des Tds stellt die von Talbot entwickelte DB-Bauart dar, diese gab es bei der DR so nicht. Die DR hatt nur Tds aus Frankreich und aus Niesky, Hauptkennzeichen dieser Wagen: Senkrechte Außenkanten der Kastenstützen.

 

[H-Transport]

Bilder?

Hi!
Ich wollte mal fragen, ob es den Wagen auch ma bildlich zu sehen gibt oder nur als Fata Morgana.

Daniel

 

[reko dampfer]

Paß auf Daniel.
Da wird wieder auf die Bilder im Messethread verwiesen.
Der Diskusion zu folge werden ihn wohl schon einige haben, nur mit den Bildern haperts.

 

[Steffen E]

Daniel, da waren schon Bilder drin. Nicht Messe, sondern Modultreffensfred ... Roßwein 2010

Hier: http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=579781&postcount=23
Hier auch: http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=580241&postcount=56

da gabs auch schon den hier zu sehen: http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=580592&postcount=89

 

[Ralf_2]

Bilder -> # 11

In # 11 sind zwei Links versteckt.
Ich hab leider noch keine Wagen, daher hab ich noch Vorfreude statt Bilder. Ist doch auch ganz schön.
Grüße ralf_2

 

[Steffen E]

warte mal, ich hab doch auch ein direktes Bild ...
So, jetzt hier angehängt ...

 

[TT Sammler]

aber bei diesem aus Niesky ist auch eine (linke) Stütze schräg, bis auf die fehlenden Löcher in den Stützen sieht ihm das Modell doch sehr ähnlich oder seh ich jetzt was falsch
Gruß Thomas

 

[Steffen E]

ja. letzteres. Schau Dir die Enden der Aufbauten an und vergleiche mit dem Tillig-Modell bzw. dem Tds 935 an.

Bei dem einen geht die Schräge nur bis zum ersten Knick, der wirkt viel gedrungender. Bei dem anderen geht die Schräge bis zum zweiten Knick, also viel weiter in die Enden hinein.

 

[Birger]

Die DR-Wagen haben auch viel mehr "Biegekanten" im Dach. Dadurch wirken die beim Blick auf die Stirnseite viel runder oben herum.

Viele Grüße

Birger

 

[Innoflexi]

beim Tillig Modell scheint es wohl ein paar Probleme bei der Produktion und Auslieferung zu geben ?
Der Fachhandel bekommt immer nur ein paar Einzelexemplare, die man an einer Hand ( !! ) abzählen kann.
So kann es sich wohl noch um Monate hinziehen, bis man so ein Modell mal sein eigen nennen kann.
Herr Müller vom CMS hat bislang ganze 6 Stück bekommen.
Die vorbestellten sind um ein vielfaches höher.

Anmerkung: die vorbestellten Stückzahlen sind um einiges höher !!

 

[Ralf_2]

.....
Die vorbestellten sind um ein vielfaches höher.

Warum werden die jetzt flacher ausgeliefert?

Grüße ralf_2

 

[Siebi]

Es war schon immer so, dass Formneuheiten nach und nach ausgeliefert werden. Gerade vom Facs werden wohl sehr viele bestellt worden sein, so zieht sich die Auslieferung eben etwas hin. Was ist daran sooooo schlimm?

 

[H-Transport]

Ich kann auch den 21. Monat seit Bestellung noch warten

 

[Grischan]

Laut Auskunft aus "Insiderkreisen" konnte bisher nur 50% der Vorbestellmenge geliefert werden. Und bestimmt sind einige bei Ansicht des Waggon auch noch "weich" geworden. Aber man wird die Wägelchen ja nicht gleich wieder auf die Auslaufliste setzen. Ich freu mich für Tillig dass sie offenbar von dem Stück gut absetzen.

 

[Jan]

Ich habe spontan beim Abholen meines vorbestellten Exemplars einen Zweitwagen erworben. Der vorbestellte ist genau so hoch wie der zweite, nicht vorbestellte.

 

[Ralf_2]

Zweitwagensteuer ?!

Ja, wenn manche jetzt schon spontan den Zweitwagen kaufen, kriegen wir hier hinten in der Pampa nie was ab...
Grüße ralf_2

 

[Meininger]

...und dann noch die Limitierung auf 500 Stück, wollen wir eine Sammelklage einreichen?

 

[stolli]

...Gibts hier nich.

Ich seh schon die ersten in der Bucht schwimmen.
Soll der Hersteller nun auf "Monokultur" umstellen-nur noch Facsen ?

 

[railfan2000]

@Stolli...

...wo?Ich hab noch keinen geseh'n.Muss ich gleich mal angeln gehen.

 

[Sören]

ja. letzteres. Schau Dir die Enden der Aufbauten an und vergleiche mit dem Tillig-Modell bzw. dem Tds 935 an.

Bei dem einen geht die Schräge nur bis zum ersten Knick, der wirkt viel gedrungender. Bei dem anderen geht die Schräge bis zum zweiten Knick, also viel weiter in die Enden hinein.

Die DR-Wagen haben auch viel mehr "Biegekanten" im Dach. Dadurch wirken die beim Blick auf die Stirnseite viel runder oben herum.

Viele Grüße

Birger

Zu dem Thema lief mir gerade dieses Bild über den Weg.

 

[Birger]

Das sind aber alles DR-Wagen, auch der hintere;-). Der ist gebraucht von der DB gekauft. Er stellt aber auch nicht den Tillig-Typ dar. Vielmehr ist das einer der noch älteren Wagen, die einen kürzeren Achsstand von 5,5 m haben. Die DR hat aus diesen Td auch noch Cabrios gemacht. Diese daraus gewonnen Fc sahen dann richtig lustig aus. Der Schwaetzerbausatz ist übrigens so einer.

Viele Grüße

Birger