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Die Crew des TT-Boardes
Tilligs neue 112.1
- Ersteller br481
- Erstellt am
tokaalex
Foriker
Die Platine hat nur drei Lichtkabel von der Platine nach vorn und keine vier.
SUSI hat diese Lok mit dieser Platine NICHT, das ist eine stinknormale MurX12-Schnittstelle mit drei Kaben nach vorn, wie sie z.B. auch in der BR 218 DB AG drin ist.
Alles klar dann habe ich die ältere Ausführung. Aber auf jedenfall ist es dennoch möglich, dass das mit dem Lichtspiel so funktioniert wie du es dir vorstellst.
Der eine Draht ist auf alle Fälle die gemeinsame Masse und die beiden anderen sind die geschalteten. Du musst bloß herausfinden welcher Draht für was zuständig ist und dann dementsprechend am Decoder anlöten. Aber am besten du findest erstmal heraus welcher Draht wohin geht, dazu nimmst du ein Multimeter was Dioden prüfen kann. So habe ich es auch gemacht.
Das ist etwas Arbeit, die nicht sein müsste, aber man hat dann kein Ärger mehr mit der Belegung.
Ich habe auf den letzten Beitrag geantwortet.
tokaalex
Foriker
Wie die MurX12-Platinen umgebaut bzw. direkt an die Decoder angeschlossen werden, weiß ich und habe ich hier selbst schon vorgestellt. Aber darum ging es nicht bei einer nagelneuen Lok...
Bw Pankow
Foriker
Passt vielleicht hier her ...
Hallo in die Runde,
ich habe eine Frage zur Beleuchtung der 112 159-9 (Tillig 02365):
Ich habe diese heute neu bekommen, eingefahren (analog) und bin so ganz zufrieden - aber:
Das Schlußlicht ist kaum zu sehen, fast gar nicht. Nur wenn sie fast "200" fährt, sieht man ein bisschen. Beide Richtungen das gleche.
Ich habe schon Retourenschein bekommen - bin mir jedoch nicht ganz sicher, ob ein anderes Modell da besser wäre, ob ein Austausch Sinn macht.
Bei der 112 101-1 der DR mit dem noch gelblichen Spitzenlicht sieht man das Schlusslicht eindeutig besser ...
Hallo in die Runde,
ich habe eine Frage zur Beleuchtung der 112 159-9 (Tillig 02365):
Ich habe diese heute neu bekommen, eingefahren (analog) und bin so ganz zufrieden - aber:
Das Schlußlicht ist kaum zu sehen, fast gar nicht. Nur wenn sie fast "200" fährt, sieht man ein bisschen. Beide Richtungen das gleche.
Ich habe schon Retourenschein bekommen - bin mir jedoch nicht ganz sicher, ob ein anderes Modell da besser wäre, ob ein Austausch Sinn macht.
Bei der 112 101-1 der DR mit dem noch gelblichen Spitzenlicht sieht man das Schlusslicht eindeutig besser ...
Mr.15kV
Foriker
Die Schlussleuchten sind bei diesem Gehäusetyp mit nur 3 Leuchten tatsächlich recht leuchtschwach/dünne (selbst im Digitalbetrieb und immer anliegender voller Gleisspannung).
Kannst dir das Zurückschicken sparen... und im analogbetrieb sieht man es dann wohl auch fast nicht, wenn Wagen angehängt sind... hat doch auch was für sich...
>>> mein ex Vorschlag (eben geändert) des Gehäusetausches ist doch gar nicht durchführbar !! (machst mich ja ganz wuschig, mit deinem "Fehl-Vergleich" > 112-159 hat ein neues Plux-Fahrwerk verbaut mit anderen LED/Lichtleitern !!)
>>> 112-101 (Ti.02356) hat doch noch das alte Bühlermotorfahrwerk mit der Leuchtplatine senkrecht von oben im Führerstand - das ist doch eine völlig abweichende LED-Anordnung mit ganz anderen/dickeren nach innen ragenden Lichtleitern (uuund dazu noch falsch 3er-Schlusslicht !!!!)
Gruss OLAF
Kannst dir das Zurückschicken sparen... und im analogbetrieb sieht man es dann wohl auch fast nicht, wenn Wagen angehängt sind... hat doch auch was für sich...
>>> mein ex Vorschlag (eben geändert) des Gehäusetausches ist doch gar nicht durchführbar !! (machst mich ja ganz wuschig, mit deinem "Fehl-Vergleich"
> 112-159 hat ein neues Plux-Fahrwerk verbaut mit anderen LED/Lichtleitern !!)>>> 112-101 (Ti.02356) hat doch noch das alte Bühlermotorfahrwerk mit der Leuchtplatine senkrecht von oben im Führerstand - das ist doch eine völlig abweichende LED-Anordnung mit ganz anderen/dickeren nach innen ragenden Lichtleitern (uuund dazu noch falsch 3er-Schlusslicht !!!!)
Gruss OLAF
Zuletzt bearbeitet:
Bw Pankow
Foriker
Ahhhh, sowas habe ich mir schon beinah gedacht ... nur schade, sie sollte eigendlich Wendezugbetrieb mit Doppelstockwagen übernehmen ... da wäre es schon schön, das Schlusslicht zu sehen.
Gehäuse tauschen bei einer neuen Lok lasse ich lieber ...
Dann bleibt sie wohl bei mir ...
Danke für die schnelle Antwort
Gehäuse tauschen bei einer neuen Lok lasse ich lieber ...
Dann bleibt sie wohl bei mir ...
Danke für die schnelle Antwort
HePa
Foriker
Mr.15kV
Foriker
Richtig... auch im Original, sind dies eher Schlussfunzeln (dunkelmilchige Streulichtscheiben) - man könnte Tillig hier fast mal ein "Lob" für die Originalität zuerkennen...
Funzellicht-Gruss OLAF
Funzellicht-Gruss OLAF
Ich habe vor einiger Zeit eine passende Tauschplatine entworfen und hätte noch welche übrig. Bei Bedarf einfach per PN melden.
Anbei ein paar Bilder vom Ausgangszustand und Ergebnis.
Anbei ein paar Bilder vom Ausgangszustand und Ergebnis.
Anhänge
Ich würde einfach den Vorwiderstand tauschen, als eine komplett neue Leitrrplatte zu verbauen
Das Problem ist hier, dass die Leiterplatten bei 243 und 112 die gleichen sind aber das Licht bei der 112 um eine Ecke mehr muss
Ich weiß nicht welcher Vorwiderstand von Haus aus verbaut ist, aber ich würde es einfach mal mit der Hälfte versuchen
Das Problem ist hier, dass die Leiterplatten bei 243 und 112 die gleichen sind aber das Licht bei der 112 um eine Ecke mehr muss
Ich weiß nicht welcher Vorwiderstand von Haus aus verbaut ist, aber ich würde es einfach mal mit der Hälfte versuchen
Mr.15kV
Foriker
Es geht dem Fragesteller (BW-Pankow siehe Beitrag 57) nicht um die Anpassung einer 112.1 mit altem Fahrwerk !!
Mr.15kV
Foriker
Oh... ok... verglotzt
Bw Pankow
Foriker
Wo ist die denn unterwegs?
Danke fürs Bild!
Und allen anderen Danke für die Antworten 🙋🏼♂️👍🏻
Wenn die Garantie abgelaufen ist, dann kann ich mir die Variante mit der Platine vorstellen, wenn es für mich inzwischen wohl Grobmotoriker zu schaffen wäre 😉
Richtung heller und bei ausreichend Platz würde ich einen weiteren Widerstand auf oder neben den vorhandenen löten.
152 032-9
Foriker
Die 112 159 gehört jetzt WFL, wurde kürzlich neu in orientrot lackiert und dürfte in Baden-Württemberg Ersatzleistungen erbringen.
MfG
MfG
LiwiTT
Foriker
Viel "auffäliger falsch" sind die Paletten der Pantografen des Modells im Vergleich zum Vorbild.
HePa
Foriker
Guten Morgen zusammen.
Wie schon im zweiten Zitat angedeutet, ist die 112 159 aktuell in Baden- Württemberg im Ersatzverkehr unterwegs.
Genauer gesagt, im Ersatzverkehr der WFL für die SWEG/SBS auf der Linie MEX 12 zwischen Heilbronn und Tübingen.
Einen schönen Tag.
Servus,
über ein Lokleben hinweg können sich die verwendeten Stromabnehmer ändern.
Der auf dem Foto ist ein DSA200 (neuer), möglicherweise war aber mal ein VSH 2F4 oder VSH 2F5 drauf.
VG Ole
Ralf_2
Foriker
Wenn man die Nachtzeichen der Signale sehen will, sollte man das Tageslicht ausmachen. Dann sieht man das ganz gut. Und genau dafür sind die gemacht.
Grüße Ralf
Grüße Ralf
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