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Sondermodelle, Fehldrucke, Exoten (2004 bis 2010er Thread)

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@Kö-Fahrer
Ich überlege gerade, ob es wirklich nötig ist, den Aufwand zu betreiben und die ganze Stadt- ähm Board-Bevölkerung zusammen zu rufen, um dich vor den Toren der Stadt zu steinigen, oder, ob wir dich in einer kleinen familiären Zeremonie nicht einfach auch verbrennen können ...
 
Nochmals Zeuke Überseedampfer

Es hat beim Modell mit Batterieantrieb doch verschiedene Formen gegeben.

Für die dunkelrote Ausführung habe ich lt. Verpackung die Artikelnummer 25/542.

Ob die orange Ausführung unter der gleichen Artikelnummer gehandelt wurde, kann ich leider nicht nachvollziehen.

Für den Vergleich, siehe Bilder:
 

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Und noch der Rest hinterher:
 

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Ich habe gestern das Set 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland geschenkt bekommen. Die Container in meinem Set sind allerdings die weißen mit der blauen Aufschrift "Kühlcontainer". Wurden die Set´s möglicherweise mit unterschiedlichen Containern ausgeliefert oder hab ich die falschen drin?

Die BR250 in meinem Set hat die grauen Dachflächen bis über die Führerstände. Wie schaut´s da bei anderen Besitzern des Set´s aus? Lt. Vorbesitzer, der auch Erstkäufer des Set´s war, hat er nichts ausgetauscht, was zumindest die Lok betrifft. Über die Container haben wir nicht gesprochen.
 
Das dürften die falschen Container sein - ausgetauscht.

Die grauen Dächer bis über die Führerstände sind richtig. Erst kurz vor der Wende sind wohl rote Führerstandsdächer kurzzeitig aufgekommen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Sets, die ich gesehen habe, waren alle mit DB-Containern und grauen Führerstandsdächern der Lok. Das muss nicht soo viel heißen, bin ja noch recht frisch dabei.

Grüße,

Kai
 
Hallo
So ich hab da auch mal etwas in meinem rollendem Materiall gefunden.Eine Seite ist bedruckt und eine Seite ist leer.Zählt das auch zu den besonderen Fehldrucken von Tillig.Ich hab davon keine Ahnung.Doch seht selbst.
 

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Ein Fehldruck wenn was fehlt....also ohne Druck ?:romeo:
 
Leider muß ich dich enttäuschen. Der Wagen wurde genau so von Tillig hergestellt. Er wurde 2004(?) für das Vsestary-Wochenende gemacht und dort für die Kinder zum bemalen der unbedruckten Seite ausgegeben.
Also doch kein Fehldruck.
 
Was ist verkehrt?

Trotz Ingenieursarbeit, schließlich hat jemand mit Hintergrundwissen (Wo sind Stempel und Stempelkissen und wo drücke ich den Stempel drauf?) den Karton markiert, sowas übersehen. :wiejetzt:
Da die Farbe passt, nehme ich an, da ist eine ganze Charge aus der falschen Form gefallen. Ich wüsste jetzt spontan kein Modell, welches graubraune Görlitz 5 - Drehgestelle braucht. Natürlich ist der Handel bzw. TILLIG nicht in der Lage, die richtigen Drehgestelle nachzuliefern. Umbauen würd ich trotz Bruchgefahr der Nasen notfalls selbst. :allesgut:
 

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Die grauen Dächer bis über die Führerstände sind richtig. Erst kurz vor der Wende sind wohl rote Führerstandsdächer kurzzeitig aufgekommen.

Verwirrung pur :) Meinst du das Modell oder das Original?

Der Rgs wurde zumindest einzeln (Art.-Nr. 15510) auch mit Kühlcontainern ausgeliefert.

Das ist doch aber eine Tillig-Artikelnummer, oder? Gab´s die Kühlcontainer nicht schon von BTTB?
 
Der Rgs wurde 1985 zusammen mit dem Res und dem Eas vorgestellt.
Diese Wagen hatten von Beginn an Metallradsätze.

Mein erster Rgs aus dem Jahre 1987 hatte Kühlcontainer, die es sonst mit dem Zweiachser 4522 gab.
Später gab es den Rgs auch mit DB-Containern unter der selben Art.-Nr..

MfG
 
Verwirrung pur :) Meinst du das Modell oder das Original?
Das Modell. Diese Variante mit den roten Dachenenden und der alten Loknummer ist recht selten. Typischerweise wurde das Dach von oben komplett grau bedruckt, was nicht dem Vorbild entsprach. Beim Fotomodell wurde die originale Nummer 250 112-0 mit Abziehbildern geändert, da der Eigentümer schon eine Ursprungsausführung des Modells hatte. Dass er dabei ausgerechnet die Nummer einer hellroten 250er erwischte war ihm damals nicht bekannt.
 
Minttürkise Halberstädter Mitteleinsteiger sowie die Modist-Seitengangsitzwagen?
Könnte passen, wie ein Schnellfarbvergleich unter Kunstlicht mit den IR-Wagen von MODIST ergab.
Nur wo kommen beim Hersteller die Dinger her? Das Modell hat einen recht neuen Kontrollzettel. Die Nummer war nicht weit von den C-farbenen EUROFIMA (= Neuheit Sommer 2010) weg. Macht TILLIG eine Warenausgangskontrolle? Immerhin sind klogrüne Wagen doch schon seit einiger Zeit aus dem Programm, da sie sich wie saures Bier verkaufen. Auf einen Tausch wie bei MODISTs Z2 kann ich da nicht hoffen.
 
Danke, das habe ich dann gleich mal ergänzt, denn das hatte ich auch so vermutet. Ich kann mangels eigenem Modell ja nicht nachsehen. So gewinnt der DB-Eintrag an Informationen.
 
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