RalfN schrieb:
alles was dann dort stehen könnte wird für bare münze gehalten und ich kann es nicht belegen
Macht das doch nicht immer so kompliziert. Wenn man was nicht weiss oder es nicht belegen kann dann schreibt man ebend "unbekannt" oder "Angabe ohne Gewähr" dazu.
Es geht doch auch nicht unbedingt darum das jedes kleine Detail auch 100%ig stimmt. Vielmehr geht es darum das die Leute die in die Datenbank schauen auch mal Bilder von solchen "Einzelmodellen" zu sehen bekommen. Wenn da nicht zu jedem Modell alle Einzelheiten bekannt sind dann wird man das schon verstehen.
Und wie schon gesagt solche Angaben wir Preis, Stückzahl, Art.Nr. kann man bei solchen "Einzelstücken" eh vergessen. Da reicht ein "unbekannt" vollkommen aus.
Wie sowas dann in der Datenbank aussehen könnte mal hier am Beispiel der grünen V 100.
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V 100 ..... DR grünes Handmuster
Betriebsnummer: V 100 ..... (fals bekannt/aufgedruckt vervollständigen, sonst einfach "ohne")
Bahnverwaltung: DR (fals bekannt eintragen, sonst "ohne")
Beheimatung: (fals aufgedruckt eintragen, sonst einfach "ohne")
Epoche: V 100 (gleich Ep. III)
Ausführung/Farbe/Besonderheiten: Handmuster / Vorserienmodell
Hersteller: BTTB
Artikel-Nummer: keine / unbekannt
Produktions-Status: nie im Handel
Ungefährer Preis (ohne Gewähr!): ohne
Sammlerwert: hoch
Art der Serienfertigung: Handmuster
Gebaute Stückzahl: unbekannt (fals bekannt halt Stückzahl eintragen)
Produktionszeitraum: unbekannt
Digitalschnittstelle: nein
Beleuchtung: ja (z.B. 2 Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig)
Baukomponenten-Gleichheit: BTTB V 100 / BR 110
Maßstabsgenauigkeit: maßstäbliche Nachbildung
Bemerkungen: Handmuster / Vorserienmodell. Die Entstehungsgeschichte ist unbekannt.
Zusätzliche Schlüsselwörter: Diesellok, V100, BR110, DR, Handmuster/Vorserienmodell, BTTB
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Ist doch nicht so schwer, oder? Und ich denke da steht jetzt nichts was grundlegend falsch wäre.