bahnfan tt
Foriker
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Hallo Knödellok,
die 119 oder 250 in grün????
Nähere Infos und Bilder erwünscht.
die 119 oder 250 in grün????
Nähere Infos und Bilder erwünscht.
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Sondermodelle, Fehldrucke, Exoten (2004 bis 2010er Thread)
- Ersteller RalfN
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grüne Loks !
Also, die gibt es wirklich - ich habe die selber gesehen ; Fotos müsste ich besorgen. Beide Loks sind mit der normalen Loknummer und sonstigen Beschriftung wie die damaligen Katalogmodelle bedruckt. Fälschungen sind somit völlig ausgeschlossen. Die 119 er ist in dem Bereich der sonst rot ist grün lackiert, bei der 250 ist ebenfalls der rote Bereich in grün lackiert. Verbürgt ist aber ebenso das bei der grünen 250 ein kleiner Teil der inoffiziellen Serie in die Packerei und dann in die Auslieferung gelangt ist. Eigentlich war das mal wieder nur als "Sonderschicht" geplant.
Also, die gibt es wirklich - ich habe die selber gesehen ; Fotos müsste ich besorgen. Beide Loks sind mit der normalen Loknummer und sonstigen Beschriftung wie die damaligen Katalogmodelle bedruckt. Fälschungen sind somit völlig ausgeschlossen. Die 119 er ist in dem Bereich der sonst rot ist grün lackiert, bei der 250 ist ebenfalls der rote Bereich in grün lackiert. Verbürgt ist aber ebenso das bei der grünen 250 ein kleiner Teil der inoffiziellen Serie in die Packerei und dann in die Auslieferung gelangt ist. Eigentlich war das mal wieder nur als "Sonderschicht" geplant.
hug6
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Frontera
*Ehrenmitglied*
Ist die grüne V 100 "werksmässig" so hergestellt worden?
Wenn ja dann ab in die Datenbank damit. Solche Exoten machen sich da ja auch immer gut.
Wenn ja dann ab in die Datenbank damit. Solche Exoten machen sich da ja auch immer gut.
R.P.
Foriker
Hallo RalfN,
vielen Dank für die Bilder!
vielen Dank für die Bilder!
1435er-fan
Foriker
Hi Leute,
ich hab ja auch noch 2 Kerlchen aus den 60er Jahren zu laufen, aber was zum Teufel ist das für ein Umschalter? Was schaltet man damit?
ich hab ja auch noch 2 Kerlchen aus den 60er Jahren zu laufen, aber was zum Teufel ist das für ein Umschalter? Was schaltet man damit?
magicTTfreak
Foriker
Umschalter
Mit dem Umschalter wird die Beleuchtung entsprechend der Fahrtrichtung mechanisch umgeschaltet. Antrieb vom Motor der Lok.
So hat es mir mal jemand erklärt, der so eine Lok besitzt. Ich selbst habe aber keine derertige Lok sondern nur welche mit elektronischer Beleuchtungsumschaltung.
Mit dem Umschalter wird die Beleuchtung entsprechend der Fahrtrichtung mechanisch umgeschaltet. Antrieb vom Motor der Lok.
So hat es mir mal jemand erklärt, der so eine Lok besitzt. Ich selbst habe aber keine derertige Lok sondern nur welche mit elektronischer Beleuchtungsumschaltung.
gabba12v
Foriker
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Hallo alle zusammen,also wegen den Grünen Sonderlingen würde ich auch ganz gern mal wissen ob die BR110 ein selbstbau oder einserienmodell ist und welche Loks es noch in dieser Version gibt.
hug6
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grüne 110
Es sind sehr spärliche Infos, die ich bekommen habe. Es soll eines der letzten Muster sein, die kurz vor Tillig enstanden sind. Mehr ist mir leider auch nicht bekannt.
Es sind sehr spärliche Infos, die ich bekommen habe. Es soll eines der letzten Muster sein, die kurz vor Tillig enstanden sind. Mehr ist mir leider auch nicht bekannt.
Frontera
*Ehrenmitglied*
Aha, kurz vor Tillig. Naaaaaa dann ist es vielleicht ein Grundgehäuse aus dem einmal diesem Modell werden sollte?
Kurz mal abgezweigt, in der Nachtschicht bedruckt und auf ein normales Fahrgestell gesetzt.
Obwohl die, wenn ich es richtig gesehen habe, fehlenden Fenster ein wenig dagegen sprechen. Denn die hätte man dann wohl auch noch abzweigen können.
Kurz mal abgezweigt, in der Nachtschicht bedruckt und auf ein normales Fahrgestell gesetzt.
Obwohl die, wenn ich es richtig gesehen habe, fehlenden Fenster ein wenig dagegen sprechen. Denn die hätte man dann wohl auch noch abzweigen können.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Ich hab gerade einen Tillig-G20 mit Bremserhaus bekommen, der mir komisch vorkommt.
Er hat schon KK und ein glattes Dach mit Querstreifen. Die Wagennummer ist die 04-60-80 und der Typ ist Gr.
Nun hat die neue Verpackung keine Artikelnummer und der Epoche-3-Wagen gleicher Ausführung eine andere Wagennummer und längs geriffeltes Dach.
Was ist mir da in die Hände gefallen? Ich will den Wagen ja auch irgendwie in die Datenbank einbinden, ohne die Hälfte leer zu lassen ;-)
Daniel
Ich hab gerade einen Tillig-G20 mit Bremserhaus bekommen, der mir komisch vorkommt.
Er hat schon KK und ein glattes Dach mit Querstreifen. Die Wagennummer ist die 04-60-80 und der Typ ist Gr.
Nun hat die neue Verpackung keine Artikelnummer und der Epoche-3-Wagen gleicher Ausführung eine andere Wagennummer und längs geriffeltes Dach.
Was ist mir da in die Hände gefallen? Ich will den Wagen ja auch irgendwie in die Datenbank einbinden, ohne die Hälfte leer zu lassen ;-)
Daniel
waldemar
Foriker
Hallo Daniel,
könnte es vielleicht sein, der Waggon ist aus irgendeinem Set, wenn ich richtig lieg, war doch im Se t "50 Jahre TT" so ein Waggon drin bin mir aber jetzt nicht sicher und hab auch kein Foto von dem Set
Gruß waldemar
könnte es vielleicht sein, der Waggon ist aus irgendeinem Set, wenn ich richtig lieg, war doch im Se t "50 Jahre TT" so ein Waggon drin bin mir aber jetzt nicht sicher und hab auch kein Foto von dem Set
Gruß waldemar
H-Transport
Boardcrew
Stimmt, das Set hab ich doch selber! Aber eben ohne KKK ;-)
Hat man also in Sebnitz wieder die Rester verscherbelt
Waren dafür nur halb so teuer wie die normale Serienausführung!!!
Daniel
Hat man also in Sebnitz wieder die Rester verscherbelt
Waren dafür nur halb so teuer wie die normale Serienausführung!!!
Daniel
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Der G20 ist aber geklebt! Es gab die Gehäuse in Sebnitz auch einzeln auf einem altem Bremserhaus-Fahrwerk ohne KK und fehlendem Bremserhaus. Allerdings nur (noch) in geringen Mengen, der fertige Wagen ging inmitten der Kühlwerbewagen etwas unter ;-)
Mein Wagen wie auch der von einem Freund, haben allerdings einen Mangel: Der Rahmen ist als 04-77-10 bedruckt, also anders, was aber kaum auffällt.
Da kann ich mir aber wirklich nicht weiterhelfen, was das für ein Wagen ist! Würde ggf. Richtung G10 schließen!
Ich möchte nicht meine Hand dafür ins Feuer legen, aber die Kastenbedruckung des Wagens aus dem Set und die des Eizelgängers sind qualitativ unterschiedlich. Ich glaube, die Wagenkästen entstanden deshalb nicht in einer Produktionserie. Insbesonder die weißen Bremsecken fransen beim Setwagen noch auf den Stirnseiten aus!
Ich werd mal nochn paar Fotos einstellen!
Daniel
Der G20 ist aber geklebt! Es gab die Gehäuse in Sebnitz auch einzeln auf einem altem Bremserhaus-Fahrwerk ohne KK und fehlendem Bremserhaus. Allerdings nur (noch) in geringen Mengen, der fertige Wagen ging inmitten der Kühlwerbewagen etwas unter ;-)
Mein Wagen wie auch der von einem Freund, haben allerdings einen Mangel: Der Rahmen ist als 04-77-10 bedruckt, also anders, was aber kaum auffällt.
Da kann ich mir aber wirklich nicht weiterhelfen, was das für ein Wagen ist! Würde ggf. Richtung G10 schließen!
Ich möchte nicht meine Hand dafür ins Feuer legen, aber die Kastenbedruckung des Wagens aus dem Set und die des Eizelgängers sind qualitativ unterschiedlich. Ich glaube, die Wagenkästen entstanden deshalb nicht in einer Produktionserie. Insbesonder die weißen Bremsecken fransen beim Setwagen noch auf den Stirnseiten aus!
Ich werd mal nochn paar Fotos einstellen!
Daniel
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Columbus210
Foriker
Da wir gerade das Thema im Chat hatten.
Auf einem Roco Waschzettel von der 132 wird ein Modell angegebn, was ich nie geshen habe.
Da steht neben der 132 DR und 232 DBAG auch 232DR, ist dieses Modell jemals auf den Markt gekommen?
Auf einem Roco Waschzettel von der 132 wird ein Modell angegebn, was ich nie geshen habe.
Da steht neben der 132 DR und 232 DBAG auch 232DR, ist dieses Modell jemals auf den Markt gekommen?
Columbus210
Foriker
könnte mir gut vorstellen (Wo sind unsere Vorbild und Ludi Experten), dass es zur Wendezeit bis 1994 eine 232 der DR gegeben hat. Vielleicht wollte Roco sie bringen und hat es dann sein lassen, oder sie ist in geringer Stückzahl doch erschienen 
Columbus210
Foriker
Dank h-transport tauchte gerade dieses Bildchen im Chat auf
http://www.br232.com/Bilder/232/232_060_4a.htm
Vielleicht gabs das ja wirklich mal von Roco
http://www.br232.com/Bilder/232/232_060_4a.htm
Vielleicht gabs das ja wirklich mal von Roco
Jan
Boardcrew
Die Umstellung auf den neuen Nummerplan erfolgte noch zu DR-Zeiten, so das die Loks mit neuen Nummern unter DR Beschriftung liefen. In der Regel mit Klebeziffern/Schildern statt der Metallschilder.
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