Roco Neuheiten 2022

[Luedi]

Der "Tiger" steht nur an einer Seite dran. Hier ist ein Foto aus dem Jahr 2017, als ich die Lok in Seddin fotografiert habe.



... und die andere Seite....

 

[hoverheu]

Ich konnte heute meine bestellte 108 bei MSL ordern, bin gespannt

 

[Diesel 62]

Danke für die Bilder , war fast zu erwarten , daß sie kein neuen Hut bauen , schade . Das wird dann ein bissel Frickelei , die Lok zu einer richtigen 233 zu machen . Mal schauen ob es wo die fehlenden Lüftungsgitter gibt .
Schöne Grüße und schönes Wochenende

 

[Dreadnought]

... . Mal schauen ob es wo die fehlenden Lüftungsgitter gibt .
Schöne Grüße und schönes Wochenende

Seit Jahren bekannt, wo es die Lüftungsgitter gibt...nämlich hier.

 

[flizi]

Die Düsengitter sind nicht das Problem, die gibt es bei der www.digitalzentrale.de
Viel Spass wünsche ich dir beim sauberen Aussfeilen/ Fräsen des zusätzlichen Fensters!
Anbei noch ein Bild meiner Wismut mit Düsengittern.

Gruß Marcel

 

[Diesel 62]

Besten Dank für den Link und die aufmunternen Worte .

 

[John_Deere]

Also was Düsengitter angeht, kann ich noch einen drauf setzen @flizi .

keep it country
JD



andere Seite:

 

[delta-bear]

Kann einer der freudigen Besitzer der BR110 oder BR108 über den Umfang der Überarbeitung berichten?
Wie sind die Fahreigenschaften?
Danke schon einmal

 

[LiwiTT]

den Umfang der Überarbeitung...

...kann man hier erkunden (vor allem 3 und 18).

 

[flizi]

Richtig, Thomas. Toll finde ich auch, dass die Kontaktschleifer von Drehgestell zu Platine gegen Drähte ersetzt worden, Nr. 5 in der PDF.
Ich bin auch gespannt drauf.

 

[18201]

…Umfang der Überarbeitung berichten?
Wie sind die Fahreigenschaften?

Leider war bei meiner 110 (36338) das Fazit ernüchternd. Die Lok rasselt ohne Ende. Auch nach empfohlener Einfahrzeit keine Besserung. Der neu verbaute Motor scheint auch nicht der bringer zu sein. Anfahrverhalten analog sehr ruppig.
Die Stromabnehmer sind jetzt gelötet und nicht mehr über Kontaktbleche. Auch das gewählte rot ist wesentlich dunkler als bei Ankündigung und sogar dunkler als bei der 112. Die Lok geht wieder weg.

Meine andere Roco 110, 111 und 112 fahren um Welten leiser und ruhiger. Und mit der Stromabnahme gab es eh keine Probleme.

 

[Reichsbahn85]

Meine 108 läuft super. Durch das Kardanwellengetriebe ist sie etwas lauter als die alten Varianten. Mit der Stromabnahme hatte sie totale Probleme, die Schleifer streichelte die Räder nur, wenn überhaupt. Habe die bissl nachgebogen, nun läuft sie sicher.

 

[Janosch]

Das wird dann ein bissel Frickelei , die Lok zu einer richtigen 233 zu machen

>Hier< habe ich das mal aufgeschrieben. Allerdings waren die Gitter noch die Musterteile, aber vom Prinzip ist gleich.

 

[Tender]

Ja das Rot is deutlich dunkler, ich finde es schick! Laufen tut se gut, kommt aber meiner Meinung nach nicht an die Tillig V100 ran. Mal schnell paar Bilder aus der Hüfte gemacht, auch im Vergleich mit der aktuellen Tillig 115 und der Roco 111.

 

[Sela]

Sch...



Die 110 und die 108 werden meine ersten Maschinen von Roco sein. Aus welchem Grund auch immer bin ich davon ausgegangen, daß die Lokomotiven schon voll zugerüstet sind. Jedenfalls habe ich nie bewußt etwas von Zurüsten bei den Roco-V100 gelesen. Die gezeigten Abbildungen von 18201 in # 511 haben mich in die Realität versetzt. Ich hasse Zurüsten abgundtief! (Bei Wagen merkwürdigerweise nicht.) Die Fotos von Tender in #514 lassen zumindest vermuten, daß die ganz kleinen Teile schon angebracht sind. Die Handläufe an den Führerstandstüren und an den Aufstiegen werde ich schon hinbekommen, ohne Roco gleich innerlich zu kündigen. Aber die erste durch meine bisherige Unwissenheit verursachte Enttäuschung war schon bemerkenswert.

Ich kann es nicht genau erkennen: Sind Schneepflug und die Vielfachdosen schon montiert?



Danke für die Antworten- Sela

 

[TTfranzl]

Keine Bange, die Loks funktionionieren auch ohne ZRT.

 

[Reichsbahn85]

Bei den Roco V100 musst du nur die Griffstangen am Führerhaus und die Pufferbohle zurüsten. Alles ohne kleben, ist in 5 Minuten erledigt. Kein vergleich mit der nervenaufreibenden Zurüstung der Tillig V100.

 

[152 032-9]

@ Sela:

Bei Loks mit geschlossenem Rahmen musst Du die Vielfachdose selbst anstecken. (Bei Tillig-Loks ist die neben dem rechten Puffer schon dran. )
Was die Löcher für die senkrechten Griffstangen auf dem Rahmen betrifft, könnten manche etwas kleiner sein. Besonders die auf der rechten Ecke des Motorvorbaus waren recht ausgelutscht, so dass ich die Stangen dort lieber eingeklebt habe.

MfG

 

[MiTTstreiter]

Die 8 Griffstangen an den Enden nicht vergessen - die sind auch noch zuzurüsten.

Ist aber alles zum Stecken und wenn zu leicht gängig und Angst vor Verlust der Zurüstteile einfach mit der Zange etwas die zu steckenden Enden leicht Quetschen.

 

[Reichsbahn85]

Die 8 Griffstangen an den Enden nicht vergessen - die sind auch noch zuzurüsten.

Ist aber alles zum Stecken und wenn zu leicht gängig und Angst vor Verlust der Zurüstteile einfach mit der Zange etwas die zu steckenden Enden leicht Quetschen.

Sorry, stimmt. Die 8 Griffstangen habe ich unterschlagen.

 

[RAL]

Das Rot sieht top aus!

 

[Rita 18]

Sela​

Das Zurüsten der Roco 11x ist im Vergleich zur Tillig 11x doch ein Kinderspiel. Alle Zurüstteile passen sehr gut und es gibt​

nichts aber auch gar nichts zu kleben.

 

[Diesel 62]

Hallo Janosch
Da sach ick mal noch besten Dank . Mal schauen wie's ausgeht . Die Dame hat sich mittlerweile angekündigt . Dann werde ick sehen .
Schöne Grüße

 

[segel]

Ich habe heute meine 108 bekommen. Ob da was neu ist, kann ich nicht beurteilen, ich werde sie auch nicht zerlegen. Sie fährt ohne ruckeln auch bei niedrigsten Tempo, Startspannung gemessen 1,6 Volt. Da brennt noch keine Beleuchtung (natürlich Analogbetrieb). An meiner schlechtesten Stelle ist sie mal hängen geblieben, ansonst scheint die Stromabnahme gut zu funktionieren. Sie macht bei niedrigen Tempo ein Rattergeräusch, bei höheren ist das weg, das muss ich also beobachten. Nach einigen Runden ist die Temperatur 23 Grad (Grundplatten 22,5 habeck wiedrig). Der Auslauf ist gleich Null, die Anfahrt ein Ruck.

 

[mattze70]

Nach einigen Runden ist die Temperatur 23 Grad (Grundplatten 22,5 habeck wiedrig)

Meine (110) kommt morgen, wahrscheinlich um die 0 Grad. Dürfte das Grüne Parlament nichts dagegen haben.