Roco-Neuheiten 2011 (Ideen, Diskussion, Weiteres)

[Spreewald-Bahn]

Hallo Ralf,

jetzt müssen wir uns mißverstanden haben. Die Qualität von Beckmann-Modellen steht für mich außer Frage, es ging um die anderen Modelle, die zwar für eine hervorragende Modellauswahl stehen, aber leider in Sachen Qualität nicht mehr den Ansprüchen genügen (jedenfalls nicht meinen, bei dem verlangten Preis).

Mit freundlichem Gruß
Sven

 

[Dikusch]

Nachdem es nun auch hier im Schreibrausch gelang, im Roco-Thread über Tillig-Modelle zu diskutieren, habe ich diese Posts entfernt.
Denn siehse Überschrift: "...Roco...sinnvolle(!) Diskussion".

 

[Mülsener]

Grüße.Habe hier im Board mal gelesen das Fleichmann kurz vor der Übernahme ne P 8 konstuiert hatte - könnte Roco darauf aufgebaut haben? p.s. die "anderen"Fleichmann P 8 haben schon einige Jahre auf'm buckel.
MFG Micha

 

[R.P.]

Wäre dann das erste Fleischmann-TT-Modell. Ein Traum würde wahr werden. Warten wir's einfach ab.

 

[V80 Olli]

Nee,
Roco baut TT und irgendwie ausländische Bahngesellschaften in HO und Fleischmann N und HO Deutschland.
Stand in irgendeiner Moba-Zeitung.

Gruß
Oliver

 

[Barnie]

Warten wir's einfach ab.

Was? Dass auf einer Roco-P8 unten "Fleischmann" steht?

 

[Siebi]

Naja, für "Modelleisenbahn München GmbH" wird wohl der Platz auf der P8 nicht reichen...

 

[Oberst-Klink]

So nun gibt es endlich mal etwas zu sehen von den Neuheiten.

http://www.roco.cc/produkteshop/uebersicht/detail/cat/5165/d/1/p/5165.html

http://www.roco.cc/produkteshop/uebersicht/detail/cat/5165/pr/tt-dampflokomotive-br-38-der-dr.html

Roco baut gerade seine Internetseite um...

 

[Sören]

Wenn man der Abbildung Glauben schenken darf, kommt die DR-Ep. IV-Version mit alten Windleitblechen und Giesl-Ejektor. Meine Lieblingsvariante.

 

[Thorsten]

Verfügbarkeit der DR-Variante in KW50 (Sound-Variante Anfang 2012), die DB-Version aber angeblich schon KW44 (Sound KW45). Also noch etwas Zeit zum Sparen und Diskutieren.

Thorsten

 

[stolli]

Liefertermin: 2011.50

 

[Birger]

Die Abbildung ist übrigens interessant. An der Seite ist die Epoche III-Nummer ohne Kontrollziffer und an der Rauchkammertür die Epoche IV-Nummer. Wenn Roco clever ist, nehmen die ein Vorbild, wo kein Foto existiert. Wer weiß, was hinten dran hängt und auf der linken Seite. Da tauchen dann nach Erscheinen die passenden Fotos mit Sicherheit auf.

Viele Grüße

Birger

 

[Askanier]

Kessel: mit zwei oder drei Domen, Rundschlot oder Quetschesse, Tender: 2'2'T21,5, 2'2'T31,5, Wannentender usw....

@Stardampf, haste da nicht etwas vergessen? Den Tauschkessel der BR 57 mit 4 Domen. D.h. die Br 57 ist fast fertig, Kessel und Tender sind dann schon vorhanden, fehlt nur noch das Fahrwerk. Vielleicht legen sie ja das Roco H0-Fahrwerk in Essig dass es sich zusammenzieht auf TT-Maß

 

[Per]

Führerhaus:
mit rundem Dach, mit durchgehendem Lüftungsaufbau, Windschneidenführerhaus,
Kessel:
mit zwei oder drei Domen, Rundschlot oder Quetschesse,
Tender:
2'2'T21,5, 2'2'T31,5, Wannentender
usw....

Den hier nicht zu vergessen

 

[hln]

Hallo,

zur Beruhigung, die Lok ist um 25% teurer, das ist der Anstieg, sie kostet das 1,25 fache = 125%

 

[chinsepp]

Frage: Gab es bei der 38 nur den 4-Achser-Tender oder vielleicht auch mal nen 3-Achser ala 56??? Sonst, der Preis is schon net mehr so einfach zu stemmen.
Sepp

 

[FD851]

@ Sepp,
die P8 hat es mit verschiedenen Tendern gegeben - nicht unbedingt aber Werk, aber eben ab RAW oder auch ab BW...

Allerdings ist mir kein Fall bekannt, dass eine 38.10-40 mal einen pr3T20 von der G8.1 bzw. G12 gahabt hätte.
Bekannt sind an der P8:
- der "Volumentender" pr2'2'T21,5 mit Fachwerkdrehgestellen,
- dessen Vorgänger mit den "Plattendrehgestellen"
- den von der P10 bekannten pr 2'2'T31,5 (an der P8 als "Langlauftender"
- einzelne Lok zeitweise mit dem pr 3T16,5 (von der G8.1)
Na ja - und dann bei der DB die "Wanne"...

FD851

 

[sternschauer]

Gut, dann möge sie (aus meiner Sicht) schwer wie Blei in den Regalen liegen ! Kauf

 

[devastor]

Auf die P8 in Großserienqualität freue ich mich wirklich. Bis die DR Soundvariante erscheint ist ja noch ein wenig Zeit und Gelegenheit zum sparen .

 

[dampffan]

p8 roco

Hallo!Ich meine ,ist doch schön wenn wieder mal was neues auf den Markt gebracht wird.Und dann noch die schon längst von vielen herbeigesehnte P 8.Nur das sie jetzt von Roco kommt und nicht wie angekündigt von der Modellbahnmanufaktur,wo man seit einiger Zeit seine Kunden damit hingehalten hat und auf den Flyer noch ein angebliches Geheimnis enthüllen wollte.Danach schien Sie ja fast fertig zu sein.Auf der richtigen Seite vom Flyer war sie ja schon, wo Roco drunter stand.Ich konnte es mir da bloss noch nicht vorstellen.Und in dem Moment holt Roco aus und macht das Ding!Seltsam??? Ist egal, wird den Weg zu mir finden. Schönes Wochenende noch allen. dampffan

 

[TT TH]

Hallo!
Man MBS schaft nicht einmal den Sams raus zubringen.

MfG TT TH

 

[Berthie]

Hallo!
Man MBS schaft nicht einmal den Sams raus zubringen.

MfG TT TH

...das die das können, habe ich schon vor einem halben Jahr angezweifelt

 

[Siebi]

In Leipzig stand ein vielversprechendes erstes Modell aus den fertigen Formen (auch im TT-Kurier abgebildet). Also "können" tun sie es. Leider gab es noch ein paar Teile zu überarbeiten, aber der Wagen kommt...Wann? Weiß ich nicht...

 

[Columbus210]

lt. aktualisierter Roco Homepage soll die 38 in KW50 2011 lieferbar sein.

 

[152 032-9]

Ja, FD 851, da wird sie wohl des Antriebs wegen mit dem P 10-Tender erscheinen müssen ;-).
Andererseits hat Gützold einen vernünftigen Antrieb in den dreiachsigen Tender der 24 bekommen, so daß das grundsätzlich auch mit dem 21er Preußen gehen sollte.
Und wenn das alles nichts hilft: Motor im Tender und Antrieb in der Lok geht auch...

MfG