Roco-Neuheiten 2011 (Ideen, Diskussion, Weiteres)

[Sören]

Sehe ich das richtig, dass die P 8 das erste Roco Modell wird, zu dem es kein H0-Pendant gibt? Das werte ich mal als gutes Zeichen für unsere Spur.

 

[BR 118 406]

harri: Würdest Dich eher auf eine Epoche III P 8 freuen ? Ich auch! Siehe auch Post 104.

 

[Meininger]

... dass die P 8 das erste Roco Modell wird, zu dem es kein H0-Pendant gibt? ....

Ob gut oder schlecht wird sich zeigen, aber die Chancen stehen gut des es endlich eine Konstruktion wird die wenigstens auf der höhe der Zeit ist und nicht auf alten oder sehr alten H0 Modellen basiert.
Es kann nur besser werden!

meint der Meininger

 

[Barnie]

UVP 279,-€

MBS schon 254,xx EUR. Sicherlich gibt es die auch noch irgendwo preiswerter.

 

[Ralf_2]

Mein Gott, zum Feilschen kann man doch den nächsten Flohmarkt aufsuchen.
Noch keiner hat irgendwas gesehen, aber schon Preise diskutieren - findet das noch jemand abartig?

Grüße ralf_2

 

[gehler]

Ich warte auch lieber auf Fotos oder das Modell im Laden und bilde mir dann eine Meinung zum Preis.

 

[bahnfrank65]

P8 für ca. 500 DM,
keine 02 201 Ep.IV,
keine 44 Oel mit normal-FH,
keine Waggons...

 

[chap]

"(sinnvolle!) Diskussion" steht im Titel... warum eigentlich?

Und ausserdem, wieder nur ne gewöhnliche Allerwelts-Dampflok, schwarz mit roten Rädern... Warum also so viel Aufregung?

frage ich...

PS: Beitrag darf entsorgt werden (hoffentlich zusammen mit einigen anderen)

 

[Oberst-Klink]

und keine richtige 130/131......aber ich habe Zeit....jede Neukonstruktion ist eine Bereicherung, egal welche Epoche

 

[sternschauer]

02 201 EPVIER muss noch auf zwei drei weitere Umdrehungen der Preisschraube warten !

 

[Barnie]

gewöhnliche Allerwelts-Dampflok, schwarz mit roten Rädern...

Nun, leider gibt das Farbschema deutscher Dampfloks, zumindest in Ep. III und IV nicht mehr her, von ganz wenig dunkelgrün und dunkelblau abgesehen.

@ Ralf_2
Nein, keine Preisdiskussion. Nur Feststellung. Nicht mehr herauslesen als tatsächlich geschrieben steht.

 

[Kö-Fahrer]

02 201 EPVIER muss noch auf zwei drei weitere Umdrehungen der Preisschraube warten !

Oberlehrermodus an: 02 0201 Ep.IV ist die richtige Schreibweise. Bitte daran halten. Unter EPVIER kann sich keine As was vorstellen.

 

[Meininger]

02 0201-0 ! Wenn schon dann richtig richtig, von wegen Oberlehrer und so!

 

[Thorsten]

Hallo, Herr Oberlehrer

Oberlehrermodus an: Unter EPVIER kann sich keine As was vorstellen.

Ich hatte es verstanden, aber ich bin auch kein As, oder heisst es Aas oder gar Ass?

Thorsten

 

[Ralf_2]

...Nein, keine Preisdiskussion. Nur Feststellung. Nicht mehr herauslesen als tatsächlich geschrieben steht.

Einspruch Euer Ehren
Das siehst Du aber einseitig. Ich les ja nicht nur Deine Beiträge. Und wenn zwei eine Feststellung treffen, dann haben wir schon eine Diskussion.
Grüße ralf_2

 

[Steffen E]

I... aber ich bin auch kein As, oder heisst es Aas oder gar Ass? Thorsten

Das ist englisch wobei - heist eine As dann auf neudeutsch "Asseuse" oder "Assöse" ? Alles für'n As.

An die Preisdenker: Für 500 Mark kriegst Du heute gar nix mahr, außer 'nem mitleidigen Blick, weil Du vergessen hast, zu tauschen, und Dir der Gang zur Bundesbank bevorsteht ...

Ach, und im übrigen: ich bin dafür, künftig Roco komplett zu beukottieren (oder doch besser boykottieren ? Na gut, wenn schon, dann rüschdüsch), wenn die sich erlauben, einfach die P8 in der falschen Epoche zu bringen ! Jawoll ! Auf-den-Boden-aufstampf-und -dabei-laut-"Roco ist böse"-ruf ... ! Wo ist mein Protestplakat ? Mist, weg ...

Moderatoren: sorry, wenn ich Euch jetzt hiermit auch Arbeit mache, kann gerne wieder weg und ich werde auch die Finger stillhalten. Ob ich mich freuen kann, weiß ich, wenn ich was gesehen habe und weis, wie's aussieht. Bis dahin können andere über Pfennige udn Cent nachdenken und ich geh wieder was löten ...

 

[Jan]

Man wird sich ja wohl nach Erscheinen des Modells die Mühe machen können, nach zu Rate ziehen einschlägiger Fachliteratur eine zur Form des Modells passende Beschilderung zu beschaffen und dieselbe aufs Modell zu bringen.

 

[Luchs]

Oder man wartet einfach, bis die richtige Variante kommt. Ich glaube kaum, dass es bei den zwei Varianten bleibt. Aber das scheint so einigen ja schwer zu fallen. Dabei ist das in TT nun wirklich der Normalzustand ...



Positiv, dass Roco endlich wieder was für DB bringt - ich hatte bisher das Gefühl man boykottiert das absichtlich, um nicht den eigenen Kernmarkt H0 (und N) zu attackieren. Nach den Güterwagen und der 80 gab es da ja nichts mehr.
Schade, dass keine Wagen dabei sind. Fahren TT Bahner wirlich nur Lz auf ihren Anlagen ...?

Luchs.

 

[MephisTTo]

- findet das noch jemand abartig

, der da links.

Und ausserdem, wieder nur ne gewöhnliche Allerwelts-Dampflok, schwarz mit roten Rädern... Warum also so viel Aufregung

Ist unklar, das Teil gibts doch bei Beckmann.

Ach, und im übrigen: ich bin dafür, künftig Roco komplett zu beukottieren (oder doch besser boykottieren ?

..nur ne gewöhnliche Allerwelts-Dampflok...

Da kenn ich einen, der das macht, bis da nicht ordentlich nachgebessert wird.

 

[Barnie]

Ist unklar, das Teil gibts doch bei Beckmann.

Du verwechselt aber nicht gerade die vollkommen verschiedenen sächs. und preus. BR 38, oder? Bis auf die Achsfolge haben die wenig gemeinsam.

 

[MephisTTo]

Ins schlaue Büchle geschaut... stimmt. Irrtum meinerseits.
Aber die richtige steht im BW.

 

[Thorsten]

__________

Thorsten

 

[stolli]

Or bitte nicht schon wieder-es wird peinsam.

 

[wolfram]

P8 für ca. 500 DM,
keine 02 201 Ep.IV,
keine 44 Oel mit normal-FH,
keine Waggons...

Nu warte doch erst mal Leipzsch ab. Da wollen die Ösis doch auch noch was vorstellen.
Grüße aus dem grau-weißen Thüringen

 

[24 014]

Spekulier´und probier´, wie wohl ist da mir...

Schlechter Reim von mir für eine Diskussion zu einem Modell, von dem allenfalls die Eckdaten klar sind. Ich verstehe die Aufregung vieler Poster nicht. Freut euch doch, dass sowohl für DB und DR endlich eine typische Maschine der fünfziger bis Anfang siebziger Jahre kommt, die ein Mädchen für alles war. Selbst Schnellzüge und Güterzüge hat sie gezogen. Die P 8 ist eine echte Lücke im GSH-Markt. Und Umbeschriftungen sind doch nicht die Welt, oder?

Gruß von der Küste,

24 014

P.S.: Ich persönlich freue mich auf DIE Eilzug-Maschine in Schleswig-Holstein bis Anfang der sechziger Jahre. Und im Wendezugbetrieb um Hamburg sind die Jungs schon mal 120 km/h mit der 38.10 gefahren...