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R*D*R's Umbauten

Hallo

bring ruhig die nicht fertige mit. Denn da kann ich mir selbst mal nen Bild machen. Ich lass mich da jetzt mal überraschen, kann ja leider diesmal nischt mitbringen.

Sepp
 
Wieso , bist Du so sprachlos über Deine Kreationen...:ballwerf:
 
Da ich mich bezüglich der BR 44 nicht entscheiden kann, welchen Tender sie bekommen soll (Bild 1), werd ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit 2 Varianten bauen.

Auf Wunsch eines einzelnen zum Stammtisch, mal ein Bild von der "Stromleitung" der 52GR (Bild 2).
 

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Was meinste denn mit Großen Leitblechen???? Willste ne 44 mit Wagner oder mit Witteblechen?????

Sepp

P.S.: Hat mich gefreut, Sa abend...
 
Hallo du

also, mein Archiv zeigt nur 44er mit den Witteblechen. Ein Bild hab ich, wo ne 44er mit Wagner drauf sind, jedoch is das ne DB-Maschine und dann noch eene mit Kohle am Hintern.

Sepp
 
Hier mal nen Bild, zeigt aber net allzuviel. Entsstanden 1992.(44 225)
Dann noch nen Bild von der 44 1378.

Sepp
 

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Hier wieder was von mir.

Sepp
 

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Hallo R*D*R

Super Arbeit muss man schon sagen ,aber was mich interessieren würde was verwendest du für Federn für die Lok Kurzkupplung und was ist das für ein Führerhaus?

Gruß Frank
 
Mal ein Lebenszeichen von der "Umbaufront".

Bild 1 & 2:

Die ersten Schritte einer BR 52 GR mit SRT.

Mit richtiger Kessellänge. (Tillig Teile)

Bild 3 & 4:

BR 03 1043 (wird Stahlblau) eine Parallelentwicklung zu Cyberrailer
 

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