Piko-Neuheiten 2016

[H-Transport]

und die 229 und 119 mit tiefliegenden Spitzenlicht sind ja auch noch zu erwarten.

47342 und 47343 - beides 229 mit tiefliegendem Spitzenlicht sind schon seit ein paar Wochen lieferbar

Daniel

 

[Oberst-Klink]

Danke Warhawk für´s Zeigen

Ich freu mich schon drauf !!!

 

[netz120]

Zweitauflage BR 119 (Artikel 47340)

...Zweite Auflage bei den Serienloks...

Hat die zweite Auflage eine neue Betriebsnummer bekommen? Wenn ja, welche? Beheimatung?

Danke!

 

[118118]

lies mal hier:
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=51118

 

[firefuchs]

News zum Vectron.... Piko hat die Ersatzteilliste des Vectron in der Railpool Version online geschaltet.

Sieht schon mal nach einen modernen grundsoliden Modell aus.

 

[Barry]

...Okay erwischt. ...warum beitet Piko eigentlich kein Rahmen an? Im vergleich mit zB Tillig sind die ET gunstig aber ein Grund Rahmen fehlt komplett im Angebot. ...

VG

Patrick

 

[152 032-9]

Auch wenn Piko selbst bislang keine 132 angekündigt hat, dürfte besonders Dich, Barry, diese Ausarbeitung interessieren:

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,7775781

MfG

 

[Barry]

...super. .....Danke für den Hinweis. ....

VG

Patrick

 

[H-Transport]

Hallo!

Gerade per Newsletter bekannt gegeben, auch in TT gibt es ab sofort die Möglichkeit, sich Fahrzeuge individuell bedrucken zu lassen:

http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=92&vw_name=detail&vw_id=10

Daniel

 

[Luedi]

Aktuell in TT leider nur den Containerwagen.

Lüdi

 

[Seppel]

Auf der Piko Homepage und bei Facebook gibt es die fertige Railpool Vectron zu sehen.
Sieht sehr gut aus besonders die Stromabnehmer.

 

[Daemon]

Cool wäre natürlich ein Link gewesen...

 

[TT-Fahrer]

Und für alle, die zu faul zum Suchen sind: >>Link<<

Edit: Da war der Daemon schneller

 

[Zilli]

Also der Führerstand sieht von außen ja nun nicht unbedingt gut aus, mit dieser Schnittkante da drin? Da scheint das Gehäuse irgendwie geteilt zu sein.

 

[V1801]

Welche Schnittkante meinst du? Die, die Lok vom Führerstand trennt? Diese gibt es auch beim Vorbild, damit man die Führerstände bei kleineren Unfällen schneller wechseln kann.

http://4rail.eu/ger/ger_siemens_vectron_atinnotrans_22_2011_L.jpg


Matthias

 

[Zilli]

Ups, das war ja wieder mal nen Fettnäpfchen.

 

[Zealot]

Auf der Piko Homepage und bei Facebook gibt es die fertige Railpool Vectron zu sehen.
Sieht sehr gut aus besonders die Stromabnehmer.

Pfui Deibel is die hässlich

damit meine ich die generelle Form der Lok

 

[Proky1]

Pfui Deibel is die hässlich

damit meine ich die generelle Form der Lok

 

[MephisTTo]

Man sollte sich lieber den ganzen Filmausschnitt gönnen.

Früher war sowieso alles besser.

 

[BR132glocke]

Aber immer noch schöner als die 187 von Bombardier!

 

[IoreDM3]

Früher war mehr Lametta!

Früher war mehr Lametta!

https://www.youtube.com/watch?v=xo55jk0HFWA

IoreDM3

 

[Taschentroll]

PLUX22 bei der Vectron

Auf der Webseite steht, dass die Vectron mit PLUX22 daherkommt. Ist schon bekannt, wie Piko die vielen zusätzlichen Funktionsausgänge nutzt? Der auf der Webseite veröffentliche Waschzettel schweigt sich aus.

 

[Bahn120]

Ja die Geschmäcker sind verschieden, sprach der Ochse und leckte die Kuh am A....h.

Ich finde es klasse was Piko so alles auf die Beine stellt.

mfg Bahn120

 

[R.P.]

Welche Schnittkante meinst du? Die, die Lok vom Führerstand trennt? Diese gibt es auch beim Vorbild, damit man die Führerstände bei kleineren Unfällen schneller wechseln kann.

Vielleicht sollten Details, die beim Vorbild nicht sonderlich auffallen oder als gegeben hingenommen und deshalb übersehen werden, an Modellen weggelassen werden, weil sie nur da auffallen und dann auch noch störend wirken?

 

[V1801]

Warum sollte man diese Trennkante beim Modell weglassen? Beim Vorbild sieht man diese ja auch sehr deutlich.


Matthias