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Neuheitenauslieferung 2006
- Ersteller Peterle
- Erstellt am
Kö-Fahrer
Foriker
Wieso wieder am 16. und 17.JUNI ,war doch sonst IMMER im September?Egal,wird bestimmt wieder schön und nicht ganz billig.
.Weil glaube ich 2007 der Workshop etc. nicht in Sebnitz ist, sondern in Meiningen.
Marc
Neue Kupplung BR 118 (4-achs.)
Hallo,
habe gerade ein Tütchen mit den 2 Kupplungen (08842) von meinem Fachhändler erhalten und auch gleich an meiner 118 585 ausprobiert. Die Kupplung ist fest im Drehgestell eingerastet und nicht schwenkbar. Funktioniert bei mir mit den gekuppelten Wagen auch in Gegenbögen prima. Also ist die Schwenkbarkeit wohl nicht nötig gewesen. Die kleine Nase an der Unterseite (siehe NOHAB-Kupplung) ist auch vorhanden und verhintert ein zu großes Höhenspiel. Der Pufferabstand zum ersten Wagen (mit KKK) ist ca. 1 mm größer als zwischen 2 Wagen mit KKK, also sehr schön eng. Trotz des kleinen Abstandes hoffe ich auch mal 2 BR 118 kuppeln zu können. Das kann ich aber leider noch nicht ausprobieren, da ich nur eine 4-achs. BR 118 habe. So wie es aussieht, müsste es aber ohne Überpuffern klappen.
Nur der Preis war gegenüber den NEM-Kupplungen gewaltig!
Viele Grüße
Frank
Hallo,
habe gerade ein Tütchen mit den 2 Kupplungen (08842) von meinem Fachhändler erhalten und auch gleich an meiner 118 585 ausprobiert. Die Kupplung ist fest im Drehgestell eingerastet und nicht schwenkbar. Funktioniert bei mir mit den gekuppelten Wagen auch in Gegenbögen prima. Also ist die Schwenkbarkeit wohl nicht nötig gewesen. Die kleine Nase an der Unterseite (siehe NOHAB-Kupplung) ist auch vorhanden und verhintert ein zu großes Höhenspiel. Der Pufferabstand zum ersten Wagen (mit KKK) ist ca. 1 mm größer als zwischen 2 Wagen mit KKK, also sehr schön eng. Trotz des kleinen Abstandes hoffe ich auch mal 2 BR 118 kuppeln zu können. Das kann ich aber leider noch nicht ausprobieren, da ich nur eine 4-achs. BR 118 habe. So wie es aussieht, müsste es aber ohne Überpuffern klappen.
Nur der Preis war gegenüber den NEM-Kupplungen gewaltig!
Viele Grüße
Frank
Hallo Leute,
R.P.
Foriker
Die S-Bahn-Sets mit den blauen E5-Wagen sind jetzt auch außerhalb von Sebnitz in Geschäften gesichtet worden.
Na z.B. einer, der 28 Stück V180er hat...
...und wer will für seine 118 schon einen Beutel mit 56 Stck haben.
Na z.B. einer, der 28 Stück V180er hat...
Hey Luchs mach mal halblang und bleib mal auf dem Boden. Wenn du eine berechtigte Beschwerde hast, dann wende dich bitte an deine zuständige Niederlassung oder gehe bitte zur nächsten Filiale.
Ich sach nur, dass einige immer denken, wir sind hier nur mit dem einem seinem Päckchen unterwegs. Sicher sind Fehler immer ärgerlich, aber momentan beschäftigt DHL sehr viele Aushilfskräfte zur Bewältigung der so genannten Weihnachtsgeschäftes.
Also ich lad dich gern mal ein, ne Fuhre mit zu fahren, da weist du Abends was du gemacht hast.
Auch andere machen Fehler, dem DPD Fahrer fiel vor meine Augen das Paket aus der Hand(natürlich mit Moba Sachen drin),
Hermes hat Pakete zurück geschickt, weil nicht gefunden. Naja und bei uns passiert auch das eine und andere. Hauptgrund ist hier nur der erzeugte Streß, um das was Morgens geladen wurde bzw. was dir zugeteilt wird, schnell und sicher zum Kunden zu bringen.
ZURÜCK zum Thema Neuheitenauslieferung
Gruß Ingo
Noch mal OT
Kann Ingo da nur zustimmen.
Mein sehr zugänglicher DHL-Paketausfahrer und MoBa-Fan meint immer, wenn ich schon ungeduldig am Gartentor stehe "Na ja, DHL bedeutet eben ..dauert halt länger"
Um 09:00 Uhr ins Auto geladen ... 17:00 zugestellt. Er kann nichts dafür das ich ganz am Ende seiner Auslieferungstour wohne.
Auch die anderen Zusteller ob von DPD, Hermes, FedEx, UPS oder GO bemühen sich. Ich habe einen 40 m langen Weg vom Tor zur Tür, alle Zusteller bringen die Sendungen bis an die Haustür.
Mathias
Kann Ingo da nur zustimmen.
Mein sehr zugänglicher DHL-Paketausfahrer und MoBa-Fan meint immer, wenn ich schon ungeduldig am Gartentor stehe "Na ja, DHL bedeutet eben ..dauert halt länger"
Um 09:00 Uhr ins Auto geladen ... 17:00 zugestellt. Er kann nichts dafür das ich ganz am Ende seiner Auslieferungstour wohne.
Auch die anderen Zusteller ob von DPD, Hermes, FedEx, UPS oder GO bemühen sich. Ich habe einen 40 m langen Weg vom Tor zur Tür, alle Zusteller bringen die Sendungen bis an die Haustür.
Mathias
andresn
Foriker
habe heute mal die V100 050 bei Licht betrachtet und gleich ein paar Runden drehen lassen.
Ich muss sagen das Preis-Leistungsverhältniss ist wirklich spitze.
Auf die Zurüstteile kann ich erstmal verzichten und die Kinder können die Lok auch mal anfassen.
Eine gute Idee aus Sebnitz.
Ich muss sagen das Preis-Leistungsverhältniss ist wirklich spitze.
Auf die Zurüstteile kann ich erstmal verzichten und die Kinder können die Lok auch mal anfassen.
Eine gute Idee aus Sebnitz.
TT-Fahrer
Foriker
mr.doublet
Foriker
Wasserkran
Interessantes Stück!
Wo hat der denn sein Vorbild?
Interessantes Stück!
Wo hat der denn sein Vorbild?
TT-Fahrer
Foriker
Da MINIATUR ja aus der CZ ist, nehm ich mal an, dass das Modell auch dort sein Vorbild hat. Genau weiß ich es aber nicht.
Achso und er Preis wird um die 7,90EUR liegen.
Achso und er Preis wird um die 7,90EUR liegen.
Jan
Boardcrew
Schaut sehr nach k&k Erbe aus.
FD851
Foriker
Wasserkran
@ TT-Fahrer und @ Jan,
ihr habt beide Recht. Die ehemalige k&k-Entwicklung hat sich bis heute im Netz der CSD bzw. CD gehalten. Im Gegensatz zu den in Deutschland üblichen Wasserkranen hat dieses Teil keinen drehbaren "Ausleger" sondern nur der "Trichter" ist entsprechend beweglich...
Die Wassereinläufe der CSD-Tender liegen niedriger als die der DRG-Tender. Deshalb ist es nicht ohne weiteres möglich, mit einer DR-Lok an einem solchen CSD-Wasserkran Wasser zu nehmen. Mit 03 001 hatte man vor Jahren im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung erhebliche Schwierigkeiten...
FD851
PS: Hier hab ich ein Foto eines solchen Teils - 2004, Depot Sokolov
http://www.bahnbilder.burkhkoe.de/CSD-HTM/CZ-35-M152_Btax_5.htm
@ TT-Fahrer und @ Jan,
ihr habt beide Recht. Die ehemalige k&k-Entwicklung hat sich bis heute im Netz der CSD bzw. CD gehalten. Im Gegensatz zu den in Deutschland üblichen Wasserkranen hat dieses Teil keinen drehbaren "Ausleger" sondern nur der "Trichter" ist entsprechend beweglich...
Die Wassereinläufe der CSD-Tender liegen niedriger als die der DRG-Tender. Deshalb ist es nicht ohne weiteres möglich, mit einer DR-Lok an einem solchen CSD-Wasserkran Wasser zu nehmen. Mit 03 001 hatte man vor Jahren im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung erhebliche Schwierigkeiten...
FD851
PS: Hier hab ich ein Foto eines solchen Teils - 2004, Depot Sokolov
http://www.bahnbilder.burkhkoe.de/CSD-HTM/CZ-35-M152_Btax_5.htm
Hallo!
Gut dann will ich hiermit mal den Gegenbeweis antreten, den augenscheinlich gab es bei der 52er keine Probleme mit dem Wasserkran
Aufgenommen am 01.10.2005 in Rumburk. Weiterhin ist das Funktionsprinzip des Wasserkranes gut ersichtlich. Die Dinger waren echt enorm praktisch und stehen wie FD bereits erwähnt hatte auch heute noch weit verbreitet auf den Bahnhöfen rum.
Gut dann will ich hiermit mal den Gegenbeweis antreten, den augenscheinlich gab es bei der 52er keine Probleme mit dem Wasserkran
Aufgenommen am 01.10.2005 in Rumburk. Weiterhin ist das Funktionsprinzip des Wasserkranes gut ersichtlich. Die Dinger waren echt enorm praktisch und stehen wie FD bereits erwähnt hatte auch heute noch weit verbreitet auf den Bahnhöfen rum.Anhänge
Jan
Boardcrew
Die "Sollhöhe" der Wassekästeneinläufe wurde bei den Einheitsloks erhöht. Deshalb haben die T2´2´32/34 auch die tieferliegenden Noteinläufe.
Die bei der 50/52 verwendeten Tender T2´2´26, Wannentender und Steifrahmentender wurden zu einer Zeit konzipiert, als Östererich, und damit die ex. K&K Bahnen, vom Gröfaz heim ins Reich geholt worden waren und somit diese Gegebenheiteten (niedrige Wasserkräne) von vornerein berücksichtigt wurden.
Die bei der 50/52 verwendeten Tender T2´2´26, Wannentender und Steifrahmentender wurden zu einer Zeit konzipiert, als Östererich, und damit die ex. K&K Bahnen, vom Gröfaz heim ins Reich geholt worden waren und somit diese Gegebenheiteten (niedrige Wasserkräne) von vornerein berücksichtigt wurden.
Simon
Foriker
Ja das Set mit den TEE-Wagen halt ich auch grad in den Händen - sehr lecker! Hab nur noch keinen VK-Preis - ma guggen was der Cheffe haben will könnt schon schwach werden...
könnt schon schwach werden...Nun nicht mehr, hab das Letzte Freie erworben
