Hallo zusammen,
heute möchte ich euch einen neuen Plan zeigen und gern eure Meinung und kontruktive Kritik dazu hören.
![](/forum/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fwww.tt-board.de%2F%2Fforum%2Fproxy.php%3Fimage%3Dhttp%253A%252F%252Fimg229.imageshack.us%252Fimg229%252F6734%252Fheiligenberg7.jpg%26hash%3Dec5eceb5a49faca81b3e4315ac4503a9&hash=b0722f217870259e18aa0abf90434529)
Da mir die Spielanlage die der User Bksig516 für seinen Junior gebaut hat sehr gut gefallen hat, nahm ich diesen als Basis für meinen Plan.
Es existiert einen Nebenbahn, welche im Kreisverkehr zum Schattenbahnhof fährt, dort pausiert und weiter fährt.
Dann gibt es noch eine Stichstrecke welche nicht sehr lang ist und zum oberen Bahnhof führt.
Da die Anlage bei Bksig516 nur die Maße von 155cm x 100cm hatte konnte ich bei meinem Plan noch ein kleines Industriegebiet auf der linken Seite unterbringen, denn meine Grundfläche ist ja etwas größer (200cm x 100cm).
Die Bahn ist in der Epoche IV der Deutschen Bundesbahn angesiedelt und liegt im Hügelland.
Der Bahnhof Heiligenberg liegt an der Nebenstrecke von N nach O und in ihm beginnt die Stichstrecke zum oberen Bahnhof.
Zugkreuzungen auf der Nebenbahn finden im Bahnhof Heiligenberg in der Regel nicht statt. Auf der Stichstrecke ist auch nur eine Garnitur unterwegs.
Der Bahnhof Heiligenberg verfügt über mehrere Gleise deren Funktion ich kurz schildern möchte.
H1 - Hier beginnen und enden die Züge der Stichstrecke zum oberen Bahnhof
H2 & H3 - sind die Gleise auf denen die Züge der Nebenbahn von N nach O und zurück fahren
H2a - ist das Gleis zur kleinen Ortsgüteranlage
H4 - ist das Gleis zum Köf Schuppen, welche den Rangierverkehr erledigt
H5 - ist als Abstellgleis gedacht
H6-H8 - sind die Gleise im Industriegebiet mit verschiedenen Anschließern. (Hier könnte ich mir vorstellen noch ein Gleis wegzunehmen und das Ganze auf ein oder zwei Anschließer zu beschränken)
Die Stichstrecke zum oberen Bahnhof ist nicht sehr lang und geht nach links weg um dann in die obere Ebene anzusteigen und dort zu enden. Im oberen Bahnhof gibt es einen Bahnsteig für den Personenverkehr und eine Umsetzmöglichkeit für die Lokomotive.
Zudem ist an der Ein/Ausfahrt des oberen Bahnhofs noch eine kleine Fabrik angesiedelt, welche durch die Übergabe bedient wird.
Eingesetzt werden zwei Personenzüge (1x Stichstrecke, 1x Nebenbahn) und ein Nahgüterzug.
Der Betrieb auf der Anlage findet auf eine Ebene statt, nur die Stichstrecke steigt zur oberen Ebene an. Unter dieser soll sich dann auch der zweigleisige Schattenbahnhof befinden.
Das war es erstmal von meiner Seite, würde mich freuen wenn ihr Eure Meinungen kundtun würdet.
es grüßt
Mirko aus Ludwigsburg
Edit: Gleisplan ohne Artikelnummern eingefügt
heute möchte ich euch einen neuen Plan zeigen und gern eure Meinung und kontruktive Kritik dazu hören.
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Da mir die Spielanlage die der User Bksig516 für seinen Junior gebaut hat sehr gut gefallen hat, nahm ich diesen als Basis für meinen Plan.
Es existiert einen Nebenbahn, welche im Kreisverkehr zum Schattenbahnhof fährt, dort pausiert und weiter fährt.
Dann gibt es noch eine Stichstrecke welche nicht sehr lang ist und zum oberen Bahnhof führt.
Da die Anlage bei Bksig516 nur die Maße von 155cm x 100cm hatte konnte ich bei meinem Plan noch ein kleines Industriegebiet auf der linken Seite unterbringen, denn meine Grundfläche ist ja etwas größer (200cm x 100cm).
Die Bahn ist in der Epoche IV der Deutschen Bundesbahn angesiedelt und liegt im Hügelland.
Der Bahnhof Heiligenberg liegt an der Nebenstrecke von N nach O und in ihm beginnt die Stichstrecke zum oberen Bahnhof.
Zugkreuzungen auf der Nebenbahn finden im Bahnhof Heiligenberg in der Regel nicht statt. Auf der Stichstrecke ist auch nur eine Garnitur unterwegs.
Der Bahnhof Heiligenberg verfügt über mehrere Gleise deren Funktion ich kurz schildern möchte.
H1 - Hier beginnen und enden die Züge der Stichstrecke zum oberen Bahnhof
H2 & H3 - sind die Gleise auf denen die Züge der Nebenbahn von N nach O und zurück fahren
H2a - ist das Gleis zur kleinen Ortsgüteranlage
H4 - ist das Gleis zum Köf Schuppen, welche den Rangierverkehr erledigt
H5 - ist als Abstellgleis gedacht
H6-H8 - sind die Gleise im Industriegebiet mit verschiedenen Anschließern. (Hier könnte ich mir vorstellen noch ein Gleis wegzunehmen und das Ganze auf ein oder zwei Anschließer zu beschränken)
Die Stichstrecke zum oberen Bahnhof ist nicht sehr lang und geht nach links weg um dann in die obere Ebene anzusteigen und dort zu enden. Im oberen Bahnhof gibt es einen Bahnsteig für den Personenverkehr und eine Umsetzmöglichkeit für die Lokomotive.
Zudem ist an der Ein/Ausfahrt des oberen Bahnhofs noch eine kleine Fabrik angesiedelt, welche durch die Übergabe bedient wird.
Eingesetzt werden zwei Personenzüge (1x Stichstrecke, 1x Nebenbahn) und ein Nahgüterzug.
Der Betrieb auf der Anlage findet auf eine Ebene statt, nur die Stichstrecke steigt zur oberen Ebene an. Unter dieser soll sich dann auch der zweigleisige Schattenbahnhof befinden.
Das war es erstmal von meiner Seite, würde mich freuen wenn ihr Eure Meinungen kundtun würdet.
es grüßt
Mirko aus Ludwigsburg
Edit: Gleisplan ohne Artikelnummern eingefügt