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Murtens Schmalspurprojekt in TTe
- Ersteller Murten
- Erstellt am
Hallo,
nach der gelungenen Ausstellung in Dresden stand am darauffolgenden Wochenende schon die nächste Ausstellung ins Haus. In Niederoderwitz fand wieder eine mit 950 Gästen sehr gut besuchte Ausstellung meines Heimat-MoBa-Vereins (TT) statt. Wen interessiert was wir abseits von TTe und anderen Spurweitengrenzen alles so treiben und welche Gastaussteller wir bei uns begrüßen durften, sei dieser Link wärmstens empfohlen.
NeTTe Grüße Martin
nach der gelungenen Ausstellung in Dresden stand am darauffolgenden Wochenende schon die nächste Ausstellung ins Haus. In Niederoderwitz fand wieder eine mit 950 Gästen sehr gut besuchte Ausstellung meines Heimat-MoBa-Vereins (TT) statt. Wen interessiert was wir abseits von TTe und anderen Spurweitengrenzen alles so treiben und welche Gastaussteller wir bei uns begrüßen durften, sei dieser Link wärmstens empfohlen.
NeTTe Grüße Martin
ringbahner
Foriker
Leider erst ab 1
Die Ausstellung in Niederoderwitz hatte Samstag leider erst ab 13 Uhr geöffnet, hatte den Umweg bei der Rückreise aus dem Riesengebirge leider umsonst eingelegt. Schade.
Die Ausstellung in Niederoderwitz hatte Samstag leider erst ab 13 Uhr geöffnet, hatte den Umweg bei der Rückreise aus dem Riesengebirge leider umsonst eingelegt. Schade.
Hallo,
ja das stimmt offiziell hatten wir erst ab 13 Uhr geöffnet. Dies konnte man auch überall nachlesen. Trotzdem haben wir z.B am Sonntag einer siebenköpfigen Familie bereits um 11 Uhr die Ausstellung gezeigt. Sie hatten einfach geklopft bzw. geklingelt. Dasselbe haben wir bereits am Freitag (!) für Gäste aus Niesky getan. Dazu muss man aber vorbei schauen und nicht einfach Weiterfahren. Schade das du dich für letzteren Weg entschieden hast.
NeTTe Grüße Martin
ja das stimmt offiziell hatten wir erst ab 13 Uhr geöffnet. Dies konnte man auch überall nachlesen. Trotzdem haben wir z.B am Sonntag einer siebenköpfigen Familie bereits um 11 Uhr die Ausstellung gezeigt. Sie hatten einfach geklopft bzw. geklingelt. Dasselbe haben wir bereits am Freitag (!) für Gäste aus Niesky getan. Dazu muss man aber vorbei schauen und nicht einfach Weiterfahren. Schade das du dich für letzteren Weg entschieden hast.
NeTTe Grüße Martin
Hallo,
nach der Ausstellung in Dresden kehrt langsam wieder Ruhe ein, sodass man sich neuen Bastelprojekten widmen kann. Eines davon ist ein weiterer Schmalspurpersonenwagen der Bauart Balm/u von DK-Model. Der Ätzbausatz sieht recht unscheinbar aus, hat es aber gerade beim Einlöten der Trittstufen in sich. Es sind keinerlei Positionierhilfen vorhanden und man lötet althergebracht Kante auf Kante. Ich habe mich diesmal für das Farbschema der JHMD entschieden, auch der zweite Bausatz wird in dieser Farbgebung gestaltet. Der Wagen wurde leicht mittels Pulverfarben gealtert und warten nun noch auf seine Griffstangen und Fensterscheiben.
Viele Grüße Martin
nach der Ausstellung in Dresden kehrt langsam wieder Ruhe ein, sodass man sich neuen Bastelprojekten widmen kann. Eines davon ist ein weiterer Schmalspurpersonenwagen der Bauart Balm/u von DK-Model. Der Ätzbausatz sieht recht unscheinbar aus, hat es aber gerade beim Einlöten der Trittstufen in sich. Es sind keinerlei Positionierhilfen vorhanden und man lötet althergebracht Kante auf Kante. Ich habe mich diesmal für das Farbschema der JHMD entschieden, auch der zweite Bausatz wird in dieser Farbgebung gestaltet. Der Wagen wurde leicht mittels Pulverfarben gealtert und warten nun noch auf seine Griffstangen und Fensterscheiben.
Viele Grüße Martin
Anhänge
Hallo,
gestern traf ein Päckchen mit neuem Bastelmaterial aus Prag ein. Der Hersteller bodymodel ist noch relativ neu, aber sehr nett und freundlich. Die Kommunikation klappte auf Englisch hervorragend und der gute Mann besitzt ebenfalls TTe-Module. Am besten man bestellt per E-Mail, da der Webshop noch nicht fertig ist.
Als erstes wage ich mich an den Bausatz eines Niederbordwagens Jhn/s. Auf Bild 1 und 2 sieht man den Lieferumfang des Bausatzes. Der Erbauer arbeitet viel mit Hilfsrahmen, welche die eigentlichen und sehr filigranen Teile umschließen. Diese werden in bis zu vier Lagen übereinander mit M2-Schrauben fixiert und an bestimmten Stellen verlötet. Danach entfernt man den Hilfsrahmen wieder und verlötet die übrigen Stellen. Zuerst wird der Hauptrahmen gefaltet (Bild 3). Bild 4 zeigt wie als nächstes 3 Teile mittels Hilfsrahmen fixiert werden. Allerdings haben sich die feinen Rahmenteile beim entfernen des Hilfsrahmens etwas verbogen. Bei den Fahrwerksteilen gelang mir das Ganze besser (siehe Bild 5). Demnächst mehr in diesem Theater.
NeTTe Grüße Martin
gestern traf ein Päckchen mit neuem Bastelmaterial aus Prag ein. Der Hersteller bodymodel ist noch relativ neu, aber sehr nett und freundlich. Die Kommunikation klappte auf Englisch hervorragend und der gute Mann besitzt ebenfalls TTe-Module. Am besten man bestellt per E-Mail, da der Webshop noch nicht fertig ist.
Als erstes wage ich mich an den Bausatz eines Niederbordwagens Jhn/s. Auf Bild 1 und 2 sieht man den Lieferumfang des Bausatzes. Der Erbauer arbeitet viel mit Hilfsrahmen, welche die eigentlichen und sehr filigranen Teile umschließen. Diese werden in bis zu vier Lagen übereinander mit M2-Schrauben fixiert und an bestimmten Stellen verlötet. Danach entfernt man den Hilfsrahmen wieder und verlötet die übrigen Stellen. Zuerst wird der Hauptrahmen gefaltet (Bild 3). Bild 4 zeigt wie als nächstes 3 Teile mittels Hilfsrahmen fixiert werden. Allerdings haben sich die feinen Rahmenteile beim entfernen des Hilfsrahmens etwas verbogen. Bei den Fahrwerksteilen gelang mir das Ganze besser (siehe Bild 5). Demnächst mehr in diesem Theater.
NeTTe Grüße Martin
Anhänge
Schon krass, da sieht man so ein einfaches Wägelchen im Katalog und bekommt sooooo einen umfangreichen Bausatz
Die hätte ich mal bei der Henschel-Schneeschleuder gebraucht!
Hallo Martin,
ich hatte mich mal an den TTf-Loren versucht und habe kapituliert...(Passiert eher selten) Zwar ließ sich im Hilfsrahmen alles wunderbar verlöten, nur beim Heraustrennen ging s dann los, da ja auch der stärkere Hilfsrahmen nun 4-fach verstärkt war.
Aus meiner Sicht zwar eine gute Idee, aber...
Aber die TTe-Sachen sind ja größer! Du schaffst das!
MfG
Matthias
ich hatte mich mal an den TTf-Loren versucht und habe kapituliert...(Passiert eher selten) Zwar ließ sich im Hilfsrahmen alles wunderbar verlöten, nur beim Heraustrennen ging s dann los, da ja auch der stärkere Hilfsrahmen nun 4-fach verstärkt war.
Aus meiner Sicht zwar eine gute Idee, aber...
Aber die TTe-Sachen sind ja größer! Du schaffst das!
MfG
Matthias
Toni
Foriker
Matthias, da ist eine 0,25er Diamanttrennscheibe im Dremel oder Proxxon sehr gut für geeignet.
Damit hab ich schon manch "flattriges Blechlein" dazu bewegt, sich ein Loch, eine Nut oder auch nur ne gaanz feine Kerbe zuzulegen
(die Kipperwanne vom 815 Tatra z.B. , die eine Öffnung für den Akku brauchte)
Nur gut mit ner Zange musste das festhalten und ganz sachte ins Material hineintauchen, eher nur dran vorbeihauchen, sonst fliegt dir das Blech um die Ohren oder die Scheibe verbeult es.
Schlimmstenfalls ist beides im Eimer
Das größere Problem bei den Loren sind eher die Radscheiben, weil die gegeneinander auf der Achse isoliert werden sollten, damit es hernach auf dem Gleis keinen Kurzschluss gibt.
Und da dort, zwischen Rahmen und Rädern selbst, ja sowieso auch nicht so üppig viel Platz ist, ist das dann gleich das nächste Problem
Naja, Du machst das schon...
Ähm... Martin, hast Du eventuell mit den neuen Wägelchen auch einen der feinen neuen "Zetoren" erworben?
Die schauen nämlich richtig gut aus.
Damit hab ich schon manch "flattriges Blechlein" dazu bewegt, sich ein Loch, eine Nut oder auch nur ne gaanz feine Kerbe zuzulegen
(die Kipperwanne vom 815 Tatra z.B. , die eine Öffnung für den Akku brauchte)Nur gut mit ner Zange musste das festhalten und ganz sachte ins Material hineintauchen, eher nur dran vorbeihauchen, sonst fliegt dir das Blech um die Ohren oder die Scheibe verbeult es.
Schlimmstenfalls ist beides im Eimer
Das größere Problem bei den Loren sind eher die Radscheiben, weil die gegeneinander auf der Achse isoliert werden sollten, damit es hernach auf dem Gleis keinen Kurzschluss gibt.
Und da dort, zwischen Rahmen und Rädern selbst, ja sowieso auch nicht so üppig viel Platz ist, ist das dann gleich das nächste Problem
Naja, Du machst das schon...
Ähm... Martin, hast Du eventuell mit den neuen Wägelchen auch einen der feinen neuen "Zetoren" erworben?
Die schauen nämlich richtig gut aus.
Hallo,
ja der Bausatz ist wirklich ein Wolf im Schafspelz, sieht einfach aus aber dann. Im groben und Ganzen hatte ich die gleichen Problemchen, wie sie Matthias beschreibt. Hilfsrahmen prinzipiell gute Idee, aber teilweise lösen sich die Teile trotz sehr gutem Verlöten wieder. Deshalb habe ich die Hilfsrahmen später gleich weggelassen und bei den kleinen Einzelteilen bin ich zum Kleben übergegangen. Im Fahrwerksbereich hab ich auch einige Kleinteile gespart, sieht man später eh nicht Über Ostern mache ich nochmal Fotos.
Toni den Zetor hab ich auch, allerdings noch in 2D
NeTTe Grüße Martin
ja der Bausatz ist wirklich ein Wolf im Schafspelz, sieht einfach aus aber dann. Im groben und Ganzen hatte ich die gleichen Problemchen, wie sie Matthias beschreibt. Hilfsrahmen prinzipiell gute Idee, aber teilweise lösen sich die Teile trotz sehr gutem Verlöten wieder. Deshalb habe ich die Hilfsrahmen später gleich weggelassen und bei den kleinen Einzelteilen bin ich zum Kleben übergegangen. Im Fahrwerksbereich hab ich auch einige Kleinteile gespart, sieht man später eh nicht
Über Ostern mache ich nochmal Fotos. Toni den Zetor hab ich auch, allerdings noch in 2D
NeTTe Grüße Martin
Toni
Foriker
Das macht nix.
Mich interessiert vor allem die Vorderachse, wie die gemacht ist und/oder ob das Traktorchen am Ende wirklich rollfähig wäre.
Es scheint ja wirklich eine richtige Lenkachse zu sein/werden, so wie es auf den Bildern bei HekTTor bzw. Bodymodel ausschaut.
Und... genau das käme meinen "Neigungen"
bezüglich des Fahrzeugbaues sehr entgegen
Rein so auf den Bildern machen die Trecker nämlich schon mal einen sehr guten Eindruck...
Mich interessiert vor allem die Vorderachse, wie die gemacht ist und/oder ob das Traktorchen am Ende wirklich rollfähig wäre.
Es scheint ja wirklich eine richtige Lenkachse zu sein/werden, so wie es auf den Bildern bei HekTTor bzw. Bodymodel ausschaut.
Und... genau das käme meinen "Neigungen"
bezüglich des Fahrzeugbaues sehr entgegen Rein so auf den Bildern machen die Trecker nämlich schon mal einen sehr guten Eindruck...
Hallo Toni,
sieht eher nach keiner Lenkachse aus. Habe heute früh mal schnell den Bausatz gesichtet. Die Achse ist ein gegossenes, festes Resinteil an das dann Messinglenker montiert werden. nach beweglich sieht da auf den ersten Blick nichts aus
Viele Grüße Martin
sieht eher nach keiner Lenkachse aus. Habe heute früh mal schnell den Bausatz gesichtet. Die Achse ist ein gegossenes, festes Resinteil an das dann Messinglenker montiert werden. nach beweglich sieht da auf den ersten Blick nichts aus
Viele Grüße Martin
Toni
Foriker
Danke.
Naja, muss ich es wohl darauf ankommen lassen.
Diese beiden Bilder hier ließen es zumindest vermuten...
http://www.hekttor.biz/images/galerie//003_Zetor_6911_6945.jpg
http://www.hekttor.biz/images/galerie//Zetor_web4.jpg
Naja, muss ich es wohl darauf ankommen lassen.
Diese beiden Bilder hier ließen es zumindest vermuten...
http://www.hekttor.biz/images/galerie//003_Zetor_6911_6945.jpg
http://www.hekttor.biz/images/galerie//Zetor_web4.jpg
Hallo,
den Güterwagen habe ich mittlerweile fertiggestellt. Fehler die bei diesem Bausatz gemacht wurden, werde ich beim nächsten Bausatz verbessern. Zum Glück ist beim Vorbild auch nicht alles gerade.
Des Weiteren habe ich über Ostern die TTf-Lok DH 120 zusammengebaut. Der Bausatz ließ sich sehr gut montieren und bis auf die Kleinstteile ist alles komplett gelötet. Der Winzling wiegt satte 8 g und ist sogar motorisierbar!
NeTTe Grüße Martin
den Güterwagen habe ich mittlerweile fertiggestellt. Fehler die bei diesem Bausatz gemacht wurden, werde ich beim nächsten Bausatz verbessern. Zum Glück ist beim Vorbild auch nicht alles gerade.
Des Weiteren habe ich über Ostern die TTf-Lok DH 120 zusammengebaut. Der Bausatz ließ sich sehr gut montieren und bis auf die Kleinstteile ist alles komplett gelötet. Der Winzling wiegt satte 8 g und ist sogar motorisierbar!
NeTTe Grüße Martin
Anhänge
Mit welchen Antrieb? Das ist doch ein absoluter Winzling! Aber wirklich toll anzuschauen. Wie deine anderen Arbeiten aber auch.
Toni
Foriker
Hallo,
mit motorisierbar meinte ich, das reichlich Platz im Gehäuse ist. Hätte ich viel enger erwartet. Damit sollte es für Spezialisten wie Martin Reiche, Matthias oder Toni möglich sein was Angetriebenes drunterzufrokeln Ich hab bei sowas zwei linke Hände und alles Daumen
Viele Grüße Martin
mit motorisierbar meinte ich, das reichlich Platz im Gehäuse ist. Hätte ich viel enger erwartet. Damit sollte es für Spezialisten wie Martin Reiche, Matthias oder Toni möglich sein was Angetriebenes drunterzufrokeln
Ich hab bei sowas zwei linke Hände und alles Daumen Viele Grüße Martin
Toni
Foriker
Wie sind denn die Abmaße vom Fahrwerk her?
Also Achsstand, Radgröße und Rahmenlänge...
Also Achsstand, Radgröße und Rahmenlänge...
Toni
Foriker
Na wenn man ein Fahrwerk konstruieren will, dann spielt das schon eine Rolle, wie groß die Räder und die Achsstände sind 
Und da ich auch vorhabe, mir die Lok zu bauen, da sind besonders diese Abmaße für den Bau sehr wichtig.
Nicht dass hernach einer daran herummäkelt, weil die Achslinien einige Zehntel mm von den Achslagern abweichen oder gar die Radgröße nicht stimmt
Und ja, sie hatte einen Scheibenwischer vorn und auch hinten
Edit:
Und da ich auch vorhabe, mir die Lok zu bauen, da sind besonders diese Abmaße für den Bau sehr wichtig.
Nicht dass hernach einer daran herummäkelt, weil die Achslinien einige Zehntel mm von den Achslagern abweichen oder gar die Radgröße nicht stimmt
Und ja, sie hatte einen Scheibenwischer vorn und auch hinten
Edit:
Hab sie gefunden, die Maßskizze
Du rechnest noch in Zehntel mm? Bei dir geht es doch eher um Atombreiten ...
Kroli
Foriker
Toni
Foriker
Ein gutes Fahrwerk, sollte von den Abmaßen her auch passen.
http://www.zscalemonster.com/searails/150a.jpg
Wenn nur die Versandkosten nicht so hoch wären
Aber ich hab da auch schon eine Idee, die Teile der Bastelkiste zur Weiterverwendung verhelfen kann...
http://www.zscalemonster.com/searails/150a.jpg
Wenn nur die Versandkosten nicht so hoch wären
Aber ich hab da auch schon eine Idee, die Teile der Bastelkiste zur Weiterverwendung verhelfen kann...
Kroli
Foriker
Wenn ich bei Anthony bestelle, sammle ich meist über ein halbes Jahr. Dann ist das mit den Versandkosten auch nicht mehr so schlimm. Aber der Antrieb alleine passt ja fast schon in einen Briefumschlag...
Allerdings: 6,5 mm Spurweite sind nicht TTf sondern noch TTe... Und schmaler machen dürfte schwierig sein.
Allerdings: 6,5 mm Spurweite sind nicht TTf sondern noch TTe... Und schmaler machen dürfte schwierig sein.