mattze70
Foriker
Die Lokpfeife. Ist aber schon dran, nur überlackiert.
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Kühn BR94.5-17 (pr. T16.1)
- Ersteller Olaf B.
- Erstellt am
Maik Herrmann
Foriker
Dankeschön.... kann ich aufhören zu suchen
TT-Poldij
Foriker
Falls die anderen Pfeife selbige verbummelt, liegt eine in polierter Museumsqualität bei.
Sowas steht nicht in der Gebrauchsanweisung?
Poldij
Sowas steht nicht in der Gebrauchsanweisung?
Poldij
pfrank
Foriker
Schmieren ist unbedingt notwendig.
Kühn
Foriker
Goldene Pfeife!
constructo
Foriker
Die goldene Pfeife ist der Wasserstandsanzeiger für den rechten Wasserkasten, wie bei´m Vorbild aus Messing. Siehe # 467
JWC
JWC
Ralf_2
Foriker
Und warum gibt’s den extra? Hat sich irgendwann ein Heizer den begehrten „ Goldenen Wasserstand“ verdient?
Grüße Ralf
Grüße Ralf
...Blödsinn - der Wasserstandsanzeiger ist viel schlanker und am Wasserkasten angegossen/nicht tauschbar...
H-Transport
Boardcrew
Was soll das sonst sein, etwa der Sinusfilter Drehstrommotor? Türlich ist das der Wasserstandsanzeiger für die Wasserkästen, realisiert über nen Schwimmer.
Daniel
Daniel
mattze70
Foriker
Hatten wir das nicht schon mal geklärt?
constructo
Foriker
@Berthie
Ich finde es ziemlich daneben, die Meinungsäußerung eines anderen als Blödsinn zu bezeichnen. Das sollte hier nicht unsere Gesprächskultur sein. Es kommt sicher nicht, darauf an, wer hier Recht hat, sondern, was richtig ist. So lange es keiner genau weiß, eventuell als Information vom Hersteller direkt, kann man sich nur auf Vermutungen und Warscheinlichkeiten stützen. Bei Durchsicht meines schlauen Buches über die T 16.1 habe ich jede Menge Fotos gefunden die ein wenig weiterhelfen. Die Pfeife sitzt vor dem zweiten Sandbehälter und ist weniger als halb so groß, wie der Wasserstandsanzeiger, eher etwas zierlich. Das beiliegende Messingteil ist bedeutend größer und gibt nicht die typische Form der Dampfpfeife wieder, sondern ähnelt stark dem Anzeiger, ist aber etwas kleiner, als dieser. Also kommen wir ohne Spezialwissen nicht weiter. Da helfen auch Beschimpfungen und Beleidigungen nicht weiter, diese vergrößern nur meine Ignorierliste. Im Übrigen brauche ich dieses Teil nicht, die Lok sieht auch so sehr gut aus.
J.W.Constructo
Ich finde es ziemlich daneben, die Meinungsäußerung eines anderen als Blödsinn zu bezeichnen. Das sollte hier nicht unsere Gesprächskultur sein. Es kommt sicher nicht, darauf an, wer hier Recht hat, sondern, was richtig ist. So lange es keiner genau weiß, eventuell als Information vom Hersteller direkt, kann man sich nur auf Vermutungen und Warscheinlichkeiten stützen. Bei Durchsicht meines schlauen Buches über die T 16.1 habe ich jede Menge Fotos gefunden die ein wenig weiterhelfen. Die Pfeife sitzt vor dem zweiten Sandbehälter und ist weniger als halb so groß, wie der Wasserstandsanzeiger, eher etwas zierlich. Das beiliegende Messingteil ist bedeutend größer und gibt nicht die typische Form der Dampfpfeife wieder, sondern ähnelt stark dem Anzeiger, ist aber etwas kleiner, als dieser. Also kommen wir ohne Spezialwissen nicht weiter. Da helfen auch Beschimpfungen und Beleidigungen nicht weiter, diese vergrößern nur meine Ignorierliste. Im Übrigen brauche ich dieses Teil nicht, die Lok sieht auch so sehr gut aus.
J.W.Constructo
...ich nehme den "Blödsinn" zurück und mache: "Einspruch" draus.
Hast du das Modell? Weißt du, wie groß die Modellpfeife ist?
Ich schon.
Ich nehme stark an, daß die Messingpfeife noch ein Stück in den Sitz am Kessel reingedrückt werden soll und deshalb optisch ein wenig länger ist (einen Schaft hat), als später zu sehen.
Ich werde aber nicht meine Lok sezieren um es zu beweisen.
Der Wasserstandsanzeiger ist aber definitiv am Wasserkasten angegossen und kann nicht gewechselt werden.
(siehe Foto vom Rohguß)
Hast du das Modell? Weißt du, wie groß die Modellpfeife ist?
Ich schon.
Ich nehme stark an, daß die Messingpfeife noch ein Stück in den Sitz am Kessel reingedrückt werden soll und deshalb optisch ein wenig länger ist (einen Schaft hat), als später zu sehen.
Ich werde aber nicht meine Lok sezieren um es zu beweisen.
Der Wasserstandsanzeiger ist aber definitiv am Wasserkasten angegossen und kann nicht gewechselt werden.
(siehe Foto vom Rohguß)
E-Fan
Foriker
@constructo
Kannst Du mal ein Foto machen? Vielleicht sogar mit Vergleichsmöglichkeit zum „Streitobjekt“
Kannst Du mal ein Foto machen? Vielleicht sogar mit Vergleichsmöglichkeit zum „Streitobjekt“
PaL
Foriker
Pacifik16244
Foriker
So unsere hat es nun nach 3 Wochen Reiselust auch in ihr neues BW geschaft die alte Rumtreiberin 
...um es aufzuklären, hier die Antwort von T. Kühn:
Es war geplant eine Rangierfunkantenne, Bauart DB, aufzubauen. Da diese, in der Form, nie auf der Lok aufgebaut wurde, wurde die Idee fallengelassen, aber das Teil blieb versehentlich auf der Stückliste.
Da es nun mal da war, kam es in die kleine Tüte...
(Fall gelöst - wir hatten alle nicht Recht
)
mattze70
Foriker
(Fall gelöst - wir hatten alle nicht Recht
Stimmt so nicht. Als die Frage zu dem Teil aufkam, hatte ich mit Rangierfunkantenne geantwortet und damit hat diese Diskussion angefangen.
mattze70
Foriker
Danke. Hatte aber auch nur anhand der ET-Liste darauf getippt.
. Hatte aber auch nur anhand der ET-Liste darauf getippt.Ähnliche Themen
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