Klützer Kaffeebrenner: Der Verfall, das Ende und Neubeginn

[schmiTTiTT]

Klütz die zweite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[schmiTTiTT]

Es ist wohl VORBEI
GrußFrank

 

[Hobbybahner]

......................................................

 

[Falk]

Das mit dem Herrn Guttwein haben wir hier ja mit der Strecke Scharzfeld - Bad Lauterberg gesehen. Strecke hat er gekauft und im dortigen Bahnhof eine Kleinlok und mehrere Güterwagen abgestellt, und dann wurde alles sich selbst überlassen, bis letzten Endes die Gleise doch abgebaut wurden, und die Wagen verschrottet. Von der Landesregierung wurde die Strecke 2004 abbestellt, um sie abzubauen und für die Fortführung der B 243 zu nutzen, um keine Brücken bauen zu müssen. Den bahnhof Scharzfeld gibt es seitdem auch nicht mehr, nur noch für den Dolomitverkehr, der Reiseverkehr bekam einen neuen Haltepunkt im Ort Barbis

 

[Bksig 516]

Nach einem Jahr nichts neues in Klütz. Verfall und Vandalismus wohin man schaut. Hier wird wohl nie wieder ein Zug fahren.

Bild 1 Lokschuppen
Bild 2 Güterschuppen
Bild 3 Hier ist es schon 5 nach Zwölf
Bild 4 Die Abstellhalle
Bild 5 Ohne Worte

Mathias

 

[DanNHG]

Da gings dann wohl nur um das Schrottgeld,was die alten Schienen hergaben

 

[Nordländer]

Es ist schon traurig zu sehen, wie sich die Strecke entwickelt hat. Hier hilft nur plattmachen und ganz schnell vergessen. Ein gewisser Herr G. hat sich inzwischen komplett zurückgezogen. Für die noch in Trümmern vorhandene Fahrzeughalle hat er niemals einen Bauantrag gestellt. Die Verantwortung (?) liegt jetzt wohl beim Verein Klützer Eisenbahn. Der Vereinsvorsitzende möchte gerne die Stadt Klütz ins Boot ziehen. Allerdings ohne Konzept des Vereines, lehnt die Stadt Klütz jede Mitwirkung ab. Somit gibt es auch keine Fördergelder des Landes.

Ich hätte gerne 91 134 auf der Strecke gesehen. Das wird wohl nie wieder möglich sein.

Danke lieber Herr G..

 

[schmiTTiTT]

Hallo
Die Fahrzeuge im #25 und #26 sind
wohl verkauft?
und in Wismar tut sich auch was
da wird zur Zeit der Lokschuppen saniert.
Das mit Klütz tut mir auch leid
weiß einer wo mann den Gleisplan von Klütz
herbekommt
Gruß Frank

 

[Nordländer]

Die beiden Köf sind nicht verkauft. Sie befinden sich weiterhin im Besitz der WAB bzw. DP Deutsche Privatbahn. Beides sind Unternehmen des Herrn G.

Die rote Köf ist die ehemalige 323 210. Die schwarze Köf ist die ehemalige 100 711.

 

[Leuchtturm]

Schau mal auf dem Link nach da findet man was von Klütz http://www.ralfs-eisenbahn.de/

 

[Carsten]

>>>hier<<< findest Du auch Fotos und weitere Links.

 

[schmiTTiTT]

Hallo
Die beiden Kö,s Stehen jetzt in Wismar.
Was sind das für Kisten(Wasserkästen von einem Dampfer)??????
Gruß Frank

 

[Simon]

.
Was sind das für Kisten(Wasserkästen von einem Dampfer)??????

Ja.............................

 

[schmiTTiTT]

Von welcher ????

Gruß Frank

 

[TT-Hansi]

Hallo TT Bahner,

Weiß jemand ob diese Wagen noch in Grevesmühlen stehen?

Achso vielleicht noch ein kleiner Nachtrag:

Diese alte Halle in Klütz ist ein modulares Konzept, das heißt man kann sie einfach wieder abbauen und woanders wieder aufbauen, so wie diese: http://www.graeff-gmbh.de/de/produktprogramm/hallen/transfer_2000/index.php

Falls hier mal ein Unternehmer oder Gewerbetreibender vorbeischaut und nach einer Halle sucht


MfG

 

[Leuchtturm]

@TT-Hansi

Ja die Wagen (Donnerbüchse und MCi(?)) stehen noch dort... habe Die beiden Wagen erst im April besucht .... leider sind beide Wagen in einem erbärmlichen Zustand

Hier ein Kleiner Ausschnitt

 

[TT-Hansi]

Hallo Thurbo,

Weißt du eventuell auch wem diese Wagen gehören?

Und was ist aus den beiden Kö's in Wismar geworden?
Und nicht zu vergessen der zweite Güterwagen(siehe #-25)?

 

[Leuchtturm]

Deine Fragen kann ich leider nicht beantworten aber es gibt sicher wen hier der dir helfen kann ;-)

Gruß aus Niederbayern

Ulli

 

[Jan]

Der bebretterte Bauzugwagen ist ein ehemaliger DB-Gos.

 

[schmiTTiTT]

Und die Kö´s Stehen noch in Wismar.
Hab ich heute gesehen.
Gruß Frank

 

[TT-Hansi]

Hallo,

Weißt du wem die jetzt gehören?
Und wo stehen die genau?

Gruß

 

[schmiTTiTT]

Hallo TT-Hansi
Falls ich gemeint bin.
Die beiden Kö stehen hinterm Ringlokschuppen.
da ist noch was dazu gekommen. von welcher BR ist das?
Auf der Drehscheibe 363 029 von der PRESS.
Gruß Frank

 

[mecklenburge]

Hallo
Die 363 habe ich letzte Woche in Wismar in Aktion gesegen.
Sie zog Wagen die mit Holz beladen waren.

 

[TT-Hansi]

Hallo Frank, war am Donnerstag mal vor Ort. Ist ja nicht allzuweit.
Das Dach errinnert mich so an eine Kö, bin mir aber nicht sicher.

Hab mich aber auch nicht getraut zu fotografieren.

Konntest du in Erfahrung bringen wem diese jetzt gehören?

Gruß

 

[Johannes]

Das Dachoberteil gehört eher einer Dampflok. An der rostigen Stelle war der Kohlekasten und neben dem Ausparung am Führerhaus ist ein kleines Fenster. Die Kö hat da ein relativ großes Fenster. Aber auch ich kann nur auf Grund des Bildes schätzen....... .

Ein Wasserkasten ist auch noch gegen das Oberteil gelehnt...

johannes