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Hädl Neuheiten 2018
- Ersteller Nordländer
- Erstellt am
Stedeleben
Foriker
Hat der A2 denn auch Fensterscheiben oder muß man die nachrüsten?
magicTTfreak
Foriker
Stedeleben
Foriker
Da ich den Wagen heute auf dem Basteltisch hatte, darf ich mich mal selbst zitieren:
Letzteres ist der Fall. Mit Fensterscheiben wirkt das Bremshaus erwartungsgemäß gleich ganz anders als so ein aufgebockter Rinderoffenstall. Was mir unschön auffiel, sind die im Vergleich mit 50 Jahre alten Zeuke-Modellen wuchtigen Achslagerhalter, auch die des Tilligschen A2 sind da erbaulicher. Da kann man sich die so teuren wie hübschen Hädlschen Speichenradsätze sparen, wenn die Radsterne davon zum größten Teil verdeckt werden. Oder es eben selber schick machen. Das habe ich getan, ist ein vertretbarer Aufwand. Patina steht dem Waggon im übrigen auch sehr gut. Damit hat er das Vitrinen-Ticket gelöst.
Letzteres ist der Fall. Mit Fensterscheiben wirkt das Bremshaus erwartungsgemäß gleich ganz anders als so ein aufgebockter Rinderoffenstall. Was mir unschön auffiel, sind die im Vergleich mit 50 Jahre alten Zeuke-Modellen wuchtigen Achslagerhalter, auch die des Tilligschen A2 sind da erbaulicher. Da kann man sich die so teuren wie hübschen Hädlschen Speichenradsätze sparen, wenn die Radsterne davon zum größten Teil verdeckt werden. Oder es eben selber schick machen. Das habe ich getan, ist ein vertretbarer Aufwand. Patina steht dem Waggon im übrigen auch sehr gut. Damit hat er das Vitrinen-Ticket gelöst.
PaL
Foriker
Zeig doch mal.....
Stedeleben
Foriker
Kommt die Tage, die Farbe ist noch nicht ganz trocken und die Zurüstteile können erst dann montiert werden.
Stedeleben
Foriker
Die erste Patinaschicht ist zwar immer noch nicht ganz trocken, darum kann der Wagen noch nicht wieder mit Puffern und Triittbrettern aus- und den sonstigen Kleinteilen zugerüstet werden, aber für kurze Schnappschüsse mit jungfräulichem Vergleichswaggon vorm stillgelegten Empfangsgebäude von Alt-Stedeleben hat es gereicht. Nach der Komplettierung werden Studio-Aufnahmen dann vielleicht auch die Fensterscheiben sichtbar machen.
Stedeleben
Foriker
Hier noch ein kleines Update nach Montage der Kleinteile.
Unter Alkoholeinfluß ist diese Arbeit sicherlich entspannter. Die Monatgeanleitung ist nämlich unter aller Kanone, weil sie zwar die Position der Teile im Bild zeigt, aber dem Kunden nicht erklärt, daß und wie weit die Steckstifte der jeweiligen Geländer in die vorgesehenen Bohrungen gepreßt werden müssen oder dürfen. Wer da zu vorsichtig agiert, dem fallen die Teile immer wieder aus der Pinzette und sind irgenwann verschwunden, wer zu beherzt vorgeht, dem verkanten sie und zerbrechen ihm womöglich.
Die Anleitung informiert einen auch, daß zur Montage der Kleinteile kein Klebstoff vonnöten ist. Das stimmt, aber insbesondere bei den Schlußscheibenhaltern, die über Wagenkasten und Dach hinausragen, besteht dann akute Verlustgefahr. Man sollte also durchaus etwas Klebstoff verwenden, sofern es sich um Fahrzeuge für den Anlageneinsatz handelt.
Im übrigen sollte man sich nicht irritieren lassen: Die Pufferbohlen weisen zwar Bohrungen für Zughaken auf, aber wie schon beim Modell ohne Bremshaus liegen dem Bausatz keine bei. Hier leistet Fa. Tillig sozialistische Hilfe, denn ihre Wagen haben je 4 solcher Haken am Zurüstteile-Ast.
Hat man es überstanden und sich die Tricks der Montage selbst erschlossen, kommt ein durchaus gutes Modell dabei heraus. Dringend abraten muß ich jedoch von den höchst preisintensiven Hädl-Speichenradsätzen. Es sei denn, der Modellbahner mag abenteuerlich wackelnde Waggons auf optimal verlegten Trassen ...
Unter Alkoholeinfluß ist diese Arbeit sicherlich entspannter. Die Monatgeanleitung ist nämlich unter aller Kanone, weil sie zwar die Position der Teile im Bild zeigt, aber dem Kunden nicht erklärt, daß und wie weit die Steckstifte der jeweiligen Geländer in die vorgesehenen Bohrungen gepreßt werden müssen oder dürfen. Wer da zu vorsichtig agiert, dem fallen die Teile immer wieder aus der Pinzette und sind irgenwann verschwunden, wer zu beherzt vorgeht, dem verkanten sie und zerbrechen ihm womöglich.
Die Anleitung informiert einen auch, daß zur Montage der Kleinteile kein Klebstoff vonnöten ist. Das stimmt, aber insbesondere bei den Schlußscheibenhaltern, die über Wagenkasten und Dach hinausragen, besteht dann akute Verlustgefahr. Man sollte also durchaus etwas Klebstoff verwenden, sofern es sich um Fahrzeuge für den Anlageneinsatz handelt.
Im übrigen sollte man sich nicht irritieren lassen: Die Pufferbohlen weisen zwar Bohrungen für Zughaken auf, aber wie schon beim Modell ohne Bremshaus liegen dem Bausatz keine bei. Hier leistet Fa. Tillig sozialistische Hilfe, denn ihre Wagen haben je 4 solcher Haken am Zurüstteile-Ast.
Hat man es überstanden und sich die Tricks der Montage selbst erschlossen, kommt ein durchaus gutes Modell dabei heraus. Dringend abraten muß ich jedoch von den höchst preisintensiven Hädl-Speichenradsätzen. Es sei denn, der Modellbahner mag abenteuerlich wackelnde Waggons auf optimal verlegten Trassen ...
Zuletzt bearbeitet:
Stedeleben
Foriker
Sobald ich dafür Zeit habe, werde ich mal versuchen, die Achsen aus überzähligen BTTB-Plasteradsätzen mit Hädls Speichenrädern auszurüsten. Mal schauen, ob es damit klappt.
Stedeleben
Foriker
Nur der Vollständigkeit halber hier nun noch zwei stativlos-unscharfe Schnappschüsse des zugerüsteten A2 samt Vergleichswagen. Die Fotos sollen nur die Wirkung der Patinierung illustrieren. Und ja, der Waggon wird auch noch entstaubt. Die Fussel sieht man leider erst auf dem Foto. 
hgwrossi
Foriker
Eine? Hier die Planungsliste: https://www.tt-board.de/forum/threa...-dampfer-braucht-das-land-umfrage-2018.53796/
Ralf_2
Foriker
Stedeleben
Foriker
Zur Abwechslung mal eine kleine Erfolgsmeldung betreffend die Hädl-Speichenradsätze. Ich habe heute abend tatsächlich die mecklenburgischen Eierachsen durch alte Berliner TTB-Achsen ersetzt. Die sind zwar nicht brüniert, aber sei's drum. Man muß nur drauf achten, daß man die richtigen erwischt, also jene mit 1,5 und nicht die uralten mit 2,0 mm Durchmesser. Eingebaut in den Hädlschen A2, aufs Gleis gesetzt, angschoben und ...? Magdeburgisch ausgedrückt: Wer saacht denn, daß der Frosch keene Haare hat!
Andi Wuestner
Foriker
Der Weihnachtsmann hat mir Hädls Mci-Set gebracht. Ich finde, die Wagen sind qualitativ eine Verbesserung gegenüber den Modellen von Busch, von Tilligs völlig unmaßstäblichem Modell ganz zu schweigen. Die Wagen sind absolut sauber lackiert und beschriftet, das Dach ist in einem schön stumpfen Dunkelgrau lackiert. Um Fahrgäste reinzusetzen, muss das Dach nur nach oben abgezogen werden. Die Stromabnahme für eine Beleuchtung ist schon vorhanden und in Form von Kontaktfahnen nach innen geführt. Die Zurüstteile brauchen keinen Kleber. Ich freue mich auf weitere Formvarianten.
Andi
Andi
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