Umfrage Großserienhersteller - Neue Dampfer braucht das Land - Umfrage 2023

[TT-Poldij]

@Janosch
Du fängst aber zeitig an, oder um es ganz klassisch zu sagen:

Bis zur nächsten Umfrage, muss aber nicht gleich sein

 

[mattze70]

.... muss aber nicht gleich sein

Genau, nächstes Jahr reicht.

 

[TT-Frank]

So, morgen ist hier Umfrageschluss. Wenn noch jemand die BR 10 DB an die Spitze treiben will, der sollte noch ein paar Stimmen (so um die 176) zusammentrommeln.

 

[TT-Frank]

Hallo Allerseits,

nun ist auch die 2023-er Dampflokumfrage Geschichte. Bis zum heutigen 02.01.2024 um 17.28 Uhr haben nach 50 Tagen die 576 Teilnehmer wie folgt abgestimmt.

Platz​	Baureihe​	Stimmen​	Prozent​
01.​	BR 22 / BR 39.10 (DR-Reko, ex. pr. P10)	204​	35,4​
02.​	BR 86 (Einheitsbauart)	172​	29,9​
03.​	BR 03.10 (DR-Einheitsbauart-Reko)	168​	29,2​
04.​	BR 19.0 (ex. sä. XX HV) / BR 19 / BR 04.00 (DR-Reko)	152​	26,4​
05.​	BR 91.3-18 (ex. pr. T9.3)	129​	22,4​
06.​	BR 92.5-10 (ex. pr. T13)	124​	21,5​
07.​	BR 57 (ex. pr. G10)	118​	20,5​
08.​	BR 39.0 (ex. pr. P10)	112​	19,4​
09.​	BR 64 (Einheitsbauart)	103​	17,9​
10.​	BR 41 (Einheitsbauart)	91​	15,8​
11.​	BR 03 / BR 04 (Einheitsbauart)	84​	14,6​
12.​	BR 18.3 (ex. bad. IV h) / BR 18 314 (DR-Reko)	81​	14,1​
13.​	BR 17.10-12 (ex. pr. S10.1)	78​	13,5​
14.​	BR 01.10 (DRG-Stromlinie)	64​	11,1​
15.​	BR 18.4-5 (ex. bayr. S3/6)	64​	11,1​
16.​	BR 43 (Einheitsbauart)	63​	10,9​
17.​	BR 61 (DRG-Stromlinie)	57​	9,9​
18.​	BR 05 (DRG-Stromlinie)	53​	9,2​
19.​	BR 96.0 (ex. bayr. Gt 2×4/4)	53​	9,2​
20.​	BR 23 (DB-Neubau)	42​	7,3​
21.​	BR 25.10 (DR-Neubau)	42​	7,3​
22.​	BR 19.10 (DRG-Stromlinie)	39​	6,8​
23.​	BR 45 (Einheitsbauart)	38​	6,6​
24.​	BR 011 / BR 012 (DB-Umbau)	35​	6,1​
25.​	BR 65 (DB-Neubau)	35​	6,1​
26.​	BR 08.1001 (DR-Umbau, ex. SNCF 241 A)	33​	5,7​
27.​	BR 54.8-10 (ex. pr. G5.4)	32​	5,6​
28.​	BR 043 (DB-Umbau-Öl)	27​	4,7​
29.​	BR 10 (DB-Neubau)	26​	4,5​
30.​	Ich benötige kein neues Dampflok-Modell	64​	11,1​

Die ersten drei Plätze belegen die Baureihen:

1. BR 22 / BR 39.10 (DR-Reko, ex. pr. P10),
2. BR 86 (Einheitsbauart) und
3. BR 03.10 (DR-Einheitsbauart-Reko)

Unter den ersten 10 Platzierungen waren seit der letzten Zwischenauswertung vom 19.12.2023 die Abstände untereinander schon so groß, dass es bei diesen keine Veränderungen mehr gab.

Weitere Informationen und Auswertungen folgen noch.

 

[Jan]

Verteilst du anschließend die gleich Entwicklungsaufträge auf die Hersteller? Und vergiss bitte nicht hier auch verbindliche Fristen bezüglich der Liefertermine zu setzen.
Vielen Dank!

 

[kollega_123]

Auch wenn jeder seine persönlichen Favoriten hat, ist für mich der wahre Sieger die BR86.Obwohl das Modell von Tillig in unzähligen Varianten aufgelegt wird, zeigt es ja deutlich, dass die Nachfrage nach einem zeitgemäßen Modell da ist.

 

[Janosch]

Oh Mist, ich glaube, ich habe gar nicht abgestimmt. Können wir nochmal starten?

 

[TT-Frank]

@Jan: Scherzkeks. Aber eine Idee hätte ich schon.

 

[Adler1835]

Sapperlot! Eine Reko-Dampflok der Epoche III/IV in TT macht mit Abstand das Rennen. Gefolgt von einer Baureihe, die es bereits als Modell seit Jahrzehnten gibt. Und auf Platz drei, man mag es kaum glauben, noch 'ne Reko-Dampflok, die ebenfalls von Tante Tillig dem gallischen TT-Volk ehedem kredenzt wurde.

Wie gut, dass in TT ja so wenige Reko-Dampflokmodelle existieren.

Und was bekommt Ihr? Keine Reko-Dampflok, sondern eine wagnerohrige 62er. Und alle freuen sich.

Verstehe einer dieses TT-Volk. Gott sei es vielmals gedankt, dass kein Hersteller dieses desaströse "Wahlergebnis" zur Kenntnis nimmt. Wäre es repräsentativ, ich würd' glatt zu Märklin wechseln. Lieber Pickel in den Gleisen als noch 'ne Reko-Dampflok.

Achtung: Kann Spuren von Ironie enthalten.

 

[Phil]

Tät mich nicht wundern wenn die 22er von Saxonia kommt 🤔 *in Glaskugel guck*

 

[TT-Frank]

@Adler1835: Wenn man sich die restlichen Baureihen der ersten 10 Plätze anschaut, sieht es doch nicht schlecht aus. Und die Plazierungen von 11 bis 15 sind auch interessant.

@Phil: Zieht man bei der 2018-er Umfrage die bereits umgesetzten oder in Umsetzung befindlichen Baureihen ab, dann blieb die 22-er mit großem Abstand vorne übrig. Ich denke, dass es schon Hersteller gibt, die sich darüber Gedanken gemacht haben.

 

[RAL]

Und irgendwie muss ich die 03.10 von Tillig verpasst haben.
Die 03.2 mit der falschen Nachlaufachse würde neben einer state-of-the-art detaillierten Pikomaschine allemal traurig aussehen.

 

[mcpilot]

Man sollte die Umfrage auf vorhandene und noch nicht vorhandene Modelle aufteilen.
Modelle die es schon gibt und überabreitet werden sollten finde ich nicht passend in einer Umfrage nach Modellen die noch in unserem Maßstab fehlen.

 

[schnerke]

Das ist dir ja gerade noch rechtzeitig eingefallen...

 

[Jan]

Also doch noch mal alles auf Anfang?

 

[Phil]

 

[TT-Poldij]

Das neue Jahr geht schonwieder gut los
Demnächst auch noch mit

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Das 5 Zoll Echtdampfmodell einer Dampflok BR 61 013 der DB befindet sich in gutem Zustand. Das Modell wurde bei uns vor Ort unter Druck getestet und es funktioniert einwandfrei. Versand ist ausgeschlossen! Anlieferung innerhalb Deutschland ist kein Problem. Besichtigung nur nach Termin! Wir...

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Kreuzlahm, der Poldij

 

[Birger]

Also doch noch mal alles auf Anfang?

Ja bitte und dann aber mit der Reko-Öl-50, die dann auch noch da oben platziert wäre

 

[RAL]

Also eine Überarbeitungsumfrage halte ich tatsächlich für eine ausgezeichnete Idee.

 

[Adler1835]

Dann mach's und schnack' nicht nur!

 

[RAL]

Bei Gelegenheit.
Jetzt sind alle sicher umfragemüde und bald kommen ja auch die Tilligneuheiten.

 

[Janosch]

Also ich hab noch Kreuze vom letzten Mal übrig....

 

[schnerke]

"Jeder nur ein Kreuz!"

 

[Per]

Reko-Öl-50

Habe ich in der Vitrine stehen...

 

[reko-dampfer]

Bitte keine Überarbeitungsumfrage. Braucht keiner.
Warum?
Abschreckende Beispiele hat Tillig in Form der 01, 56, 86 und E44 ja geliefert.