Umfrage Großserienhersteller - Neue Bügeleisen braucht das Land - Umfrage 2024

KarowerKreuz · 13. Februar 2024

... also nach Vorstellung der laminatka begann schon das Kribbeln, wie jetzt die S 499.02 dann rausgebracht wurde, haben wir ernsthaft überlegt eine weitere Anlage für E-Traktion zu bauen. Aber dann kamen die Überlegungen hinsichtlich der notwendigen, vorbildgetreuen Oberleitung, unseren Ansprüchen, den Reinigungsproblemen und unserem Alter. Alos haben wir uns dagegegen entschieden. Wir haben schon Erfahrung mit Anlagen mit E-Traktion. Denke so geht es auch einigen anderen hier. Anspruch, Vorbildgerechtigkeit, Aufwand und Modellbahnerdasein übereinander bringen, ist wirklich nicht enifach. Da läßt man halt eher die E-Traktion weg.

H-Transport · 13. Februar 2024

TT-Frank schrieb:
Irgendwie schwächelt das Interesse bzw. die Beteiligung hier ganz schön.

Ich hab mich bewußt gegen Stimmenabgabe entschieden. Punkt.

TT-Frank · 13. Februar 2024

@H-Transport: Es gibt ja hier auch keine Pflicht. Die Pflicht gab es aber auch bei den anderen Umfragen nicht.

dampfbahner · 13. Februar 2024

Jan schrieb:
Naja irgendwann ist der eine oder andere der ständigen Wahlwiederholungen leid. Ist ja fast wie bei der Volkskammerwahl. Wir werden nun mal nicht mehr auf eine deutlich im dreistelligen Prozentbereich liegende Wahlbeteiligung kommen. Diese Zeiten sind wohl doch vorbei.

In diesen Prozentbereich hat man sich auch damals nicht gewagt.

Werner 8871 · 14. Februar 2024

TT-Frank schrieb:
@H-Transport: Es gibt ja hier auch keine Pflicht. Die Pflicht gab es aber auch bei den anderen Umfragen nicht.

Dann schimpfe aber auch nicht, wenn immer mehr Boarder keine Lust mehr auf diese "ständigen" Umfragereien haben.
Das whr eindeutig viel zu viel des Guten.
Ich halte es da ganz genauso wie @H-Transport .

AG_2_67 · 14. Februar 2024

TT-Frank schrieb:
Irgendwie schwächelt das Interesse bzw. die Beteiligung hier ganz schön.

Sofort eine Umfrage starten, um die Gründe herauszufinden ... :flehan:

Enjan · 15. Februar 2024

Wenn es die Wunschmodelle aus der Vorumfrage nicht in die Endrunde geschafft haben fehlt der Reiz der Abstimmung.

LiwiTT · 15. Februar 2024

Enjan schrieb:
Wenn es die Wunschmodelle aus der Vorumfrage nicht in die Endrunde geschafft haben...

...dann liegt das auch an der unverzichtbaren Abstimmung zu Punkt 35.

Andi Wuestner · 15. Februar 2024

Ich habe ehrlich gesagt auch nicht gleich mitbekommen, dass die jüngste Abstimmung im Portal keine der Vorumfragen mehr ist.

Andi

TT-Frank · 15. Februar 2024

Enjan schrieb:
Wenn es die Wunschmodelle aus der Vorumfrage nicht in die Endrunde geschafft haben fehlt der Reiz der Abstimmung.

Wenn es Deine Wunschmodelle aus der Vorumfrage nicht in die Endrunde geschafft haben, dann lag es auch am fehlenden Votum/Interesse der anderen Mitglieder. Auch ein paar Wunschmodelle von mir haben es nicht in die Endrunde geschafft. Hier relativiert sich Einiges wieder.

Werner 8871 schrieb:
Dann schimpfe aber auch nicht, wenn immer mehr Boarder keine Lust mehr auf diese "ständigen" Umfragereien haben.

Eigentlich hatte ich ja für die Dampfer- und E-Triebfahrzeuge nur jeweils eine Umfrage geplant. Dass bei den E-Triebfahrzeugen soviele Modelle gewünscht wurden, hat mich eben überrumpelt. Die Vorumfragen waren eben so nicht geplant, haben aber dann Ordnung gebracht, in dem einige Fahrzeuge aus der Menge entsprechend mangelnder Nachfrage vorab ausgesiebt werden konnten, damit diese abschließende Umfrage - einigermaßen gerecht - möglich wurde.

TT-Frank · 17. Februar 2024

Nach fast zwei Wochen gibt es am 13. Tag am 17.02.2024 um 19.00 bei 173 Teilnehmern folgenden Zwischenstand:

Platz	Baureihe	Stimmen	Prozent
1	E 04 der DRG, DB, DR (spätere BR 104 DB, BR 204 DR)	82	47,4
2	BR 280 der DR	47	27,2
3	BR 152 der DBAG	43	24,9
4	E 17 der DRG, DB, DR (spätere BR 117 DB)	35	20,2
5	E 44 der DRG, DB, DR (spätere BR 144 DB, BR 144 DR)	33	19,1
6	BR 412 der DBAG (ICE 4)	32	18,5
9	BR 120 der DB, DBAG	30	17,3
11	BR 403 der DB (Donald Duck)	30	17,3
7	BR 146.2 der DBAG	30	17,3
10	BR 4110 der DBAG (Stadler KISS)	30	17,3
8	ET 25 + ES 25 der DRG, DB, DR (spätere BR 425 DB, BR 285 DR)	28	16,2
12	BR 411 der DBAG (ICE T7)	28	16,2
23	E 71 der DRG (ex. preuss. EG 511 - EG 537)	26	15,0
16	E 91 der DRG, DB (ex. pr. EG 581 bis EG 594, spätere BR 191 DB)	26	15,0
18	BR 445 der DBAG (Bombardier Twindexx)	26	15,0
22	Re 4/4 II der SBB (CH)	25	14,5
19	E 19 der DRG, DB (spätere BR 119 DB)	24	13,9
20	E 21 der DRG, DR	24	13,9
17	E 95 der DRG, DR	23	13,3
13	Ce 6/8 II der SBB (CH - das schweizer Krokodil)	23	13,3
25	E 05 der DRG, DR	22	12,7
15	E 32 der DRG, DB (spätere BR 132 DB)	22	12,7
21	R 1044 der ÖBB (A)	22	12,7
14	TGV POS der SNCF (F)	21	12,1
24	E 211 der LEW	20	11,6
26	EL 2 der LEW	20	11,6
27	BR 402 der DBAG (ICE 2)	19	11,0
31	E 52 der DRG, DB (ex. bayr. EP 5, spätere BR 152 DB)* / E 63	18	10,4
28	E 16 der DRG, DB (ex. bayr. ES 1, später BR 116 DB)	17	9,8
32	AT 585/586 der DRG, DB, DR (Bauart Reichsbahn, spätere ETA 179 DB)	16	9,2
33	ET 188.5 der DR	15	8,7
29	E 41 der DB (spätere BR 141 DB)	15	8,7
30	ETA 150 + ESA 150 der DB (spätere BR 515 DB)	15	8,7
34	E 69 der LAG (spätere BR 169 DB)	12	6,9
35	Ich will keine Stromverbraucher!!!	9	5,2

TT-Frank · 2. März 2024

Etwa zur Halbzeit gibt es am 02.03.2024 um 18.00 am 27. Tag bei 179 Teilnehmern diesen Zwischenstand:

Platz	Baureihe	Stimmen	Prozent
1	E 04 der DRG, DB, DR (spätere BR 104 DB, BR 204 DR)	86	48,0
2	BR 280 der DR	48	26,8
3	BR 152 der DBAG	45	25,1
4	E 17 der DRG, DB, DR (spätere BR 117 DB)	35	19,6
5	BR 412 der DBAG (ICE 4)	34	19,0
6	E 44 der DRG, DB, DR (spätere BR 144 DB, BR 144 DR)	33	18,4
7	BR 120 der DB, DBAG	32	17,9
8	BR 403 der DB (Donald Duck)	32	17,9
9	BR 146.2 der DBAG	30	16,8
10	BR 4110 der DBAG (Stadler KISS)	30	16,8
11	ET 25 + ES 25 der DRG, DB, DR (spätere BR 425 DB, BR 285 DR)	29	16,2
12	BR 411 der DBAG (ICE T7)	29	16,2
13	BR 445 der DBAG (Bombardier Twindexx)	28	15,6
14	E 71 der DRG (ex. preuss. EG 511 - EG 537)	27	15,1
15	E 91 der DRG, DB (ex. pr. EG 581 bis EG 594, spätere BR 191 DB)	26	14,5
16	E 21 der DRG, DR	25	14,0
17	Re 4/4 II der SBB (CH)	25	14,0
18	E 19 der DRG, DB (spätere BR 119 DB)	24	13,4
19	E 05 der DRG, DR	23	12,8
20	E 95 der DRG, DR	23	12,8
21	R 1044 der ÖBB (A)	23	12,8
22	Ce 6/8 II der SBB (CH - das schweizer Krokodil)	23	12,8
23	E 32 der DRG, DB (spätere BR 132 DB)	22	12,3
24	E 211 der LEW	21	11,7
25	TGV POS der SNCF (F)	21	11,7
26	EL 2 der LEW	20	11,2
27	BR 402 der DBAG (ICE 2)	20	11,2
28	E 52 der DRG, DB (ex. bayr. EP 5, spätere BR 152 DB)* / E 63	19	10,6
29	E 16 der DRG, DB (ex. bayr. ES 1, später BR 116 DB)	17	9,5
30	AT 585/586 der DRG, DB, DR (Bauart Reichsbahn, spätere ETA 179 DB)	17	9,5
31	E 41 der DB (spätere BR 141 DB)	16	8,9
32	ETA 150 + ESA 150 der DB (spätere BR 515 DB)	16	8,9
33	ET 188.5 der DR	15	8,4
34	E 69 der LAG (spätere BR 169 DB)	12	6,7
35	Ich will keine Stromverbraucher!!!	9	5,0

Es gab nicht viele, neue Abstimmungen, aber doch ein paar Verschiebungen, auch in den oberen Rängen.

dragont · 4. März 2024

TT-Frank schrieb:
Heute mal einen ersten Zwischenstand am 07.02.2024 um 18.30 am 3. Tag bei 98 Teilnehmern:

Platz
Baureihe
Stimmen
Prozent
1 E 04 der DRG, DB, DR (spätere BR 104 DB, BR 204 DR)
46
46,9
2 BR 280 der DR
28
28,6
3 BR 152 der DBAG
27
27,6
4 E 17 der DRG, DB, DR (spätere BR 117 DB)
25
25,5
5 E 44 der DRG, DB, DR (spätere BR 144 DB, BR 144 DR)
22
22,4
6 ET 25 + ES 25 der DRG, DB, DR (spätere BR 425 DB, BR 285 DR)
21
21,4
7 BR 146.2 der DBAG
21
21,4
8 BR 412 der DBAG (ICE 4)
21
21,4
9 BR 4110 der DBAG (Stadler KISS)
21
21,4
10 BR 120 der DB, DBAG
20
20,4
11 BR 403 der DB (Donald Duck)
20
20,4
12 BR 411 der DBAG (ICE T7)
18
18,4
13 BR 445 der DBAG (Bombardier Twindexx)
17
17,3
14 TGV POS der SNCF (F)
16
16,3
15 BR 402 der DBAG (ICE 2)
15
15,3
16 Ce 6/8 II der SBB (CH - das schweizer Krokodil)
15
15,3
17 E 19 der DRG, DB (spätere BR 119 DB)
14
14,3
18 E 32 der DRG, DB (spätere BR 132 DB)
14
14,3
19 E 91 der DRG, DB (ex. pr. EG 581 bis EG 594, spätere BR 191 DB)
14
14,3
20 E 211 der LEW
13
13,3
21 Re 4/4 II der SBB (CH)
13
13,3
22 E 05 der DRG, DR
12
12,2
23 E 71 der DRG (ex. preuss. EG 511 - EG 537)
12
12,2
24 E 95 der DRG, DR
12
12,2
25 E 21 der DRG, DR
11
11,2
26 E 52 der DRG, DB (ex. bayr. EP 5, spätere BR 152 DB)* / E 63
11
11,2
27 EL 2 der LEW
11
11,2
28 R 1044 der ÖBB (A)
10
10,2
29 AT 585/586 der DRG, DB, DR (Bauart Reichsbahn, spätere ETA 179 DB)
9
9,2
30 E 16 der DRG
8
8,2
31 E 41 der DB (spätere BR 141 DB)
8
8,2
32 ETA 150 + ESA 150 der DB (spätere BR 515 DB)
8
8,2
33 E 69 der LAG (spätere BR 169 DB)
7
7,1
34 ET 188.5 der DR
7
7,1
35 Ich will keine Stromverbraucher!!!
3
3,1

Die ersten Prototypen vom SBB Krokodil Ce6/8III.

TT-Frank · 16. März 2024

Einen letzten Zwischenstand gibt es hier am 16.03.2024 um 12.00 am 41. Tag bei 182 Teilnehmern:

Platz	Baureihe	Stimmen	Prozent
1	E 04 der DRG, DB, DR (spätere BR 104 DB, BR 204 DR)	86	47,3
2	BR 280 der DR	50	27,5
3	BR 152 der DBAG	45	24,7
4	E 17 der DRG, DB, DR (spätere BR 117 DB)	35	19,2
5	BR 412 der DBAG (ICE 4)	35	19,2
6	E 44 der DRG, DB, DR (spätere BR 144 DB, BR 144 DR)	33	18,1
8	BR 403 der DB (Donald Duck)	33	18,1
7	BR 120 der DB, DBAG	32	17,6
9	BR 146.2 der DBAG	30	16,5
10	BR 4110 der DBAG (Stadler KISS)	30	16,5
11	ET 25 + ES 25 der DRG, DB, DR (spätere BR 425 DB, BR 285 DR)	29	15,9
12	BR 411 der DBAG (ICE T7)	29	15,9
13	BR 445 der DBAG (Bombardier Twindexx)	29	15,9
14	E 71 der DRG (ex. preuss. EG 511 - EG 537)	27	14,8
15	E 91 der DRG, DB (ex. pr. EG 581 bis EG 594, spätere BR 191 DB)	26	14,3
16	E 21 der DRG, DR	25	13,7
17	Re 4/4 II der SBB (CH)	25	13,7
18	E 19 der DRG, DB (spätere BR 119 DB)	24	13,2
22	Ce 6/8 II der SBB (CH - das schweizer Krokodil)	24	13,2
19	E 05 der DRG, DR	23	12,6
20	E 95 der DRG, DR	23	12,6
21	R 1044 der ÖBB (A)	23	12,6
23	E 32 der DRG, DB (spätere BR 132 DB)	22	12,1
24	E 211 der LEW	22	12,1
25	TGV POS der SNCF (F)	22	12,1
27	BR 402 der DBAG (ICE 2)	21	11,5
26	EL 2 der LEW	20	11,0
28	E 52 der DRG, DB (ex. bayr. EP 5, spätere BR 152 DB)* / E 63	19	10,4
29	E 16 der DRG, DB (ex. bayr. ES 1, später BR 116 DB)	17	9,3
30	AT 585/586 der DRG, DB, DR (Bauart Reichsbahn, spätere ETA 179 DB)	17	9,3
31	E 41 der DB (spätere BR 141 DB)	16	8,8
32	ETA 150 + ESA 150 der DB (spätere BR 515 DB)	16	8,8
33	ET 188.5 der DR	15	8,2
34	E 69 der LAG (spätere BR 169 DB)	12	6,6
35	Ich will keine Stromverbraucher!!!	9	4,9

Mika · 16. März 2024

TT-Frank schrieb:
Irgendwie schwächelt das Interesse bzw. die Beteiligung hier ganz schön.

Nichts anderes war bei der 319. Umfrage zum Thema "Ich will, wer auch?" zu erwarten:

Mika schrieb:
Irgendwann wird's halt langweilig. Da helfen auch keine täglichen Zusammenfassungen ...

TT-Frank · 28. März 2024

So Leute, wer noch nicht abgestimmt hat und meint, sein Wunschmodell einer E-Lok oder eines Elektrotriebwagens könnte etwas weiter oben stehen, der hat dieses Wochenende noch die Chance, seine Stimme abzugeben.

TT-Frank · 3. April 2024

Hier nun der Endstand dieser Umfrage vom 01.04.2024 um 00.26 nach 57 Tagen bei 193 Teilnehmern:

Platz	Baureihe	Stimmen	Prozent
1	E 04 der DRG, DB, DR (spätere BR 104 DB, BR 204 DR)	91	47,2
2	BR 280 der DR	50	25,9
3	BR 152 der DBAG	46	23,8
4	E 17 der DRG, DB, DR (spätere BR 117 DB)	38	19,7
5	BR 412 der DBAG (ICE 4)	36	18,7
6	E 44 der DRG, DB, DR (spätere BR 144 DB, BR 144 DR)	34	17,6
6	BR 4110 der DBAG (Stadler KISS)	34	17,6
8	BR 120 der DB, DBAG	33	17,1
8	BR 403 der DB (Donald Duck)	33	17,1
10	ET 25 + ES 25 der DRG, DB, DR (spätere BR 425 DB, BR 285 DR)	30	15,5
10	BR 146.2 der DBAG	30	15,5
10	BR 445 der DBAG (Bombardier Twindexx)	30	15,5
13	E 71 der DRG (ex. preuss. EG 511 - EG 537)	29	15,0
13	BR 411 der DBAG (ICE T7)	29	15,0
13	Re 4/4 II der SBB (CH)	29	15,0
16	E 91 der DRG, DB (ex. pr. EG 581 bis EG 594, spätere BR 191 DB)	28	14,5
17	E 21 der DRG, DR	26	13,5
17	R 1044 der ÖBB (A)	26	13,5
19	E 19 der DRG, DB (spätere BR 119 DB)	25	13,0
19	E 95 der DRG, DR	25	13,0
19	Ce 6/8 II der SBB (CH - das schweizer Krokodil)	25	13,0
22	E 05 der DRG, DR	24	12,4
22	E 32 der DRG, DB (spätere BR 132 DB)	24	12,4
24	E 211 der LEW	23	11,9
25	BR 402 der DBAG (ICE 2)	22	11,4
25	TGV POS der SNCF (F)	22	11,4
27	EL 2 der LEW	21	10,9
28	E 52 der DRG, DB (ex. bayr. EP 5, spätere BR 152 DB)*	20	10,4
28	E 63 der DRG, DB (spätere BR 163 DB)*	20	10,4
29	AT 585/586 der DRG, DB, DR (Bauart Reichsbahn, spätere ETA 179 DB)	19	9,8
29	ETA 150 + ESA 150 der DB (spätere BR 515 DB)	19	9,8
31	E 16 der DRG, DB (ex. bayr. ES 1, später BR 116 DB)	18	9,3
31	ET 188.5 der DR	18	9,3
33	E 41 der DB (spätere BR 141 DB)	16	8,3
34	E 69 der LAG (spätere BR 169 DB)	14	7,3
35	Ich will keine Stromverbraucher!!!	11	5,7

Dikusch · 3. April 2024

Ich sehe eine große Streuung von Wünschen, kein Modell über 50%. Sieger ein Modell welches schon einmal gab.
Sehr komisch. Da wird nicht viel passieren.
Und sehr wenige Teilnehmer, ergo wenig Interesse.

TT-Frank · 3. April 2024

Bei den Dampfloks war die Streuung größer und auch dort gab es keine Modelle mit über 50% Zustimmung. Allerdings ist die Teilnehmerzahl wirklich dürftig, weniger als 50% gegenüber der Dampflokumfrage. Und das, obwohl es hier um Triebfahrzeuge geht, die auch aktuell unterwegs sind.

Mika · 4. April 2024

TT-Frank schrieb:
Allerdings ist die Teilnehmerzahl wirklich dürftig,

Mach noch zehn weitere Umfragen, dann wird auch bei Dampfloks die Resonanz übersichtlich sein.

Stardampf · 5. April 2024

Zumindest gibt es einen eindeutigen Sieger.
Vielleicht sollte ich meine ja verticken...

Adler1835 · 5. April 2024

Dikusch schrieb:
(...)
Und sehr wenige Teilnehmer, ergo wenig Interesse.

Wie war das nochmal mit uns und dem Board(?): Beides nicht so wichtig nehmen. 😉

TT-Frank · 6. August 2024

Auf Grund der schwachen Beteiligung und auch bestimmter Kommentare hatte ich lange Zeit diese Umfrage links liegen gelassen. Formell wollte ich diese Sache aber doch abschließen. Nun habe ich noch die Modellbahnhersteller Fischer, Hornby, Piko, Roco und Tillig über die Ergebnisse dieser Umfrage informiert.

hgwrossi · 7. August 2024

Das ist doch schön, wenigsten Einer der sich kümmert. :fasziniert:

Umfrage Großserienhersteller - Neue Bügeleisen braucht das Land - Umfrage 2024

Großserienhersteller - diese E-Loks und -Triebwagen wünschen sich TT-Bahner 2024

E 04 der DRG, DB, DR (spätere BR 104 DB, BR 204 DR)

E 05 der DRG, DR

E 16 der DRG, DB (ex. bayr. ES 1, spätere BR 116 DB)

E 17 der DRG, DB, DR (spätere BR 117 DB)

E 19 der DRG, DB (spätere BR 119 DB)

E 21 der DRG, DR

E 32 der DRG, DB (spätere BR 132 DB)

E 44 der DRG, DB, DR (spätere BR 144 DB, BR 244 DR)

E 52 der DRG, DB (ex. bayr. EP 5, spätere BR 152 DB) *

E 69 der LAG (spätere BR 169 DB)

E 71 der DRG (ex. preuss. EG 511 - EG 537)

E 91 der DRG, DB (ex. pr. EG 581 bis EG 594, spätere BR 191 DB)

E 95 der DRG, DR

AT 585/586 der DRG, DB, DR (Bauart Reichsbahn, spätere ETA 179 DB)

ET 25 + ES 25 der DRG, DB, DR (spätere BR 425 DB, BR 285 DR)

E 211 der LEW

ET 188.5 der DR

BR 280 der DR

EL 2 der LEW

BR 120 der DB, DBAG

E 41 der DB (spätere BR 141 DB)

BR 403 der DB (Donald Duck)

ETA 150 + ESA 150 der DB (spätere BR 515 DB)

BR 146.2 der DBAG

BR 152 der DBAG

BR 402 der DBAG (ICE 2)

BR 411 der DBAG (ICE T7)

BR 412 der DBAG (ICE 4)

BR 445 der DBAG (Bombardier Twindexx)

BR 4110 der DBAG (Stadler KISS)

R 1044 der ÖBB (A)

Ce 6/8 II der SBB (CH - das schweizer Krokodil)

Re 4/4 II der SBB (CH)

TGV POS der SNCF (F)

Ich will keine Stromverbraucher!!!

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