Beckmann Neuheiten

[H-Transport]

Danke! Mir ist da grad nochwas interessantes eingefallen, wenn Du Bebra sagst:
http://maps.google.de/maps?f=q&hl=d...286&spn=0.004272,0.015407&t=h&z=17&iwloc=addr

Man sieht noch schön die alte Strecke neben der neuen Ausfädelung der Berliner Kurve.

Hoffe, es ist nicht zu off-topic.

Daniel

 

[Siebi]

In H0 bekommt man die selbe Lok für fast den selben Preis: http://www.modelleisenbahn.at/index.php?id=16&Anfangsposition=9&artikelnummer=41270

...nur sind dort noch 4 Wagen, Sounddecoder, Gleise, Digital-Verstärker, Multimaus, usw. dabei....

 

[BerlinAndré]

Na ist doch schön für die H0er. Ich gönn´s ihnen...

 

[lucky ludmilla]

Ich beneide die H0 Bahner ;-)

Nee, im Ernst - ich hätte mir eine hübsche ZDF oder eine MEG Variante gewünscht - da das nicht kommt, muss ich mir auch keine Gedanken machen, woher ich das Geld bekomme und wie ich es zu Hause verklickere, wieso das Geld schon wieder weg ist...
Ich denke mal, bei den ganzen Eloks, die jetzt für EP V/VI kommen, sei es die Kühn'sche 185 sammt Derivaten, die Tillig 189 und die 103 von Tillig/Beckmann/Kühn/Kehrer, Piko Taurüssel etc. traut man sich in Berlin nicht an die genannten Loks.

 

[BerlinAndré]

ja, die 120 als ZDF oder Bahntechnik wäre auch was für mich. Genauso wie die Latzloks. Ich hoffe die 120 kommt in TT nochmal groß raus! (von wem auch immer...)

Bei der MEG könnte man ja noch auf Tillig hoffen (143), allerdings wäre mir eine 80X auch viel lieber!
Wie man sieht: der Mrkt ist da. 2 Loks sind schon so gut wie verkauft.

 

[Columbus210]

Ja, die 120 bitte in Großserienqualität und Preis und nicht so ne Spitzmaus, wie derzeit von Beckmann

 

[chinsepp]

Mal ne Frage an die Kenner:

War das von vornherein geplant gewesen, dass Beckmann/Tillig beide Varianten, soll heissen kurz und lang, bringt???

Sepp

 

[stolli]

Ja woher sollen wir das wissen - frag die Cheffe doch persönlich auf Veranstaltungen, da kann man nicht ausweichen. Angekündigt war eine Variante.

 

[Siebi]

Das war schon absehbar, dass beide Varianten kommen würden - bei KÜHN wird es bestimmt nicht anders werden ...

 

[Per]

- einen Kessel, dessen Durchmesser - wie ich von einem anderen Boarder gelernt habe - genau so zu klein ist, wie der von Tilligs überarbeiteter und mit viel Vorab-Kritik bedachter Altbau-01

Aber der Reko-Kessel ist ein komplett eigenes Teil und könnte unabhöngig von Tillig einen zu kleinen, zu großen oder den korrekten Duchmesser haben.

War das von vornherein geplant gewesen, dass Beckmann/Tillig beide Varianten, soll heissen kurz und lang, bringt???

Ja. Die Frage war, welche Variante zuerst kommt.

Ja woher sollen wir das wissen - frag die Cheffe doch persönlich auf Veranstaltungen

Habe ich mich getraut, s.o. .

 

[TableTop]

Auslieferung der BR 01 504 hat begonnen

Da ich am heutigen Donnerstag, den 21.08.2008, mein Modell der BR 01 504 bei der Firma Beckmann abholen konnte, möchte ich behaupten, daß die Auslieferung dieses Modells begonnen hat. Die Technik entspricht den bisherigen BR 01.5-Modellen, d.h. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender NOCH NICHT aktiviert und Rechteckmotor im Tender als Antrieb. Hinten am Tender ist bereits die neue Tillig-Kupplung eingesetzt.

Mein persönliches Fazit nach einer ersten Betrachtung: Wieder ein optisch sehr schönes Modell aus dem Hause Beckmann (ob jeder Niet richtig sitzt, kann ich nicht beurteilen). Zusammen mit meinen anderen BR 01.5-Modellen wird sich ein schönes Quartett in den Epochen III und IV ergeben. Die noch nicht aktivierte Kurzkupplung zwischen Lok und Tender sowie die nicht mehr zeitgemäße Beleuchtung (wie bisher auch: Glühlampe in der Lok und gelbe Leuchtdioden im Tender) waren mir bekannt aber haben mich jedoch von einer sofortigen Bestellung des schönen Modells nach Bekanntgabe nicht abgehalten. Für mich ist das Preis-Leistungsverhältnis akzeptabel. Nach einer ausführlichen Begutachtung werde ich die Kurzkupplung aktivieren und warmweiße Leuchtdioden in Lok und Tender einbauen.


Beste Grüße aus Berlin
Marco

 

[Siebi]

Schade, dass die Lok nicht mit dem neuen 01er-Antrieb ausgeliefert wird...ansonsten schönes Modell!

 

[BerlinAndré]

Macht doch mal ´ne Umfrageposition "würde ich mir mit neuem (Tender)antrieb kaufen"

Evtl. gibt das einen zusätzlichen Anstoß das Modell mit neuem Antrieb doch noch aufzulegen...

 

[TThomas]

Das würde bestimmt nicht ohne Preisaufschlag gehen.

 

[BerlinAndré]

Ohne ins BWL-Dauerthema abzudriften:
Aber der Preisaufschlag zur digitalen Variante kann dann entfallen

 

[Frontera]

Das würde bestimmt nicht ohne Preisaufschlag gehen.

Wenn ich mir überlege das ich meine erste 01.5 für 400,- Mark gekauft habe und diese nun umgerechnet schon fast 700,- Mark kostet ...... naja soviel zum Thema Preisaufschlag.

 

[Peterle]

Ich denke mal, das liegt daran, dass auch Tillig die Preise für die BR 01 erhöht hat und Beckmann gezwungen ist, dort die Teile einzukaufen.
Ich kann mich noch daran erinnern, dass ich für meine erste BR 01 (noch aus dem Hause BTTB) knappe 200 DM bezahlt habe.

MfG

Peter

 

[Luedi]

Ich denke aber auch nicht, daß Beckmann die Loks bei Tillig zum EVP kauft. Selbst dann hätte sich die Differenz von 200 DM auf über 200 € erhöht.

 

[PaL]

Aber der Reko-Kessel ist ein komplett eigenes Teil und könnte unabhöngig von Tillig einen zu kleinen, zu großen oder den korrekten Duchmesser haben.

Hätte/täte/könnte/wollte/sollte/würde - hat er aber nicht. Leider!


Ich kann jedoch mit dem Ergebnis der Fa. Beckmann deutlich besser leben, als mit der 01-Altbau - sonst hätte ich ja nicht die paar 01.5er im Bestand.
Das ist jedoch nur eine Ansichts-/Gefühlssache, ich finde den 01.5er-Hut im Ganzen irgendwie stimmiger als der Altbaukessel (bzw. die ganze Lok).

 

[152 032-9]

Schade, dass die Lok nicht mit dem neuen 01er-Antrieb ausgeliefert wird...ansonsten schönes Modell!

Vielleicht besteht ja ein Zusammenhang zwischen der Auflage dieses Modells und noch vorhandenen Teilen der bisherigen 01?

MfG

 

[E-Fan]

Wenn ich mir überlege das ich meine erste 01.5 für 400,- Mark gekauft habe und diese nun umgerechnet schon fast 700,- Mark kostet ...

Wie lang ist das denn her?

 

[Grischan]

Also meine (einzige) hat weniger gekostet, 360€ rum

 

[PaL]

360€ rum

So teuer - habe für die beiden (507+513) glaube 310 und 315 bezahlt (analog). Damit konnte ich leben, heute könnte ich nicht mehr, dann lieber Bausatz.

 

[Grischan]

Kann auch sein, jedenfalls keine 400. Das ist die Schmerzgrenze, nur die Währung hat sich geändert

 

[TT-Frank]

01-er Preis

Meine analoge 01 513 hat 2004 den Preis von 299 EUmels gehabt. Die Schmerzgrenze lag damals bei mir bei 250 (das waren schon 100 DM mehr!). Es war DIE Ausnahme, weil es eben DIE (leider einzige) 01.5 war.

Die nächste 01-er kommt mir erst ins Haus, wenn nicht nur das Untergestell i.O. ist. Bis dahin habe ich noch Zeit. Es gibt noch einige Loks und Waggons, die auf der Wunschliste stehen.

Leider warte ich immer noch auf meine 38.2.

Gruß Frank