Naja, so viele Ep 1 Modelle der IV-K in TTe gibt es ja nicht. Da ist das Interesse bei mir auf jeden Fall geweckt.
Freue mich auf weitere Berichte.
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Basteleien von MartinG
- Ersteller MartinG
- Erstellt am
Freue mich auf weitere Berichte.
Hallo,
nach dem der Brief von Herrn Hartmann gestern eintraf, war Beschriftung angesagt.
So wurde aus der IVK nunmehr endgültig die 176.
Auch der Werdauer Wagen war auf dem Träger von Herrn Hartmann. So wurde auch er bedacht, nachdem ich ihn nochmals dunkler lackierte. Ich denke es war die richtige Entscheidung.
Grüsse
Martin
nach dem der Brief von Herrn Hartmann gestern eintraf, war Beschriftung angesagt.
So wurde aus der IVK nunmehr endgültig die 176.
Auch der Werdauer Wagen war auf dem Träger von Herrn Hartmann. So wurde auch er bedacht, nachdem ich ihn nochmals dunkler lackierte. Ich denke es war die richtige Entscheidung.
Grüsse
Martin
Hallo,
die "176" ist nun montiert und komplettiert. Jetzt muss sie noch einlaufen. Ich bin noch immer mit meinem Umbaub zufrieden und der Bekannte auch.
Damit ist die Lok für mich zunächst erledigt und es geht in H0 mit zwei Modellen einer Gmeinder 50 der Bahnpost Erfurt weiter.
Aber dass ist eine andere Geschichte.
Gruss
Martin
die "176" ist nun montiert und komplettiert. Jetzt muss sie noch einlaufen. Ich bin noch immer mit meinem Umbaub zufrieden und der Bekannte auch.
Damit ist die Lok für mich zunächst erledigt und es geht in H0 mit zwei Modellen einer Gmeinder 50 der Bahnpost Erfurt weiter.
Aber dass ist eine andere Geschichte.
Gruss
Martin
Hallo,
mitten ins H0- Baugeschehen rutschten zwei TT-Bausätze von Auhagen für einen Bekannten.
Einer enthält zwei Modelle des Gabelstaplers vom Typ DFG 1002. Eigentlich ein hübsches Modell, das, mit ein wenig Farbe aufgewertet, gut ausschaut. Nur das Gewicht geht gar nicht. 0 g zeigt meine Briefwaage an. Mit einem 2 mm dicken Messingstück im Fahrgestell sind es schon 3 g
Das reicht aus, um mehr als eine Auhagenpalette aufzugabeln.
Gruss
Martin
mitten ins H0- Baugeschehen rutschten zwei TT-Bausätze von Auhagen für einen Bekannten.
Einer enthält zwei Modelle des Gabelstaplers vom Typ DFG 1002. Eigentlich ein hübsches Modell, das, mit ein wenig Farbe aufgewertet, gut ausschaut. Nur das Gewicht geht gar nicht. 0 g zeigt meine Briefwaage an. Mit einem 2 mm dicken Messingstück im Fahrgestell sind es schon 3 g
Das reicht aus, um mehr als eine Auhagenpalette aufzugabeln.
Gruss
Martin
Hallo,
im Beitrag zum DFG 1002 deutete ich einen zweiten Bausatz an. Dieser beinhaltete einen Multicar M 22 und einen DIKO 4/8 in TT.
Vor dem Bau wurde das Modell wieder lackiert, den mir sind die M 22 nur einfarbig, meist grün, in Erinnerung. Auch der DIKO bekam teilwiese eine neue Lackierung. Bei Ihm wurde das Sichtfenster in der linken Klappe geöffnet und eine Stütze an der Deichsel ergänzt, denn er sollte freistehen. Allerdings will der kleine Kerl dies nicht, wenn man kein Gewicht einsetzt, Auhagen hätte dies m.E. besser lösen können.
Da ich gerade so schön beim Multicar bauen war, fertigte ich für mich einen M 24 in H0. Auch bei dem mußte lackiert werden, waren doch die Felgen schon wieder silbern.
Gruß
Martin
im Beitrag zum DFG 1002 deutete ich einen zweiten Bausatz an. Dieser beinhaltete einen Multicar M 22 und einen DIKO 4/8 in TT.
Vor dem Bau wurde das Modell wieder lackiert, den mir sind die M 22 nur einfarbig, meist grün, in Erinnerung. Auch der DIKO bekam teilwiese eine neue Lackierung. Bei Ihm wurde das Sichtfenster in der linken Klappe geöffnet und eine Stütze an der Deichsel ergänzt, denn er sollte freistehen. Allerdings will der kleine Kerl dies nicht, wenn man kein Gewicht einsetzt, Auhagen hätte dies m.E. besser lösen können.
Da ich gerade so schön beim Multicar bauen war, fertigte ich für mich einen M 24 in H0. Auch bei dem mußte lackiert werden, waren doch die Felgen schon wieder silbern.
Gruß
Martin
knechtl
Foriker
aber grasgrün,
und ob der den Diko schafft, erscheint mir fraglich;
hatte der Multicar überhaupt eine dafür passende Kupplung?
mfg
fp