papa on tour
Gesperrt
- Beiträge
- 173
- Ort
- Berlin
Das könnte in Reinickendorf sein.Verlängerter Eichborndamm .Von der Autobahn kommend auf der linken Seite.
Och menno zu spät
Och menno zu spät
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Zangeleien von BR 53 0001
- Ersteller BR 53 0001
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- br 53 0001
BR 53 0001
Foriker
Hi Torsten
Habe ich auch schon gedacht!
Shit daß das Wetter so bescheiden ist, würde ich mich doch morgen gleich auf den Weg machen!
Sodale, da, danke dafür, so viel Informationen ausgetauscht wurden, mal wieder ein paar Bilder:
Inzwischen habe ich die Fassadenteile in der Breite gekürzt, so daß keine überflüssigen Stützen mehr vorhanden sind.
Danach erfolgte die Verklebung untereinander was wieder ziemlich knifflig war da sich die Bausatzteile ganz schön verzogen hatten.
Das Schleppdach ist auch fast fertig und, ich find es schön, etwas schief dargestellt. Sieht es doch aus als ob es schon etliche Jahrzehnte alt ist.
Habe ich auch schon gedacht!
Shit daß das Wetter so bescheiden ist, würde ich mich doch morgen gleich auf den Weg machen!
Sodale, da, danke dafür, so viel Informationen ausgetauscht wurden, mal wieder ein paar Bilder:
Inzwischen habe ich die Fassadenteile in der Breite gekürzt, so daß keine überflüssigen Stützen mehr vorhanden sind.
Danach erfolgte die Verklebung untereinander was wieder ziemlich knifflig war da sich die Bausatzteile ganz schön verzogen hatten.
Das Schleppdach ist auch fast fertig und, ich find es schön, etwas schief dargestellt. Sieht es doch aus als ob es schon etliche Jahrzehnte alt ist.
Anhänge
lichti
Foriker
Moins,
handwerklich ist das ja alles sehr schön und wird sicher auf hohem Niveau weiter geführt. Ich bezweifle aber sehr stark, dass ein altes Gebäude zur Aufarbeitung von Sfz oder Komponenten in einem RAW drei Stockwerke besessen hat. Es macht für mich wenig Sinn. Es gibt Richthallen und Komponentenwerkstätten drumherum. Die Ausbreitung ist aber immer in die Fläche und nicht in die Höhe. Es gibt auch genug Literatur dazu.
Ich würde eine Fabrik z.B. für Schreibmaschinen darau machen!
handwerklich ist das ja alles sehr schön und wird sicher auf hohem Niveau weiter geführt. Ich bezweifle aber sehr stark, dass ein altes Gebäude zur Aufarbeitung von Sfz oder Komponenten in einem RAW drei Stockwerke besessen hat. Es macht für mich wenig Sinn. Es gibt Richthallen und Komponentenwerkstätten drumherum. Die Ausbreitung ist aber immer in die Fläche und nicht in die Höhe. Es gibt auch genug Literatur dazu.
Ich würde eine Fabrik z.B. für Schreibmaschinen darau machen!
BR 53 0001
Foriker
Hallo lichti
Du vergisst die innen liegende Krananlage, grins!
Diese ist sogar in der Lage ein Lokgehäuse über andere Fahrzeuge zu bewegen, so in etwa wie in Meinigen.
In die anderen "Gebäude" kommen Kleinteile - Stoff - und Betriebsmittellager, Werkstätten für Kleinteile, Lehrwerkstätten, Fertigungsabteilungen verschiedenster Technik, Schulungs - und Verwaltungsräume, etc, etc.
Vielleicht kann man das Ensemble ja teilweise auch als Schienenfahrzeugfabrik ausgeben!?
Mal sehen wann ich es geschafft habe alle Fassadenteile vorzumontieren. Dann mache ich mal eine Stellprobe auf grösserer Fläche, so wie es in etwa ausssehen soll und lasse es auf mich wirken.
Mal abgesehen davon, möchte ich die Gebäudeteile auch als Hintergrundkulissenteile verwenden und die Gleisschleife sowie die Ab - und Auffahrt zur verdeckten Drehscheibe tarnen.
Du vergisst die innen liegende Krananlage, grins!
Diese ist sogar in der Lage ein Lokgehäuse über andere Fahrzeuge zu bewegen, so in etwa wie in Meinigen.
In die anderen "Gebäude" kommen Kleinteile - Stoff - und Betriebsmittellager, Werkstätten für Kleinteile, Lehrwerkstätten, Fertigungsabteilungen verschiedenster Technik, Schulungs - und Verwaltungsräume, etc, etc.
Vielleicht kann man das Ensemble ja teilweise auch als Schienenfahrzeugfabrik ausgeben!?
Mal sehen wann ich es geschafft habe alle Fassadenteile vorzumontieren. Dann mache ich mal eine Stellprobe auf grösserer Fläche, so wie es in etwa ausssehen soll und lasse es auf mich wirken.
Mal abgesehen davon, möchte ich die Gebäudeteile auch als Hintergrundkulissenteile verwenden und die Gleisschleife sowie die Ab - und Auffahrt zur verdeckten Drehscheibe tarnen.
lichti
Foriker
Ich habe so ein Werk schon "ein mal" von Innen gesehen. Aber Du bist ein freier Mensch und kannst machen was Du möchtest.
BR 53 0001
Foriker
Hi lichti und KraTT
Na denne', ich nenne es künstlerische Freiheit.
Einige Fassadenteile habe ich vor um ein Stockwerk zu berauben, diese dann vor die höheren gestellt, wird hoffentlich für bessere Tiefenwirkung sorgen.
Hallo Gemeinde
Der Kibri - Bausatz, 9847 Verwaltungsturm mit Übergängen, ist auch sehr interessant, bietet er doch die Möglichkeit diverse Gebäudekomplexe auf verschiedenen Etagenhöhen miteinander zu verbinden.
Ich erhoffe mir durch deren Verwendung im späteren Gesamtensemble einen noch interessanteren, verwinkelten Aufbau.
Die Putzflächen unterhalb der Fenstersimse habe ich allerdings weggeschnitten, sehen sie dann doch wesentlich "leichter" und nicht so wuchtig aus.
Später kommen noch massive "Stahlprofile" unter die Übergänge.
Kann mir nämlich kaum vorstellen daß sie sonst nicht "durchbrechen" würden.
Sieht später bestimmt interessant aus wenn auch Eisenbahnfahrzeuge diese Übergänge unterqueren.
Auf dem letzten Bild kann man vielleicht erahnen wie vielteilig die Bausätze sind, im Fundus befindet sich mindestens nochmal so viel das auf seine Vormontage wartet.
Na denne', ich nenne es künstlerische Freiheit.
Einige Fassadenteile habe ich vor um ein Stockwerk zu berauben, diese dann vor die höheren gestellt, wird hoffentlich für bessere Tiefenwirkung sorgen.
Hallo Gemeinde
Der Kibri - Bausatz, 9847 Verwaltungsturm mit Übergängen, ist auch sehr interessant, bietet er doch die Möglichkeit diverse Gebäudekomplexe auf verschiedenen Etagenhöhen miteinander zu verbinden.
Ich erhoffe mir durch deren Verwendung im späteren Gesamtensemble einen noch interessanteren, verwinkelten Aufbau.
Die Putzflächen unterhalb der Fenstersimse habe ich allerdings weggeschnitten, sehen sie dann doch wesentlich "leichter" und nicht so wuchtig aus.
Später kommen noch massive "Stahlprofile" unter die Übergänge.
Kann mir nämlich kaum vorstellen daß sie sonst nicht "durchbrechen" würden.
Sieht später bestimmt interessant aus wenn auch Eisenbahnfahrzeuge diese Übergänge unterqueren.
Auf dem letzten Bild kann man vielleicht erahnen wie vielteilig die Bausätze sind, im Fundus befindet sich mindestens nochmal so viel das auf seine Vormontage wartet.
Anhänge
Also die Verbindung der beiden Gebäude sieht ... besch ... eiden aus. Ich kenne so was in wesentlich filigranerer Ausführung als Beamtenlaufbahn beim Leipziger oder Ilmenauer Rathaus, aber bei Industriebauten? Was wandert da von A nach B? Menschen? Falls ja, brauchen die unmöglich solche Raumhöhen und schon gar nicht solche Fenster. Diese beginnen am Fußboden, was an sich schon völlig sinnlos und verboten ist. Einmal gestolpert und schon geht es zur Erde? Selbst wenn da große Maschinenteile überführt werden, macht es keinen Sinn die Fenster so tief anzusetzen. Auch sehe ich keine Brückenkonstruktion, welche das alles hält. Du überspannst da ca. zwei Dutzend Meter, da braucht auch eine Fußgängerbrücke halt. Bei schweren Maschinenteilen erst Recht. Der Übergang ist so breit und hoch, dass den niemand so nur für Menschen erbaut hätte. Sollten da also Maschinen das Haus wechseln, bedarf es definitiv erheblicher sichtbarer Verstärkungen der Brückenkonstruktion und eines halbwegs sinnvollen Grundes für so eine teure Konstruktion in Etage zwei eines Industriegebäudes.
V180-Oli
Foriker
Mmmhh..., wenn ich mir den rot markierten Bereich so anschaue... Auf was stützen sich die Pfeiler und Wände?
Ich erinnere dich an deine eigene Signatur:
Ich erinnere dich an deine eigene Signatur:
Da gehören aber noch ordentlichste Träger drunter, meint mein Statik- und Physikverständnis.
Anhänge
BR 53 0001
Foriker
ford.prefect
Boardcrew
Dann nimm als Faustformel für die Höhe 0,7 bis 1,0 mal die Spannweite an. Oder baue gleich eine Betonkonstrukton mit seitlichen Stützen darunter, in der Art einer Brücke. So hätte man das wahrscheinlich in Echt gemacht. Leider kann ich es erst morgen einscannen, bei Deinem Baufortschritt hast Du dann aber schon den benachbarten Großflughafen fertig.
Frontera
*Ehrenmitglied*
Nicht unbedingt. Ich kenne solche "Übergange" z.B. für Fließbänder die von einer Halle in die andere führen. Bei Simson in Suhl gab es so was, beim Kinderwagenhersteller Zekiwa auch und wenn mich nicht alles täuscht, dann ging so eine "Brücke" in Ruhla über die Hauptstraße.Harka schrieb:
constructo
Foriker
@ oli
...sei bitte vorsichtig mit Kritik an Dirk's Signatur, ich meinte auch schon, er solle diesen unwahren Satz streichen,
das wuerde die Toleranzgrenze der geneigten Betrachter erheblich erweitern,
aber er ist da sehr empfindlich....
JW
...sei bitte vorsichtig mit Kritik an Dirk's Signatur, ich meinte auch schon, er solle diesen unwahren Satz streichen,
das wuerde die Toleranzgrenze der geneigten Betrachter erheblich erweitern,
aber er ist da sehr empfindlich....
JW
Dann bekommst du aber bei Videos oder Flash-Anis einen schwarzen Fleck. Dort musst du schon mit größeren Geschützen aufwarten (externe Software).
Kommafehler? So hoch wie breit?
Ich habe das Gefühl, dass Dirk so langsam zum Schluss kommen will und deshalb etwas "schnell" arbeitet. Aber ich habe ja auch eine Signatur
ford.prefect
Boardcrew
Tschuldigung, natürlich 0,07 bis 0,1 der Spannweite. So hoch wie breit hält allerdings besser.
Ralf_2
Foriker
Das ist doch aber nur eine grobe Näherung.
Die zu wählenden Profile richten sich vor allem nach der Eigenlast des Aufbaus und er zu erwartenden Verkehrslast. Vor allem Letztere ist aber gar nicht bekannt.
Andererseits könnte man solche Brücke auch als ausgemauertes Fachwerk bauen, wie das vor allem früher gern gemacht wurde, dann sieht die Welt noch ganz anders aus.
Grüße ralf_2
Die zu wählenden Profile richten sich vor allem nach der Eigenlast des Aufbaus und er zu erwartenden Verkehrslast. Vor allem Letztere ist aber gar nicht bekannt.
Andererseits könnte man solche Brücke auch als ausgemauertes Fachwerk bauen, wie das vor allem früher gern gemacht wurde, dann sieht die Welt noch ganz anders aus.
Grüße ralf_2
Frontera
*Ehrenmitglied*
BR 53 0001
Foriker
Hallo Leute
Vorm einschlafen gestern, hatte ich eine fixe Idee.
In Ermangelung eines "Standesgemäßen Tores", aber haben woll, habe ich versucht mir eines aus den verschiedensten Bausätzen selbst eines zu zangeln.
Ob mir das gelungen ist, oder auch nicht, zeigt Euch jetzt das Fotolicht:
Auf Bild zwei habe ich mal versucht die Optik verschieden hoher Gebäudeteile zu simulieren.
Vorm einschlafen gestern, hatte ich eine fixe Idee.
In Ermangelung eines "Standesgemäßen Tores", aber haben woll, habe ich versucht mir eines aus den verschiedensten Bausätzen selbst eines zu zangeln.
Ob mir das gelungen ist, oder auch nicht, zeigt Euch jetzt das Fotolicht:
Auf Bild zwei habe ich mal versucht die Optik verschieden hoher Gebäudeteile zu simulieren.
Anhänge
BR 53 0001
Foriker
... noch einige Ansichten:
Da ich ja zwei Zufahrten zum Betriebsgelände plane, brauche ich auch zwei Tore.
Und weil ich garnicht so viele Übergänge verbauen kann und will wie vorhanden sind, habe ich das 2. mit diesen Teilen umgebaut.
Die eigendlichen Tore sind auch zu oft vorhanden so daß sich für den Rest des Ensemles kein Materialnachteil ergibt da ich ja die "vom Bausatz geplanten oberen Teile" als Zweigeschossige Fassaden verbauen kann und werde.
Da ich ja zwei Zufahrten zum Betriebsgelände plane, brauche ich auch zwei Tore.
Und weil ich garnicht so viele Übergänge verbauen kann und will wie vorhanden sind, habe ich das 2. mit diesen Teilen umgebaut.
Die eigendlichen Tore sind auch zu oft vorhanden so daß sich für den Rest des Ensemles kein Materialnachteil ergibt da ich ja die "vom Bausatz geplanten oberen Teile" als Zweigeschossige Fassaden verbauen kann und werde.
Anhänge
BR 53 0001
Foriker
Nabend' Gemeinde
Heute habe ich das 2. Tor fertiggezangelt.
Dieses kommt dann wahrscheinlich zwischen zwei Gebäudeteile.
Oder ich stelle es zwischen einem Turm und einem Gebäudeteil auf.
Mal sehen wie es am besten hinkommt.
Die 2. Halle, rechts der S- Bühne habe ich auch angefangen, Bilders' davon später.
Gruss in die Runde
Heute habe ich das 2. Tor fertiggezangelt.
Dieses kommt dann wahrscheinlich zwischen zwei Gebäudeteile.
Oder ich stelle es zwischen einem Turm und einem Gebäudeteil auf.
Mal sehen wie es am besten hinkommt.
Die 2. Halle, rechts der S- Bühne habe ich auch angefangen, Bilders' davon später.
Gruss in die Runde
Anhänge
BR 53 0001
Foriker
Hi "Serienheld der 80er"
Da ich mir beide Optionen offen halten möchte, sowohl Turm- als auch Gebäudeteilanschluss, habe ich es so schmal wie das erste Tor gemacht.
Deswegen bearbeite ich die Enden auch erst unmittelbar vor der Endmontage!
Die Dachplatten waren übrigens nicht Bestandteil der Bausätze, die sind von Vollmer!
Da ich mir beide Optionen offen halten möchte, sowohl Turm- als auch Gebäudeteilanschluss, habe ich es so schmal wie das erste Tor gemacht.
Deswegen bearbeite ich die Enden auch erst unmittelbar vor der Endmontage!
Die Dachplatten waren übrigens nicht Bestandteil der Bausätze, die sind von Vollmer!
BR 53 0001
Foriker
Hallo Leute
Sie ist noch lange nicht fertig, aber das einzige Gebäude aus den Fassadenteilen dessen Maße bis heute bekannt sind, die Wagenhalle.
Probleme ergeben sich aus der Vielfalt der umzuarbeitenden Bausatzteile.
So habe ich noch keine Peilung wie ich die fehlenden oberen, gedeckelten Abschlüsse nachbaue !?
Sie sollen den an den Gebäudeecken entsprechen!
Hat da jemand eine Idee ???
Sie ist noch lange nicht fertig, aber das einzige Gebäude aus den Fassadenteilen dessen Maße bis heute bekannt sind, die Wagenhalle.
Probleme ergeben sich aus der Vielfalt der umzuarbeitenden Bausatzteile.
So habe ich noch keine Peilung wie ich die fehlenden oberen, gedeckelten Abschlüsse nachbaue !?
Sie sollen den an den Gebäudeecken entsprechen!
Hat da jemand eine Idee ???
Anhänge
Ähnliche Themen
