Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

[Gerott]

in den Staaten ist es gerade "modern", große Felgen aufzuziehen.
Das geht mit so ziemlich allen PKW's und sieht dann ungefähr so aus:

Grüße
GeroTT

 

[Toni]

Ohr nö, Pfui deiwel schaut das häßlich aus...
Naja, für die "weichgespülten Boulewardautos", die niemals ein Stück des für sie eigentlich vorgesehenen Fahrweges sehen werden, da passt das schon.
Hauptsache viel BlingBling fahrtauglich muss es ja nicht unbedingt mehr sein
Womöglich geht es ja wieder zurück zu den "Wurzeln", wobei solche "Gefährte" mit ihrem Haferantrieb wesentlich Gelände tauglicher sind
Naja, wie sagt man? "Schönheit liegt im Auge des Betrachters"

 

[Per]

ist es gerade "modern"

Ist das nicht schon wieder out?

die niemals ein Stück des für sie eigentlich vorgesehenen Fahrweges sehen werden

Die Straße IST der vorgesehene Fahrweg. Und zwar die Stadt. Deshalb haben die "neuerdings" auch keinen Allradantrieb mehr serienmäßig.

 

[Frontera]

Mit den Schluppen kommste doch über keine Bordsteinkante mehr. Da bin ich froh, das ich mit meinen Reifen solche Probleme nicht kenne.

 

[Sbahner]

Frage Original/Modell

Ich habe da mal eine Frage zu den momentan heiß angepriesenen V&V Modellen (Lo 2002 Ambulance). Ich habe mich zwar für eine Bestellung "breitschlagen" lassen, kenne aber zum Fahrzeug kaum Hintergrundinformationen. Wer kann helfen und weiß, wann diese Fahrzeuge (hier konkret das Ambulance-Mobil) vorgestellt wurde, also welche Epoche es eingeordnet werden kann? Ob es jemals in Serie hergestellt wurde und ob des auch in der DDR eingesetzt wurde bzw. ob es eventuell auch nur für den Export vorgesehen war. Kann ja auch sein, das die Entwicklung am Bedarf vorbei ging und es außer Messemodellen keine weiteren Fahrzeuge dieser Form im Rettungswesen gab. Offensichtlich gab es jedenfalls keine größere Serie, da mir bei diesem Fahrzeug bis auf ganz wenige Ausnahmen (und hier keine Ambulance-Mobile) nichts weiter bekannt war!

Gruß Lothar

 

[Nordländer]

Einordnen kannst du das "Ambulanz"-Mobil in die Epoche IV. Das dürfte so Anfang der 80er Jahre im letzten Jahrhundert im Karosseriewerk Halle entstanden sein. Wenn ich wieder in der nähe meines Robur-Archives bin, dann schaue mal nach. Allerdings wird das Mitte Januar 2014.

 

[Nordländer]

Heute kurz mal nach Hamburg, statt über die BAB schön über die Dörfer gekurvt und kurz mal einen Abstecher zu Kurt Brakelmann seinen Hof gemacht. Dort natürlich den Fendt Farmer 2 mit der einmaligen Sonderausstattung "Mofa-Auspuff".

Schöne Grüße aus Büttenwarder und nun gibt es erstmal "Lütt&Lütt". Prost.

 

[Toni]

Ich... kenne aber zum Fahrzeug kaum Hintergrundinformationen. Wer kann helfen und weiß, wann diese Fahrzeuge (hier konkret das Ambulance-Mobil) vorgestellt wurde, also welche Epoche es eingeordnet werden kann?

Also Lothar, dann will ich dir mal etwas auf die Sprünge helfen

Im Jahre 1984 wurde diese Fahrzeugkonzeption erstmals auf der Leipziger Herbstmesse gezeigt.
Auf dem IFA Robur LD2002-AFr6/Mz entstand in Zusammenarbeit mit dem VEB MLW Labortechnik Ilmenau ein Spezialfahrzeug für Patientenbetreuung und ärztlicher Nothilfe in Gebieten ohne stationäre medizinische Versorgungseinrichtungen.
Das Robur Fahrgestell gestattete den Einsatz auf Straßen und im Gelände (dort auch bie Wasserhindernissen bis 500mm Tiefe).
Damit war das Fahrzeug auch auf Expeditionen, auf Großbaustellen und in Katastrophengebieten einsetzbar.
Das Fahrzeug hatte Wärmeisolierung, Belüftungseinrichtungen, Heizungs- und Klimaanlage und war somit auch unter schlechtesten klimatischen Bedingungen uneingeschränkt verwendbar.
Der (beim dem Modell, leider fehlende ) mitgeführte Einachsanhänger hatte ein Elektroaggregat an Bord und stellte die eigenständige Energieversorgung der Einheit sicher.
Die Grundkonzeption des Fahrzeuges erlaubt bei entsprechend angepasster technischer und medizinischer Ausrüstung die Verwendung als Krankentransporter, als Landarztstation oder Seuchenlaboratorium. Über dies hinaus kann es auch in Varianten als "Schnelle medizinische Hilfe", Not- oder Rettungsfahrzeug für schwieriges Gelände genutzt werden.
Ob und wann es jemals in regulärem Dienst des DRK bzw. Gesundheitswesens der DDR gestanden hat, das entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.
Mal schauen, was der Nordländer dazu noch so aus dem Archiv herauskramen kann...

 

[DG2TOM]

Heute kurz mal nach Hamburg, statt über die BAB schön über die Dörfer gekurvt und kurz mal einen Abstecher zu Kurt Brakelmann seinen Hof gemacht. Dort natürlich den Fendt Farmer 2 mit der einmaligen Sonderausstattung "Mofa-Auspuff".

Schöne Grüße aus Büttenwarder und nun gibt es erstmal "Lütt&Lütt". Prost.

Schoen wie der so im Ambiente steht und das Scheunentor steht auch wieder...wo sind denn die Hühner? Brakelmann ist mit Adsche derweil wohl am sinnieren...

 

[Harka]

Ist das nicht schon wieder out?

Ja, und zwar seit der Zeit, in der man anfing, die Räder nicht mehr aus Holz zu bauen. Aber es ist doch bekannt, dass im Heimatland der Sehr Unützen Vehikel keine gescheiten Autos mehr gebaut werden.

 

[Nordländer]

Schoen wie der so im Ambiente steht und das Scheunentor steht auch wieder...wo sind denn die Hühner? Brakelmann ist mit Adsche derweil wohl am sinnieren...

Bei Shorty konnten Adsche und Kurt heute nicht bei "Lütt&Lütt" sinnieren. Da war heute Ruhetag, der hat wohl genug Nennwert gemacht. Vielleicht waren die beiden bei Gerlinde Kötenbrök...

Hier mal ein kleines Bild von Shorty´s Gasthof und noch ein Bild von der Villa "Brakelmann".

Mist: Habe die aktuelle Ausgabe von "Killerkralle" vergessen...

 

[Toni]

Also Lothar, dann will ich dir mal etwas auf die Sprünge helfen ...
...Im Jahre 1984 ...Ob und wann es jemals in regulärem Dienst des DRK bzw. Gesundheitswesens der DDR gestanden hat, das entzieht sich allerdings meiner Kenntnis....
Mal schauen, was der Nordländer dazu noch so aus dem Archiv herauskramen kann...

Edit:
Beim DRK Landkreis Prignitz ist zumindest ein Oldtimerfahrzeug dieses Typs zu finden ...
--> da und
--> da abgelichtet zu sehen...
In wie weit das aber noch original ist

 

[FD851]

Meines Wissens hatte der DRK-Kreisverband Borna so ein Gerät für den Einsatz im Tagebau-Gelände...

FD851

 

[Sbahner]

Na prima, fängt ja langsam an rund zu werden!
Und meine Bestellung ist nicht unnötig gewesen. Ich dachte schon, bei den Messemodellen ist es geblieben.
Und, @ toni, ich habe noch einen passenden Anhänger , von JANO! Und, auch noch einen, falls Du ihn auch brauchen solltest.

Bin also gespannt was der Nordländer noch auskramen kann. Bis jetzt erst einmal Danke!

Gruß Lothar

 

[Spreewald-Bahn]

Hallo Toni

bist Du dir hier ...

... Im Jahre 1984 wurde diese Fahrzeugkonzeption erstmals auf der Leipziger Herbstmesse gezeigt.
...

... sicher? In "Deutsche Autos, Alle Pkw's und Nutzfahrzeuge der DDR" steht, als Bauzeit dieses Typs, 1983 - 1990 drin ...
Mein Favorit wäre ja das Entstörfahrzeug ...


Mit freundlichem Gruß aus dem Spreewald
Sven

 

[Toni]

Ja, total sicher. Quelle KFT 11/1984
(und die war ja quasi immer aktuell und hatte die genauen Angeben parat ).
Die Zeitung hab ich hier auch irgendwo noch herumliegen.
Eine vor einiger Zeit gemachte Kopie davon schon mal hier unten...(so es denn erlaubt sein sollte)
Den Text hatte ich mal so gedanklich in Auszügen wiedergegeben...
Man muss ja nicht alles so ganz genau abschreiben.
In groben Zügen hatte ich es auch noch im Kopf (was da halt so hängen geblieben war...)
Das Fahrgestell gab es ja wohl schon länger, also kommen da zumindest die Angaben (ab Baujahr 83) aus dem Buch hin...

 

[LokTT]

Mein Favorit wäre ja das Entstörfahrzeug

den würde ich auch gern nehmen, zur Not noch in blau vom Rundfunk.
Und wenn wir gerade beim wünschen sind, bitte den Ello noch als Doka und als graue Post....

 

[Karl-Georg]

Und es ist ja gar kein Ello sondern ein LD.
Gruß
Karl-Georg

 

[Toni]

Wenn er richtig gelesen hätte, es stand schon geschrieben

Auf dem IFA Robur LD2002-AFr6/Mz entstand...

In Sprachgebrauch heißt es halt einfach "ELLO".
Bei den Traktoren sagt man doch auch "nur" ZT und meint jeweils einen speziellen Typ
Na egal, ich hoffe jedenfalls, dass das fahrzeg auch noch den Anhänger spendiert bekommt.
Im "Baukasten" hat man ihn ja schon...

 

[amazist]

LO - luftgekühlter Otto - Motor, ganz einfach.

 

[LokTT]

LO - luftgekühlter Otto - Motor, ganz einfach.

ist doch bekannt, und wie schrob doch Toni,

In Sprachgebrauch heißt es halt einfach "ELLO".

Selbst der MBS wirbt mit den dem Begrif Ello
http://blog.modellbahnshop-sebnitz.de/2013/12/23/formneuheit-ello-in-1120/
seht es nicht immer so verbissen.....

 

[stewo]

Nabend zusammen.

HIER steht auch noch einiges zum DRK Robur

Gruß SteWo

 

[Spreewald-Bahn]

Ja, total sicher. Quelle KFT 11/1984
(und die war ja quasi immer aktuell und hatte die genauen Angeben parat ).
...

...
HIER ...

... ja wenn der Mann wenigstens ein "i" zwischen dem "e" und dem "f" hätte ... , , ...


Mit freundlichem Gruß aus dem Spreewald
Sven

 

[Kühn]

Dieser Takraft-Kranwagen ist noch heute im Euro Maint Werk in Engelsdorf im Einsatz und wir dort noch gehegt und gepflegt. Eine Straßenzulassung hat er jedoch nicht.

 

[Harka]

ein hübsches Vorbild, schön abgelichtet.

Was steckt unter dem Blech? Ein W50? Sieht irgendwie nicht so aus und man muss ja fragen, denn bei der Wiederholung von "Zur See" von 1976 verschiffen die ja auch noch Fahrerhäuser des S4000 ...