Es gibt seit Ewigkeiten eine für EP I und II, da war das Angebot noch viiiel kleiner.
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Tillig Neuheiten 2023
- Ersteller tt-ker
- Erstellt am
- Status
Kalle
Foriker
- Beiträge
- 2.869
- Reaktionen
Hallo,
mal eine Frage zum angekündigten Speisewagen „Mitropa“ WR4ü der DR an unsere Vorbildexperten. Der Wagen hat zweiachsige DG.
Ich habe vor langer Zeit mal den
www.tt-board.de
gebaut. Der hat aber dreiachsige DG.
Gab es beide Varianten?
Danke.
Viele Grüße
kalle
mal eine Frage zum angekündigten Speisewagen „Mitropa“ WR4ü der DR an unsere Vorbildexperten. Der Wagen hat zweiachsige DG.
Ich habe vor langer Zeit mal den
Neues aus der Wagenbauschmiede
Hier mal wieder etwas aus der Wagenschmiede. Puristen werden sich schütteln, da wieder eine Menge Freelance dabei ist. Trotzdem denke ich, dass im Ergebnis recht schöne Wagen entstanden sind und das „Eilzugwageneinerlei“ auf meiner Anlage etwas...
www.tt-board.de
Gab es beide Varianten?
Danke.
Viele Grüße
kalle
Dreiachsig waren eher die Schlafwagen der Anfangszeiten. Bei Speisewagen höchstens bei Luxuszügen (ab Rheingold aufwärts) zu finden.
Wir reden hier aber von D-Zügen...
Ich kann mich nur wiederholen, her mit der überarbeiteten 84er, aber ich glaub nicht dran
ZIZAT AUS DEM AKTUELLEN CLUBHEFT 3/2023:
Im letzten Jahr wurde die Überarbeitung der Dampfloks der Baureihen BR 84/BR 95 in Aussicht
gestellt. Mittlerweile ist es um diese Loks jedoch wieder "ruhig geworden". Warum?
Auch wenn in die Überarbeitung bereits einiges an Aufwand geflossen ist, haben uns die bisherigen Ergebnisse nicht zufriedengestellt. Wir können und wollen aber nicht "auf halbem Weg" aufhören und werden deshalb an weiteren konstruktiven Verbesserungen arbeiten . Dies bedeutet allerdings, dass die Markteinführung der überarbeiteten M o d e l l e nicht vor 2025 zu erwarten ist.
Dafür sind auf der verlinkten DSG-Seite viele Aufnahmen von Speisewagen mit dreiachsigen Drehgestellen zu finden: Bildersammlung Speiseagen v. d. Zypen & Charlier RWWA - Modellbahn.NET. Dieser hier: http://arachne.uni-koeln.de/arachne/images/image.php?key=5120992&width=1400&height=1600 sieht TILLIGs gezeigtem Wagenkasten nicht unähnlich.
WAs ich ad hoc nicht finde: Vorbild(!)infos zu WR4ü pr11; also nicht das Fleischmannmodell aus den 1980ern.
dampfbahner
Foriker
Leider hat die Firma Tillig nicht die komplette Bezeichnung geschrieben. Fleischmann hat Modelle des WR4ü Pr11 produziert, die dem Tillig-Bild ähnlich sind. Im EisenbahnJournal-Special 1992-02 - "75 jahre Mitropa" gibt es ein Bild 109. Es zeigt neben dem WR 1061 einen weiteren Wagen, der dem Tillig-Bild ähnlich ist. Es ist rechts etws abgechnitten - es sind 6 Fenster zu sehen. Zum WR 1061 (nicht das gesuchte Vorbild) steht "russischer Beutewagen" - das Bild könnte als Beweis für die Existenz des Wagentyps dienen, aber nicht für den Wagen in Epoche III.
Zuletzt bearbeitet:
Für mich tatsächlich auch "nur" zwei Güterwagen.
Ansonsten muss ich auch sagen: Irgendwann mit dem Liefern hinterherkommen, wäre schon toll. Ich warte u.a. noch auf bestellte Herbstneuheiten des letzten Jahres.
Ich frage mich ob man aus dem EBM mit vertretbarem Aufwand den langen Bautzener Speisewagen basteln könnte?
Aber Ich warte mal lieber ab.
Der alte Wagen sieht toll aus, aber irgendwie auch unwirklich. Ich warte mal noch auf eimen Bildnachweis.
Aber Ich warte mal lieber ab.
Der alte Wagen sieht toll aus, aber irgendwie auch unwirklich. Ich warte mal noch auf eimen Bildnachweis.
Dovregubbe
Foriker
Vor allem: Wurden die Holz-Speisewagen rot gestrichen, oder hatten sie Holzoptik (d.h. Klarlack)?
Taschentroll
Foriker
Die Speisewagen jener Zeit waren so komplett individuell, dass es ohne konkreten Hinweis Tilligs schwer fallen dürfte, einen Bildnachweis des konkreten Vorbildes zu finden.
Ich persönlich freue mich jedenfallssehr, dass es endlich einen hübschen Speisewagen gibt, den ich bedenkenlos zwischen meine Eilzugwagen einreihen kann: Historisch plausibel und im Gegensatz zum 39er Schürzenwagen ohne negative Assoziationen.
Ich persönlich freue mich jedenfallssehr, dass es endlich einen hübschen Speisewagen gibt, den ich bedenkenlos zwischen meine Eilzugwagen einreihen kann: Historisch plausibel und im Gegensatz zum 39er Schürzenwagen ohne negative Assoziationen.
Taschentroll
Foriker
TILLIG Modellbahnen | 16970
www.tillig.com
Tillig nennt ihn WR4ü-38. Laut Schlafwagen.net ist es eher ein WR4üge-39.
Spreewald-Bahn
Foriker
Zu meinem Geburtstag in meiner Heimatstadt, schon gekauft
Mit freundlichem Gruß aus Basel
Sven
TT-Poldij
Foriker
Ich mag deinen Humor.
Aber für Freude an der altmodischen Modelleisenbahn wird das genau richtig sein.
Poldij
Spreewald-Bahn
Foriker
Also zu den VTG-Wagen mit den Zuckerrüben, zu hoch beladen und außerdem viel zu "neu"! Den Verkehr gibt es ja kaum noch in Deutschland und hier in der Schweiz sehen die Wagen nicht (mehr) so "frisch" aus!
Den Wartburg als Taxi gab es schon einmal mit einem gefälligerem Taxischild.
Aber trotzdem, für mich ist einiges Interessantes dabei.
Mit freundlichem Gruß aus Basel
Sven
Den Wartburg als Taxi gab es schon einmal mit einem gefälligerem Taxischild.
Aber trotzdem, für mich ist einiges Interessantes dabei.
Mit freundlichem Gruß aus Basel
Sven
Taschentroll
Foriker
Das Leben ist zu kurz, um Perfektion zu erwarten, wo es keine geben wird, um sich über Dinge zu ärgern, die sich niemals ändern werden, die man selbst nicht ändern kann.
Vorbildtreue ist unter Groh nunmal nur nachrangiges Kriterium. Wichtiger scheint ihm "könnte sich gut verkaufen" und "passt in den Baukasten". Ärgert die Puristen unter uns. Sichert aber seit vielen, vielen Jahren Arbeitsplätze. Die Modell, egal ob vorbildtreu oder Fantasie, sehen gut aus, sind zumeist hinreichend gut konstruiert. Also warum ärgern. Für Perfektion gibt es andere Hersteller. Deren Sortiment ist jedoch wesentlich kleiner. Deren Preise muss man sich leisten wollen und können. Ist alles altbekannt und ausdiskutiert, warum also ärgern und schon wieder breit ausdebattieren, statt das Leben zu genießen?
Dikusch
Foriker
Über Deine Weisheiten und Internas stauen ich immer wieder.
Auch dass Du so viel Einsicht in die Firma hast und dies hier preisgibst.
Extrem kopfschüttel...
geiglitz
Foriker
Er fragte doch nach Experten....
Es gibt doch genug Bilder von 6achsigen Speisewagen... Je nach Besteller...
MHouben
Foriker
Hi zusammen,
Auch für mich DBler sehr übersichtlich... Aber einen waggon finde ich überraschend super,
Den Esso Kesselwagen. Meines wissens der erste, der das Firmenlogo als Schild aufgesetzt hat. Genau so sahen die allermeisten aber beim Vorbild tatsächlich aus. Auf den Kessel einfach aufgedruckte Logos gab es so gut wie nie und auch die in Firmenfarben komplett lackierten Kessel waren absolute Ausnahmen. Ich wollte eigentlich den angekü digten neutralen Kesselwagen eines Kleinserienherstellers genau solche Schilder mit ARAL logo verpassen... Nun werde ich von denen wohl 6 bis 8 kaufen, im Eigenbau ovale Esso-Schilder ansetzen und mit weiteren 6 bis 8 von Tillig einen schön vorbildnahen Ganzzug zusammenstellen....
Lg
Michael
Auch für mich DBler sehr übersichtlich... Aber einen waggon finde ich überraschend super,
Den Esso Kesselwagen. Meines wissens der erste, der das Firmenlogo als Schild aufgesetzt hat. Genau so sahen die allermeisten aber beim Vorbild tatsächlich aus. Auf den Kessel einfach aufgedruckte Logos gab es so gut wie nie und auch die in Firmenfarben komplett lackierten Kessel waren absolute Ausnahmen. Ich wollte eigentlich den angekü digten neutralen Kesselwagen eines Kleinserienherstellers genau solche Schilder mit ARAL logo verpassen... Nun werde ich von denen wohl 6 bis 8 kaufen, im Eigenbau ovale Esso-Schilder ansetzen und mit weiteren 6 bis 8 von Tillig einen schön vorbildnahen Ganzzug zusammenstellen....
Lg
Michael
MiTTstreiter
Foriker
Ja, genau dieser Kesselwagen ist auch für mich wegen des separaten Logos interessant. Allerdings möchte ich erst einmal die Umsetzung sehen. Das Logo als Zurüst- bzw. Einzelteil wäre dann auch nicht schlecht.
- Status
Ähnliche Themen
- Gesperrt
- Angeheftet
- Umfrage
