Tillig Neuheiten 2023

[FD851]

Oh Mann, das sind schon ganz schön wirre Phantasien...
- Die T16 / 78 steht vor der Auslieferung >>> da wird es wohl bei den Dampfern keine 2. Formneuheit geben...
- Bei den Reisezugwagen stehen die Preußen an, andere Reisezugwagen, die in die EP I - III / IV passen, erwarte ich eher nicht... (die Preußen sind eine klasse Neuheit, auch wenn ich da selber gerne die 28-er gesehen hätte- aber alles o.k.) weitere Reisezugwagen für die, die sich dafür interessieren natürlich gerne in EP-IV-DB oder EP-V und EP-VI...
- Bezüglich Güterwagen halte ich mich raus >>> nicht mein Ding.
- Loks mit Stromabnehmern und alles ab EP-V sind auch nicht mein Ding >>> viel Freude für alle, die dafür eine Ader haben.

Ich freue mich auf die T18, die Preußen - vielleicht gibt es ja noch ein paar Neuheiten im Bettungsgleissytem.

FD851

 

[Bandi 60]

Also meine Glaskugel sagt, von Tillig kommt was - da werden wir alle staunen.
Speckulieren möchte ich nicht unbedingt, aber ich freue mich auf Freitag.

 

[V180-Oli]

aber ich freue mich auf Freitag.

Dazu brauch ich in der Regel nicht Tillig. Freitag ist immer Freutag.

 

[Bandi 60]

V180-Oli,
das war bei mir nicht so, die Schichten zogen sich durch die ganze Woche + Wochenende.
Ich verstehe aber jeden der das Wochenende frei hat.
In der Woche war es meistens schöner Frei zu haben als am Wochenende, jedenfalls für mich..

 

[RAL]

Soll mir Recht sein, solange es nicht eine 58.30 aus dem "Baukasten des Grauens" ist.
Zu den "Preussen": Welche kommem denn? 28, 35, 39 oder von vorher? Ich seh da leider nicht durch. Der Wikipediaartikel ist lang und unübersichtlich.

 

[Per]

28, 35, 39 oder von vorher?

28 gab es doch gar keine "Preußen" mehr.
Und angekündigt sind sie ja eh offiziell, somit ja gar keine "echten" Neuheiten mehr.

 

[KarowerKreuz]

... ich werde einfach mal abwarten. Was kommr, das kommt. Mann kann eh nichts mehr gegen machen ... der Hersteller hat vor Monaten sich entschieden und geplant.
Kann ich es gebrauchen, dann wird es bestellt. Wenn nicht, dann freuen sich andere auf dieses oder jenes Modell.
Der Platz und auch das Geld sind endlich.

 

[RAL]

Ok, danke. Ich dachte Preussen wurde doch erst nach dem WKII aufgelöst und da zählen die noch.

 

[hm-tt]

Also meine Glaskugel sagt, von Tillig kommt was - da werden wir alle staunen.
Speckulieren möchte ich nicht unbedingt, aber ich freue mich auf Freitag.

Danke für den Tipp! Ich brauche frischen Speck!

 

[mcpilot]

@RAL Was hat das politische Ende vom Land Preußen mit den Wagen zutun? Vorher wurde schon die DRG gebildet und somit gab es damals keine getrennten Länderbahnen mehr.

 

[Per]

Preußen heißen sie, weil sie von der KPEV/PSEV entwickelt/beauftragt wurden. 1920 gab es dann die DRG -> "Einheits-"irgendwas.

 

[TT-Frank]

@FD851: Aha!?!? Die BR 78 (ex. pr. T18) ist eine Neuheit aus 2020. Deshalb darf Tillig drei Jahre später keine neue Dampflok ankündigen??? Tillig darf wohl erst wieder eine neue Dampflok anmelden, wenn überhaupt eine vorherige Neuheit abgearbeitet ist? Na, zum Glück hält sich Tillig nicht an diese Logik ihrer Modellbahnfreunde.

@RAL: speziell für Dich (siehe Anhang):

P.S.: Die NEM sind auf der Internetpräsenz vom MOROP zu finden. Die Normen zu den Epochen wurden an die Landesverbände gegeben. Beim BDEF habe ich aber die ex. NEM 806 nicht gefunden. Weiß jemand, wo diese jetzt zu finden sind?

 

[Per]

wird [...] wohl

vs

darf [...] keine

Finde den Unterschied...

 

[reko-dampfer]

Also wer diesem Thread wirklich mit Bier, Chips und Popcorn folgt ist mittlerweile übergewichtig, alkoholabhängig und zuckerkrank.
Wird ab Freitag nur nicht besser.

Wolfgang Lippert liest hier auch aufmerksam mit. Und da dem ollen Störtebeker sein Barde grad Winterruhe hat schreibt er an einer exklusiven limiTTierten Version seines Welthits "Erna kommt". Heißt dann "ELNA kommt" und wird als streng limitierte Einmalauflage in einer Wunschbox mit Glaskugel und Spekulatius ausgeliefert.
Geplant sind 6 Remixe mit den Titeln ELNA 1 - ELNA 6.

 

[Willy]

Ich hoff es gibt ne D118 Erweiterung !

 

[Ralf_2]

Was soll ich mit einer Lok, die eigentlich polnisch ist und schon in den frühen 50ern im Westen ausgemustert wurde?

Da gibt’s dokumentierte Exemplare, die besser passen.

Grüße Ralf

 

[GunTT]

Ist es nicht Zeit für eine U-oder S-Bahn, rann an den Speck - kulatius

 

[Ralf_2]

S-Bahn ist doch schon voriges Jahr von Kres angekündigt.

U-Bahn ist mir zu speziell… Unterirdisch sieht man nix und oberirdisch braucht man meist recht aufwändige Stahlkonstruktionen drunter…

Grüße Ralf

 

[sv_de]

S-Bahn ist doch schon voriges Jahr von Kres angekündigt.
...

Grüße Ralf

...für diesen oder nächsten Fünfjahrplan?

 

[GunTT]

genau: Doppelwicklung

 

[Taschentroll]

Die U3 und U5 in Berlin kennst Du? Besonders den Bahnhof Wuhletal? Die U-Bahn in Hamburg fährt auch zu weiten Teilen auf Dämmen, in Trögen, ebenerdig. Ach, und dann schauen wir in die gebrauchten Bundesländer, die ihre Straßenbahen zu U-Bahnen erklärt haben, damit sie ein paar km/h schneller fahren dürfen. Ja selbst die berühmte London Underground fährt zum größten Teil oberirdisch auf Dämmen, in Trögen. Das "U" stand halt noch nie für "Untergrund", ausser an einigen Stammtischen.

 

[AG_2_67]

Das "U" stand halt noch nie für "Untergrund", ausser an einigen Stammtischen.

Was soll es denn sonst bedeuten?

1902 > Die Hoch- und Untergrundbahn wurde gegründet.

 

[Ralf_2]

Die Berliner u-Bahn fährt meist schon auf sehr speziellem Unterbau…
Aber manch Modellbahner liebt ja die Ausnahme.

Grüße Ralf

 

[Per]

Das "U" stand halt noch nie für "Untergrund"

Zumindest in Berlin und London waren die ersten Strecken unterirdisch, das U war also berechtigt. Erst später, in den "Vororten" ging es ans Licht. Oder bei den Betriebswerken.

@RAL: nein, war sie nicht. In die BR 92 wurden halt (fast) alle D Kuppler Tenderloks der Länder- und Privatbahnen eingeordnet, AUCH die passenden ELNA.

 

[RAL]

War denn dann eigentlich die olle 92 von BTTB auch eine ELNA?