Tillig Neuheiten 2010

[Sören]

Wie sieht es denn mit dem Führerhaus am Modell der 052 908 aus? Das müsste ja eigentlich ein ÜK-Führerhaus sein.

[Bild]

 

[152 032-9]

@ Norgust:

Die 1444 Loks waren doch nicht fortlaufend nummeriert. Da man die alten Ordnungsnummern wenigstens mit den drei letzten Ziffern erhalten wollte, ergibt sich folgende Umnummerung:

50 001 ... 999 = 050 001 ... 999
50 1001 ...1999 = 051 001 ... 999
50 2001 ...2999 = 052 001 ... 999
50 3001 ... = 053 001 ...

Was mit den glatten Tausendern geschah, soweit sie überhaupt 1968 bei der DB zur Umnummerung anstanden, kann ich Dir aus der Hüfte auch nicht sagen.

MfG

 

[ub61]

Der Nummernplan steht im "Verzeichnis aller Lokomotiven und Triebwagen Band 2" auf den Seiten 106 und 107. Da stehen auch die Loks die eine EDV-Nummer bekommen haben. Wenn ich richtig gezählt habe waren es 81.

@ Norgust: Wobei die Nummern aus Post#528 alle nicht bei sind.

Gruß Uwe

 

[norgust]

@ Norgust: Wobei die Nummern aus Post#528 alle nicht bei sind.

Gruß Uwe

Soll das heissen, dass Tillig Lokomotiven in der Epoche IV einsetzt, die es da schon nicht mehr gab?

 

[ub61]

Jein. Ich kenne die Unterlagen von Tillig nicht. In meinem Buch sind sie jedenfalls nicht. Aber vielleicht finden sich noch andere Unterlagen.

Gruß Uwe

 

[Jan]

50er bei der DB mit EDV-Nummern

051 341-6
Vorbildfoto im EK Buch zur BR50: Bild 728
Ausgemustert mit Verfügung 21.211a Fau 9116 vom 05.12.1974 / ZTL 200.2002 Fau 1/1 vom 17.12.1974

052 908-1
Vorbildfoto im EK Buch zur BR50: Bild 732
Mit 200.2002 Fau 2/1 vom 21.02.1977 als eine der letzten 6 50er der DB ausgmustert.

Insgesamt wurden 1607 Loks in der Umzeichnungsliste der DB geführt.

 

[152 032-9]

Rein aus dem Bauch heraus:

Die genannte Valtin-Liste enthält nur ca. 10 DR-EDV-50er, sie scheint somit zumindest diesbezüglich nicht vollständig zu sein.
Das könnte dann auch auf die DB-050ff. zutreffen.

MfG

 

[FD851]

@ 152 032-9,
Bei der DR sind 102 Altbau-50 am 01.06.1968 umgezeichnet worden.
Diese hier: 50 005, 50 120, 50 141, 50 152, 50 153, 50 158, 50 181, 50 237, 50 317, 50 327, 50 330, 50 339, 50 387, 50 425, 50 459, 50 471, 50 613, 50 684, 50 694, 50 762, 50 797, 50 801, 50 812, 50 823, 50 837, 50 849, 50 860, 50 881, 50 906, 50 955, 50 956, 50 976, 50 1002, 50 1003, 50 1030, 50 1062, 50 1190, 50 1195, 50 1275, 50 1284, 50 1298, 50 1304, 50 1305, 50 1307, 50 1308, 50 1333, 50 1343, 50 1388, 50 1398, 50 1432, 50 1468, 50 1485, 50 1490, 50 1504, 50 1550, 50 1595, 50 1608, 50 1637, 50 1660, 50 1780, 50 1815, 50 1851, 50 1909, 50 1945, 50 1992, 50 2146, 50 2147, 50 2153, 50 2284, 50 2347, 50 2349, 50 2378, 50 2383, 50 2407, 50 2416, 50 2507, 50 2534, 50 2536, 50 2630, 50 2641, 50 2652, 50 2654, 50 2686, 50 2725, 50 2740, 50 2948, 50 3014, 50 3027, 50 3044, 50 3048, 50 3093, 50 3102, 50 3108, 50 3109, 50 3110, 50 3111, 50 3112, 50 3113, 50 3116, 50 3127, 50 3138, 50 3145


FD851

 

[Jan]

EDV Nummern bei der DR

Das sollte aber erst 1970 passiert sein, 1968 nummerte die DB um.

 

[vestibor]

Das sie erschienen sind, wurde ja schon gepostet. Heute komm ich endlich dazu, auch ein paar Fotos online zu stellen.

Tillig 15499 Staubsilowagen "LAUBAG" der DB AG, Epoche V

 

[ghost-mike]

Jau die Lausitz, habe ich mir als alter Lausitzer auch bestellt chön, chön.

 

[Grischan]

Da hatte ich die gleichen Beweggründe

 

[TThomas]

Gab bzw. gibt es die Wagen so im Orginal? Ich habe im www schon mal gestöbert, aber keine Bilder gefunden.

 

[ghost-mike]

Nee, ich glaube der ist Freelance, was mir in diesem Punkt aber egal ist!

 

[Johannes]

Vorsichtig geschreiben, die Wagen habe ich mal am Kraftwerk "Sonne" u. in der Schwarzen Pumpe gesehen. ....ist aber nun auch schon wieder lange her.

johannes

 

[Grischan]

Und keinen Knippser bei gehabt?

 

[Simon]

Kraftwerk "Sonne" u. in der Schwarzen Pumpe.

IN KW 24, 25 und 26 standen auch keine dort rum. So unauffällig sind sie ja nicht. Dafür aber ne ganze Menge Flachwagen

 

[Grischan]

Meinste das KW Sonne? Aufm Weg zu Elterns komm ich da immer vorbei, wo stehen da Wagen?

 

[Innoflexi]

er hat sie mal gesehen, kann heisen, sie sind dort schon lange wieder weg.

 

[shorti]

Die Wagen gab/gibt es im Original, mit ihnen wurde/wird das Heizkraftwerk Cottbus beliefert.

 

[TT-Bastl-dd]

Wird mit Diesen nicht die Asche von den Kraftwerken weggekarrt?

 

[Ragulin]

Es gibt von diesen Wagen doch die Variante für Braunkohlenstaubtransport. Stehen auch ab und zu in Spreewitz rum und haben den Kennbuchstaben "x". (Uacs-x) Aber in dieser Lackierungsvariante sind sie Freelance, da es andere Wagen waren, die diese Werbung besaßen. Ich glaub da gab's mal was Tschechisches für TT, wo diese Bedruckung Vorbildgerecht wäre.

 

[Johannes]

Meine vorsichtige Bemerkung zielte dahin diese Wagen mal vor ca. 10..12 Jahres gesehen zu haben.

Aber, ob es exakt die waren..entzieht sich meiner Kenntnis. Fotos..müßte ich mal suchen.

johannes

 

[Birger]

Gab bzw. gibt es die Wagen so im Orginal? Ich habe im www schon mal gestöbert, aber keine Bilder gefunden.

Na da hast Du wohl an der falschen Stelle gesucht. Hier das Vorbild:

http://www.continentalwagons1.fotopic.net/p53907616.html

Ist schon eine attraktive Lackierung, die Tillig da gefunden hat. Die Vielfalt der Vorbildwagen ist wohl zu groß, als daß man immer den richtigen trifft.

Viele Grüße

Birger

 

[Streicher]

Die Wagen gab/gibt es im Original, mit ihnen wurde/wird das Heizkraftwerk Cottbus beliefert.

Wird das HKW Cottbus nicht mit Staubsilo-LKW`s von der Fa.TSS (Tochterfirma der Vattenfall) beliefert?

Grüße Streicher