Genau,
optisch sähe es auch etwas schöner aus, wenn die Signale nicht zu dicht vor der Weiche stehen.
Im Bild sind ja die Durchrutschwege eingezeichnet (hier 200m).
Das ist die Entfernung, in der der Zug noch vor dem Gefahrenpunkt zum Halten käme (hier jeweils der Weichenanfang).
Lass Dich nicht entmutigen. Es macht mir Spaß, Deine Bauberichte anzusehen.
optisch sähe es auch etwas schöner aus, wenn die Signale nicht zu dicht vor der Weiche stehen.
Im Bild sind ja die Durchrutschwege eingezeichnet (hier 200m).
Das ist die Entfernung, in der der Zug noch vor dem Gefahrenpunkt zum Halten käme (hier jeweils der Weichenanfang).
Lass Dich nicht entmutigen. Es macht mir Spaß, Deine Bauberichte anzusehen.