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Vorbild Schmalspurbahn, Vorbildinfos und -fotos

Gestern war die IK natürlich auch unterwegs in Schwarzenberg,Rittersgrün, auf dem Fichtelberg und in O.-thal.Leider mußte ich Arbeiten.:bruell:
Ab 18.00 Uhr war ich in O.-thal mit dabei wo die Einheitsmaschine 99 734 von der Weißeritztalbahn zur HU da war.
 

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Komme gerade aus dem Lokschuppen in Radebeul. Die IK wurde gerade für ihren großen Auftritt heute Abend 21.00 Uhr vorbereitet. :fasziniert:
 

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Neue Lok bei der Molli

Hallo zusammen,

Ich bin nun aus dem Urlaub zurück. Ich durfte für drei Tage wieder an den Regler, in Kühlungsborn. Anbei mal ein Bild von der neuen
99 2324-4 (Tarnung mit der Nummer von der 23). Die Lok hat erfolgreich ihre Testkilometer bestanden und wird am 10.07.09,
Feierlich in den Dienst gestellt. Innen sind die Instrumente etwas anders angeordnet und halt alles noch schön sauber.Anbei noch ein Bild vom Flügel vor Heiligendamm. Es ist auf Negativ-Signal gemacht worden. Ich finde es ist etwas gewöhnungs bedürftig.
(FALS SICH JEMAND AUFREGT,ALLE BILDER SIND MIT MEINER 0815 CAM GEMACHT WORDEN!!! BITTE DIES ZU BEACHTEN!!!)
 

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noch ein Bild vom Ehrenlokführer (rechts)
 

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Zum Beitrag von adolar1967 noch ein paar Bilder vom Abend. Natürlich sind wir auch mit der Lößnitzgrundbahn nach Moritzburg mit einer Einheitsmaschine gefahren.Die IK wurde vom "König" Sachsens getauft und erhielt Ihr Betriebsbuch.
 

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Teil 2 zur Inbetriebnahme der IK.
 

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Auch von mir noch ein paar Bilder vom Höhepunkt der Willkommens-Tour der IK aus Radebeul. Hatte sich eine Menge Prominenz zur Lok-Taufe eingefunden. Lässt sich wohl bei solch einen Anlass auch nicht vermeiden. Leider war die Lok heute Morgen schon wieder weg, hätte sie gern vorm Traditionszug gesehen. Da fuhr dann wieder pünktlich unsere IVK.
 

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Am Wochenende fanden wieder einmal Dampffahrtage auf der Döllnitzbahn Oschatz-Mügeln-Glossen statt. Ich war am Samstag dort, leider war das Wetter sehr durchwachsen.

1. 99 1574 beim Wassernehmen in Oschatz
2. Durchfahrt durch Oschatz
3. 99 1574 fährt an den Wasserkran am Gleis 2 (Gleis 1 ist abgebaut)im Bf. Mügeln. Dabei trafen sich Framo-Freunde und stellten ihre wunderschön restaurierten Framos in Reih und Glied am Gleis 2 auf
4. Umsetzen in Glossen
5. Wassernehmen in Mügeln
 

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2. Teil

6. Einfahrt Naundorf
7. Ausfahrt Oschatz
8. 99 1574 zwischen Saalhausen und Naundorf
9. Mügeln. 99 1574 wird althergebracht bekohlt
10. Die IV K sonnt sich am "Haus"
 

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3. und letzter Teil

11. Im Heizhaus stand 99 1561 abgestellt
12. Ausfahrt Mügeln
13. 99 1574 hinter Naundorf. Danach fuhr ich wieder heim, denn eine Gewitterfront zog schon auf.


mfg
 

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Hallo miteinander
hier ein paar Bilder von der Historik Mobil
Die IVk machte einige Probefahrten mit abgedeckten Nummern,alles sprach schon von der Lappenlok,
der Kapellenwagen lief im testzug mit,der ZOJEwagen stand in Zittau,der Dieselzug als Reserve in Bertsdorf
 

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am Freitag zur Eröffnung (31.7)
hundertjährige Zug mit Schiebelok in Olberdorf,Einfahrt Bertsdorf
sowie Aussichtswagenzug
gruß FB.
 

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@FB.
Sage mal... kannst Du die Bilder nochmal anders nachbearbeiten?
Pi mal Daumen reichen 800x600 Pixel aus um alles darzustellen. Nebenbei wird der Bildinhalt nicht so derb komprimiert. ;)
 
...sicher einmalig...

war das Zusammentreffen der beiden existierenden IVk's in grüner Lackierung in Wilsdruff. Dort entstand in den letzten Jahren mit viel Liebe zum Detail ein kleiner Bereich des früheren Bw's neu; diese Museumsanlage wurde am vergangenen Wochenende feierlich eröffnet und beide IVk's gaben der Veranstaltung ein besonderes Flair.

Am 17.08. erfolgte dann Abends noch eine Fotoaufstellung mit allerlei Lichtquellen, wobei u.a. dieses Foto entstand. Mit einem kleinen Feuerwerk wurde die Sache dann 21.30 Uhr beendet und die Loks gehen morgen wieder in die Heimat - beide grüne IVk's an diesem Ort wird es wohl nie(?) wieder geben...
 

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Es gibt 3 IVK in grüner Farbgebung,seit ca. einem Monat hat sich die 99 555(ex Denkmallok Söllmnitz-jetzt Zittau) dazugesellt. Die hellgrüne IVK 132 soll erstmal in Wilsdruff bleiben,sie hat ja auch keine gültigen Fristen. Das beide grüne nie wieder dort zusammentreffen würde ich anzweifeln. Man hat jetzt in Sachsen 4 grüne Loks aus einer Epoche und wäre verrückt wenn man mit diesen und dem passenden vorhandenem Wagenmaterial nicht was machen würde.
 
...Das beide grüne nie wieder dort zusammentreffen würde ich anzweifeln...

Ich nicht, da das Museum Wilsdruff keine Einnahmen aus einem Fahrbetrieb erzielen kann. Die Finanzdecke ist somit arg begrenzt und ob man die weniger Taler in den teuren Transport solcher Loks investiert, halte ich für fraglich. Die "Einmaligkeit" des Fotoabends wurde dort auch vor Ort von den anwesenden Vereinsmitgliedern diskutiert.
 
Ausflug

Hallo,

war gestern mit meiner Familie im Rabenauer Grund wandern. Mit meinen beiden Kindern (4 und 5 Jahre) haben wir es von Freital Coßmannsdorf bis Seifersdorf in 4 Stunden geschafft. Der Weg zurück wurde natürlich mit der Weißeritztalbahn erledigt. Beim Ausflug sind natürlich ein paar Fotos entstanden.

Bild 1 in der Nähe der Rabenauer Mühle
Bild 2 zwischen Rabenau und Spechtritz erwischt
Bild 3 auf dem Bahnhof Seifersdorf abgestellt
Bild 4 Kreuzung im Bahnhof Rabenau mit einem Sonderzug der "IG Weißeritztalbahn"
Bild 5 Abfahrt in Coßmannsdorf
 

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Am Wochenende fanden die ersten öffentlichen Fahrten mit der IK bei der Preßnitztalbahn statt.Danach ware ich noch bei der Fichtelbergbahn.
 

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Das letzte Foto gehört zwar nicht hierher aber das muß ich euch zeigen.Das habe ich gestern zur Rallye Grünhain gemacht.
 

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"Dampflokziehen" in Silberhütte auf der Selketalbahn...

996101 voll in "Fahrt"
 

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