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Vorbild Schmalspurbahn, Vorbildinfos und -fotos

Und dann darf natürlich eine Fahrt von Cranzahl nach Oberwiesethal mit der "Fichtelbergbahn" nicht fehlen.

Nei ins Gebirg gehts von Cranzahl aus über Unterneudorf nach Neudorf.
 

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Ab Neudorf wird bis Niederschlag von Lok und Personal alles abverlangt. Im anschließenden Streckenabschnitt nach Hammerunterwiesethal (Bilder 3-5) ist ein bischen Erhohlung angesagt.
Da geht es nicht ganz so steil zur Sache.
 

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Aber ab den Ausfahrweichen in "Hammer" ist nochmal richtig "Musike drin", wenn sich die 7K auf den Anstieg nach Oberwiesenthal macht. Ein Genuss für Auge und Ohr.
 

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In Oberwiesenthal ist es dann geschafft.
Und nicht nur die Eisenbahn bietet tolle Motive. Auch die noch bis Lichtmess toll geschmückte Altstadt von Annaberg-Buchholz ist einen Besuch wert.
 

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Die grösste Sächsische Schmalspurdampflokbaureihe wird VIIK genannt. Offiziell so nie vergeben, hat sich dieser Begriff unter Eisenbahnern und Eisenbahnfreunden schnell verbreitet. Es wird unterschieden zwischen Altbau-VIIK (99.73-76) und Neubau-VIIK (99.77-79). "7K" ist falsch. Aber leider stelle ich fest, dass die junge Generation sich überhaupt nicht an Überliefertes hält. Da wird mit "die Tatra" gefahren, es werden "Kesselzüge" fotografiert oder eben eine 7k ...
Helge
 
Danke für den Hinweis. Hab auf die Schnelle die arabische der römischen Zahlenschreibweise vorgezogen.
Die anderen Fakten sind mir bekannt.
Naja, hoffentlich entsprachen die Bilder der jungen Generation (mit 41, Danke für's Kompliment) dem Geschmack.
 
Aber leider stelle ich fest, dass die junge Generation sich überhaupt nicht an Überliefertes hält. Da wird mit "die Tatra" gefahren, es werden "Kesselzüge" fotografiert oder eben eine 7k ...
Helge

Ich weiß gerade nicht welches Gefühl stärker ist in mir.
Der Ärger über die Arroganz mit der insbesondere im Eisenbahnhobby die Jüngeren immer wieder allgemein für blöde und respektlos erklärt werden.
Oder das Mitleid darüber, dass Helge sich offenbar der Fehler seiner Jugend und dem darauffolgenden Aufschrei der Alten, nicht mehr bewusst ist. Ja ich weiß ihr wart nie schludrig,frech usw.

@reko-dampfer: besonders die monochromen Bilder wissen zu gefallen.

Kopfschüttelnde Grüße Andreas
 
Hallo miteinander
hier mal eine kleine Nachlese von der Historik Mobil 2013
99 715 mit dem DR Zug aus Jöhstadt
99 731 mit dem DRG Zug
99 787 mit dem Bar(jetztSpeisewagen)
alles in Zittau beim Schlachthof,da war früher der Abzweig nach
Hermsdorf
 

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und weiter gehts
99 787 mit einem 8Wagenzug steht am Haltepunkt die ganze fuhre wie früher quer über die Straße

IVk 145 mit historischen Zug-Zittau Schlachthof
-Jonsdorf
-Olbersdorf
 

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Hier für euch ein paar Schnappschüsse vom Brockenabstieg. Blöderweise ist entweder beim Starten der Kamera die Batterie alle oder man stellt fest, dass die Verschlußzeiten zu lange sind. Auf jeden Fall bin ich froh, dass beim Fotografieren nicht die dazugehörigen Fluchattacken mit abgebildet werden.

Bild 1: Zwischen Brocken und Ausweichstation
Bild 2: Nachschuß
Bild 3: aus dem dichten Fichtendickicht kommend
Bild 4: Zug steht nach zurückrangieren vom Ausweichgleis auf der Strecke talwärts wieder bereit
Bild 5: grün
 

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Bild 1: im Bahnhof Schierke aus Richtung Drei-Annen-Hohne auf dem Weg zum Brocken
Bild 2: Einfahrt im Bahnhof
Bild 3: Gegenzug vom Brocken kommt rein
Bild 4: Die Lok zum Brocken nimmt noch einen Schluck Wasser
 

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ich war in den Ferien mit Familie im Harz. Marco hat da eine sehr schöne Ferienwohnung.
Am Freitag hatte ich das grosse Glück das Bw der HSB zu besichtigen. Eine Neubaulok war fast zerlegt und sogar der T1 war da.
 

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Heute in Putbus...
Bin rein zufällig vorbeigekommen. Nach über 40 Jahren wieder IV K-Einsatz auf Rügen. Leider war es schon schumrig.
 

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Hallo,

nun werden wir mal gaaaanz schmalspurig und gehen auf 600 mm Spurweite. Vor zwei Wochen fanden im Feldbahnmuseum Herrenleite (bei Pirna) Film-Dreharbeiten statt. Nebenbei war es auch möglich, einige Fotos zu schießen. :foto:

Da Feldbahnen ein sehr spezielles (wenn auch sehr schönes) Thema sind, möchte ich Euch hier nur mal ein paar "Vorschaubilder" zeigen. Im Bimmelbahnforum ist mittlerweile ein dreiteiliger Bericht zu dem Tag mit wesentlich mehr Fotos und Informationen online: "Zeitreise mit der Feldbahn". (Gleich am Anfang findet sich ein Link zu einem weiteren Bericht.)

Für alle, die Feldbahnen ebenfalls mögen: Viel Spaß beim Anschauen! Mir hat es in der Herrenleite sehr gut gefallen. Es ist ein schönes, betriebsorientiertes Museum. Die Fahrzeuge sind sehr realistisch gealtert... :wiejetzt: Das ist ja auch logisch, viele Loks und Wagen werden im echten Betriebszustand erhalten. Einfach hübsch!

Mehr Infos unter: Feldbahnmuseum Herrenleite

Bild 1: Noch bevor die Sonne richtig ins Tal scheint, beginnen am Morgen die vorbereitenden Rangierarbeiten.
Bild 2: Kies laden mit T 174-2. Die Lok, eine Ns2f, war früher in Demitz-Thumitz im Einsatz.
Bild 3: Pause im Bruch. Man beachte die orschinaahl Bierflaschen...:lork:
Bild 4: Der Gabelstapler DFG 1 RS 09 wurde für die Beladung der zweiten Zuggarnitur benutzt...
Bild 5: ...ein Stirnbordwagenzug mit Unio LDI-45N (Lok und Wagen stammen vom Kalkwerk Ludwigsdorf (bei Görlitz))
 

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Ich weiß gerade nicht welches Gefühl stärker ist in mir.
Der Ärger über die Arroganz mit der insbesondere im Eisenbahnhobby die Jüngeren immer wieder allgemein für blöde und respektlos erklärt werden.
Oder das Mitleid darüber, dass Helge sich offenbar der Fehler seiner Jugend und dem darauffolgenden Aufschrei der Alten, nicht mehr bewusst ist. Ja ich weiß ihr wart nie schludrig,frech usw.

@reko-dampfer: besonders die monochromen Bilder wissen zu gefallen.

Kopfschüttelnde Grüße Andreas

@Havlard: Ich verspreche es jetzt hier und heilig:

Ich werde nie wieder Kritik üben. Es ist doch so fantastisch heute! Alles richtig! Ich sage nie wieder was, womöglich weise ich auf Fehler hin. Gotteswillen!

Helge Mai
 
Mittagpause

Anbei 3 Sichtungsbilder von heute Mittag. Die Zittauer IV k war mit diesem gemischten Train im Gebirge unterwegs.
Da die Lampen noch einmal umgesteckt wurden (Bilder 2 und 3), wird es dann wohl noch einmal auf Fahrt gehen.
 

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Hallo,

im Gegensatz zum heutigen Sonntag war die Natur letztes Wochenende noch tief verschneit und bei schönstem Sonnenschein herrschten -15 °C. Im Bahnhof Bertsdorf entstanden ein paar Stimmungsaufnahmen. Viel Spaß damit ;)

Viele Grüße Martin
 

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HSB Bildreise - Teil 1

Hallöchen zusammen,
diese Woche waren wir im Harz im "Winterurlaub" ohne Schnee.
Natürlich wurde da auch das ein oder andere mal die HSB mit ihren Dampfzügen und Triebwagen auf den Chip gebannt.
Das Wetter war wirklich klasse und dadurch gelang so manches tolles Motive ! Video´s wurden auch gedreht, die müssen aber erstmal noch hochgeladen und verlinkt werden.

Die Bilder enstanden fast alles im Örtchen Elend, bis auf einige die auf dem Brocken bzw. in Schierke gemacht wurden. Die Aufnahmen des "Harzkamels" stammen aber aus Wernigerode.

Mfg TT-Krümelchen
 

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HSB Bildreise - Teil 2

Nun noch ein zweiter Teil.
 

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Hallo,

bei dem schönen Wetter heute, hab ich auf Arbeit eher Schluss gemacht und ein paar Fotos von der Zittauer Schmalspurbahn gemacht.

Bild 1: 99 731 unweit Bhf. Oybin
Bild 2: 99 731 beim Wasser fassen in Bertsdorf
Bild 3: 99 731 bei der Ausfahrt nach Jonsdorf

Viele Grüße Martin
 

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Hallo,

anbei noch ein paar Bilder die am Freitag entstanden.

Viele Grüße Martin
 

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