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Vorbild Schmalspurbahn, Vorbildinfos und -fotos
- Ersteller helle
- Erstellt am
GunTT
Foriker
Bildnachtrag zu Historik mobil
Anbei noch ein paar Bilder zur neuen (alten) Diesellok der SOEG.
Da die Lok mit Einmann-Bedienung unterwegs sein soll, wurde auf jeder Frontseite eine Videokamera unterhalb der Stirnlampe integriert.
Mittels Bildschirm auf jeder Füherstandsseite ist somit ein ungestörter Blick in die jeweilige Fahrtrichtung möglich.
Bild 1 - 199 018 - Viedeokamera ist unterhalb des oberen Spitzenlichts in der Abdeckung erkennbar
Bild 2 - Teil-Innenansicht
Bild 3 - Videobild
Anbei noch ein paar Bilder zur neuen (alten) Diesellok der SOEG.
Da die Lok mit Einmann-Bedienung unterwegs sein soll, wurde auf jeder Frontseite eine Videokamera unterhalb der Stirnlampe integriert.
Mittels Bildschirm auf jeder Füherstandsseite ist somit ein ungestörter Blick in die jeweilige Fahrtrichtung möglich.
Bild 1 - 199 018 - Viedeokamera ist unterhalb des oberen Spitzenlichts in der Abdeckung erkennbar
Bild 2 - Teil-Innenansicht
Bild 3 - Videobild
Anhänge
Mein diesjähriger Sommerurlaub (Flitterwochen 
) führte mich/uns auf die Insel Rügen, genauer gesagt nach Binz.
Hier einige Sichtungsfotos:
Bild 1: einfahrender Zug aus Lauterbach in Binz LB
Bild 2: nochmal der gleiche Zug mit der 99 4801
Bild 3: der Gegenzug (gekreuzt wird ja in Binz) nach Lauterbach
Bild 4: Zuglok der Lauterbacher Fuhre war die die 99 1782
Bild 5: Waggon der RüBB im hübschen DR-Lackierungsschema im Hochglanzlook
) führte mich/uns auf die Insel Rügen, genauer gesagt nach Binz. Hier einige Sichtungsfotos:
Bild 1: einfahrender Zug aus Lauterbach in Binz LB
Bild 2: nochmal der gleiche Zug mit der 99 4801
Bild 3: der Gegenzug (gekreuzt wird ja in Binz) nach Lauterbach
Bild 4: Zuglok der Lauterbacher Fuhre war die die 99 1782
Bild 5: Waggon der RüBB im hübschen DR-Lackierungsschema im Hochglanzlook
Anhänge
Delta-Romeo
Foriker
Sellin-Ost oder -West ? 
Delta-Romeo
Foriker
Das ich weiß, wollte es aber nur nochmal für andere wissen.
railfan2000
Foriker
...einfach nur schööön und
.
Ohne weitere Worte...
.Ohne weitere Worte...
Kö-Fahrer
Foriker
Wiltzschhaus war wieder eine Reise wert. Einfach nur schön und vor allem romantisch. Habe mich dieses Mal von Süd nach Mitte auf die Socken gemacht und bin die alte Trasse mal abgewandert. Einfach herrlich diese Landschaft. Hoffen wir das das ehrgeizige große Ziel gelingt mal wieder von Stützengrün bis Carlsfeld mit einer IVK zu fahren. Wünschenswert für alle wäre es.
Traumwetter auch im Erzgebirge
Bei dem Wetter muß man einfach raus! Mal kurzer Bericht des Tages.
Bild1: Zug nach Oberwiesenthal kurz vor dem Bahnhof Vierenstraße. 9 gut besetzte Wagen mit einer Lok. Das ist beachtlich! Der erste Zug des Tages hatte sogar 12 Wagen, allerdings mit Dieselunterstützung. Leider hatte ich da keinen Fotoapperat zur Hand, weil ich da noch mit der Vorbereitung hierfür:
www.fichtelberglauf.de
beschäftigt war.
Dann nach dem Mittag weiter nach Jöhstadt.
Bild 2: Ik hält noch Mittagsruhe bei herrlichem Sonnenschein vorm Lokschuppen.
Bild 3: Mittagsruhe beendet. Es wird angespannt zu Fahrt nach Schmalzgrube.
Bild 4: Gastlok "Aquarius" vor der Fahrzeughalle in Schlössel
In der Fahrzeughalle findet bis einschließlich Montag die Schmalspurexpo statt. Zahlreiche sehr schöne Schmalspuranlagen sind zu sehen. Unser Boardmitglied Kuno steht als fachkundiger Ansprechpartner zur Verfügung!
Auch in der Halle anzutreffen ist Herr Puerner. Er hat viele TT-Loks zum Schnäppchenpreis dabei!!! (Sachen, die nicht jeder braucht.Aber über je 50,- € für eine 218-Gleisbau, NOHAB NEG, Railtrans V60 oder 150,-€ für eine BR52 und DB-50er oder div. E-Loks für 65,- € kann man nicht meckern)
Und noch Bild 5: IV K und frisch restaurierter Packwagen in der frühen Abendsonne in Steinbach.
Also wer morgen und übermorgen noch nichts vor hat; Auf! Auf!
Bei dem Wetter muß man einfach raus! Mal kurzer Bericht des Tages.
Bild1: Zug nach Oberwiesenthal kurz vor dem Bahnhof Vierenstraße. 9 gut besetzte Wagen mit einer Lok. Das ist beachtlich! Der erste Zug des Tages hatte sogar 12 Wagen, allerdings mit Dieselunterstützung. Leider hatte ich da keinen Fotoapperat zur Hand, weil ich da noch mit der Vorbereitung hierfür:
www.fichtelberglauf.de
beschäftigt war.
Dann nach dem Mittag weiter nach Jöhstadt.
Bild 2: Ik hält noch Mittagsruhe bei herrlichem Sonnenschein vorm Lokschuppen.
Bild 3: Mittagsruhe beendet. Es wird angespannt zu Fahrt nach Schmalzgrube.
Bild 4: Gastlok "Aquarius" vor der Fahrzeughalle in Schlössel
In der Fahrzeughalle findet bis einschließlich Montag die Schmalspurexpo statt. Zahlreiche sehr schöne Schmalspuranlagen sind zu sehen. Unser Boardmitglied Kuno steht als fachkundiger Ansprechpartner zur Verfügung!
Auch in der Halle anzutreffen ist Herr Puerner. Er hat viele TT-Loks zum Schnäppchenpreis dabei!!! (Sachen, die nicht jeder braucht.Aber über je 50,- € für eine 218-Gleisbau, NOHAB NEG, Railtrans V60 oder 150,-€ für eine BR52 und DB-50er oder div. E-Loks für 65,- € kann man nicht meckern)
Und noch Bild 5: IV K und frisch restaurierter Packwagen in der frühen Abendsonne in Steinbach.
Also wer morgen und übermorgen noch nichts vor hat; Auf! Auf!
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E-Fan
Foriker
Das gute Wetter haben wir (meine Angebetete und ich) gestern genutzt um im Harz auszuprobieren wie sich Sardinen in ihrer Öldose fühlen müssen.
Auf deutsch:
Ob des guten Wetters hatte die HSB gestern alle Hände voll zu tun gefühlte Millionen von Fahrgästen auf den Brocken und wieder herunter zu schaffen was dazu führte das etliche Fahrgäste stehend auf den Bühnen der Wagen sowohl berg- als auch talwärts fahren durften und die Züge bis zu einer halben Stunde Verspätung einfuhren.
Die Triebfahrzeuge kamen wegen der großen Anhängelasten an ihre Leistungsgrenzen weil sie selbst in Abschnitten, auf denen seit Stunden die Sonne die Gleise erwärmen konnte, zu ausgeprägtem Schleudern neigten.
1. am Ausweichgleis zwischen Schierke und Brocken - der Bergwärts fahrende Zug musste 3 talwärts Fahrende passieren lassen (davon zwei rappelvolle Entlastungszüge).
2+3. Impressionen vom Bahnhof Brocken
4. 13km Luftlinie nach Wernigerode, die Ortschaft links oberhalb ist Halberstadt - 20km weiter entfernt. Die Sichtweite betrugt grob geschätzt zwischen 40 und 70km
Auf deutsch:
Ob des guten Wetters hatte die HSB gestern alle Hände voll zu tun gefühlte Millionen von Fahrgästen auf den Brocken und wieder herunter zu schaffen was dazu führte das etliche Fahrgäste stehend auf den Bühnen der Wagen sowohl berg- als auch talwärts fahren durften und die Züge bis zu einer halben Stunde Verspätung einfuhren.
Die Triebfahrzeuge kamen wegen der großen Anhängelasten an ihre Leistungsgrenzen weil sie selbst in Abschnitten, auf denen seit Stunden die Sonne die Gleise erwärmen konnte, zu ausgeprägtem Schleudern neigten.
1. am Ausweichgleis zwischen Schierke und Brocken - der Bergwärts fahrende Zug musste 3 talwärts Fahrende passieren lassen (davon zwei rappelvolle Entlastungszüge).
2+3. Impressionen vom Bahnhof Brocken
4. 13km Luftlinie nach Wernigerode, die Ortschaft links oberhalb ist Halberstadt - 20km weiter entfernt. Die Sichtweite betrugt grob geschätzt zwischen 40 und 70km
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E-Fan
Foriker
GunTT
Foriker
Bonfortionös,
übrigens das sächsische Wort des Jahres.
übrigens das sächsische Wort des Jahres.
Kö-Fahrer
Foriker
und ich hab bis heute immer bomfortzschonös gesagt...
