sächs. BR38 Beckmann

[reko-dampfer]

Am Führerhaus angebracht stand der rote Punkt für eine stählerne Feuerbüchse anstatt einer aus Kupfer.Eine andere Bedeutung kenne ich beim roten Punkt an Dampfloks nicht.
Ob der aber auch am Tender aufgemalt war weis ich nicht - aber warum nicht.

 

[V180-Oli]

aber warum nicht.

Kann durch aus sein. Aber dem steht entgegen, dass Tender auch getauscht wurden. Und dass an der Lok nicht genug Platz für den Punkt wäre, gilt nicht.

 

[reko-dampfer]

Darum konnte ich mir das auch nicht so recht vorstellen. Vielleicht ist es ja nur ein Druckfehler.
Aber vielleicht hat wer anderes noch eine andere Idee. Man lernt nie aus.

 

[Dampfossi]

Nee, ein Druckfehler is das nich. Ich habe Bilder (EK Eisenbahn-Bildarchiv-Band 65, Lokporträt Baureihe 38.2-3, Seite 58/59) der 38 mit diesem Punkt am Tender von 225 und 205. Beide von 1967. Aber keine Ahnung von dessen Bedeutung ...

 

[Andi Wuestner]

Was bedeutet der rote Punkt am Tender bei der 38 205?

Verheiratet

Andi

 

[R.P.]

Habe mal in das Tenderbuch geschaut, leider steht darin nichts zur Beschriftung von Tendern. Somit bleibt nur eine Erklärung, die Lok ist punktuell anders

Vielleicht stehts im Diener?

 

[Berthie]

...Tender darf nur mit Loks mit Stahfeuerbüchse gekuppelt werden - Rollkur ...

 

[L&K]

Auf Vorbildfotos der 38 225 erkennt man einen roten Totenkopf auf hellen Punkt. Also die runde Variante von "Kein Trinkwasser". Der Punkt war bei der großen 205 aber auch nicht Rot.

 

[FB.]

ich kann keinen roten Punkt sehen
1993 Großschönau damals durfte der Rollwagen noch rollen
gruß FB

 

[Ralf_2]

Der rote Punkt war nur in der Zeit nötig, als es noch Kupferfeuerbüchsen gab.
Das war nach 45 bei der DR evtl. nicht allzu lange, denn Kupfer leitet zwar gut Wärme, verträgt aber schwefelhaltige Braunkohle nicht.
Und wenn alle gleich sind, braucht man kein Unterscheidungskennzeichen mehr.
Mein Modell hat übrigens auch keinen roten Punkt.

Grüße Ralf

 

[lichti]

Hier ist ein Punkt am Tender.

 

[Dampfossi]

Hier ...

... EK Eisenbahn-Bildarchiv-Band 65, Lokporträt Baureihe 38.2-3, Seite 58/59 ...

... und da.

 

[B-TT 44]

Der rote Punkt für die Stahlfeuerbüchse befand sich am Führerhaus und war kleiner. Am Tender ist es die alte Ausführung
des Warnschildes "Kein Trinkwasser ". Kann man auf vielen Fotos gut erkennen, meist war es aber weiß, später rechteckig.
Gruß Ralf

 

[kollega_123]

Ich habe mal eine Frage zu den Wagen, welche typischerweise Ende der 1960er Jahre in der Region Nossen, Freiberg und Erzgebirge an der 38 hingen?
Im EK Buch sehe ich die 4achsigen Rekos. Gab es nich andere Wagengattungen?
Und welche Post bzw.Gepäckwagen Typen kann ich dranhängen?

 

[H-Transport]

Hallo!
Dreiachser Rekos kannst Du beruhigt ebenfalls nehmen und sächsische Altbauwagen.

Daniel

 

[TTDanielTT]

... sächsische Altbauwagen...

Entschuldige die Frage aber welche Wagengattung verstehst du unter den Sächsischen Altbauwagen?

Gruß Daniel

 

[AG_2_67]

Alles was an sächsischen Wagen aus Altbeständen - sofern es sie gibt in TT - rumfuhr.

 

[Ralf_2]

Hallo!
… und sächsische Altbauwagen.

Daniel

Moin, Dreiachser gibt’s ja nun verschiedene.

Sächsische Altbauwagen muss man aber mit der Lupe suchen - ich finde keine, außer die „Heidenau/Altenberger.
Waren die aber soo verbreitet?
Gab es da früher mal irgendwelche anderen Kleinserien oder Bausätze?
Grüße Ralf

 

[iwii]

Ich denke nicht, dass man Ende der 1960er nach historischen Gesichtspunkten Wagen an Loks gehängt hat. Gefahren wurde mit allem was da war und für die Aufgabe Sinn machte.

 

[Mike]

Gab es da früher mal irgendwelche anderen Kleinserien oder Bausätze?
Grüße Ralf

Es wird bald 5 verschiedene sächsische Abteilwagen geben. Der Anfang steht hier:

https://www.tt-board.de/forum/threads/mikes-neueste-kreationen.9723/page-27#post-1079445

Mike

 

[E91-Fan]

Wenn wir gerade das Thema oben haben, hat die schon mal jemand versoundet? Wenn ja, was für ein Soundprojekt wurde dafür genommen?

 

[TTDanielTT]

... jemand versoundet...was für ein Soundprojekt wurde dafür genommen?

Ich habe meine BR 38 262 EPII versoundet.

Da man irgendwo ein Soundprojekt findet, habe ich mich direkt an Herrn Hennig gewendet und dort den Zimo Decoder, mit seinem Soundprojekt gekauft.
Drauf gekommen bin ich durch Elriwa, da sie ja mal die Beckmann Lok mit Henning Sound verkauft haben.

Gruß Daniel

 

[Schraube]

http://www.tt-fan.com/ bietet auch verschiedene alte sächsische Wagen an. Kenne leider noch niemanden, der sie hat, um die mal live zu sehen.

 

[Dikusch]

Ich kenne einen.
Und andere sind auch entstanden:
https://www.tt-board.de/forum/threa...e-schoene-alte-bahn.12076/page-21#post-847997
Und hier ab Post 208, auch mit einer weiteren sächs. Pack/Postwagenvariante:
https://www.tt-board.de/forum/threa...ie-schoene-alte-bahn.12076/page-9#post-469136

 

[helmuTT]

Ich habe mal eine Frage zu den Wagen, welche typischerweise Ende der 1960er Jahre in der Region Nossen, Freiberg und Erzgebirge an der 38 hingen?
Im EK Buch sehe ich die 4achsigen Rekos. Gab es nich andere Wagengattungen?
Und welche Post bzw.Gepäckwagen Typen kann ich dranhängen?

Gefahren wurde z.B. in dieser Zeit auf der R-C Linie Riesa- Karl-Marx-Stadt mit der sächs. 38 er mit 3 achsigen Abteilwagen Sachsen / Preussen und allem was verfügbar war. Überwiegend aber mit 4 achsigen Abteilwagen (Tillig Modell ist korrekt ). Als Packwagen meist 4 Achser mit Dachaufbau in der Mitte. Aber auch die ersten Züge wurden mit 3 achsigen bzw. 4 achsigen Rekowagen gefahren.
Die 3 Achser meist im Vorortverkehr bis Mittweida bzw. ins Erzgebirge.Aber dann mit BR 75 oder 86.