Siebi
Foriker
Ja, kannst du in etwa mit der 120er vergleichen. Die Lok fährt leise und gleichmäßig und besitzt eine enorme Zugkraft. Sehr gute Langsamfahreigenschaften und die Endgeschwindigkeit scheint auch zu passen (hab ich aber nicht gemessen)!
-
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Roco T 478.3 "Brejlovec" - Das Modell
- Ersteller Oberlausitzer
- Erstellt am
LiwiTT
Foriker
Danke, o.k., reicht mir. 
G12Reko
Foriker
Nein, ich habe diese Lok gar nicht
! Es ging ursprünglich um diese Anfrage:http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=604253&postcount=16
Frank Buerge
Foriker
Zeit
In welchen Zeitraum ist die Lok in dieser Lackierung unterwegs gewesen?Ep 4 ist klar.
Grüße Frank!
In welchen Zeitraum ist die Lok in dieser Lackierung unterwegs gewesen?Ep 4 ist klar.
Grüße Frank!
FD851
Foriker
@ Frank,
zumindest während der 70-er Jahre...
Ein Bild von 1980 zeigt sie dann schon ganz in kirschrot, ohne Streifen.
Die Maschinen, die definitiv in grau-grün ausgeliefert wurden und von denen Fotos verfügbar sind, tragen um 1980 bereits die kirschrote Lackierung. Dass es "Ausreißer" gab, ist nicht auszuschließen - sehr wahrscheinlich ist es aber nicht.
Die Wiedereinführung der Ursprungslackierung dürfte erst nach der Umkennzeichnung in die BR 753 erfolgt sein.
FD851
zumindest während der 70-er Jahre...
Ein Bild von 1980 zeigt sie dann schon ganz in kirschrot, ohne Streifen.
Die Maschinen, die definitiv in grau-grün ausgeliefert wurden und von denen Fotos verfügbar sind, tragen um 1980 bereits die kirschrote Lackierung. Dass es "Ausreißer" gab, ist nicht auszuschließen - sehr wahrscheinlich ist es aber nicht.
Die Wiedereinführung der Ursprungslackierung dürfte erst nach der Umkennzeichnung in die BR 753 erfolgt sein.
FD851
FD851
Foriker
So - na denn mal hier und jetzt "Feuer frei" auf meinen Testbericht...
(ja - den findet Ihr hier
http://www.tt-board.de/forum/newthread.php?do=postthread&f=63
oder ohne Umweg direkt hier
http://www.bahnbilder.burkhkoe.de/TT-HTM/TT13-T478-Test.htm)
FD851
(ja - den findet Ihr hier
http://www.tt-board.de/forum/newthread.php?do=postthread&f=63
oder ohne Umweg direkt hier
http://www.bahnbilder.burkhkoe.de/TT-HTM/TT13-T478-Test.htm)
FD851
Q
Qatar79
Mein Modell ist leider auf dem Weg zurück zum Händler da auf einer Seite das Rot des Rücklichtes in eines der Frontlichter durchleuchtet.
Ansonsten ist es ein sehr schönes Modell und ich hoffe das ich es bald zurück bekomme.
Ansonsten ist es ein sehr schönes Modell und ich hoffe das ich es bald zurück bekomme.
Hammy
Foriker
Burkhard, mir gefällt dein Review, vor allem auch der Vorbildteil. Hätte man im TTK sicher nicht besser (und vor allem nicht objektiver) hinbekommen können. Danke.
Oberlausitzer
Foriker
*****
Toller Testbericht über ein ebenso tolles und sehr schickes Modell, mit dem Roco wohl mächtig vorgelegt hat.
Vielen Dank Burkhardt!
MFG
der Oberlausitzer
Toller Testbericht über ein ebenso tolles und sehr schickes Modell, mit dem Roco wohl mächtig vorgelegt hat.
Vielen Dank Burkhardt!
MFG
der Oberlausitzer
LiwiTT
Foriker
Interessant, dass statt der sonst üblichen diagonalen Anordnung von je einem Haftreifen /Drehgestell Roco einseitig eine Achse damit ausrüstet.
Ein Foto vom Innenleben/Antriebsaggregat würde den Test gut ergänzen.
Ein Foto vom Innenleben/Antriebsaggregat würde den Test gut ergänzen.
... habe keine ROCO - 120iger, und solange keine "Glubschaugen- ST44" kreiert wird, bleibt es auch so ..., kann also mit diesem Vergleich nix anfangen!
... bei TILLIG - Modellen doch eigentlich standard, oder?, warum soll es hier anders sein ...
... macht doch ROCO eh' schon bei den Sechsachsern, und wir kennen das auch von früher (ZEUKE; BTTB ...).
Gruß
tt-120
Da hast Du Dir aber noch kein Modell mit neuem Antrieb angesehen. Standard ist da was anderes. Auch bei Tillig entwickelt sich manchmal etwas weiter.
Viele Grüße
Birger
War ja auch eher ironisch gemeint.
Für mich wäre es viel zu umständlich, wegen einem "überleuchten" das Modell zurückzugeben, habe in der Vergangenheit auch schlechte Erfahrungen sammeln müssen, entweder man bekommt ein "verbasteltes" Produkt oder gar ein anderes "gebrauchtes" zurück, alles schon erlebt. Ich würde es lieber selbst versuchen mit dem "hinbiegen".
Sonst kommt nur Umtausch für mich in Frage.
Gruß
tt-120
Für mich wäre es viel zu umständlich, wegen einem "überleuchten" das Modell zurückzugeben, habe in der Vergangenheit auch schlechte Erfahrungen sammeln müssen, entweder man bekommt ein "verbasteltes" Produkt oder gar ein anderes "gebrauchtes" zurück, alles schon erlebt. Ich würde es lieber selbst versuchen mit dem "hinbiegen".
Sonst kommt nur Umtausch für mich in Frage.
Gruß
tt-120
Q
Qatar79
Wenn ich ein neues Modell kaufe und es gibt Probleme oder Mängel dann geht es zurück. Selber dran rum basteln tue ich nicht, nicht das da durch Garantie erlischt.
Wie ich gehört habe geht mein Modell direkt an ROCO zurück da mein Händler kein Ersatz da hatte.
Wie ich gehört habe geht mein Modell direkt an ROCO zurück da mein Händler kein Ersatz da hatte.
sachlicher Testbericht
Es ist ein sachlicher Testbericht,beser kann das keine Modellbahnzeitschrift vom Standpunkt des "Otto-Normalverbrauchers".Ich warte nun gespannt auf meine vorbestellte Variante 754 für die Epoche VI.Erfreulich ist Sachkompetenz statt meckern.
Gruß helmuTT
Es ist ein sachlicher Testbericht,beser kann das keine Modellbahnzeitschrift vom Standpunkt des "Otto-Normalverbrauchers".Ich warte nun gespannt auf meine vorbestellte Variante 754 für die Epoche VI.Erfreulich ist Sachkompetenz statt meckern.
Gruß helmuTT
FD851
Foriker
@ helmuTT,
"danke für die Blumen"...
Und ich wünsche Dir viel Spaß mit der T478.4 / 754. Leider fehlt's an den "Anhängseln" für den Reiseverkehr.
Hoffen wir, dass die "Tillig-Y-Familie" kein Pendant zu den Silberlingen wird...
FD851
"danke für die Blumen"...
Und ich wünsche Dir viel Spaß mit der T478.4 / 754. Leider fehlt's an den "Anhängseln" für den Reiseverkehr.
Hoffen wir, dass die "Tillig-Y-Familie" kein Pendant zu den Silberlingen wird...
FD851
Johannes
Boardcrew
Ich darf noch eine kleine Ergänzung zur Ausführung der Lok mit Sound geben. Nicht nur alle möglichen Geräusche der Lok werden imitiert-auch eine tolle Bahnsteigsdurchsage in tschechischer Sprache gibt es dazu.
Falls Mann bei einem Händler die Möglichkeit hat, einfach mal vorführen lassen. Der Besuch hat sich dann schon gelohnt...ohne die Geldbörse zu öffnen.
johannes
Falls Mann bei einem Händler die Möglichkeit hat, einfach mal vorführen lassen. Der Besuch hat sich dann schon gelohnt...ohne die Geldbörse zu öffnen.
johannes
Es gibt sehr schöne Schnellzugwagen von Krüger/St.Petersburg, einschl. CD Schlafwagen.
Gru helmuTT
Roco's 754 der CD
So da nun auch die 754 028-9 der CD in TT von Roco lieferbar ist möchte ich sie gerne mit ein paar Bildern vorstellen.
Da austauschbare Frontschürzen mit dabei sind und ich eine Seite der Lok optisch als nicht so Perfekt lackiert erachtete, habe ich im Handumdrehen die andere Seite der Lok komplett zugerüstet.
Beim zurüsten braucht man auf jeden Fall etwas Geduld wenn man nichts verbiegen möchte, da die Zurüstteile sehr stramm sitzen.
Noch ein Hinweis zum Schluss, die Bilder zeigen mehr als man mit normalen Augen sehen kann
.
Gruß Ralf
So da nun auch die 754 028-9 der CD in TT von Roco lieferbar ist möchte ich sie gerne mit ein paar Bildern vorstellen.
Da austauschbare Frontschürzen mit dabei sind und ich eine Seite der Lok optisch als nicht so Perfekt lackiert erachtete, habe ich im Handumdrehen die andere Seite der Lok komplett zugerüstet.
Beim zurüsten braucht man auf jeden Fall etwas Geduld wenn man nichts verbiegen möchte, da die Zurüstteile sehr stramm sitzen.
Noch ein Hinweis zum Schluss, die Bilder zeigen mehr als man mit normalen Augen sehen kann
.Gruß Ralf
Anhänge
Oberlausitzer
Foriker
Wie ich finde, macht die Lok in dieser wirklich attraktiven Farbgebung einen sehr guten Eindruck.
Schade, leider passt das Modell in dieser Ausführung nicht in meine bevorzugte Sammler-Epoche.
Zu meinem erschrecken muss ich feststellen, dass die Versuchung zum Kauf trotzdem vorhanden ist.
Naja, es wird Zeit, dass die "rote Schwester" bald ihren "großen Auftritt" hat.
Vielen Dank für die tollen Bilder Proxxo!
MFG
der Oberlausitzer
Schade, leider passt das Modell in dieser Ausführung nicht in meine bevorzugte Sammler-Epoche.
Zu meinem erschrecken muss ich feststellen, dass die Versuchung zum Kauf trotzdem vorhanden ist.
Naja, es wird Zeit, dass die "rote Schwester" bald ihren "großen Auftritt" hat.
Vielen Dank für die tollen Bilder Proxxo!
MFG
der Oberlausitzer
FD851
Foriker
@ HelmuTT,
die Krüger-Wagen sind was für die EP-V- und -VI-Fahrer - nur für die. Die T478 3082 ist im Zustand der 70-er Jahre - da ist bezüglich Reisezugwagen "100% tote Hose". Auch die Kühn-Y/B70 helfen da nicht weiter - auch nur tauglich ab EP-V.
FD851
bahnmailman
Foriker
Krüger
@FD851,
Stimmt. Ich habe auch 'nur' Ep. V-Modelle, wenn man von den Umbauwagen der Ep. III absieht.
Vielleicht kommt ja mal was in Ep. IV - die Hoffnung stirbt zuletzt ;-)
Na denn - FFN!
@FD851,
Stimmt. Ich habe auch 'nur' Ep. V-Modelle, wenn man von den Umbauwagen der Ep. III absieht.
Vielleicht kommt ja mal was in Ep. IV - die Hoffnung stirbt zuletzt ;-)
Na denn - FFN!
wolfram
Gesperrt
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- Ort
- Hummelshain
Den ersten gibt es schon von Tillig. CSD Ypser 2.Klasse.
FD851
Foriker
@ bahnmailman,
inzwischen gibt es ja nun die Tillig-CSD-Y (erstmal nur 2. Klasse). Die sind zwar von den Fristen her Ende der 80-er, aber wenn man nicht "so katholisch ist, dass es selbst dem Papst peinlich wäre", passt das schon. So schlecht sind die nicht geworden - trotz der nicht stimmigen Dachlackierung (das ist und bleibt ärgerlich - ohne wenn und aber!) und der unter Beachtung der Fristen eventuell nicht stimmigen Farbe der Beschriftungen (für frühere Fristen wäre das gelb o.k., Ende der 80-er aber eher weiße Schrift). Letzendlich sind die Fristen nicht ohne Lupe zu entziffern und das B statt Ba fällt auch nicht gleich auf, so geht das gelb auch noch "durch" und eigentlich passt es so besser zur T478.3 anstatt zur 750...
Ich habe erstmal 4 Stück im Bestand - das reicht für einen Korridor-Zug und alternativ auch für die Nachbildung des CSD-Teils des D480/481. Und da ist ja auch noch bissel was angekündigt...
FD851
inzwischen gibt es ja nun die Tillig-CSD-Y (erstmal nur 2. Klasse). Die sind zwar von den Fristen her Ende der 80-er, aber wenn man nicht "so katholisch ist, dass es selbst dem Papst peinlich wäre", passt das schon. So schlecht sind die nicht geworden - trotz der nicht stimmigen Dachlackierung (das ist und bleibt ärgerlich - ohne wenn und aber!) und der unter Beachtung der Fristen eventuell nicht stimmigen Farbe der Beschriftungen (für frühere Fristen wäre das gelb o.k., Ende der 80-er aber eher weiße Schrift). Letzendlich sind die Fristen nicht ohne Lupe zu entziffern und das B statt Ba fällt auch nicht gleich auf, so geht das gelb auch noch "durch" und eigentlich passt es so besser zur T478.3 anstatt zur 750...
Ich habe erstmal 4 Stück im Bestand - das reicht für einen Korridor-Zug und alternativ auch für die Nachbildung des CSD-Teils des D480/481. Und da ist ja auch noch bissel was angekündigt...
FD851
bahnmailman
Foriker
Nee nee, ich bin nicht mal evangelisch ;-)
Zur Rh 754.0 (Roco 36252) gibt es sicher auch Alternativen. Die soll ja auch schon in Dresden gesichtet worden sein. Dann passt auch deutsches Wagenmaterial (kleiner Grenzverkehr?).
Ich sehe das gar nicht so eng.
"Wo ein Wille ist, ist auch ein Gebüsch!"
