hgwrossi
Foriker
Ja gewiss, Du bist putzig. 
Micha
Micha
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Nürnberger Spielwarenmesse 2015
- Ersteller SpongeBob
- Erstellt am
Taschentroll
Foriker
Pickel- na vielleicht ein neues Gleissystem aus Göppingen für TT, wo es Kühn nicht so recht vorwärts schafft.
Und was ist jetzt falsch an Kühns System oder Tilligs Modellgleis? Ok, bei Kühn sehe ich auf den ersten Blick, dass die großen Radien und Kreuzungen fehlen.
Na, die haben beide keine Pickel 
Da muß schon ein Auskenner aus Göbbingä ran - endlich Untersuchungsgruben mit Kontakt-Kamm mittig
Tillig's Gleissystem fehlt die Fortsetzung im 12°-Bereich der EW3 (Kreuzung, DKW, EKW) ... sowie wenn man's noch schicker möchte, mit Weichen in Stahlschwellenoptik (EW2/3) ... (sowie dann weitergeschaut das maßstäbliche Programm wie in H0 - 49-1:9-190 ...). Wer mit fertigen Gleisstückchen baut, wird sich über die vielen verschiedenen kleinen Ausgleichsstückchen freuen, die gebraucht werden. Wer nur die Weichen (ggf. auch gleich als Bausätze) nimmt und den Rest mit Profil und Schwellenband selbst baut, hat da keine Probleme und macht sich die Teile einfach so lang wie gebraucht.
Kühn - ja, da fehlt der Anschluß.
Große Radien gestaltet man immer am besten mit Flexgleis - da ist man im wahrsten Sinne des Wortes flexibel, was Radius und Übergangsbögen angeht.
Da muß schon ein Auskenner aus Göbbingä ran - endlich Untersuchungsgruben mit Kontakt-Kamm mittig
Tillig's Gleissystem fehlt die Fortsetzung im 12°-Bereich der EW3 (Kreuzung, DKW, EKW) ... sowie wenn man's noch schicker möchte, mit Weichen in Stahlschwellenoptik (EW2/3) ... (sowie dann weitergeschaut das maßstäbliche Programm wie in H0 - 49-1:9-190 ...). Wer mit fertigen Gleisstückchen baut, wird sich über die vielen verschiedenen kleinen Ausgleichsstückchen freuen, die gebraucht werden. Wer nur die Weichen (ggf. auch gleich als Bausätze) nimmt und den Rest mit Profil und Schwellenband selbst baut, hat da keine Probleme und macht sich die Teile einfach so lang wie gebraucht.
Kühn - ja, da fehlt der Anschluß.
Große Radien gestaltet man immer am besten mit Flexgleis - da ist man im wahrsten Sinne des Wortes flexibel, was Radius und Übergangsbögen angeht.
Taschentroll
Foriker
Hatte eigentlich was anderes gesucht... Aber egal, muss hier noch rein:
http://www.abload.de/image.php?img=dsc04712dutn.jpg
http://www.hochgeschwindigkeitszueg...s-frankreich/thalys-pbka-wuerzburg-01-xxl.jpg
svenk3
Gesperrt
Also ich habe bei mir alles mit Gleisbausätzen gemacht, also Gleise und Weichen, ist für mich die beste Lösung. Und man spart sich die kleinen Stückchen.......
Habe bis dato ca. 70-80 Meter Gleise verlegt und kann mir nichts Besseres vorstellen. Mit fertigen Gleisstücken dauert das ja auch länger und man ist immer an die Radien gebunden, so ist man einfach flexibel und kann die Gleise der Umgebung auch besser anpassen.
Habe bis dato ca. 70-80 Meter Gleise verlegt und kann mir nichts Besseres vorstellen. Mit fertigen Gleisstücken dauert das ja auch länger und man ist immer an die Radien gebunden, so ist man einfach flexibel und kann die Gleise der Umgebung auch besser anpassen.
svenk3
Gesperrt
Was ist eigentlich an Brawa so toll? Fordert doch mal von Märklin was in TT!
Märklin, wer ist das ???
Ein Bekannter von mir setzte ja voll auf die C-Gleis Startpackungen für Junior, er wollte nicht hören und nun wundert er sich das nichts anders passt.... Ich sagte er könne ja TT machen (oder wenigstens nicht diesen C-Gleismist) da braucht man nicht so viel Platz aber TT wäre zu klein für Junior??!?!??! Alles eine Frage des heranführens, meine Kinder 8 und 4 lasse ich ohne Bedenken alleine in die Bahn! Jeder weiß was er zu tun und zu lassen hat.
Einzig die Vorfahrtsregeln ändert meine Tochter (4) gerne, da muß der Zug schon mal anhalten wenn ein Auto über die Gleise will!
Taschentroll
Foriker
Also irgendwie erscheint mir Flexgleis immer noch wenig wie cheaten. Den Gleisplan in die vorgegebenen Teile zu zwingen hat für mich schon was reizvolles. Hat was vom puzzeln. Wobei man ja selbst als Fertiggleispuzzler der Zuverlässigkeit zu liebe immer wieder im Flexgleisterrain wildert: Gelegentlich wird halt doch mal ein längeres Standardteil gekürzt, statt drei, vier Ausgleichstücken zusammen zu puzzeln und sich ein Dauerärgernis zu schaffen.
blubbapaul
Foriker
....
Einzig die Vorfahrtsregeln ändert meine Tochter (4) gerne, da muß der Zug schon mal anhalten wenn ein Auto über die Gleise will!
Hi,
und das ist doch das Beste an unserem Hobby oder ?! Kinder, die noch richtig spielen ...
Scheiß was auf 1/10mm usw ...
Oder wie svenk3 schreibt mit den Bausätzen. TILLIGs Flexgleis ist mit den "losen" Schwellen schon fast zu schlabberig. Einseitig beschnittene gerade Schwellenbänder sind formstabiler.
Das ist genau das Einsatzgebiet von TILLIGs Bausätzen: Die grobe Form ist vorgeben, die genauen Maße/Längen schneidet sich der Modellbauer zurecht.
Lass das nicht den Magier lesen!Scheiß was auf 1/10mm usw ...
blubbapaul
Foriker
ups ... sorry hahahahahaha
svenk3
Gesperrt
Hi,
und das ist doch das Beste an unserem Hobby oder ?! Kinder, die noch richtig spielen ...
Scheiß was auf 1/10mm usw ...
Ja spielende Kinder sieht man heute zu selten, ja um TV und PS kommt man nicht ganz herum aber da sie seit ihrem ersten Tag quasi
Spielzeug in der Hand hatten und die Moba sahen sind sie sehr oft am Spielen.
jasch
Foriker
Gibt es davon auch schon Bilder?
Was ist eigentlich an Brawa so toll? Fordert doch mal von Märklin was in TT!
Reden wir hier noch von Modellbahn, oder teurem Spielzeug?!
P.S. Warum gerade Märklin und nicht Brawa??
Fordert doch mal von Märklin was in TT!
Gute Idee, das wäre ja preislich auch die Kragenweite des gemeinen TT Bahners.
Wie z.B. das neue Insider Modell in Z. 05 003 mit vorbildgerechten Spax Schrauben für nicht mal 1000 Euronen.
Gruß Siggi
...
Bei solch vielen Einträgen zur Spielwarenmesse kann man mal den Überblick verlieren, so das ich ehrlich nicht weiß, ob diese Dinge bereits irgendwo erwähnt wurden:
Ich zitiere mal den "Eisenbahn Kurier" Ausgabe 3/2015, Seite 101:
Gabor:
"Im Vergleich zum Vorjahr kann Gabor 2015 eine Flut von Neuheiten vorweisen." So erscheint bei den PKW der Opel P 1 (Caravan). Bei den Bus bzw. LKW Modellen sind (z.T. erneut) angekündigt: MB O 10000 und der Ackermann-Möbelwagen, ein MB L 45 Kasten, ein MAN KVB/4 Pritsche, ein Krupp Cummins 906, ein DAF 2800 in den Varianten Koffer und Sattelzugmaschine und noch einen MAN 770 H als Kipper und auch als Pritsche.
Gleichfalls werden angekündigt Magirus 232 Pritsche, Iveco Eurocargo Koffer und EuroFire TLF (! was für mich !)
Hädl:
Auf der S. 136 der o.g. Zeitschrift kündigt Hädl einen neuen W 50 auf der Basis LA an. Hier erscheint neu das Tanklöschfahrzeug TLF 16. (! auch was für mich !)
Mal schaun, wann man diese oder auch jene hier angekündigte Modelle zu kaufen bekommt.
Ich zitiere mal den "Eisenbahn Kurier" Ausgabe 3/2015, Seite 101:
Gabor:
"Im Vergleich zum Vorjahr kann Gabor 2015 eine Flut von Neuheiten vorweisen." So erscheint bei den PKW der Opel P 1 (Caravan). Bei den Bus bzw. LKW Modellen sind (z.T. erneut) angekündigt: MB O 10000 und der Ackermann-Möbelwagen, ein MB L 45 Kasten, ein MAN KVB/4 Pritsche, ein Krupp Cummins 906, ein DAF 2800 in den Varianten Koffer und Sattelzugmaschine und noch einen MAN 770 H als Kipper und auch als Pritsche.
Gleichfalls werden angekündigt Magirus 232 Pritsche, Iveco Eurocargo Koffer und EuroFire TLF (! was für mich !)
Hädl:
Auf der S. 136 der o.g. Zeitschrift kündigt Hädl einen neuen W 50 auf der Basis LA an. Hier erscheint neu das Tanklöschfahrzeug TLF 16. (! auch was für mich !)
Mal schaun, wann man diese oder auch jene hier angekündigte Modelle zu kaufen bekommt.
HOROMA
Foriker
Sind doch schon Ewigkeiten angekündigt. Ergebnisse zählen...
Christian82
Foriker
Ich hatte mir den verlinkten Bereich durchgelesen und bin fast vom Glauben abgefallen. Entweder, die Marke ist Kult wie Apple oder die Käuferschicht weiß vor lauter verfügbarem Einkommen nicht mehr wohin damit. Oder beides.
Ralf_2
Foriker
Ja,
das ist die große weite Welt.
Hier finden es manche ja schon teuer, wenn sie ihr Gleismaterial nicht geschenkt kriegen.
Aber guckt man nur weiter über'n Rand - es gibt noch mehr zum staunen....
Manchmal denkt man, die Mauer wäre gestern gefallen.
Grüße ralf_2
das ist die große weite Welt.
Hier finden es manche ja schon teuer, wenn sie ihr Gleismaterial nicht geschenkt kriegen.
Aber guckt man nur weiter über'n Rand - es gibt noch mehr zum staunen....
Manchmal denkt man, die Mauer wäre gestern gefallen.
Grüße ralf_2
JUK
*Ehrenmitglied*
Hallo jasch,
ja davon gibt es schon Bilder - siehe Anlage.
Außerdem, um die Meinung zu entkräften, hier noch der Inhalt einer Mail der Firma Arnold, die ich nach der Urkundenübergabe erhielt:
"Sehr geehrter Herr Köhler,
vielen Dank für das Bild und die pdf-Datei. Wie schon in Nürnberg gesagt macht uns diese Auszeichnung sehr viel Freude und bestätigt uns in unserer Arbeit. Nochmals vielen Dank und wir freuen uns über die gute Kommunikation.
Mit freundlichen Grüßen
Roland Lange
Product Management"
Bild 1 - Übergabe der Urkunde an Herrn Lange von der Firma Arnold
Bild 2 - Übergabe der Urkunde an Herrn Kuhn und Herrn Stiegler von der Firma Herpa
Die Urkundenübergabe an die Firma Beckmann erfolgt am kommenden Wochenende in Dresden.
Anhänge
jasch
Foriker
Danke für die Bilder.
Schön auch das Statement der Firma Arnold. Ich persönlich hatte auch schon sehr neTTen Kontakt mit dieser Firma.
Schön auch das Statement der Firma Arnold. Ich persönlich hatte auch schon sehr neTTen Kontakt mit dieser Firma.
Hammy
Foriker
Schade, dass auf dem Bild die Urkunde quasi unlesbar ist (rot auf blauem Grund ist suboptimal) und Herr Lange wenig begeistert zu sein scheint.
TT-Gerd
Foriker
Vielleicht weil dieser Hersteller in Nürnberg gar nicht auf TT eingestellt war. (Ihr traut euch auch etwas)
Gruß
Gerd
Gruß
Gerd
