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Meine ersten Bilder von Tilligs E10.3 HANDMUSTER
- Ersteller TT-Fahrer
- Erstellt am
lichti
Foriker
@alle Gärtner
Schöne Loks sind:
Altbau E-Loks:
fast alle
DR:
211, 212, 230, 242, 243, 250,
DB:
103, 120
DB AG
182
aber über Geschmack(sverirrungen) lässt sich ja streiten
Schöne Loks sind:
Altbau E-Loks:
fast alle
DR:
211, 212, 230, 242, 243, 250,
DB:
103, 120
DB AG
182
aber über Geschmack(sverirrungen) lässt sich ja streiten
Hi Leute,
nunja,auch ich finde die Lok- vom rein äusseren Erscheinungsbild, einfach nur hässlich... Da sie aber einen großen Teil Deutscher Eisenbahngeschichte verkörpert, soll sie auch in meiner Sammlung nicht fehlen( wenn das Geld mal wieder nachgewachsen ist) . Hoffentlich wird das bei Tillig nicht wieder so eine Zurüstorgie....
nunja,auch ich finde die Lok- vom rein äusseren Erscheinungsbild, einfach nur hässlich... Da sie aber einen großen Teil Deutscher Eisenbahngeschichte verkörpert, soll sie auch in meiner Sammlung nicht fehlen( wenn das Geld mal wieder nachgewachsen ist) . Hoffentlich wird das bei Tillig nicht wieder so eine Zurüstorgie....
H-Transport
Boardcrew
Welche Steigerungsform fällt Euch den dann für eine verkehrsrote Kasten-10er mit Einfachlampen ein??? 
Ein Blick zu den N-Bahnern lohnt auch, denn auch sie werden dieses Jahr mit einer Falte verwöhnt.
Was allerdings wurmt: Sie bekommen auch Schnellfahrdrehgestelle. Die Kompromisse wegen dem Maßstab sind allerdings schon ziemlich deutlich
http://www.1zu160.net/neues/neu06/conrad-e10-241026x.jpg
http://www.1zu160.net/neues/neu06/conrad-E10-241025.jpg
http://www.1zu160.net/neues/neu06/conrad-e10x.jpg
Viel Spaß beim Blick übern Tellerrand!
Daniel
Ein Blick zu den N-Bahnern lohnt auch, denn auch sie werden dieses Jahr mit einer Falte verwöhnt.
Was allerdings wurmt: Sie bekommen auch Schnellfahrdrehgestelle. Die Kompromisse wegen dem Maßstab sind allerdings schon ziemlich deutlich
http://www.1zu160.net/neues/neu06/conrad-e10-241026x.jpg
http://www.1zu160.net/neues/neu06/conrad-E10-241025.jpg
http://www.1zu160.net/neues/neu06/conrad-e10x.jpg
Viel Spaß beim Blick übern Tellerrand!
Daniel
lichti
Foriker
Schraubeneimer
ja ja eigentlich die 140 aber die 110 ist ja nicht besser
ja ja eigentlich die 140 aber die 110 ist ja nicht besser
lichti
Foriker
Jetz bin ick aba beleidicht.
Mit det ding hab ick meine Eisenbahnlaufbahn in Karl-Chemnitz begonnen. Und die 158 ist doch meinen Ex-Kollegen super gelungen
Mit det ding hab ick meine Eisenbahnlaufbahn in Karl-Chemnitz begonnen. Und die 158 ist doch meinen Ex-Kollegen super gelungen
Stümmt, dat Rollbrikett ist auch von Designschülerwerdenwollern gemacht worden.
Aber irgendwie doch Kult das Teil, denn ich entsinne mich noch, wie ich die zum ersten Mal sah... lange her.
@lichti
nich traurich sein, wär dat Ding doch bloß ein U-Boot geworden...
Gruß vom Rhein
Lokwolf
Aber irgendwie doch Kult das Teil, denn ich entsinne mich noch, wie ich die zum ersten Mal sah... lange her.
@lichti
nich traurich sein, wär dat Ding doch bloß ein U-Boot geworden...
Gruß vom Rhein
Lokwolf
Ein Super-Modell die Bügelfalten E 10.
Das einzige, was mich ein wenig stört ist die etwas zu breite Umrandung der Lüfterbandes. Zudem dürfte es nicht abgeflacht sein, sondern müsste rund sein.
Trotzdem, ich freue mich auf die Lok.
Beste Grüße
der railroader
Das einzige, was mich ein wenig stört ist die etwas zu breite Umrandung der Lüfterbandes. Zudem dürfte es nicht abgeflacht sein, sondern müsste rund sein.
Trotzdem, ich freue mich auf die Lok.
Beste Grüße
der railroader
Hi Daniel,
Zitat: "Ein Blick zu den N-Bahnern lohnt auch, denn auch sie werden dieses Jahr mit einer Falte verwöhnt.
Was allerdings wurmt: Sie bekommen auch Schnellfahrdrehgestelle. Die Kompromisse wegen dem Maßstab sind allerdings schon ziemlich deutlich " Zitat ende.
Das hat ja nun wirklich nix mit dem Maßstab zu tun....sag ich mal als alter "N" Bahner... Das ist einfach nur eine billige ?Conrad? Variante....
Zitat: "Ein Blick zu den N-Bahnern lohnt auch, denn auch sie werden dieses Jahr mit einer Falte verwöhnt.
Was allerdings wurmt: Sie bekommen auch Schnellfahrdrehgestelle. Die Kompromisse wegen dem Maßstab sind allerdings schon ziemlich deutlich " Zitat ende.
Das hat ja nun wirklich nix mit dem Maßstab zu tun....sag ich mal als alter "N" Bahner... Das ist einfach nur eine billige ?Conrad? Variante....
Spreewald-Bahn
Foriker
#48, #49 und #50
Also da kann ich doch nur
ich meine 
, DANKE, das tat gut!!!
Also da kann ich doch nur
ich meine , DANKE, das tat gut!!!
Schön,
ein ungeplantes Loch in der Haushaltskasse - wenn sie denn mit der Betriebsnummer 348 in der EP/V-Ausführung kommt!
Warum? - Bin "Leipzig-Frankfurt(FFM)er Wirtschaftsflüchtling und an meinem ersten West-Arbeitstag (und auch nicht zum letzten Male) hat mich E 10 348 auf der Hinfahrt transportierender Weise beglückt (mit Original-Zugführer von meiner heimatlich-thüringischen Gotha - Gräfenrodaer Bimmel(!!!) leider habe ich nicht fotografiert, da ich eher auf Dampf und Diesel stehe). Ich lege z.Zt. aber eine TT-Sammlung von Lokomotiv-Typen an, die mich "auf dem Weg zur Arbeit" begleitet haben. Und da freue ich mir schon mal vorab ein zweites Loch in´n Hintern auf meine erste TT-DB´lerin = E 10 348!!!
FREU und Dank vorab an Tillig!
(PS.: Die Doppelentwicklungen (insbesondere DR E 11 / E 42 von Kühn gegenüber Tillig kann ich nicht nachvollziehen. Hier hätte mehr Potenzial sicherlich Richtung DB bestanden (z.B. 151/181). Man muss sich in dem kleinen 120´er Lager nicht bekriegen!)
ein ungeplantes Loch in der Haushaltskasse - wenn sie denn mit der Betriebsnummer 348 in der EP/V-Ausführung kommt!
Warum? - Bin "Leipzig-Frankfurt(FFM)er Wirtschaftsflüchtling und an meinem ersten West-Arbeitstag (und auch nicht zum letzten Male) hat mich E 10 348 auf der Hinfahrt transportierender Weise beglückt (mit Original-Zugführer von meiner heimatlich-thüringischen Gotha - Gräfenrodaer Bimmel(!!!) leider habe ich nicht fotografiert, da ich eher auf Dampf und Diesel stehe). Ich lege z.Zt. aber eine TT-Sammlung von Lokomotiv-Typen an, die mich "auf dem Weg zur Arbeit" begleitet haben. Und da freue ich mir schon mal vorab ein zweites Loch in´n Hintern auf meine erste TT-DB´lerin = E 10 348!!!
FREU und Dank vorab an Tillig!
(PS.: Die Doppelentwicklungen (insbesondere DR E 11 / E 42 von Kühn gegenüber Tillig kann ich nicht nachvollziehen. Hier hätte mehr Potenzial sicherlich Richtung DB bestanden (z.B. 151/181). Man muss sich in dem kleinen 120´er Lager nicht bekriegen!)
TT-Galaxy
Foriker
TT-Galaxy
Foriker
Könnte eine Dauerdiskussion werden.
Optisch weist genau diese Lok (im Wesentlichen) in Epoche 4 & 5 das gleiche Aussehen aus. Also kann man sie mit Recht beiden Epochen zuweisen.
TTG
Optisch weist genau diese Lok (im Wesentlichen) in Epoche 4 & 5 das gleiche Aussehen aus. Also kann man sie mit Recht beiden Epochen zuweisen.
TTG
E-Fan
Foriker
Als Epoche IV-Variante ginge sie so nicht in Ordnung weil der Maschine bis mindestens 1991 die Schürze unter den Puffern fehlte.
TT-Galaxy
Foriker
Mein Reden!
TTG
TTG
TT-Galaxy
Foriker
Wird doch nicht zerfleischt, im Gegenteil! Ich zumindest freue mich schon auf die Auslieferung!
Für nicht so Begeisterte kann ich die folgende Seite empfehlen, da scheint noch ziemlich Platz zu sein: ;-) http://www.meckerboard.de/
TTG
Für nicht so Begeisterte kann ich die folgende Seite empfehlen, da scheint noch ziemlich Platz zu sein: ;-) http://www.meckerboard.de/
TTG
bertha11
Foriker
Jan
Boardcrew
Auslieferung pünktlich nach Auslauf der Aktion 60 Jahre TT. Das nenne ich Timing. (Jibbet da ein Deutsches Wort für ?)
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