Kupplungen

[Daemon]

Hallo,

ich hatte die Frage schonmal bei rollenden Modellen gestellt, vielleicht paßt sie hier besser rein: Wer kann mir sagen, was man tun kann, wenn eine Kupplungskulisse von einer Tillig-NEM-Kurzkupplung klemmt? Modell ist ein Güterwagen. Garantie ist leider abgelaufen (vor ein paar Wochen, wann auch sonst... )

 

[Gunther]

Hallo,

vielleicht mit etwas Tillig Getriebefett?

Gruß,
Gunther

 

[H-Transport]

Hallo!

1. gucken, wo es klemmt und ob an der Stelle ggf. Graht dran ist. Vielleicht ist die Kulisse nur nicht vollständig eingerastet und verkantet deshalb leicht!
Ich weiß jetzt nicht, was für einen Güterwagen Du hast. Bei manchen Zweiachsern mit aufgerastetem Gehäuse bleibt die Kulissendeichsel ab und an auch an den Oberteilrastnasen hängen!
Wenn das nicht hilft:
ich nehme zur "Schmierung" 'nen Bleistift. Dort über die Schleifstellen der Schwalbenschwanzführung dürbergehen, das schmiert auch.

Ist halt immer etwas schwierig, aus der Ferne 'ne Diagnose zu stellen. Wenn's nicht geht, kannst Du Dich ja gerne nochmal melden!

Daniel

 

[Daemon]

Vielen Dank für die Tipps. Es ist ein Schiebewandwagen, wo die Führung der Kupplungsdeichsel aus Guß ist. Hab das an der klemmenden Stelle etwas abgeflacht, und nun gehts wieder.

 

[H-Transport]

Klasse - dann ist doch alles super! Hast Du gleich die Kulisse leicht mit Graphit geschmiert?

 

[Daemon]

Ja, hab ich auch gemacht. Mal sehen, wann der nächste Wagen so rumzickt. Aber nun weiß ich ja, wie's geht