Erfahrungen mit Hornby Gleissystem

[jka1974]

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrungen hinsichtlich der Betriebssicherheit der Hornby Weichen? Diese sind ja recht günstig und als Ausfahrweichen im Schattenbahnhof ggf. ohne Antrieb nutzbar. Ich plane derzeit einen neuen Schattenbahnhof und überlege, welches Gleissystem das Richtige ist.

VG Jens

 

[Odd]

Ich habe damit bisher keine Probleme. Sie kommen bei mir allerdings nur zum Spurwechsel auf einer 2-gleisiegen Hauptstrecke zum Einsatz.
D.h. da fahren Loks/Züge zügigrüber.

Die Hornby-Weichen haben ein relativ langes Herzstück aus Kunststoff (ca. 18mm), welches sich natürlich nicht polarisieren lässt.

Die Weichen rasten in ihren Endstellungen ein. Das könnte aus meiner Sicht zu Problemen beim „Aufschieben“ führen. Habe ich aber noch nicht ausprobiert.

Sven

 

[jka1974]

Danke Sven, ich werde mir mal eine Weiche besorgen und es ausprobieren. In meine kleinen Loks baue ich grundsätzlich Pufferspeicher ein, damit sollten diese auch über das Herzstück kommen.

 

[Oelfink]

Hallo, ich als überzeugter Analogbahner habe die Hornbyweichen ausgiebig getestet, auch mit BR 102, 106 u.s.w., auch mit der Ferkeltaxe. Keine Probleme mit den Herzstücken. Meine Bahnhofsegmente werden nur 82 cm tief, so kann ich die Weichen mit der Hand stellen und benötige keine Antriebe. Die jetzigen Weichen entsprechen der EW2 von Tillig.