E-Fan
Foriker
Kein Wunder bei der "Schwungmasse" und der vorhandenen Übersetzung des Getriebes.Jan schrieb:
-
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DRG BR 80 022 Fotolack Sondermodell
- Ersteller TAURUSZ
- Erstellt am
Jan
Boardcrew
Aufballastiert tu sie es. Sie ist halt ein typisches "Anfängermodell" für Startpackungen.
Jan
Boardcrew
Schau Dir mal die Steuerung einer Beckmann 01.5 oder 94 an...
Jan
Boardcrew
Ich bezog mich auf:
Meine Aussage
Eine blank vernickelte Steuerung als
Ich kann mir zwar denken, wer hier gemeint ist, aber mir persölich gefällt die Steuerung einer 52 oder 65 oder die einer Beckmannlok halt besser.
Meine Aussage
beinhaltet keine Wertung des Preis-/Leistungsverhältnisses.
Eine blank vernickelte Steuerung als
zu bezeichnen finde ich übertrieben.
Jan schrieb:
Sicher Ansichtssache, aber ich finde Schieberstangenführung, Schwinge, Schwingenstange und die kleinen Nieten usw. eindeutig besser, weil 3D ausgebildet als so manche von anderen Herstellern recht lieblos verwendeten Neusilberblechlein. Von Kröpfungen der Treibstangen und auch während der Fahrt fast stillstehenden Schwingen mal ganz zu schweigen. So wie Roco hat nur noch Gützold die Steuerung seiner 65 ausgebildet. Bei der erwähnten Beckmann/Tillig 01 ist zum Beispiel die Schwinge und Schieberstangenführung auch eher symbolischer Natur, keine reale Abbildung.
Meine Roco 80 hat übrigens eine tadellos brünierte Steuerung, also nix blank.
Leisnig-TT
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Unstimmig ist hier wohl bloß der Blickwinkel des BetrachtersJan schrieb:
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Ich muß auch sagen, dass die Erwartungen an die 80er wohl nicht ganz so hoch sein können, wie an eine 65er, da die Lok einfach nicht so teuer ist.
Der Gesammteindruck stimmt und etliche Details sind freistehend. Fahren tut sie auch gut. Mehr erwarte ich von einer 80 Euro-Lok nicht. Damit möchte ich aber nicht die Kritikpunkte oder besser gesagt Fehler vom Tisch schieben.
Soll ebenfalls keine Ausrede sein, aber auch bei wesentlich teureren Loks stimmen nicht alle Details, bei manchen stimmt auch viel mehr nicht.
Daniel
Ich muß auch sagen, dass die Erwartungen an die 80er wohl nicht ganz so hoch sein können, wie an eine 65er, da die Lok einfach nicht so teuer ist.
Der Gesammteindruck stimmt und etliche Details sind freistehend. Fahren tut sie auch gut. Mehr erwarte ich von einer 80 Euro-Lok nicht. Damit möchte ich aber nicht die Kritikpunkte oder besser gesagt Fehler vom Tisch schieben.
Soll ebenfalls keine Ausrede sein, aber auch bei wesentlich teureren Loks stimmen nicht alle Details, bei manchen stimmt auch viel mehr nicht.
Daniel
PaL
Foriker
Leisnig-TT schrieb:Unstimmig ist hier wohl bloß der Blickwinkel des Betrachters
@ Leisnig-TT: Überprüf doch mal bitte Deinen eigenen Blickwinkel, ....
Jan schrieb:
... denn 1. - 3. kann ich nur zustimmen. Zu 4. muss ich entgegnen, dass ich da doch etwas befriedigt war. Die erwähnte Steuerung ist auch bei mir brüniert.
Klar bestehen zwischen einer 80er von Roco und einer 65er von Gützold deutliche Unterschiede - natürlich in Preis UND Qualität. Es gibt andererseits auch Hersteller, die mit Preisen deutlich über dem der 65er nahezu eine Qualität der 80er liefern.
Für mich ist die 80er trotzdem eine schöne Lok, erst recht mit Grischans Tritten der 81/86.
PS: Jan´s sehr sachliche Kritik wird Deine Verkaufszahlen schon nicht schmälern.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Ich muß der Roco-80er eine Top-Qualität bescheinigen. Was ihr eher meint, ist die Detaillierung.
Daniel
Ich muß der Roco-80er eine Top-Qualität bescheinigen. Was ihr eher meint, ist die Detaillierung.
Daniel
PaL
Foriker
Jepp, hast ja Recht Daniel.
Obwohl es bestimmt besser wäre, wenn die Stromabnahme auch über Vorläufer und Tender erfolgt....
Obwohl es bestimmt besser wäre, wenn die Stromabnahme auch über Vorläufer und Tender erfolgt....
H-Transport
Boardcrew
Um damit die Schuld an verdreckten Gleisanlagen und schlechter Wartung vergessen zu machen...
Jan
Boardcrew
@Leisnig-TT
Entschuldigung das ich manchmal etwas anpruchsvoller bin. Eventuell einfach mal das Buch zu den einheitslokomotiven vom EK lesen und vor allem die Bilder anschauen und dann vergleichen.
Aber für den Preis erwarte ich auch nicht mehr. Schließlich bestehen auch bei einer H0 80 von Roco und einer von Weinert gewisse Unterschiede in Preis und Detailierung.
Entschuldigung das ich manchmal etwas anpruchsvoller bin. Eventuell einfach mal das Buch zu den einheitslokomotiven vom EK lesen und vor allem die Bilder anschauen und dann vergleichen.
Aber für den Preis erwarte ich auch nicht mehr. Schließlich bestehen auch bei einer H0 80 von Roco und einer von Weinert gewisse Unterschiede in Preis und Detailierung.
Leisnig-TT
Gesperrt
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... denn 1. - 3. kann ich nur zustimmen. Zu 4. muss ich entgegnen, dass ich da doch etwas befriedigt war. Die erwähnte Steuerung ist auch bei mir brüniert.
Klar bestehen zwischen einer 80er von Roco und einer 65er von Gützold deutliche Unterschiede - natürlich in Preis UND Qualität. Es gibt andererseits auch Hersteller, die mit Preisen deutlich über dem der 65er nahezu eine Qualität der 80er liefern.
Für mich ist die 80er trotzdem eine schöne Lok, erst recht mit Grischans Tritten der 81/86.
PS: Jan´s sehr sachliche Kritik wird Deine Verkaufszahlen schon nicht schmälern.
[/QUOTE]
Das stimmt die Sache wird wie zu erwarten von der TT-Fangemeinde gut angenommen und eine Vielzahl von Bestellungen ist bereits eingegangen so das warscheinlich die Lok spätestens nach der Werbung im nächsten TT-Kurier ausverkauft sein sollte, zumal von der Gesamtauflage von 300 nur 220 im Internetshop zum Verkauf stehen, der Rest verbleibt für Stammkunden.
Trotdem nochmal für Kritiker:
Zielstellung war es ein Modell in einer limitierten Auflage in Auftrag zu geben was im Preis-Leistungsverhältniss den Ansprüchen gerecht wird. Somit habe ich mich wissentlich für Roco entschieden da dort in Ausführung, Technik, Fahreigenschaften, Lack und Druck alles passt. Alle TT-Modellbahner die gefallen an der 80er Fotolack finden und diese bestimmt schon geordert haben sollen froh sein da ROCO dieses Modell nie produziert hätte. Es wird wirklich nur gefertigt weil ich die 300 in Auftrag gegeben habe, für Roco selbst wäre dieAuflage viel zu gering und für mehr sehen die Hersteller keinen Absatzmarkt. Also ansonsten wäre die Sache nie auf den Markt gekommen. Sicher kam es zu passe das die Sache schon mehrfach von anderen angekündigt war aber das steht auf einem anderen Blatt.
Nachfolgend möchte ich noch mitteilen das die Firma ROCO sehr wohl Herbstneuheiten in TT bringt nur so war auch der Preis für die 80er in Fotolack zu halten da diese mit den anderen Sachen von ROCO produziert und mitte November ausgeliefert wird. Darüber wird zwar in einem anderen Beitrag diskutiert aber ich habe es jetzt einfach hier mit angehangen. Es kommt eine Ludmilla / 142er und sicher ein paar Wagen. Formneuheiten sind nicht zu erwarten da der Absatzmarkt zu gering ist.
Infos zur 80er in Fotolack unter: www.modellbahn-leisnig.de
Im übrigen bastle ich an einer neuen Idee für nächstes Jahr, realistische Vorschläge hierzu nehme ich gerne an. (keine Formneuheiten)
Klar bestehen zwischen einer 80er von Roco und einer 65er von Gützold deutliche Unterschiede - natürlich in Preis UND Qualität. Es gibt andererseits auch Hersteller, die mit Preisen deutlich über dem der 65er nahezu eine Qualität der 80er liefern.
Für mich ist die 80er trotzdem eine schöne Lok, erst recht mit Grischans Tritten der 81/86.
PS: Jan´s sehr sachliche Kritik wird Deine Verkaufszahlen schon nicht schmälern.
[/QUOTE]Das stimmt die Sache wird wie zu erwarten von der TT-Fangemeinde gut angenommen und eine Vielzahl von Bestellungen ist bereits eingegangen so das warscheinlich die Lok spätestens nach der Werbung im nächsten TT-Kurier ausverkauft sein sollte, zumal von der Gesamtauflage von 300 nur 220 im Internetshop zum Verkauf stehen, der Rest verbleibt für Stammkunden.
Trotdem nochmal für Kritiker:
Zielstellung war es ein Modell in einer limitierten Auflage in Auftrag zu geben was im Preis-Leistungsverhältniss den Ansprüchen gerecht wird. Somit habe ich mich wissentlich für Roco entschieden da dort in Ausführung, Technik, Fahreigenschaften, Lack und Druck alles passt. Alle TT-Modellbahner die gefallen an der 80er Fotolack finden und diese bestimmt schon geordert haben sollen froh sein da ROCO dieses Modell nie produziert hätte. Es wird wirklich nur gefertigt weil ich die 300 in Auftrag gegeben habe, für Roco selbst wäre dieAuflage viel zu gering und für mehr sehen die Hersteller keinen Absatzmarkt. Also ansonsten wäre die Sache nie auf den Markt gekommen. Sicher kam es zu passe das die Sache schon mehrfach von anderen angekündigt war aber das steht auf einem anderen Blatt.
Nachfolgend möchte ich noch mitteilen das die Firma ROCO sehr wohl Herbstneuheiten in TT bringt nur so war auch der Preis für die 80er in Fotolack zu halten da diese mit den anderen Sachen von ROCO produziert und mitte November ausgeliefert wird. Darüber wird zwar in einem anderen Beitrag diskutiert aber ich habe es jetzt einfach hier mit angehangen. Es kommt eine Ludmilla / 142er und sicher ein paar Wagen. Formneuheiten sind nicht zu erwarten da der Absatzmarkt zu gering ist.
Infos zur 80er in Fotolack unter: www.modellbahn-leisnig.de
Im übrigen bastle ich an einer neuen Idee für nächstes Jahr, realistische Vorschläge hierzu nehme ich gerne an. (keine Formneuheiten)
BerlinAndré
Foriker
Leisnig-TT schrieb:
Dafür zolle (sicher nicht nur) ich Dir Respekt!
Ich hab zwar keine bestellt aber freue mich für jeden der eine bekommen kann.
Fichtenelch
Gesperrt
Auch ich hab mich sehr über diese Aktion gefreut - auch wenn ich noch keine bestellt hab. Ich mag die Roco 80er sehr und wer weiß vielleicht gibts ja auch mal ne Sonder-Ludmilla =)
Leichtmetall
Foriker
Glückwunsch zu Leisning für seinen Mut und einsatzbereitschaft.
Zu Roco sage ich nur eines:
mal fix was machen, a bissi anders bedrucken, auf den Markt werfen, denn TT-Bahnern die Kohle abziehen und dann wieder verschwinden.... ohne mich. Ein Hersteller, der kein Risiko mit unserer Spurweite eingehen will, nur mal fix kommt, um die Rosinen aus dem Kuchen zu picken, um sich dann wieder zurückzuziehen, der verdient in meinen Augen nicht meine Unterstützung.
Bei Tillig wird oft gemeckert, wenn man aus einem Modell alle möglichen Varianten rausholt, vergißt dabei aber, das jeder Euro auch aus den Varianten wieder in TT in Form von Neuentwicklugnen einfließt. Bei Roco finanzieren wir mit unserer Kohle wohl eher die Neuentwicklungen in HO.
Anders gesagt, unsere Kohle wird gerne genommen, aber ein Bekenntnis zu TT gibt es nicht. Da trage ich meine Kohle (sofern vorhanden) lieber zu Tillig für die 10te Variante einer 101, denn dort ist es wohl besser aufgehoben, anstatt ausländische Arbeitsplätze zu finanzieren, die die Konkurenz in unserer Spurweite fördert.
Das nur mal am Rande bemerkt.
Was die Roco 80 angeht. Nun, meckern kann ich für den Ursprungspreis nicht, auch wenn das Licht mieserabel ist, da mit einer Birne seitlich im Rahmen und Lichtleitern die ausbeute an den "Lampen" eher als mies zu bezeichnen ist. Laufen tut sie gut, Optisch ist sie ansprechend.
bis denne
Stephan
Zu Roco sage ich nur eines:
mal fix was machen, a bissi anders bedrucken, auf den Markt werfen, denn TT-Bahnern die Kohle abziehen und dann wieder verschwinden.... ohne mich. Ein Hersteller, der kein Risiko mit unserer Spurweite eingehen will, nur mal fix kommt, um die Rosinen aus dem Kuchen zu picken, um sich dann wieder zurückzuziehen, der verdient in meinen Augen nicht meine Unterstützung.
Bei Tillig wird oft gemeckert, wenn man aus einem Modell alle möglichen Varianten rausholt, vergißt dabei aber, das jeder Euro auch aus den Varianten wieder in TT in Form von Neuentwicklugnen einfließt. Bei Roco finanzieren wir mit unserer Kohle wohl eher die Neuentwicklungen in HO.
Anders gesagt, unsere Kohle wird gerne genommen, aber ein Bekenntnis zu TT gibt es nicht. Da trage ich meine Kohle (sofern vorhanden) lieber zu Tillig für die 10te Variante einer 101, denn dort ist es wohl besser aufgehoben, anstatt ausländische Arbeitsplätze zu finanzieren, die die Konkurenz in unserer Spurweite fördert.
Das nur mal am Rande bemerkt.
Was die Roco 80 angeht. Nun, meckern kann ich für den Ursprungspreis nicht, auch wenn das Licht mieserabel ist, da mit einer Birne seitlich im Rahmen und Lichtleitern die ausbeute an den "Lampen" eher als mies zu bezeichnen ist. Laufen tut sie gut, Optisch ist sie ansprechend.
bis denne
Stephan
H
huba 11
Wie kann ich die Lok bestellen? Auf der Seite kommt man nicht in den Shop 
Ich war mal so frei und habe Rechtschreibung und Ausdruck gerichtet. Dikusch
Ich war mal so frei und habe Rechtschreibung und Ausdruck gerichtet. Dikusch
Jan
Boardcrew
Ich freu mich für diejenigen, die mit einer 80er im Fotolack was anfangen können. Angekündigt war sie ja schon mal und wers mag.
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