Neue, schnelle Glockenankermotoren und Umbausätze für Roco- und Tilligmodelle

[E18]

Fragt doch mal bei Modellbahn Union nach solchen Umbausätzen an.

Wir haben Modelle von die Tillig E 44 und E 94. Leider haben wir die ICE noch nicht! Von Piko werden wir noch ein 47007 (ICE 3) einkaufen.

Folgende TT Modellen liegen auf unsere Schrank:

Roco	36422	BR 233, Ludmilla
Roco	36044	BR 38 2878 (DB)
Tillig	02401	1020 018-6 (= E 94)
Tillig	04393	BR 140 EBM
Tillig	04426	BR 144 DB
Piko	47220	G1206
Piko	47457	BR 187 DB AG
Piko	47460	BR 150 DB AG
Piko	47522	TGK2 - T203 Kaluga CZ
BTTB		Verschiedene modelle

Jede Monat werden wir ein oder zwei TT Umbausätze mit die neue Umbausätze liefern.

Also es kommt noch was

Gruß Thomas

 

[TT-Thomas]

Jede Monat werden wir ein oder zwei TT Umbausätze mit die neue Umbausätze liefern.

Also es kommt noch was

wünschenswert wäre, wenn es die diversen Motorhalterungen auch einzeln geben täte.

 

[ttbahner]

@E91-Fan hier wirst Du fündig :

sb-modellbau.com

Hersteller: Tillig Spur: TT sb-NR: 11569 Baureihe: E 44 / BR 144 / DR 244 Hersteller Nr.: E 44 / BR 144 / DR 244

www.sb-modellbau.com

 

[E91-Fan]

Passt nicht, das ist die neue E44. Ich sprach von der alten Ausführung mit Bühlermotor.

 

[TT-Thomas]

Gab es die überhaupt mit Bühlermotor?
Meines Wissens ist doch der Eckmotor wie bei den letzten BTTB Modellen verbaut.

 

[Berthie]

...dann hat dein Wissen eine Lücke...

 

[TT-Thomas]

Mut zur Lücke 😊

Man kann ja nicht alles wissen. Aber jetzt ist sie wieder ein Stück kleiner😉

Da ist meine E44 noch ein richtiger Oldtimer. Sie läuft sogar noch richtig gut.

 

[LiwiTT]

E44. ...der alten Ausführung mit Bühlermotor.

Diese Umbauvariante könnte prinzipiell auch mit einem 1020D (als Variante mit 10.000rpm) und einer Motorhalterung für (andere TT-)Modelle mit Bühlermotoren modifiziert werden.
Das Problem sind die notwendigen großen Schnecken, deren Bohrung d=1,8 mm mittels eines Adapters für die 1,0 mm-Motorwelle kompatibel gemacht werden müsste.

 

[KT4Dt]

Die Umbausätze sind mit Klebstoff zu verwenden. Welche Artikel eignen sich dafür genau?

 

[Loktom]

Die Umbausätze sind mit Klebstoff zu verwenden. Welche Artikel eignen sich dafür genau?

Da wird man Hier auch fündig. Die Videos zu den Produkten anschauen.

 

[etd]

Die Umbausätze sind mit Klebstoff zu verwenden. Welche Artikel eignen sich dafür genau?

Wir verkleben mit Loctite 648 und die Teile sitzen innerhalb 10 Sekunden bombenfest. Bei Loctite 603, Wiko 06K48, oder Bison Metall Epoxy haben Sie in diese Folge mehr bearbeitungszeit.

Falsch geklebte Teile lösen? -> mit ein saubere Lötkolben können die Metallteile einfach gelöst werden!!

wünschenswert wäre, wenn es die diversen Motorhalterungen auch einzeln geben täte.

Nein, das werden wir ganz bestimmt nicht! Auch andere Anbieter von Umbausätzen machen dies nicht. Die Entwicklung von Umbausätzen lohnt sich dadurch nicht. Für Modellbahner, die ihre eigenen Lokhalter herstellen möchten, liefern wir alle anderen Teile separat.

Ed

 

[KT4Dt]

Eignet sich auch LiquiMoly Schraubensicherung hochfest von Modellbahn Union?

 

[FCEFux]

Schraubensicherung trocknet / härtet nur unter Luftabschluss ab, glaube nicht, dass das das richtige Mittel ist.

Wie der Name schon sagt sichert es Schrauben vor Belastungen und Vibrationen, außerdem verhindert es Leckagen die übers Gewinde der Schraube entstehen können.
In meiner Lehre haben wir Schrauben, die die Ölwannen an Motoren befestigt, zum Beispiel eingeklebt mit Schraubensicherung einer anderen Marke.

 

[LiwiTT]

Schraubensicherung trocknet / härtet nur unter Luftabschluss ab, glaube nicht, dass das das richtige Mittel ist.

Andere Erfahrung:

Sekundenkleber hatte ich auch erst verwendet. Besser ist so genannter Fügekleber oder Schraubensicherung. Ich verwende neuerdings den hier. Sehr einfach in der Handhabung. Loctite 601 geht sicherlich auch.

 

[mcpilot]

Fügen Welle Nabe ist die richtige Auswahlmöglichkeit, da muss man nichts anderes suchen.

 

[TT-Poldij]

Man kann aber auch aus 3 Tropfen Kleber eine Wissenschaft machen
Es gibt sicher das perfekte Produkt, aber weitere Kleber funktionieren bestimmt auch...

Poldij

 

[WolfgangTT]

Es gibt sicher das perfekte Produkt, aber weitere Kleber funktionieren bestimmt auch...

Wie Du schreibst "bestimmt auch", also bist Du Dir nicht sicher. Also warum schreibst Du diesen Beitrag überhaupt?

Viele Grüße Wolfgang

 

[TT-Poldij]

Damit du was zum rumwundern hast

 

[WolfgangTT]

Ist natürlich ein Argument, aber was bringt es hier?
Du verunglimpfst doch Leute, die sich Gedanken machen.

Viele Grüße Wolfgang

 

[etd]

Eignet sich auch LiquiMoly Schraubensicherung hochfest von Modellbahn Union?

Ja, dies ist genau wie die Wiko 06K48 im Bild.

Seit vielen Jahren verwenden fast ALLE Hersteller, die Antriebe herstellen, diese Klebstoffe (Schraubensicherung). Ich weiß nicht, warum das jetzt nicht mehr funktioniert?

Ed

 

[TTfranzl]

Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Umbausatz für eine Roco BR 38 (36059) der neueren Ausführung, also den Schnecken auf beiden Seiten.
Aktuell kann ich nur einen Bausatz für die ältere Ausführung, also mit einer Schnecke finden. sb hat ebenfalls nur die Variante für die ältere Ausführung.

Weiß jemand eventuell, ob es einen Umbausatz für die neuere Variante irgendwo gibt?

 

[jörg62]

Micromotor.eu hat neue Glockenankermotor-Umbausätze für die Roco BR 80 (Neue Modell 36006) & Tillig BR 01, BR 01.5, BR 03, BR 23.10 , BR 50, BR 51 (Modell mit Mashimamotor im Tender) produziert.

....
Die Umbausätze sind bei Modellbahn Union erhältlich: TRC006C Roco BR 80 Umbausatz und TTI001C Tillig Mashima Umbausatz

Ed

Hallo in die Runde,

beim zweiten Link (zum Tillig-Mashima-Umbausatz) kann ich leider nicht direkt herauslesen, welche Drehzahl der dort verwendete GA-Motor hat. Es wird mir zwar gleichzeitig der im Shop verfügbare mit 25.800 rpm angezeigt, passt das so?
Prinzipiell möchte ich aber schon, dass meine 01.5 (Art. 02001) etwas schneller im Analogbetrieb bei ca. 9 unterwegs ist. Aber braucht's dazu einen 1020D mit 25.800 rpm? Ich habe nur ehrlich auch keine Ahnung, was der ursprüngiche Tillig-Motor für max. Drehzahl hat.

 

[LiwiTT]

...was der ursprüngiche Tillig-Motor für max. Drehzahl hat.

Der MHK-1024D ist mit 19.000 rpm angegeben. Ich habe meiner 01.5 vor Jahren einen Maxon 1017 mit ca. 18.000 rpm implantiert. Das ist mehr als ausreichend. Meiner Erfahrung nach sind die neuen GA-Motoren eher etwas schneller als angegeben.
Beispielsweise der Umbau einer Kuehn-140 auf einen 1020D mit N=14.000 rpm reicht aus, obwohl der Originalmotor irgenwo bei > 20.000 rpm liegen soll.

 

[jörg62]

@LiwiTT, danke Thomas - klar, hätte dich auch gleich fragen können

 

[etd]

Micromotor.eu hat wieder neue TT Umbausätze im Programm:

TP003G Piko BR 151 (47200-47207)
TP004C Piko ICE 3 (47005-47008)




Auch einige Schnecke und Ritzel sind erhältlich

W0.3-5-6 M0.3 D=ø5 L=6 DI=1.5 mm
G0.4-3.6-3.5-7T M0.4 D=ø3.6 L=3.5 DI=1.5 mm 7 Zahne
G0.4-4-3.5-8T M0.4 D=ø4.0 L=3.5 DI=1.5 mm 8 Zahne
G0.5-5-2-8T M0.5 D=ø5 L=2 DI=1.5 mm 8 Zahne
G0.5-6-3-10T M0.5 D=ø6 L=3 DI=1.5 mm 10 Zahne
G0.5-7-3-12T M0.5 D=ø7 L=3 DI=1.5 mm 12 Zahne





Auch diese Umbausätze & Teile werden durch Modellbahn Union geliefert: Micromotor.eu Umbausätze bei Modellbahn Union

Ed