tommy
Foriker
Naja, es könnte sich zunächst auch die Frage stellen, ob der entsprechende Vorbildwagen überhaupt Generatoren besaß, oder..?
mfg tommy
mfg tommy
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DR-Doppelstockeinzelwagen Vorbild und Modelle von Roco ehemals Kuehn
- Ersteller H-Transport
- Erstellt am
H-Transport
Boardcrew
Wenn Generatoren verbaut waren, dann zwei an einem Drehgestell. Die Batterien sind direkt darüber hinter den Klappen.
Und hatten dann die Kennbuchstaben ee am Ende stehen, also DBmqee.
1988 wurde das auf das Nebengattungszeichen z geändert, also DBmqz.
152 032-9
Foriker
Wie lange war eigentlich der Prototyp-Mittelwagen mit den roten Türen so im Einsatz?
Optisch passt er ja ganz gut zum Steuerwagen im Versuchslack, aber von den Revisionsdaten sind da ca. zehn Jahre dazwischen.
(Ob sich die Wagen wegen ihrer unterschiedlichen Beheimatung überhaupt "gesehen" hätten, sei mal dahin gestellt.)
MfG
Optisch passt er ja ganz gut zum Steuerwagen im Versuchslack, aber von den Revisionsdaten sind da ca. zehn Jahre dazwischen.
(Ob sich die Wagen wegen ihrer unterschiedlichen Beheimatung überhaupt "gesehen" hätten, sei mal dahin gestellt.)
MfG
tomtonne
Foriker
Hallo zusammen,
habe heute die beleuchteten Modelle von Elriwa erhalten und bin etwas überrascht. Die Inneneinrichtung des Oberdecks hat keinen Fußboden. Ist das eine Änderung von Roco oder hat Elriwa den Fußboden ausgesägt, um Lichtleisten zu sparen?
habe heute die beleuchteten Modelle von Elriwa erhalten und bin etwas überrascht. Die Inneneinrichtung des Oberdecks hat keinen Fußboden. Ist das eine Änderung von Roco oder hat Elriwa den Fußboden ausgesägt, um Lichtleisten zu sparen?
Oberlausitzer
Foriker
Das wäre ja krass.
tomtonne
Foriker
hier noch ein Bild dazu
152 032-9
Foriker
Das wäre womöglich eine bodenlose Frechheit. ...
MfG
MfG
FB.
Foriker
Rotlichtwaggon-----nächster Halt Reeperbahn
fb.
fb.
Ilmson
Foriker
Die Kresianer haben sogar richtige Einsätze für die Lichtleisten. Dementsprechend ist auch die Ausleuchtung bei Kres besser als bei Roco.
Arnold selbst hat keine eigene Innenbeleuchtung.
Aber das hat mich auch umgehauen, der ausgeschnittene Innenflur..
Ich weiss nicht ob sie da wirklich mit dem Aussägen per Hand billiger gefahren sind... soviel kostet eine Lichtleistenverlängerung auch nicht....
BR-44
Foriker
bevor hier Gerüchte kursieren, wäre es angebracht, durch den Berichterstatter und betroffenen bei Elriwa nachzufragen.
Dann hier für richtige Aufklärung sorgen.
Dann hier für richtige Aufklärung sorgen.
Ilmson
Foriker
Das mit den ausgeschnittenen Innenfluren ist kein Gerücht, meinen Dostos mit Licht habe ich seit letzter Woche, auch nur eine Lichtleiste an der Decke. Einzige Möglichkeit anstatt gesägt wäre noch herausgestanzt. Dafür spricht auch der Grat.
Das würde natürlich schneller gehen, dennoch schön ist was anderes.
H-Transport
Boardcrew
Ich verwende für meine Wagen pauschal Hufing-Leisten 200mm, da dies vom Bezug her günstiger ist, als verschiedene Längen zu beschaffen. Die beim Kürzen entstehenden Stücke passen super für Anwendungen wie Unterstock.
Die DB7 bzw. DB13 von Arnold habe ich gar mit nur ein oder zwei Lichtleisten plus Verlängerung ausgestattet.
Die Lösung von Kres zum Nachrüsten ist an sich gut durchdacht, einzig dass die Beleuchtung im Fahrgastraum sehr dunkel ist, auch ggü. den anderen LED und dem Speise- und Gepäckwagen stört mich.
Die DB7 bzw. DB13 von Arnold habe ich gar mit nur ein oder zwei Lichtleisten plus Verlängerung ausgestattet.
Die Lösung von Kres zum Nachrüsten ist an sich gut durchdacht, einzig dass die Beleuchtung im Fahrgastraum sehr dunkel ist, auch ggü. den anderen LED und dem Speise- und Gepäckwagen stört mich.
bert1973
Foriker
Die Antwort habe ich schon bekommen. Recht ernüchternd bei dem Preis ....
"Guten Tag Herr XXX
Ich habe gerade ihre Email gelesen. Die CV Liste für die Lichtleiste ( 50708) gibt es bei ESU zum downloaden. Aber es ist Vorsicht geboten
da das Spitzenlicht auch einen separaten Decoder besitzt. Das kann zu Komplikationen miteinander führen. Es befindet sich im Wagen nur eine Leiste so zu sagen scheint das Licht durch den ausgefrästen Mittelgang hindurch. Dadurch ist es unten etwas dunkler. Sie können aber mit CV 116 bis 119 Wert 17 die LEDs etwas abdunkeln. Ich hab das Problem mit den Kupplungen geprüft. Beim Schieben der Wagen in engen Radien verhängen sich die Puffer mit der Lok. Das kann mit der Tillig Bügelkupplung 08872 behoben werden .
Grüße XXX
Werkstatt"
Oberlausitzer
Foriker
Danke für die Information. Das ist schon ein wenig traurig, dass man für den aufgerufenen Preis die Inneneinrichtung praktisch "zerstört" und an Lichtleisten spart. Ich hatte meine Wagen seinerzeit mit den LT10 Lichtleisten von Kühn beleuchtet. Das ging ganz einfach und war auch ohne Probleme wieder rückgängig zu machen.
Echt jetzt? Nochmal extra aufs Datum geschaut, und nein, es ist nicht der 1. April!
Um welche Lok geht es denn?
H-Transport
Boardcrew
Ggf. noch mal prüfen, ob die Wagenpuffer wirklich richtig bis Anschlag eingesteckt sind.
Daniel
Daniel
tt-fan1970
Foriker
Also mit meiner Piko 118 Sparlack mit schwarzen Dach und den grünen Roco Dosto kein Problem, eher Steuer- und Mittelwagen untereinander
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