Digitalkupplung für TT

[Mr. X]

Meister Henning hat ja für' s Entkuppeln schon F12 vorgesehen und mit Krach, d. h. Geklappere belegt und auch den Kupplungswalzer schon mit eingegeben. Lt. Anleitung (Henning) soll die Kupplung an A5 und A6 angeschlossen werden. .....

Hast du möglicherweise noch ein altes (Download-)Projekt ?
Aktuell ist FA3 und FA 4 auf Taste 12 der Kupplungswalzer.
FA5 und FA6 dienen als Ventilator bzw. Heizung - bei Großbahnloks auf Taste 6,
bei mir als Fst.beleuchtung und Aufblenden.

Gruß

 

[xemax]

Das hier ist die aktuelle Belegung:
http://www.zimo.at/soundprojekte/codet/henning/BR118/Sound Projekt BR 118 DR.pdf

Gruß
Ronny

 

[Mr. X]

@xemax

Es ist nicht die aktuelle Belegung, die ist von Juni 2012.
Aktuell ist nur das, was du vor Ort erhälst, auch da bleibt die Zeit nicht stehen.

Inzwischen gehen die Fu-Tasten bis 28 und zum Umschalten des Soundsets muss die Lok nur stehen, nicht mehr den Sound ausschalten.

Aktuell ist diese Belegung, immerhin auch schon zwei Jahre alt.

Beste Grüße

 

[Thorsten]

Aktuell ist nur das, was du vor Ort erhälst, auch da bleibt die Zeit nicht stehen.

D.h., die Henning-Sounds in der Zimo-Sounddatenbank werden nicht aktualisiert und ich muss mich im Zweifelsfall direkt an Herrn Henning wenden? Ist das eine besondere Form von Kundenbindung?

Thorsten

 

[Mr. X]

Blödsinn.
Projektänderung, Testphase, Freigabe des Projektes.
Zwischendurch noch die ewigen Kundenanrufe, wann den die bestellten Soundumbauten geliefert werden, bei Wartezeiten von inzwischen über einem Jahr. Etc.,etc.
Und der Tag hat nun mal nur 24 Stunden, da hinkt die Aktualisierung der Onlinedatenbank eben etwas zurück.
Bestell doch bei Herrn Henning direkt den Krawallmacher, der ist dann auf dem neuesten Stand.
Es gibt genug Leute, die dies so händeln und die sind zufrieden.

Ich gehöre dazu und auch noch Portofrei - ich hole ab.

Beste Grüße

 

[Thorsten]

Bestell doch bei Herrn Henning direkt den Krawallmacher, der ist dann auf dem neuesten Stand.

Sag ich doch, besondere Form der Kundenbindung. Wozu brauche ich einen Zimo-Händler vor Ort, wenn ich den Sounddekoder auch in Arnstadt bestellen kann...
Thorsten

 

[Daemon]

Geht es hier nicht eigentlich um eine wie auch Digitalkupplung?

 

[Peterle]

Hallo Roland,

interessanter Beitrag zum Umbau, macht Lust zum nachbauen.

MfG

Peter

 

[Spreepaul]

ja Peterle, kannst an meinen schon mal anfangen mit üben....

 

[Peterle]

Hi Marcus,

erst muss meine Schulter wieder gesund werden, dann kann es los gehen.

MfG

Peter

 

[snoppy1970de]

Guten Abend,

habe heute meine Piko V60 von SD-Modell zurück bekommen mit zwei nagelneuen Kupplungen. Musste sie gleich ausprobieren und was soll ich sagen, es funktionierte alles zur vollsten Zufriedenheit! Klasse Arbeit diese Kupplungen

Gruß Andreas

 

[Mr. X]

Geht es hier nicht eigentlich um eine wie auch Digitalkupplung?

Eigentlich schon.

Sag ich doch, besondere Form der Kundenbindung. Wozu brauche ich einen Zimo-Händler vor Ort, wenn ich den Sounddekoder auch in Arnstadt bestellen kann...
Thorsten

Ist dies dein Händler vor Ort?

Ein aktuelleres Projekt - man achte auf FA3 und FA4.

Und andere sind auch nicht schneller.

Und nun fahr mal deinen Kreislauf wieder runter, es gibt wichtigeres.

Gute Nacht

 

[RolandW]

Zurück zur Kupplung

na Peterle, dann lass Dir doch von Spreepaul mal seine Lieblingslok geben. - Erst mal zum lernen und probieren -das erste mal geht ja oft was schief! Wenn Du dann weißt, wie' s geht, kannst Du dich an Deine eigenen ranwagen.
Und Mr. X ob nun A3+4 oder A5+6 von F12 bedient werden, ist mir sowas von Wurscht, Hauptsache es funktioniert - und das macht es recht ordentlich. Werde alle Kupplungen (die ich noch einbauen werde) auf Taste F12 legen; und dann auch gleich Schluss machen, mit dem meiner Meinung nach sinnlosen von hinten durch die Brust ins Auge "schalten sie eine Funktion ein um ein Licht auszuschalten". Der nutzlose Transistorschalter lässt sich ja nicht mal zum Verstärken der unverstärkten Fkt-ausgänge nutzen. Ich versuche mal die ZCS-Datei (mit den CVs bis 500) hier ranzuhängen.
Werde dann noch ein wenig an den CVs rumspielen.
Anhang anzeigen BR 118 DR_S-Ve.4_eigene-für-Piko-522.zcs.txt
Anhang anzeigen BR 118 DR_S-Ve.4_eigene-für-Piko-522.zip
Ist für das Prog ZCS, ehemals von Zimo -das ".txt" weglöschen od. die zip entpacken.

 

[Spreepaul]

Nee, nee der Peterle macht das schon ganz gut, da habe ich keine Bedenken. Selber bin ich da zusehr der Grobmotoriker.
Von der Sache her, gefallen mir, dem Ingo seine Kupplungen ,deutlich besser als meine bisher verbauten Krois. Nun muss es sich halt im "Einsatz" beweisen. Mal gucken....

 

[ATTB]

Hallo.

Was hat denn der Umbau der V60 gekostet.

Gruß ATTB.

 

[Willy]

Siehe preisliste auf homepage !

2x kupplung 40 , service ab 16 , eventuell noch decoder 30 bis 100, 2x porto !

Hoff meine v90 kommt auch die tage wieder heim, freu ma schon !

 

[haensgen39]

wie sieht es denn mit dem Fahrbetrieb der Kupplung aus. Meine damit ungewolltes Entkuppeln usw.

 

[ATTB]

Hallo.

Ich frage nun nochmal was der umbau der V60 gekostet hat. Die Preise auf der Seite sehe ich selber, die brauch mir keiner zu schreiben. Außerdem steht da Umbau ab 16€. Es kommt aber sicher auf die Lok an wieviel es kostet. Aber ich denke das der Umbau einer V60 mal 16€ kostet und beim nächsten das dreifache.

Gruß ATTB.

 

[Long John]

Hallo.

Stell doch Deine Frage einfach hier: http://cms.sd-modell.de/wordpress/?page_id=23
Da bekommst Du mit Sicherheit die genauste Auskunft.

 

[Daemon]

Außerdem steht da Umbau ab 16€.

Nur so als Idee: Das hängt sicher nicht nur von der Lok ab, sondern auch, ob z.B. auch noch Sound eingebaut werden soll.

Aber ich denke das der Umbau einer V60 mal 16€ kostet und beim nächsten das dreifache.

Bei identischem Aufwand? Wie kommst Du denn darauf?

 

[Peterle]

......es steht da, ab 16 €.

MfG

Peter

 

[Daemon]

Und den Grund dafür habe ich ja schon mal vermutet:

Nur so als Idee: Das hängt sicher nicht nur von der Lok ab, sondern auch, ob z.B. auch noch Sound eingebaut werden soll.

Dass der Einbau bei identischem Aufwand und dem gleichen Lokmodell mal 16 EUR und mal 3x so viel kostet, wie ATTB vermutet (oder wie ich seine Äußerung interpretiere), kann ich mir nicht vorstellen.

 

[groeschi]

kann ich mir nicht vorstellen.

kannst du dir vorstellen das sich das andere vorstellen können?

 

[Daemon]

Mir erschließt sich der Sinn dieser Diskussion nicht. Die richtige Quelle, um tatsächliche Einbaukosten zu erfahren, ist der Hersteller selbst.

Dass hier offensichtlich Willkür bei der Berechnung von Einbaukosten angenommen wird, ist in meinen Augen bedenklich. Aber macht mal ruhig.

 

[Remstaler]

Zur Frage der Umbaukosten kann ich vielleicht mit einem konkreten Beispiel etwas Licht in's Dunkel bringen. Aktuell habe ich beauftragt bei einer Piko V90 die Lieferung zweier Digitalkupplungen nebst Einbau. Kostenpunkt: 27,50 EUR für Kupplung und Einbau je Fahrzeugseite. Bei 19,90 EUR je Kupplung lege ich für den Einbau bei dem Mehrpreis mit Sicherheit nicht selbst Hand an.

Gruß in die Runde!

Der Remstaler