Die Deutsche Reichsbahn in Brandenburg in den 80ern

[Mike-BRB]

Und Werbung am Brückengeländer !

Heute herrscht oben der Rost und Wildwuchs unten rechts und links eine Bushaltestelle und die zuvor zitierte Ampel. Verkehr ist leider auch mehr geworden, leider nur gummibereift.

 

[sv_de]

Wie gesagt, insbesondere der Personenverkehr von/nach Belzig beschränkte sich auf die Berufsverkehrszeiten. Die Züge fuhren meist nach Altstadt. Von dort war der Weg in's Stahlwerk nicht mehr weit.

Versuche in den 90ern, die Verkehrsströme Richtung Potsdam zu lenken, waren leider halbherzig (2-Stunden-Takt zum Hauptbahnhof, Anschluß an den "langsamen" RE) & zwangläufig nicht sonderlich erfolgreich.

Schon seltener waren Aufnahmen dieser Art.
Das dürfte allerdings schon in den 90ern gewesen sein. Die KASKO hat ihre Schuldigkeit getan und verschwand von der Bildfläche.

 

[exiswelt]

Ein schönes Bild, Asphalt, Kopfsteinpflaster und die ersten Autos aus den gebrauten Bundesländern.
Viele Grüße Andi

 

[TT-Fritze]

Gebraute Bundesländer? Prost

 

[Sbahner]

Wäre auch ein schönes Thema!
Wenn es in Brandenburg eine örtliche Brauerei gibt , so ist das ein Grund mehr, der Stadt nach Corona einen Besuch abzustatten.

Lothar

 

[Bandi 60]

Sbahner ich mach mich mal schlau, mein Sohn hat da viele Jahre gewohnt!

 

[mattze70]

Wenn es in Brandenburg eine örtliche Brauerei gibt .....

gibt es:
-Beetzsee Brauerei, Mölzower Landstrasse
-Privatbrauerei Heymann, Altstädtischer Markt
-Hebenbräu Brauerei, Molkenmarkt
-Bräuhaus, Lewaldstrasse

Ein Besuch steht also nichts im Wege.

 

[V180-Oli]

Die Deutsche Bahn will 2021 den Bahnhof Brandenburg Hbf. umfangreich sanieren. Ich könnte mir vorstellen, das von den "vielen" Bahnhofsgleisen und -.anlagen nicht viel erhalten bleiben wird. Ich empfehle also, fotografieren damit für die Nachwelt ein wenig erhalten bleibt.

Woher hast du das denn?
Ich weis nur von der Sanierung der Bahnsteigdächer und Aufzüge.
An Gleisanlagen sind meines Wissens keine Sanierungen/Bauarbeiten vorgesehen. Zumal: In Brandenburg wird alles derzeit liegende gebraucht. Da brummt der Verkehr. Schwerlich vorstellbar, dass da was weg soll.

 

[Thorsten]

Woher hast du das denn?

Hat er doch geschrieben:

Ich könnte mir vorstellen…

Also nur ausgedacht.

Thorsten

 

[Sbahner]

Na, na Thorsten.

Es gibt bei der Bahn Ankündigung für Bauarbeiten, es gibt bei der Bahn öffentlich zugängliche "Gedanken" und auch Schriftstücke, wie viel Geld (es sind immerhin 1,18 Milliarden €) man im Jahre 2021 für die Sanierung von Gleisen und Bahnhöfe investieren möchte und in diesen Schriftstücken steht das der Hauptbahnhof in Brandenburg ...... (den Rest hatten wir schon). Also so was kann sich nur der ausdenken, der genug davon hat. Und da ich kein Geld habe, kann ich das nicht gewesen sein. Ist doch logisch, oder?


Und was den Ausflug nach Brandenburg betrifft, ist gebongt! Möchte mir ja ansehen, ob man wirklich alle noch vorhandene Gleise dort läßt, oder ob man reduziert.


Lothar

 

[V180-Oli]

Es gibt bei der Bahn Ankündigung für Bauarbeiten, es gibt bei der Bahn öffentlich zugängliche "Gedanken" und auch Schriftstücke

Das ist es ja gerade. Ich finde dazu nichts, was auf deine Ankündigung passt. Deswegen meine Frage....
Dabei arbeite ich bei dem "Verein", der das wüssen müsste.

 

[Sbahner]

Nur zum Beispiel:
Es gibt eine App der Berliner S-Bahn, in der u.a. über die anstehenden Bauarbeiten informiert wird. Unter der Rubrik "News-Neues Netz für Deutschland" wird der Herr Profalla zitiert, der von einer Rekonstruktion der Berliner Bahnhöfe Ostbahnhof und Zoo und des Brandenburger Hauptbahnhofes spricht. Weitere 50 kleine Bahnhöfe/Haltepunkte in Berlin und Brandenburgs können sich auch auf den schwingenden Hammer freuen. Zusätzlich ist von vielen Km Gleisen, Weichen und Infrastruktur die Rede.
Könnt Ihr aber alles selbst dort lesen!

Lothar

 

[sv_de]

Das Stichwort ist dort lesen.
Es wäre nett, wenn Ihr dieses Fotothema von solchen Diskussionen frei halten würdet.

 

[V180-Oli]

News-Neues Netz für Deutschland

Ach das meinst du. Ok, alles klar. Dann hast du zuviel rein interpretiert.

Es wäre nett, wenn Ihr dieses Fotothema von solchen Diskussionen frei halten würdet

Gerne.
Thema durch.

 

[sv_de]

Kleiner Ausklang zum Feierabend. Wir sehen 118 540-4 in Kirchmöser. Das Bild sollte Anfang der 90er entstanden sein.

 

[sv_de]

Morgenstimmung an der Havel. "Diese Brandenburger Loks fahren mal wieder rum, um nach Arbeit zu schauen"

 

[sv_de]

52 8156-3 abfahrbereit im Brandenburger Güterbahnhof. Das Signal rechts sieht irgendwie komisch aus.

 

[TT-Fritze]

Sieht aus wie ein Hauptsignal mit kurzem Flügel, das nicht ganz in Grundstellung gefallen ist. Kam gelegentlich vor wenn Witterung, Rost oder mangelnde Wartung mitspielte.

 

[sv_de]

Leider kein Einsatz im Zugbetrieb mehr. 52 8184-5 beim Vorheizen eines Zuges.

 

[sv_de]

Das selbe habe ich auch noch in Farbe

 

[sv_de]

Auch die BR 119 kam nach Brandenburg. Maschinen dieser Baureihe waren aber in Brandenburg nicht beheimatet.
Wir sehen 119 030-5 von Magdeburg mit einem Personenzug kommend. Und wieder schön sichtbar - die typischen geraden Gleise der Magistrale.

 

[jasch]

Das Bild könnte zwischen 1985 bis 1989 entstanden sein, Beheimatet zu der Zeit in Oebisfelde. Leider kann auf deinem Bild nicht die Rahmenfarbe mit Sicherheit bestimmt werden. 1982 war dieser anscheinend schwarz, später 1989 nach Revision und Umbeheimatung war er grau.
Eventuell weiß @Berthie mehr?
Die 119 003 war 1985 grau, auf einem Bild eindeutig zu sehen.
Das passiert, wenn man sich nachweislich eindeutige Vorbilder für (meine) Modelle sucht, die auch noch genau in ein Zeitfenster fallen.

 

[sv_de]

Da würde ich mich nach über 30 Jahren auch nicht mehr festlegen wollen.
Die Idee der Aufnahme war ja auch der Gegenlichteffekt, der nach dem Scan so nicht mehr zur Geltung kommt.
Der Zug war übrigens der P3457 Magdeburg - Jüterbog(!). Dieser hatte planmäßig längeren Aufenthalt für einen Lokwechsel auf eine Brandenburger 112. Die 119 ging dann in's Bw. Dabei entstanden dann so nette Bilder wie dieses mit wieder einmal 52 8184-5.
Der Gegenzug aus Jüterbog kam übrigens nach 2 Uhr nachts in Brandenburg an - stand dort eine halbe Stunde - und fuhr nur noch bis Kirchmöser.

PS:
Bei 119 038-8 ist die Rahmenfarbe übrigens grau.

 

[Berthie]

...nö - Berthie weiß das auch nicht. Berthie hat Oebisfelde 1978 verlassen und die Baureihe holte mich erst nach 1990, in Stendal, wieder ein...

(zuerst, die Salzwedeler, etwas später die Oebisfelder)

 

[jasch]

Bei 119 038-8 ist die Rahmenfarbe übrigens grau.

Das ist richtig, die hat auch runde Puffer.
Aber! Das Bild ist schon 1986. Nicht schlimm, nur für mich dann 2. oder 3. Wahl.