BR93 von PIKO (preußische T14)

[E91-Fan]

Was evtl bissl negativ ist, ist der Knick in der Treibstange. Ist beidseitig. Aber das wird wohl technisch bedingt sein damit sich nichts verhakt. Ansonsten läuft sie sehr gleichmäßig und rund. Klingt noch bißchen hart, aber das dürfte sich nach der Einfahrzeit bessern.

 

[Koch1]

Sozusagen eine IGeL Leistung…😂

Es werden nur Privatpatienten behandelt.
Den Erregervirus dieser Rätselhaften Krankheit konnte man auch schon identifizieren: "Modellbahn Modellitis 93.0".

 

[FB.]

Was evtl bissl negativ ist, ist der Knick in der Treibstange. Ist beidseitig. Aber das wird wohl technisch bedingt sein damit sich nichts verhakt. Ansonsten läuft sie sehr gleichmäßig und rund. Klingt noch bißchen hart, aber das dürfte sich nach der Einfahrzeit bessern.

Die Treibstange muss ja irgendwie am Kuppelbolzen der zweiten Achse vorbeikommen
fb.

 

[LiwiTT]

Die Treibstange muss ja irgendwie am Kuppelbolzen der zweiten Achse vorbeikommen

Andere Hersteller schaffen das aber durchaus ohne Knick.

 

[TTfranzl]

Andere Hersteller schaffen das aber durchaus ohne Knick.

Also kann Piko auch nicht über Wasser gehen...

 

[Ralf_2]

Die machen's wie Otto einst meinte: Schwamm drüber!
Grüße Ralf

 

[MHouben]

Hallo liebe Mit-Foriker

WOW ! - Wenn ich die Fotos und das Video sehe meine ich: Die scheint ja wirklich gut gelungen zu sein ! Hut ab vor Piko !

Der Führerstand, den mal im Betrieb wohl kaum sieht ist trotzdem der Hit, aufgesetzte Leitungen und Griffe, wohin das Auge schaut, das Rot an Fahrwerk und Gehäuse auch homogen, scheinbar direkt aus der Schachtel und analog schon ziemlich ordentliche Fahreigenschaften. Und der Knick in der Treibstange? Naja, für ähnliches ist Jatt vor vielen vielen Jahren mal ziemlich übel verrissen worden, aber mich stört es auch bei der 93er nicht!

Auf meiner bergischen Heimatstrecke nahe Köln gab es bis in die 60er hinein ja auch 93er, natürlich mit drittem Spitzenlicht und ohne Zentralverschluss (andere Unterschiede wird es auch gegeben haben, aber die würde ich kaum erkennen) Insofern kann ich nur hoffen, dass Piko auch noch eine DB-Version der Maschine herausbringt. Und dem Wunsch nach einer 03 in ähnlicher Qualität kann ich mich nur anschließen !

Ich wünsche allen, die diese Lok jetzt oder demnächst besitzen, schon mal viel vergnügen damit !

beste Grüße
Michael

 

[V80 Olli]

Das bei dir, waren aber T 14.1.
Die T 14 war da schon nicht mehr aktiv.
Genaues sollte im EK-Buch stehen und da müsste ich nachsehen.

 

[MHouben]

Ach Olli, Menno ...
Ich hatte kürzlich noch ein Buch über die 'Aggertalbahn' in der Hand, wo es auch ein Bild der 93er gab. Aber was diese Nummer halt verschweigt und ich auch rein optisch nicht direkt erkannt habe - das war wohl wirklich die T14.1., die wäre in TT ja wirklich 6Millimeter länger und hat auch sonst ein paar Unterschiede. Aber wenn ich mir Pikos 93er so anschaue, dann könnte es sogar passieren das ich das ignoriere und die etwas kürzere Schwester nehme..., die bei der DB schon 10 Jahre früher ausgemuster wurde.

Ich überlege ja gerade auch, neben meinem Bahnhof das auch in meiner Heimat neben dem Bahnhof liegende Schwimmbad nachzubauen. Da müsste ich das 50-Meter Becken dann sogar auf 35 Meter verkürzen ;-(

beste Grüße
Michael Houben

 

[mattze70]

Andere Hersteller schaffen das aber durchaus ohne Knick.

Endlich gibt es hier was zu meckern. Weiter so, das Wochenende ist dieses mal 1 Tag länger. (ich habe leider kein Popcorn gekauft)

 

[FB.]

Hallo miteinander
-ein paar optische Kniffe und technische Änderungen sind immer nötig um Modellbahntaugliche Fahrzeuge zu bauen--zb. die riesigen Spurkränze


fb.

 

[V80 Olli]

@MHouben : Man kann es auch enger wie eng sehen. MOBA soll spaß machen, deswegen wird sie auch bei mir als DB-Maschinen Einzug halten.

 

[LiwiTT]

Endlich gibt es hier was zu meckern.

Nun, das bezieht sich aber auf diese Aussage:

Was evtl bissl negativ ist, ist der Knick in der Treibstange.

Und die wurde so "entschuldigt":

Die Treibstange muss ja irgendwie am Kuppelbolzen der zweiten Achse vorbeikommen.

Was eben nicht zwingend ist.

 

[E91-Fan]

@LiwiTT
Gehe in den Laden oder bestelle dir eine 93 online, so lange es noch welche gibt, und biege an deiner Lok die Treibstange gerade. Dann teste und berichte uns bitte ob die Lok noch einwandfrei durch alle Radien fährt. Ich hab mich nicht beschwert über die Treibstange.

 

[Luedi]

Im Übrigen sind die Treibstangen bei meinen beiden 83.10 von Piko auch etwas geknickt. Fällt nur nicht so stark auf, wie bei der 93er.

 

[LiwiTT]

Ich hab mich nicht beschwert über die Treibstange.

Natürlich nicht:

Was evtl bissl negativ ist, ist der Knick in der Treibstange.

 

[mattze70]

Nun, das bezieht sich aber auf diese Aussage: ....

Das war auch nicht negativ gemeint, alles gut. Nur das WE ist gerettet. Meine kommt erst noch, kann also noch nicht mitreden.

 

[Kohlenstaub]

38 Achsen Analog 9Volt 3% Steigung kein Problem.

 

[tt-ker]

Habe die NIKON extra nicht vom Stativ genommen. Collagen vielleicht noch diese Woche??? Alles was man bisher von der 93er sehen konnte, sieht klasse aus!!!

MfG
tt-ker

Es hat "klick" gemacht ... Zeigt her eure Modellfotos! (tt-kers Fotothread)

MfG
tt-ker

 

[mattze70]

... hat "klick" gemacht ...

Zu viel und zu gut fotografiert?

 

[Poeltt]

Gibt anscheinend keine große Kritik an der Lok. Das digitale Chaos ist dieses Mal ( zum Glück) in einem anderen Tröt. Piko selbst lässt im Erklärvideo vermuten, dass mit Dampfloks weiter gemacht wird. Also geht es ans wünschen.🤗

 

[RAL]

Faszinierend wie wenig gemeckert wird.
Zurecht!

 

[Ralf_2]

Mein Exemplar ist noch nicht mal vorgemeldet - bin eh mehr im Garten bei den Bienen…

Lasst euch Zeit … Epoche 3 fährt man höchstens mit NHK, also was soll’s…

Grüße Ralf

 

[hm-tt]

Der Knick in der Treibstange könnte vermieden werden, wenn zwischen Kuppelstange und Treibstange, am Treibstangenlager noch ein Distanzring aufgezogen wird. Das gabs sogar bei BTTB! Also ehrlich, da entlasse ich PIKO nicht aus meiner Kritik. Nee, das ist wirklich, auch wenn man das aus gewisser Entfernung nicht mehr wahrnimmt, nicht so prickelnd gelöst.
Helge

 

[H-Transport]

Die verbogene Stange ist aus Metall. Nix was man nicht selbst heilen könnte, wenn man will.