Basteleien aus der Oberlausitzer Lokschmiede

[dampfbahner]

@E91-Fan: Danke, daß Du uns an Deinen Basteleien teilhaben läßt.

Wenn ich mich an diesem Foto orientieren wollte, würde ich aber die Lichtmaschine an die Esse machen. Und die Esse etwas kürzen ...

Es geht um dieses Foto der 52 084:
52 084
Würde die Lichtmaschine wie bei der 52 092 anordnen:

https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/basic/km_16403_51.jpg

@Dampfossi: Die weiteren Links zu Bildern der 52 1084-4 waren eine Reaktion zu den Lampenbügeln. Sie sind natürlich nicht geeignet für die Modellumsetzung im Zustand von 1960, wie auch der nächste Link:
Hier wird die Lok 1969 mit einem Tender "2’2’T26" gekuppelt beschrieben - leider ist das Bild nicht mehr zu sehen:

Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: Bilder aus der Dampfzeit, Juni/Juli 69, bunte Mischung DR/DB/NE (39B)

www.drehscheibe-online.de

Die Bilder tragen aber zur Darstellung der Lokhistorie bei.

 

[E91-Fan]

Hab jetzt die Decals von Nothaft fertig angebracht. Ich habe mich dazu entschlossen den Kessel, lässt sich ja ganz einfach tauschen, den so zu belassen. Wäre schade um die viele Arbeit die da drin steckt wenn etwas schief geht. Da baue ich mir lieber noch mal einen neuen wenn ich Verwendung für den hier habe.

 

[TT-Poldij]

Sauber umgesetzt
Das Projekt dahinter wird sicher auch klasse, bin schon gespannt.

Poldij

 

[Bigfoot]

Ich muss dringend mal wieder zu Besuch kommen!

 

[H-Transport]

Wenn Du nochmal Hand anlegst, dann kannst ggf. auch das Thema Barrenrahmen an der 084 angehen.

Gruß
Daniel

 

[prachttaucher]

Ich muss dringend mal wieder zu Besuch kommen!

Ich auch. Ein gesundes Neues Euch noch.

 

[E91-Fan]

Habe jetzt in meine neue 58 eine LED Beleuchtung eingebaut. Den ollen Lichtleiter raus und in die Laternen warmweiße Leds rein. Erst wollte ich wie immer 0603 nehmen, die waren zu groß und passten nicht rein. So habe ich mir im großen Kaufhaus 0402 bedrahtet besorgt. Selbst die passen nur mit Mühe rein. Mussten mit einem angespannten Zahnstocher rein geschoben werden. Kleben war nicht nötig, nur sorgfältiges zurechtmachen der Lackdrähte. Eine durfte ich nachträglich wieder auswechseln, Kurzschluß und tot. Erst gings beim Test. Drähte fein durch gefädelt, geht ganz super. Die originale Lichtleiterplatte hab ich durch nen Eigenbau ersetzt. Wollte die nicht zerstören, wer weis wozu die noch nötig sein kann. Alles kein Hexenwerk und die Lok hat ordentliches Licht und nicht so ne komische Funzel. Die kleinen LED's sieht man und es sieht fast wie ne Glühlampe aus beim leuchten.
Nachtrag: Ich hab den Vorwiderstand von 10Kohm auf 20Kohm nachträglich erhöht. Der Unterschied zwischen vorn und hinten war zu groß.

 

[E91-Fan]

Bin gerade wieder mal so am basteln um aus defektem Bastelmaterial mal was draus zu machen. Kann es eben nich lassen. Entstehen soll eine 58 1547 mit Steifrahmentender. Im großen und ganzen passt es schon so halbwegs. Schlimmste war die Lok-Tenderverbindung her zu stellen. An der Lok habe ich ein Stück von der originalen Deichsel verwendet und die Kabel gleich drin gelassen. Lok besitzt den Tenderantrieb. Hab den Motor aus der Lok aus gebaut. Getriebe drin gelassen. Die Anschlußkabel habe ich gleich für den Lautsprecher genommen. Hier mal 2 Bilder vom neuen Schätzchen.

 

[Reichsbahn85]

Sieht super aus! 👍

 

[BR 53 0001]

Moin Torsten

Ists der Tilligtender?
Nun noch beide neu lacken und es sieht aus, wies sein soll!

 

[dampfbahner]

...58 1547 mit Steifrahmentender...

Hier findet man ein Bild vom Vorbild:

Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: Bildbeleg T55_3689 (Trophäe der SU in Wien 1947)

www.drehscheibe-online.de

Eine Auflistung von Loks mit Steifrahmentendern:
Steifrahmentender