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Modellankündigung Auhagen 2019
- Ersteller H-Transport
- Erstellt am
TT FAN 1961
Foriker
Da bin ich schon gespannt ,wenn es zu besichtigen ist.
Gruß Jens
PaL
Foriker
Ich hatte gehofft, dass Auhagen den Lokschuppen als Variante komplett in Ziegel bringt, damit er besser zu den aktuellen Bahnhöfen passt.
Den einständigen Lokschuppen finde ich interessant, vor allem wenn man ihn verkürzt baut, nur was ich mit den geputzten Füllungen mache - keine Ahnung.
Den einständigen Lokschuppen finde ich interessant, vor allem wenn man ihn verkürzt baut, nur was ich mit den geputzten Füllungen mache - keine Ahnung.
Jan
Boardcrew
Schau mal in die Bauanleitung vom zweistündigen Lokschuppen. Die Seitenwände sind und modular. Das Thema Ziegelwände würde ich jetzt aussitzen.
Ralf_2
Foriker
Moin,
Im neuen „Kurier“, der heute ankam. wird der Bausatz ausführlich vorgestellt.
Grüße Ralf
Im neuen „Kurier“, der heute ankam. wird der Bausatz ausführlich vorgestellt.
Grüße Ralf
Simon
Foriker
Letztens noch drum gebeten den Multicar auch in TT zu machen und als Antwort bekommen - "in naher Zukunft leider nicht realisierbar..."
Solche Schlingel in Marienberg
Solche Schlingel in Marienberg
GunTT
Foriker
???????????in Sonneberg
Simon
Foriker
Hier haste een Keks.... 
delta-bear
Foriker
Ich sag mal "endlich der 375zigste Lokschuppen.."
Der Kran und der M22 könnten Platz auf der Anlage finden
Der Kran und der M22 könnten Platz auf der Anlage finden
obelix
Foriker
Moin´s Den MULTICAR zwei mal...
1. Basteln
2.Zer-basteln
Schönes Wochenende
Gruß obelix
icetrain
Foriker
Den Bahnübergang - Halbschranke Art.Nr. 44649 hätte ich gerne auch in TT gehabt. Vielleicht kommt der nächstes Jahr..
Moin, moin,
tja, moderne Bahnübergänge sind in TT bisher nicht verfügbar. Warum? Ich wünsche mir alsbald möglich einen Epoche V / VI BÜ (Z. B. BUES 2000) mit allem drum und dran. Schön wäre wenn der Hersteller diesen modular variabel anbietet, mit oder ohne Antrieb, für große Übergänge mit Ampelpeitsche über die Fahrbahn etc.. Und nicht zu vergessen das Radar-Ei mit den Reflektoren oder Überwacherungskamera am Mast für Vollabschluss. Flexibele Schrankenbaumlänge und evtl. der Möglichkeit Gitterbehang anzustecken würden die Modularität fantastisch ergänzen.
Das in N angebotene Modell ist schon mal eine gute Basis und sollte Minimum so auch in TT verfügbar gemacht werden. Und bitte mit Servo-Antrieben bzw. deren Möglichkeit problemlos nachzurüsten.
Ich denke das sollte nicht so schwer sein einen BÜ anzubieten, der mit Zurüst- / Ergänzungssets anpassbar für das jeweilige Einsatzgebiet modifiziert werden kann.
Ich würde mich freuen so ein Angebot, von welchem Hersteller auch immer, bald im Angebot zu finden.
Schönes Wochenende
Gruß Icetrain
TT18375
Foriker
BESTELLUNG SCHON WEG
Simon
Foriker
Auhagen hatte schon immer gestaffelte Auslieferungstermine und TT war auch früher schon mal beim ersten Termin mit dabei.
Lässt man die Bauteile des H0-Baukastens in ihren Farbvarianten mal weg, sind für Juli 6 H0-Bausätze und 3 TT-Bausätze angekündigt und für September 5 H0-Bausätze und 3 N-Bausätze.
Auch wenn wir TT-Bahner diesmal vor den N-Bahnern die Bausätze kaufen können, ist das nur ein sehr kleiner Sieg.
Ich bin gespannt, wie man die Elemente des Lokschuppens noch weiter nutzen wird, oder ob man den nach 2 Varianten ebenso einschlafen lässt, wie die Eckhausvarianten, wo es eben keine variablen Erdgeschosselemente gab, die etwas Abwechslung in die Häuserzeile bringen könnten. Da ist man bei den später erschienenen N-Varianten weiter.
Lässt man die Bauteile des H0-Baukastens in ihren Farbvarianten mal weg, sind für Juli 6 H0-Bausätze und 3 TT-Bausätze angekündigt und für September 5 H0-Bausätze und 3 N-Bausätze.
Auch wenn wir TT-Bahner diesmal vor den N-Bahnern die Bausätze kaufen können, ist das nur ein sehr kleiner Sieg.
Ich bin gespannt, wie man die Elemente des Lokschuppens noch weiter nutzen wird, oder ob man den nach 2 Varianten ebenso einschlafen lässt, wie die Eckhausvarianten, wo es eben keine variablen Erdgeschosselemente gab, die etwas Abwechslung in die Häuserzeile bringen könnten. Da ist man bei den später erschienenen N-Varianten weiter.
Karl-Georg
Foriker
Weil die N-Bahner auch kaufen. Auhagen hat da sehr schlechte Erfahrungen mit den TT-Bahnern gemacht. Die diesjährigen Neuheiten dürften aber genug Kundschaft bringen
...ist aber auch schwer.
Rollendes Material kann ich austauschen.
Schwubs in den Schattenbahnhof und 'ne andere Garnitur ans Tageslicht - aber Gebäude?
Hmm die stehen da, man hat sich für sie entschieden und der Platz ist besetzt.
Und jedes Jahr die Anlage umgestalten? Wer macht das schon...
Rollendes Material kann ich austauschen.
Schwubs in den Schattenbahnhof und 'ne andere Garnitur ans Tageslicht - aber Gebäude?
Hmm die stehen da, man hat sich für sie entschieden und der Platz ist besetzt.
Und jedes Jahr die Anlage umgestalten? Wer macht das schon...
Karl-Georg
Foriker
Da muß man eben Geschick bei der Modellauswahl haben. Nebengebäude gehen immer.
Schorsch
Gesperrt
TT18375
Foriker
Wenn das so weiter geht, muß Auhagen wohl einen echten Multi bereitstellen, um die ganzen Bestellungen zum Paketdienst zu schaffen.
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