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Vorbild Schmalspurbahn, Vorbildinfos und -fotos

Moin, es ist ja nett, hier mitzulesen.
Ich möchte nur die Fotografen mal bitten, nicht gedankenlos ihre Speicherkarten hier auszuschütteln. Die Fotos aus dem Harz von @FB. sind zum einen zu viel, zum anderen nur einzelne Bilder sehenswert. Ich weiß, nicht jeder kann wirklich gut fotografieren. Und mir gelingt auch nicht jedes Bild. Das ist mitunter sehr ärgerlich. Aber, sowas, was unscharf oder verwackelt ist, gehört sofort in den Datenfriedhof. Und wenn Bilder "schief" sind, es gibt auch für Handys kostenlose Fotosoftware, wo man mit einigen Werkzeugen diese "Kippeleien" korrigieren kann.
Danke!
Helge
 
Das wäre schön! Etwas Kritik tut niemandem weh. Ich habe es weder unhöflich noch herablassend geschrieben!
 
Guten Abend,

Auch wenn vom Molli hier sicher schon einiges gezeigt wurde, habe ich mal ein Album in die Galerie gelegt, in dem heutige Bilder der 99 2322-8 sowie der 99 2323-6 und dem schön gestalteten Bü-Schalthaus am km 4,9 zu sehen sind.

Eines der Bilder schon hier zum Schauen ;-) ….

Viel Spaß wünscht
Thomas

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…. Hier kommt noch eine kleine Fortsetzung, da wir heute nicht nur mit den Rädern an der Strecke, sondern auch mal wieder mit dem Molli nach Kühlungsborn West gefahren sind. Darum habe ich noch eine kleine Auswahl (21 Aufnahmen) der heutigen Bilder mit in das verlinkte Album abgelegt. Als Beweis, dass es nicht nur Fahrzeugbilder gibt, hab ich mal eins zum „vorschauen“ unten angehangen.

Grüße vom
Thomas :)

IMG_5983.jpeg
 
Hallo miteinander
ein paar Bilder aus Zittau
DSCI3209.JPG
die 199 013 ist zur Aushilfe in Oschatz und so kommt die Kö vom Interessenverband zum Rangierdienst
der Sachsenzug in der 2026ziger zusammenstellung mit Wagen aus dem Ik zugDSCI3230.JPGDSCI3232.JPGvom ursprünglichen Sachsenzug sind nur der großfenstrige 651k und der Oberlichtwagen dabei
DSCI3215.JPGhier talwärts bei Jonsdorf HaltepunktDSCI3218.JPGund 145 beim umsetzen in Bertsdorf
DSCI3213.JPGdie auf hochglanz polierte 99 749 war mit dem Barwagenzug unterwegs -hier in Oybin
DSCI3221.JPGals dritter Zug am 30.05 199 018 mit Rekowagen und zwei Aushilfswagen hinten dran

fb.
 
aktuell ein paar Infos zur Schmalspur
der VT 137 322 ist mit Fristablauf abgestellt-eine HU ist nicht in Sicht-
VT 137 515 ist zur Wartung in Österreich deshalb muss die 199 013 in Oschatz aushelfen
der Umbau der 99 760 zur Öllok ist auch noch nicht fertig
bei den Wagen sind auch einige mit abgelaufenen Fristen--mal sehen was bis zur Historik Mobil im August fertig wird

fb.
 
Nachdem es vor einiger Zeit mangels verfügbarer Dieselfahrzeuge zum Einsatz der Zittauer 199 013 im Zugdienst zwischen Oschatz und Mügeln kam, war das am 17.06. schon wieder vorbei und 199 031 wieder im Einsatz (Bild 1). Der VT 137 515 (ex ÖBB) weilt zur HU in Österreich.
Diese hatte am 23.06. in Oschatz einen BÜ-Unfall mit Entgleisung, so dass am 24.06. nochmals 199 013 zum Einsatz kam (Bild 2).
Durch die Entgleisung entstand am betreffenden BÜ auch eine Gleisverwerfung, weshalb zur Zeit aus Richtung Mügeln nur bis Oschatz Süd (letzte Umsetzmöglichkeit) gefahren wird (siehe Sperrscheibe am rechten Rand von Bild 2).
Wegen der kleinen Gartenschau in Oschatz fuhren vom 25. - 28.06. ausschließlich dampfbespannte (Sonder)Züge (Bild 3).

Möglicherweise kommt ab morgen für die letzten fünf Schultage des Schuljahres in Sachsen wieder 199 013 zum Einsatz.
Danach gibt es bis zum Beginn des neuen Schuljahres am 17.08. gar keine Regelzüge.
Eventuelle Sommer- und Sonderfahrten habe ich jetzt nicht im Kopf.

MfG
 

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Von Somogyszentpál felső in Richtung Somogyszentpál fotografiert.
Ich hatte es leider nicht geschaft, diesen Streckenabschnitt zu bereisen und fuhr mit dem Auto an den Endpunkt.
 
So, weiter geht es mit dem Streckenast nach Orbatañ:
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Zu beachten sind die Fahrtage und Fahrpreise des Dampfzuges:
mittwochs, freitags und sonnabends nach Nová Bystřice bis 29.8., dann 5.9. bis 26.9. nur sonnabends, donnerstags nach Kamenice nad Lipou bis 27.8.
Kartenzahlung im Zug möglich.
1000099983.jpg1000099967.jpg1000099979.jpg1000099980.jpg1000099989.jpg1000099993.jpg1000099999.jpg1000100006.jpg1000100014.jpg1000100009.jpg1000100017.jpg1000100001.jpg
 

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  • 1000100024.jpg
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Hallo miteinander
60 Jahre DEV Bruchhausen Vilsen

fangen wir mal mit der Regelspurstrecke Hoya-Syke an
es war Zweizugbetrieb mit Kreuzung in Bruchhausen-da hatte der Betriebsleiter gut zu tun(Schmalspurzug wegräumen,Weichen aufschliessen)
damit der Triebwagen auf dem Bahnsteiggleis am Bahnhof einfahren konnte
DSCI3319.JPG
DSCI3323.JPG
der T 2 des DEV war nach Hoya unterwegs
DSCI3305.JPG
der Gegenzug war mit der V36 005 des DEV sowie den Wagen der PRESS unterwegs-rechts der Schmalspurzug musste dann erst mal aufgeräumt werden
DSCI3307.JPGam Schluss lief die 86 1744 der Press mit
DSCI3306.JPG
für die nächsten Tage sind noch weitere Veranstaltung auf der Normalspur geplant
29.07. Umladung Rollbock/Rollwagen in Bruchhausen
30.07 Güterzug auf der Normalspur mit der 86
soweit mit Teil 1
fb.
 
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Hallo miteinander
zum Schmalspurteil
Bruchhausen wurde nach dem Umbau der strecke Hoya-Syke zum Spurwechselbahnhof für das Reststück bis Asendorf
Im Schmalspurteil waren 2Triebwagen und 4 Dampfloks sowie ein Dieselzug unterwegs--alles was rollt-
4Dampfloks-2Lokomobile und die 86 auf der Regelspur sorgten dann auch Zeitweise für richtig dicke Luft :ichnicht: :grinwech:
hier nun die Bilder
DSCI3313.JPG
vor dem ersten Dampfzug war die HOYA und die Spreewald unterwegs
DSCI3297.JPGDSCI3298.JPGDSCI3299.JPGDSCI3300.JPG
der neue Lokschuppen hat noch keinen Gleisanschluß zur Drehscheibe

DSCI3309.JPGDSCI3310.JPGDSCI3326.JPGDSCI3328.JPGdie Kastendampfloks RUR und Plettenberg waren für den zweiten Dampfzug zuständig
der Mann an der DKW hat an diesem Tag wahrscheinlich die meisten Kilometer erlaufen-er war auch für die zwei Einfahrweichen in Richtung Hoya und Syke zuständig-an jedem Bahnhofsende die Weiche stellen und verschließen da kommt schon was zusammen
DSCI3318.JPG
der Dieselzug mit den Triebwagenanhänger wurde mit den vorhanden Dieselloks im Wechsel bespannt
DSCI3329.JPGDSCI3312.JPGDSCI3316.JPG
der T1 der HSB teilte sich mit dem Schweineschnäutzchen des DEV die Triebwagenleistungen
DSCI3339.JPGDSCI3340.JPGDSCI3320.JPG
nochml die RUR beim restaurieren bevor wir kurz in den Schuppen schauen

DSCI3322.JPG
die Mallet hat schon den Kessel drauf-von der Fanzburg war nur der leere Rahmen zu sehen
an der Bahnhofstr war in einem Festzelt ein LGB Anlage nach US Motiven und ein DSCI3333.JPGSteinbruch zu sehen
DSCI3335.JPG
DSCI3332.JPG
DSCI3331.JPG
DSCI3330.JPG
und eine weitere LGB anlage

in Asendorf gab es noch eine H0e anlage und in Heiligenberg eine Spur 0 Modulanlage --mal sehen vielleicht am nächsten Sonntag-

das Fernsehen war auch vor Ort-Radio Bremen-das war schon sportlich wie die Kamerafrau mit der Riesenkamera auf den Fahrzeugen herumkletterte

der Beitrag läuft so ab 1min Laufzeit der Sendung


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