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Modellankündigung Busch Neuheiten 2026
- Ersteller Busch_Modell
- Erstellt am
Nordländer
Foriker
magicTTfreak
Foriker
Rothenstadt genau, hab ich auch gerade so herausbekommen, also bayrisches Vorbild.
de.wikipedia.org
Wenn ich den H0 Preis sehe, wird es wohl nichts in TT mit dem Teil als Nachfolger des erfolgreichen Reifland Bahnhofes.
Ich will hier keine Preisdiskussion, aber für die kleine Butze ist das meiner Meinung nach nicht wenig, trotz Gefallen daran.
Aber schön ist er auch in H0
www.modellbahnshop-lippe.com
oder hier sogar mit Vorbildfoto
Der angesprochene Güterschuppen
Bahnstrecke Regensburg–Weiden – Wikipedia
Wenn ich den H0 Preis sehe, wird es wohl nichts in TT mit dem Teil als Nachfolger des erfolgreichen Reifland Bahnhofes.
Ich will hier keine Preisdiskussion, aber für die kleine Butze ist das meiner Meinung nach nicht wenig, trotz Gefallen daran.
Aber schön ist er auch in H0
Busch 1951 Spur H0 Bahnhof Rothenstadt modellbahnshop-lippe.com
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oder hier sogar mit Vorbildfoto
Der angesprochene Güterschuppen
Busch_Modell
Hersteller
Vielleicht überrascht Dich ja auch unser Preis für das TT - Modell ;-) Gegenüber dem H0 - Modell haben wir z.B. Figuren, Wellblechschuppen und Foto herausgenommen - dafür konnten wir den UVP auf 52,49 € drücken. Ein guter Deal?
Neu wird auch dieser schöne Behelfsschuppen mit Rampe sein ;-) Für mich persönlich eines der Highlights in diesem Jahr ;-)
Die Artikelnummer wird die 8829 sein (Danke für den Hinweis, wurde nachgetragen ;-) )
Neu wird auch dieser schöne Behelfsschuppen mit Rampe sein ;-) Für mich persönlich eines der Highlights in diesem Jahr ;-)
Die Artikelnummer wird die 8829 sein (Danke für den Hinweis, wurde nachgetragen ;-) )
Die Immobilienpreise steigen auch bei der Modellbahn
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Nordländer
Foriker
NeTTer Behelfsschuppen, da kann man ja über Boltersen in TT mal nachdenken 
. An der Bahnlinie zwischen Lüneburg und Bleckede hatte die OHE zwischen 1963 und 1999 einen Waggon "aufgebockt".
Das war zwar kein reiner Güterwagen, aber ein "Bretterwaggon", der als Gepäck- und Postwagen diente. Gebaut wurde er 1912 bei der HAWA. Über die ersten Jahre ist nichts bekannt. Ab 1929 lief er bei der Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn. 1957 wechselte er zur Steinhuder Meer -Bahn, bevor 1963 in Boltersen aufgestellt wurde.
1999 wurde der Wagenkasten geborgen und zu den Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunden überführt. Eine zwischenzeitlich begonnene Aufarbeitung musste leider abgebrochen werden.
Auch in Oerenburg auf der Bahnstrecke zwischen Lüchow und Schmarsau (LSE Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn) standen gleich zwei solcher Behelfsgüterschuppen:
https://www.kleinbahn-museum.de/bildarchiv/_data/i/upload/2021/03/04/20210304195603-827d196e-me.jpg
. An der Bahnlinie zwischen Lüneburg und Bleckede hatte die OHE zwischen 1963 und 1999 einen Waggon "aufgebockt".Das war zwar kein reiner Güterwagen, aber ein "Bretterwaggon", der als Gepäck- und Postwagen diente. Gebaut wurde er 1912 bei der HAWA. Über die ersten Jahre ist nichts bekannt. Ab 1929 lief er bei der Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn. 1957 wechselte er zur Steinhuder Meer -Bahn, bevor 1963 in Boltersen aufgestellt wurde.
1999 wurde der Wagenkasten geborgen und zu den Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunden überführt. Eine zwischenzeitlich begonnene Aufarbeitung musste leider abgebrochen werden.
Auch in Oerenburg auf der Bahnstrecke zwischen Lüchow und Schmarsau (LSE Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn) standen gleich zwei solcher Behelfsgüterschuppen:
https://www.kleinbahn-museum.de/bildarchiv/_data/i/upload/2021/03/04/20210304195603-827d196e-me.jpg
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Nordländer
Foriker
Auf fb hat Busch noch zwei weitere TT-Neuheiten vorgestellt:
Schickes Bahnwärterhaus:
Einen wirklichen Kleinbahnhof:
Schickes Bahnwärterhaus:
Einen wirklichen Kleinbahnhof:
magicTTfreak
Foriker
Da hat er recht, 52...und ein bisschen klingt deutlich besser.
Wagenkasten und der Rest gefällt mir auch. Hauptsache ihr haltet den Preis dann auch lange und nicht nur kurz angekündigt. Die TT Klientel ist etwas speziell. Bahnhöfe kauft man nicht alle Tage, da gehört sicher schon Ausdauer als Hersteller hinzu.
Insofern sehe ich in der Laser Modellerstellungstechnologie eine gute Option im deutlich kleineren Markt als in H0.
Zuletzt bearbeitet:
Busch_Modell
Hersteller
Leider aktuell nicht
Ich schreibe es aber mal mit in unsere "Ideenliste"Dankeschön ;-) Was zukünftige Preise angeht, so ist meine Glaskugel leider getrübt. Wir machen aber KEINE Preise, wo wir jetzt schon planen, dass es in 3 Monaten eine Erhöhung gibt. Von daher, einfach darauf freuen, es ist ein toller Bausatz geworden.
Aktuell nein ;-)
Danke für die vielen InfosNeTTer Behelfsschuppen, da kann man ja über Boltersen in TT mal nachdenken
Das war zwar kein reiner Güterwagen, aber ein "Bretterwaggon", der als Gepäck- und Postwagen diente. Gebaut wurde er 1912 bei der HAWA. Über die ersten Jahre ist nichts bekannt. Ab 1929 lief er bei der Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn. 1957 wechselte er zur Steinhuder Meer -Bahn, bevor 1963 in Boltersen aufgestellt wurde.
1999 wurde der Wagenkasten geborgen und zu den Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunden überführt. Eine zwischenzeitlich begonnene Aufarbeitung musste leider abgebrochen werden.
Auch in Oerenburg auf der Bahnstrecke zwischen Lüchow und Schmarsau (LSE Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn) standen gleich zwei solcher Behelfsgüterschuppen:
https://www.kleinbahn-museum.de/bildarchiv/_data/i/upload/2021/03/04/20210304195603-827d196e-me.jpg
Über Input freuen wir uns immer.
Ja, auch an BUSCH geht meine Bitte: Gerne darf es etwas, ich sag mal "Mittelnorddeutsch" werden! Da gibt es genügend ländliche Bebauung, die da im Brandenburgischen, aber auch westlich oder nordöstlich stehen kann. Da fehlt es im TT-Sortiment und ich habe keinen unbedingten Bock, alles selbst bauen zu müssen. Fürs Mittelgebirge gibt es inzwischen genügend doch eben fürs flachere, märkisch geprägte Land eben nicht. Natürlich ist man dann auch wieder aufs Modifizieren angewiesen aber "manches aus der Kiste" nehm ich gern!
Der Güterschuppen ist schon mal schön, das Stellwerksbüdchen auch!
Frohes Schaffen nach Schönheide/Viernheim!
Helge
Der Güterschuppen ist schon mal schön, das Stellwerksbüdchen auch!
Frohes Schaffen nach Schönheide/Viernheim!
Helge
Der kleine Bahnhof ist gut gewählt. So was stand und steht mitunter noch sogar an Hauptstrecken. Der Haltepunkt in Dörrberg an der Strecke Plaue-Oberhof-Suhl ist so einer. Auch der im Dörfchen Frankenhain an der Strecke Gotha-Gräfenroda sah so ähnlich aus, allerings wurde der Bahnhof nach der Wende erst zum Haltepunkt degradiert und dann aufgegeben. Der heutige Haltepunkt liegt näher am Dorf, beim sanierten Bahnübergang an der Strecke, die nach ihrer Sanierung aufgegeben (aber nicht stellgelegt) wurde. Auch der Haltepunkt Haarhausen an der Strecke Neudietendorf-Arnstadt hatte eine ähnliche Größe.
Wenn man ein wenig in die Geschichte geht, erklärt sich auch, warum selbst kleinste Haltepunkte früher häufig Bahnbauten hatten. Als die Strecken gebaut wurden, hatte man keinen freien Zutritt zu den Bahnsteigen. Diese durfte man nur mit gültigem Fahrschein oder eine vorher zu lösenden Bahnsteigkarte betreten. Das musste vor Ort jemand kontrollieren. Zudem dienten die kleinen Bahnhöfe häufig als Streckenposten.
Mein winziges Heimatstädtchen hatte damals nicht ganz 2000 Einwohner und keine nennenswerte Industrie, bekam aber ein gewaltiges Bahnhofsgebäude, 12 Gleise und ein Gruppenfoto aus der Zeit zeigt 18 (!!!) Mitarbeiter und das dürften noch nicht alle gewesen sein, denn die Stellwerke blieben immer besetzt.
Wenn man ein wenig in die Geschichte geht, erklärt sich auch, warum selbst kleinste Haltepunkte früher häufig Bahnbauten hatten. Als die Strecken gebaut wurden, hatte man keinen freien Zutritt zu den Bahnsteigen. Diese durfte man nur mit gültigem Fahrschein oder eine vorher zu lösenden Bahnsteigkarte betreten. Das musste vor Ort jemand kontrollieren. Zudem dienten die kleinen Bahnhöfe häufig als Streckenposten.
Mein winziges Heimatstädtchen hatte damals nicht ganz 2000 Einwohner und keine nennenswerte Industrie, bekam aber ein gewaltiges Bahnhofsgebäude, 12 Gleise und ein Gruppenfoto aus der Zeit zeigt 18 (!!!) Mitarbeiter und das dürften noch nicht alle gewesen sein, denn die Stellwerke blieben immer besetzt.
reko-dampfer
Foriker
Hat was das lütte Empfangsgebäude.
Versuch macht kluch (g) 🤓 es gibt Hersteller die bieten Spritzlinge als Ersatzteile an. Habe zum Beispiel schon bei Faller und Auhagen welche bestellt.
Nordländer
Foriker
Mein Fachhändler ist bekennender Frühaufsteher und hat mir folgende Infos geschickt:
Formneuheit:
# Lada 1200 Kombi in drei Farbvarinten
Modellneuheit (man kann auch Varianten-Neuheit sagen):
# Fiat 124 als Limousine und Kombi in jeweils drei Farbvarianten
Farbvarianten:
# T174-2 in gelb, grau und clorbunagrün (NVA)
Gebäude:
# kleines Werkstatt-Gebäude passend zum Bahnhof "Buschheide" und dem Bahnwärterhaus
# Wiederauflage des Güterschuppens "Braunsdorf"
Formneuheit:
# Lada 1200 Kombi in drei Farbvarinten
Modellneuheit (man kann auch Varianten-Neuheit sagen):
# Fiat 124 als Limousine und Kombi in jeweils drei Farbvarianten
Farbvarianten:
# T174-2 in gelb, grau und clorbunagrün (NVA)
Gebäude:
# kleines Werkstatt-Gebäude passend zum Bahnhof "Buschheide" und dem Bahnwärterhaus
# Wiederauflage des Güterschuppens "Braunsdorf"
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Bei Modellbahnunion sind bereits alle (?) Neuheiten in der Vorbestellung
Nordländer
Foriker
Busch hat den Prospekt inzwischen auch freigegeben:
magicTTfreak
Foriker
Das sind ja feine neue Häuschen. Erinnert mich an alte Vero Gebäude vom Stil. Bahnhof und Haus kreativ gestaltet, der gleiche Ursprung auch bei der Werkstatt mit Schuppen. Aus eins mach drei, sehr kreativ.
So einfache Häuser im mitteldeutschen Stil die man überall einsetzen kann, das macht Sinn, wie hier schon jemand schrieb.
Woran erkenne ich den Unterschied vom Lada zum Fiat am TT Modell? Nur der Aufdruck auf der Packung?
So einfache Häuser im mitteldeutschen Stil die man überall einsetzen kann, das macht Sinn, wie hier schon jemand schrieb.
Woran erkenne ich den Unterschied vom Lada zum Fiat am TT Modell? Nur der Aufdruck auf der Packung?
Die in Plaue vor ein paar Jahren abgebrannte Brauerei (alle vier an von Schierholz zurückübertragenen industriellen Immobilien sind inzwischen abgebrannt und das als einzigste Gebäude seit der Wende - Zufälle gibt es), sah genau so aus. Lediglich die unterste Etage mit den großen Kellerräumen war aus Naturstein (die Brauerei liegt am Hang). In Google Maps & Earth ist die Ruine noch gut am westlichen Ortsrand bei der Abzweigung nach Gräfenroda zu sehen.
@Busch_Modell
An so ein helles Grün wie beim Lada Kombi kann ich mich nicht erinnern. Gab es das wirklich? Ich erinnere mich nur an weiße, rote, blaue und mittelgrüne LADA Kombi. Es gab in auch in cremefarben - aber gut, er wurde immer mal wieder privat neu lackiert ...
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