Zangeleien von BR 53 0001

[BR 53 0001]

Hi noisereduktion

Danke für die Blumen!
Rückblickend bin ich selbst verblüfft!
Hast Du Dir mal die "Beginnbilder" angeschaut?

Das Projekt ist auch noch lang nicht "abgegessen"!
Heute oder morgen sollte die Steuerung für die Bühne wieder hier sein.
Die Zufahrten"Behandlungsgleise"etc. fehlen auch noch!

Dann sind noch Einzelantriebe für die 10 Toorpaare sowie für die Bekohlung,Wasser und eventuell den Schlackeaufzug geplant!
Schlussendlich die sonstige Ausgestaltung!?

Wenn ich nur wüsste wie ich dann einen Kurzfilm einstellen kann!?

 

[ebahner]

in Glasers Annalen gab es mal eine Untersuchung, wie die "Maximumlok", die noch auf die größten verfügbaren Drehscheiben passt, aussehen könnte. Aber das nur nebenbei.

Meinst Du diese Drehscheibenverlängerungen aus angesetzten Schienenprofilen? Durchaus eine interessante Geschichte. Könnte man mal im Zusammenhang mit der Fleischmann-Drehscheibe angehen.

Gruß ebahner

 

[BR 53 0001]

Hallo ebahner

Meinst Du diese Drehscheibenverlängerungen aus angesetzten Schienenprofilen? Durchaus eine interessante Geschichte.

Hört sich ja interessant an, darüber wüsste ich auch gern mehr!

 

[ford.prefect]

Hallo Alle, die Drehscheibenverlängerung kenne ich nicht. Nein, ich meine eine Gelenklok mit Kabine vorn als Tenderlok. Im Moment bin ich aber auf Arbeit und komme nicht an meine Unterlagen. Also habt bitte noch etwas Geduld.

 

[ebahner]

Hört sich ja interessant an,darüber wüsste ich auch gern mehr!

Muss ich mal kramen. Irgendwo hatte ich da was gelesen. Bin am 27. eh wieder in der Bibo. Vielleicht fällt es mir da wieder in die Arme.

Gruß ebahner

 

[Per]

Ist das ok, dass die Schienenenden am Grubenrand so in der Luft hängen?

 

[BR 53 0001]

Hi Per

Ist nicht ok.,kommt noch Verriegelung hin!

 

[MacG]

Ganz großes Kino und dann noch dieses Tempo, das gleicht ja einem TGV.

 

[BR 53 0001]

Hallo Leute

Leider habe ich nicht fertig!
Moin ist doch der Weltuntergang,naja, shit happens!

Trotzdem waren die Stahlbauer vom SKET hier und haben begonnen die Verriegelungsmechanik zu installieren!
Ham'n se' ordentlich gearbeitet? Daß dürfte den Per im besonderen interessieren!? Wie lautet die geschätzte Meinung?
Die Dacharbeiten ( an der Oberseite ) sind auch abgeschlossen, Gott sei Dank.
Doch seht selbst:

 

[BR 53 0001]

... weiter im Text...

 

[BR 53 0001]

Teil 3 der Zangelei...

 

[TT Fan]

Sieht sehr gut aus läst du die oberlichter doch weg?
Gruß von der Küste von einem der morgen als 1. weg ist. grins

 

[BR 53 0001]

Ja TT-Fan,Dank an die Küste,ich lasse sie weg!
Das Dach gefällt mir so wie es ist,auch nach den Hinweisen hier!

Auf besonderen Wunsch eines Boarders...

94er-Parade,die 95 ist abgängig,wahrscheinlich verlustigt im FEZ!

 

[Roland TT]

Und wennste denn fertig bist wird der Lokschuppen die Januarversteigerungsauktion? alle Gebote in 1€-Schritten !
Ne Du, ist schon toll was Du da zauberst oder wie schreibst Du (?) "zangelst".

Herzlich
Roland TT

 

[BR 53 0001]

Hi Roland

Dank für den Zuspruch,der spornt auch immer ein wenig an!
Nee, leider nicht zu schaffen bis Januar, grins!
Wenn ich allein an die Tore und deren Mechanik denke wird mir schwindelig!
Hinzu kommen die Antriebe für die Wasser-und Bekohlungskräne!

Die Grosslok wartet auf das Statement von PER!

 

[Berthie]

ja, Roland, er "zangelt" sehr gekonnt. Aber, würde er klemptnern, wüßten wir auch, weshalb er klempt...

 

[BR 53 0001]

Dank dem Berthie

Wie meinstn' daß

 

[Arcon]

Hi Großer!

ich glaube, ich bringe meine Lokschuppenbausätze mal mit zu Dir. Es ist wirklich der Hammer, was Du da aus den Kibribausätzen gemacht hast!
​

 

[BR 53 0001]

Hi Randberliner

... sind POLA-Bausätze !

 

[Arcon]

Hi Randberliner

... sind POLA-Bausätze !

Stimmt, IT-Demenz ich bin zu abhängig von meinem Computergehirn.

 

[Berthie]

Dank dem Berthie

Wie meinstn' daß

...ganz einfach - folge dem Link...

 

[Roland TT]

Dank dem Berthie

Wie meinstn' daß

"Klempen" ist wenn Du hinter dem Komma oder Punkt kein Leerzeichen setzt. Kannste ja mal in Zukunft machen büdde büdde. Es liest sich auch besser bzw. flüssiger.

Herzlich Roland TT

 

[BR 53 0001]

.. zu Befehl, Sir, grins!
... besser so?

 

[KraTT]

Vielen Dank für die Bilder!

Erstmal meine HOCHACHTUNG!

Jetzt kommt aber ein kleines ABER.
Ich weiß nicht was es ist aber irgendwie wirken die Proportionen des Lokschuppens zu den Lok`s irgendwie komisch.
Wie gesagt, erklären kann ich es nicht aber es ist nur meine Meinung.

Trotzdem weiter machen!

 

[BR 53 0001]

Hi KraTT

Sicher sind die Tore vielleicht etwas "knapp", das Lichtraumprofil wird aber eigehalten!
Aus diesem Grund habe ich die Bausatzteile ja auch auf einen 4 mm Sockel "gestellt"!
Daß es eine Bauvorschrift für derartige Tore gibt ist mir jedenfalls nicht bekannt!
Ändern lässt es sich jetzt eh nicht mehr, die Tore sind bereits in der Schlosserei, sprich Ätzerei in Progress!
Ausserdem war es mir wichtig den Schuppen so flach wie möglich zu halten damit die dahinter entlangführende Strecke und damit die Züge noch zu sehen sind!
Und es passt wie gezeigt sogar eine grosse Abzugshaube unter das Dach!
Der Auhagenschuppen dürfte jedenfalls deutlich höher sein?

Dank aber für das Lob, darfst ihn auch mal "anfassen" auf'm Stammi, grins, oder kommst vorbei zum "schmulen"!