V15/V23 bzw. BR101/102.0 von Piko

[Matthiash]

Wieso? Haben sie dich in die Pfanne gehauen?

Grüße ralf_2

Pfannen gabs auch, Topedopfannenwagen in xxxxl-Modell

die beiden Loks gabs jweils 15% günstiger als die UVP des Herstellers, dazu keine Versandkosten

 

[lucky ludmilla]

Falls jemand noch Anregungen zum Umnummerieren oder für ein persönliches Lieblingsmodell hat, hier kann man wunderbar stöbern:
http://www.achristo.homepage.t-online.de/HerstLKM_V22B.htm

 

[stolli]

Eine "kleine" Datenbank-ist ja niedlich. Danke.

 

[Frontera]

Da hat sich aber eine Arbeit gemacht ...... und ich weiß jetzt das die Lok aus dem RWN nach der Wende in den Niederlande, gelandet ist.

 

[Tilly 10]

Hallo,
Mein Händler hat nun die blaus V15 und die BR101 ( Neuauflage ) im Laden stehen. Die V15 wechselte gleich mal in mein BW. Nun habe ich die 101, die blaue 102 ( von elriva) und nun die V15.
Mehr Loks von der Sorte werden es aber nun nicht mehr.
Gruß Tilo

 

[Rammsteinchen]

Mach mal schuting

 

[Hallenser]

Hallo,

ich habe in Halle das neue V15 - Modell schon erspäht. Auffällig war, das bei dieser blauen Variante kein Warnanstrich an den Stirnseiten angebracht ist.

Schön, da werde ich wohl morgen mal ein Verkaufsgespräch führen.

Grüße
Hallenser

 

[Tilly 10]

Mach mal schuting

Hallo, ist jetzt bei Kunstllicht nicht so gut, habe nur so eine Touristenknippse. Wenn ich morgen mal Zeit habe, mache ich welche.
Ist ein dunkleres blau als die V23 bzw. die 102 von elriva.
Das blau ist kräftiger und sieht aus als wäre die Lok auf Hochglanz poliert. Das Original war in RBD Dresden BW Dresden Pieschen beheimatet.
Gruß Tilo

 

[Oberst-Klink]

Hallo TT Boarder, heute habe ich allen Mut zusammengenommen und habe mit dem Decalentferner der Firma LUX die Anschriften auf meiner V23 entfernt. Ich hatte schon ein Bisschen Angst um die Lackierung des Gehäuses, aber wenn man nur Wenig des Entferners nimmt und schön mit einem weichen Tuch poliert, geht die Aufschrift wunderbar weg.

Danach habe ich meine neuen Decals ( Danke lieber Örnel ) montiert und fertig ist die Lok Nummer 2 des Baumaterialienkombinat Suhl Werk Themar, welche auf den Gleisen des Bahnhof´s Themar zugelassen war .....

http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1000001&id=28877&action=portrait

 

[kollega_123]

V10b

Bei der Modellbahngalerie Sebnitz wurde ja das Modell der V10b von PIKO angekündigt.
Was für Veränderungen muß PIKO eigentlich vornehmen damit es eine V10b wird ?
Wäre ja eine Formneuheit,oder ?

 

[Kö-Fahrer]

Neuer Vorbau und neues Führerhaus. Nicht mehr, aber auch nicht weniger.

 

[mattze70]

Aber außer der von Tillig gewünschten Bedruckung wird sicher nichts Neu. Oder ist da was anderes bekannt?

 

[Kö-Fahrer]

Bekannt nicht, aber glaubst du, das sich deine Version verkaufen lassen würde? Ja, ich weiß. Es gibt so viele "Free-Lance" - Modelle, aber das Piko nicht so helle war und die Gehäuseteile der V10B gleich mitkonstruiert hat, das glaub ich nicht. Einfacher kann man nicht den Markt bedienen.

 

[mattze70]

Muss man mal abwarten bis erste Bilder vom Modell da sind, spekulieren bringt nichts. Das Piko die Formvariante bereits mitkonstruiert hat, denke ich auch.

 

[Oberst-Klink]

Ich habe gestern bei der Modellbahn Galerie wegen der V10B angerufen und die nette Verkäuferin hat gemeint, es würd die genaue Umsetzung der Museumslok werden also keine Kompromisse. Ich habe gleich bestellt..... 95€......

 

[Hammy]

Gibt es auch irgendwas, was du nicht kaufst?

 

[152 032-9]

Bei der V 10B wundert mich die Formulierung "in Kooperation mit Piko".

Zwar muß man in gewisser Weise mit einem Hersteller kooperieren, wenn man das Modell nicht komplett selbst fertigt, jedoch wird die Kooperation mit dem jeweiligen Hersteller bei den anderen Exclusiv-Modellen nicht explizit erwähnt. Die Fa. WieMo sehe ich dabei nicht als Hersteller im tatsächlichen Sinne an.

MBS wird doch nicht einen eigenen Hut auf das Piko-Fahrwerk, eventuell einschließlich Umlauf, setzten wollen?
Vor Jahren war mal die H0-V 60.10 in Kooperation mit Gützold angekündigt, die von dieser Fa. das Fahrwerk gehabt hätte.

Ob Piko wirklich die V 10B mit vorgesehen hat? Aus meiner Sicht ließen sich genug Werkbahnvarianten auf Basis der V 15/ V 23 herstellen.

MfG

 

[mattze70]

Tillig baut seine eigene Kupplung dran.

 

[Frontera]

MBS wird doch nicht einen eigenen Hut auf das Piko-Fahrwerk, eventuell einschließlich Umlauf, setzten wollen?
Vor Jahren war mal die H0-V 60.10 in Kooperation mit Gützold angekündigt, die von dieser Fa. das Fahrwerk gehabt hätte.

Vom MBS kommt da nichts. Das Modell wird es bei der Modellbahn Galerie, sozusagen dem "Werksladen" von Tillig geben. Und die beiden haben nichts miteinander zu tun.
Was nun Kooperation bedeute, darüber kann man nun spekulieren. Wie schon angedeutet, kann es sein das Tillig seine neue Kupplung beisteuert. Vielleicht übernehmen sie ja auch die Bedruckung, obwohl ich das eher nicht glaube, aber man weiß ja nie.

 

[H-Transport]

Man hat seitens Tillig neben der 95er auch die V15 vergessen, im Newsblatt 2014, anzukündigen. Ein Handzettel wird vrsl. zum 1.4. nachgereicht.

 

[Mika]

Kann es sein, dass Daniel verärgert ist, da es bei seinem Lieblingshersteller nicht zu einer kühnen Handzettelankündigung gereicht hat? Der Hersteller hat sich mit der Ankündigung auf Facebook versteckt und nicht mal auf eine Messe getraut. Anstatt dieses Ärgers die Zeit in saubere Recherche zu den Y/B70 nutzen; Stichwort

Auf der Abteilseite haben die drei Typen über den WC je einen Lüfter

Oder ist es Ärger, dass die Kooperation zwischen TILLIG und Piko eine V10B bringt. Wenn die mehr als nur eine Farbvariante ist, könnte durchaus ein paar Industriemodelle folgen.

 

[kollega_123]

Das die V10b wie sie bei Tillig davor steht nicht aus Sebnitz kommt sondern von der Konkurrenz, ist schon ziemlich lustig.

Obwohl irgendwie paßt es nach Sebnitz.Wenn ich bedenke was ich für Anstrengungen als potenzieller Kunde machen muß um einen Newsletter von der Modellbahngalerie zu erhalten.... Ohne Worte.Ich glaube dort hinten ticken die Uhren echt noch anders.

 

[Frontera]

Wenn ich bedenke was ich für Anstrengungen als potenzieller Kunde machen muß um einen Newsletter von der Modellbahngalerie zu erhalten.... Ohne Worte.

Wo musst du dich denn da anstrengen? Gehst auf die Tillig Seite, klickst dort die Modellbahn-Galerie an und schon kannst du dich auf der linken Seite zum Newsletter anmelden. Das dauert keine Minute ......

 

[kollega_123]

@ Frontera : Genau das habe ich gemacht.Aber nix kam. 3 mal angerufen direkt in der Galerie.Da wurde nochmals Mailadresse notiert,wieder nix,dann gestern wieder angerufen.Antwort: Ich bin seit heute selber erst wieder da. Rufen Sie doch mal bei Tillig an, fast 10min. Warteschleife und dann ne Dame die nicht viel Lust hatte.

Naja nun hab ich den Newsletter mit getrübten Gedanken wie so was abläuft.

 

[mattze70]

Die verschicken die News wenn es was neues zu vermelden gibt, und nicht wenn man es gerade wünscht.
Als ich mich damals angemeldet hatte, kam auch nicht gleich eine Nachricht aus der Galerie.